F1es saab siis suvepuhkus läbi ja räägiks natuke lootust andvast sakslasest, BMW põhipiloodist, Nick Heidfeldist.
sündis 10. mail 1977 Mönchengladbachis
Kõigepealt räägiks veidike tema tegudest alamspordi sarjadest.
Heidfeld FIA F3000s 1998 ja 1999 aastail sõitis Heidfeld siis Fia F3000 sarjas, mida teatavasti enam mootorispordi maailmas ei eksisteeri, Nick oli nimetatud aastatel seal ülimalt edukas, olles 1998 aastal napilt teine, ei kellegi muu kui Juan Pablo Montoya järel, 1999 aastal sai skaslane aga kolumblase vastu revanši ja tuli ise meistriks, Montoya enda ees.
Esimesed kokkupuuted F1ga
Aga juba järgmisel aastal 2000, sai temast Jean Alesi kõrval Prost/Peugeot Vormel 1 meeskonnas teine sõitja, punkte paraku see veel hetkel 28 aastasele Heidfeldile ei toonud ja nii otsustas ta võtta vastu Peter Sauberilt ja nii sai Nickist 2001 aastal sauberi esipiloot.
Aastad Sauberis Esimene hooaeg Sauber Petronase meeskonnas oli Heidfeldil suurepärane, ta sai elu esimese poodiumi Brasiilias olles kolmas ja sai hooaja lõpus 12 punkti, 3 rohekm kui tiimikaaslasel ja nii oli ka Heidfeld (kes oli saanud varem Mclarenit testida) peapretendent Mclareni Vormel 1meeskonnas teisele kohale, kuna Häkkinen lahkus, paraku aga sai teiseks piloodiks hoopis Räikkönen ja nii jäi Heidfeld Sauberi, ülejäänud hooajad (2002;2003) enam nii hästi ei läinud ja 2003 aasta hooaja järel näitas Peter Sauber talle ust.
2004 aasta Jordanis Heidfeld suutis õnneks siiski säilitada koha Vormel1.s, ehki karjäär läks selgelt alla mäge, temaga sõlmis lepingu Jordan-Ford, iirlane Eddie Jordan oli võtnud omale ülesandeks andekas sakslane järgmiseks hooajaks kuhugi tipptiimi sokutada, Jordanis 2004 aastal sai Heidfeld 3 punkti ja oli peajagu üle tiimikaaslasest Giorgio Pantanost, 2004 aasta lõpus võttis Nick omale raske ülesande, kas kik või mitte midagi, ühesõnaga riskis ja alustas duelliga Williams BMW teise sõitja kohale, vastane oli Antonio Pizzonia. Heidfeld võitis ja nii sai ta 2005 aastal koha Williamsis.
Suurepärane hooaeg Williamsis Kindlasti ei olnud Williamsi meeskond nii tugev, kui nad ise lootsid, heidfeldile oli aga hooaeg kindlasti suurepärane, 3 poodiumikohta ja 1 kvalifikatsioonivõit, kodusel Euroopa GP-l. 2006 aastaks anti Heidfeldil valida Williamsi ja BMW Sauberi meeskonna vahel, sakslast kõrgesti hindav Theissen sai Heidfeldi oma BMW meeskonda.
Uues BMW tiimis 2006! Nii sõidab Heidfeld 2006 aasta BMW meeskonnas ja hetkeseisuga on tal juba 1 poodiumikoht Ungari GP-lt.
Head tulemused ka Austraalia ja Monaco GP-lt.
Mis te siis arvate andekast sakslasest, kas tal on kunagi võimalusi tulla maailmameistriks, on ta teie arust hea sõitja, minu arust suht andekas!?
Heidfeldist ikkagi veel kahju. 
