Nimi: Jenson Alexander Lyons Button
Rahvus: Inglane

Debüüt sõit 2000 Austraalia Grand Prix
Esimene võit 2006 Ungari Grand Prix


Jense'i esimene võit




Honda loodab uue lepinguga Buttonist meistri teha

Jenson Button võib peagi olla alla kirjutamas 3-aastasele lepingupikendusele Honda vormel-1 meeskonnaga, väidab Itv Sport. Nick Fry on öelnud, et on meeskond on üsna kindel, et nad võivad Jenson Buttoniga peagi pikaajalisele lepingule alla kirjutada, teatab vormeliportaal http://f1.sponest.com.

„Meie suhted Jenson Buttoni ja tema mänedžeriga on olnud täielikult esmaklassilised,” ütles Fry ITV-le. „Ta on olnud väga oluline osa meeskonna edasiaitamisel, mis meil nüüd lõpuks on taas kokku saanud. Loomulikult mõtleb ta ka tuleviku peale ja meie eesmärk on teha temast meister. Jenson ja Honda meeskond on väga hea kooslus.”

Fry'le on muljet avaldanud ka Buttoni oskused sõitjana. „Ta on aastate jooksul tohutult arenenud ja kuigi eelmine aasta oli meie jaoks väga keeruline, arvan ma, et nii sõitja kui isiksusena areneb ta endiselt,” oli Fry kindel. „Ta on kindlasti keegi, keda me enda juurde tahame.”

Uus leping ei peaks aga kinnitust leidma veel lähinädalate jooksul. „Ma arvan, et hiljem selle aasta jooksul. Sellega ei ole kiiret - meil on üksteisega suurepärased suhted ja meil on otsuse langetaimiseks aega.”

http://f1.sponest.com

Button oleks nõus väiksema palga eest töötama


http://www.gpupdate.net

Britt Jenson Button oleks nõus kasvõi palgata sõitma, kui Honda meeskond vaid järgmisel kuul Melbournes algavast karusselist osa võtaks. Honda tiimi lähedaste allikate sõnul on Buttoni eesmärk säilitada pigem piloodikoht, kui et teenida enda pangakontole raha.

Ajalehe The Times andmetel soovib Button loobuda poolest oma palgast ning kõikidest boonustest, kui see aitaks meeskonnal ellu jääda.

„Inimesed, kes ütlesid enne, et Jenson on raha tagaajav naistemees peaksid nüüd oma sõnu sööma. Ta oleks võinud meeskonnalt välja nõuda lepingujärgseid punkte ning hiljem rahaga minema pageda nagu tegid paljud pankurid, kuid see ei olnud tal hetkeks mõtteski,” ütles allikas.

„Kõik mis ta tahab on vaid sõita vormel-1 sarjas vormeliga, mille arendajaks oleks Ross Brawn. Mitte miski muu ei loe.”

http://www.sponest.ee

Button on USF1 jaoks liiga ambitsioonikas


http://www.gpupdate.net

USF1 teatas, et Jenson Button on nende meeskonnaga liitumiseks liiga ambitsioonikas.

Sel nädalal kinnitas USF1 üks juhte Peter Windsor, et kogenud piloodi näol tahaksid nad oma meeskonna Barrichellot, kellega koos tiim üles ehitada. Samal ajal jääb kahtluse alla tema 2008. aasta Honda kaaslase Buttoni tulevik.

„Võimatu on Jensonit ette kujutada esialgses meeskonnas, pingutades 100 protsenti ja seda teadmisega, et kvalifiseerub 14. kohal, mis meie kohta oleks hea, ja finišeerimas heal päeval ehk 10. kohal,” ütles Windsor.

„Jenson tahaks sellest enamat ja säärase inimesega oleks väga keeruline koos töötada.”

http://www.sponest.ee

Button loobus uutest võimalustest


http://www.sponest.ee

Jenson Buttonil oli võimalus otsida endale parem ja tasuvam koht, kuid pressiesindaja sõnul otsustas ta jätkata endises Honda meeskonnas, sest usub Ross Brawnisse.

Teadete sõnul loobus Button vabatahtlikult enam kui poolest oma palgasummast, sest uuel meeskonnal polnud piisavalt suur eelarve tema palganumbri täitmiseks.

Buttoni pressiesindaja sõnul oli inglasel teoreetiliselt võimalik kaaluda ka teisi võimalusi, kuid jäi endale kindlaks.

„Kuid pärast nii suurt pingutust, et saada Ross (Brawn) Hondasse ja siis tehes temaga läbi raske 2008. aasta nii suurt tööd, tahtis Button näidata oma pühendumust ja usku sellesse meeskonda,” ütles pressiesindaja.

„Meil olid teoorias mõned teised valikud, kuid ta ütles mulle, et raha pole kõige tähtsam. Polnud võimalustki, et ta valiks midagi muud selle auto juhtimise asemele.”

„Ta ei tahtnud loobuda meeskonnast, millesse ta nii väga usub.”

http://www.sponest.ee

Button on rahul meeskonna kiirusega

Jenson Button jõudis eile, kolmapäeval Barcelona testimistel ajatabeli tippu oma uue Brawn GP meeskonnaga. Tegu on esimese nädalaga, mil meeskonnal on võimalik oma BGP 001 masinat testida ja inglane on auto kiirusega seni väga rahul.

„Oli järjekordne suurepärane päev ja väga positiivne test ka üleüldiselt,” ütles Button kolmapäeva õhtul. „Nii hea on saavutada midagi pärast sõidurohket päeva, mil sai läbitud isegi võistlusdistants. Probleeme ei esinenud ja on fantastiline, et kogusime nii palju testikilomeetreid.”

