Nojah testisõitjatele see muidugi ei meeldiks, kuigi mu arvates testisõitude piiramine küll positiivne...F1 on kõvasti ohutum kui see nt 90ndate keskel veel oli. Pealegi kuna see on julmalt kulukas ja ei tee asja nii igavaks(rohkem katkestamisi ja sõiduvigu)...Ma küll ei soovi, et võimalikult palju sõitjaid matsu paneks, aga see et 1h30min kõik üksteise järel loksuvad, möödasõite ei toimu ja mõni üksik sõiduviga - see just kõige huvitavam pole.

De la Rosa on valmis tegema lõpu vormel 1'ga


http://www.gpupdate.net

McLareni testipiloot Pedro de la Rosa ütles, et lõpetab 2009. aastaga igasuguse seotuse vormel 1 sarjas, kui talle ei pakuta võistluskohta või testikoormust ei suurendata.

De la Rosa sõnul on uued testipiirangud mõttetud neile, kes on võistkonnas vaid testimise pärast, sest koormus on niivõrd väike.

Arusaama kohaselt lõpeb hispaanlase leping McLareniga sel aastal ning ta tunnistas, et 2010. aastaks on ainus võimalik võistluskoht Force Indias, kuid sellegi tõenäosus on väike.

„Kui ma ei saa võistelda ja isegi testida, siis lähen teisse sarja. Elu ei lõpe vormel 1'ga,” ütles de la Rosa.

http://www.sponest.ee

Campos Meta palkas üheks piloodiks Pedro de la Rosa

Järgmisel hooajal vormel-1 sarjaga liituv Campos Meta meeskond palkas üheks piloodiks vanameistri Pedro de la Rosa.

38-aastane De la Rosa on vormel-1 veteran, kes roolinud karjääri jooksul Arrowsi, Jaguari ning McLareni vormelit. 71-l GP-l osalenud hispaanlase parimaks tulemuseks on seni 2006. aasta Ungari etapi teine koht.

http://sport.err.ee

Väga hea.
Tore, et lõpuks saab de la Rosa sõitma hakata.
Kaua olen juba oodanud seda, et millal küll ükskord de la Rosa saab kuhugi põhipiloodiks.

Sama siin. Väga hea meel, et Pedro saab auga välja teenitud põhipiloodi koha.

De la Rosa on siirdumas Force India meeskonda

Hispaania raadiojaama Onda Cero andmetel on Pedro De la Rosa läbirääkimistes Force India meeskonnaga.

Force India teeb tihedat koostööd McLareniga, kelle testisõitja de la Rosa on viimased viis aastat olnud. Force India loodab hispaanlase kogemustele oma vormeli arendamisel.

De la Rosa oli pikalt läbirääkimistes ka Campose meeskonnaga, kuid ei suutnud võistkonnale piisavalt sponsorraha tuua. Force India kohta aitaks De la Rosal rahaliselt kindlustada McLareni võistkond, kelle varupiloodiks hispaanlane seljuhul jääks.

Adrian Sutil jätkab ilmselt Force Indias ning teisele piloodikohale on kandidaatidena lisaks De la Rosale mainitud veel Vitantonio Liuzzit, Giancarlo Fisichellat ja Heikki Kovalainenit.

http://sport.err.ee

Loodan väga, et ta saaks koha endale seal. Kui Kimi peakski loobuma 2010 aasta F1'st, siis vähemalt üks sõitja on veel alles kellele pöialt hoida..