„Pärast probleeme, millega oleme vastamisi seisnud, on hea tulla siia ja teha selline algus, mida me kõik väga vajasime - ma ei saa meeskonda rohkem tänada. Kogu vaev on end ära tasunud ja kõik tunnevad uhkust saavutatu üle.”

Testimised Barcelonas jätkuvad ka täna, mil Brawn GP rooli on taas istunud Rubens Barrichello.

http://www.sponest.ee

Buttoni arvates võib punktisüsteem fännid segadusse ajada

Jenson Buttoni arvates võib vormel 1 uus punktisüsteem inimesi segadusse ajada, kuid mõistab selle kehtestamise vajadust.

2009. aastast alates kroonitakse meistriks see piloot, kes võidab hooaja jooksul enim etappe. Punktiarvestust loetakse vaid sel juhul, kui võrdse arvu võitudega piloote on mitu. Buttoni arvates võib olla raske seletada uut süsteemi tavalistele inimestele, ja muidugi võib tiitli saatus varem otsustatud saada.

„Arvan, et inimestel oleks raske mõista, miks tiitel antakse piloodile, kes kogus 60 punkti ja mitte võidusõitjale, kellel on 100 punkti,” lausus Button. „Mõistan, miks seda teha tahetakse ning see on huvitav.”

„Kindlasti ergutab see võitma, kuid võib olla ka riskantne, sest pärast üheksat võistlust võib juba näha pilooti, kes on endale tiitli kindlustanud ning saab rahus jäätist süüa, kuigi punktitabelis teisel kohal paiknev piloot kaotab talle vaid 18 punktiga.”

Uue süsteemiga tuli välja vormel 1 juhtkond FOM eesotsas Bernie Ecclestone’iga ning viimane ütles, et see võib samuti aidata kaasa Brawn GP tiitlilootustele.

„Kui Brawn suudab kõik õigesti teha, siis võime esimesel kolmel võistlusel näha ehk Jensonit (Button) võitmas,” ütles Ecclestone. „Nüüd ei otsusta tiitli punktid, kui ta on kolm võitu taskus, siis pole seis halb, kuigi lõpparvestuses tuleb jälgida pigem vanu tegijaid nagu (Fernando) Alonso, Kimi (Räikkönen), Felipe (Massa) ja (Lewis) Hamilton.”

Sponest

Huvitav,et mida sellest võib välja lugeda,et Alonsot ja Hamiltoni perekonnanimepidi kutsub..
Teised aga sina sõbrad
Berniekese lemmikud

Jenson Button end vormel-1 suursoosikuks ei pea


http://www.gpupdate.net

Talvistel testisõitudel suurepärast minekut näidanud Brawn GP vormel-1 tiim läheb Melbourne’i GP’le vastu kindlalt, kuid tiimi esisõitja Jenson Button jääb veenvatele testidele vaatamata äärmiselt tagasihoidlikuks.

Button on üheksa aasta pikkuse vormel-1 karjääri jooksul saanud vaid ühe etapivõidu ning seda 2006. aastal. Nüüd kui tema käsutuses on isegi Ferrarist kohati kiirem Brawn GP masin, ei rutta mees siiski ette hõiskama, kuna testisõidud ja võistlus on kaks erinevat asja.

«Ma ei tea, kas oleme soosikud, kuid tore on teada, et meil on konkurentsivõimeline auto. Me ei tea, kui konkurentsivõimeline see on, kuid minu jaoks on oluline, et sellega on suurepärane sõita ning tunda, et muutused, mida teen, tõepoolest muudavad midagi,» arutles Button.

«Oleme enamikust palju paremas seisus. Hooaega on sellise positiivse noodiga suurepärane alustada,» jätkas ta. «Peaksime ju olema peksupoisid, kuna tegemist on eratiimiga, millel on teise tootja mootor, kuid testiaegasid vaadates on lugu teine.»

Kuigi Button naudib paremat autot, siis mälestused kolme aasta tagusest põrumisest Melbourne’is hoiavad teda tagasi liigselt ette ruttamast.

«Tulime siia eelarvamusteta. Testimine on üks asi ja kindlasti oleme usaldusväärsed ja näidanud häid ringiaegu. 2006. aastal oli meil testidel samuti kiire auto, kuid esimesel võistlusel purustas Ferrari meid täielikult, nii et seda ei tea kunagi enne kui sa siin rooli keerad,» selgitas Button. «Aeglaseks me kindlasti ei jää, kuid kui kiired me oleme, seda peame ootama ja vaatama.»

http://www.postimees.ee

Button usub Brawn GP edusse

Jenson Button ütles, et Brawn GP meeskond ei kuulu kindlasti tulevasel Austraalia etapil tagumiste hulka, ning et meeskonna talvised testid annavad talle põhjust optimismiks.

Endise Hondana tuntud Brawn GP osalemine F1 sarjas sai alles sel kuul kinnituse, kui lõppes kaua kestnud saaga, mis lubas sügavalt kahelda tiimi tulevikus.

Sellest ajast saadik on testimistel Brawn GP näidanud üllatavalt head minekut ning mitmed rivaalid usuvad, et nad suudavad Melbourne'is ehk võidu eestki võidelda.

Button teatas neljapäeval, et on pärast BGP 001 testimisi tuleviku suhtes üsna lootusrikas.

„Loogiliselt võttes peaksime autsaiderid olema, ent vaadates meie testimiste aegu, tundub kõik võimalik olevat,” ütles ta. „Ma ei tea, kas me oleme midagi favoriitide sarnast, aga tundub igatahes, et meil on üsna hea auto.”

Koos Hondaga oli pikka aega ka Buttoni töökoht kahtluse all. Nüüd juba Brawn GP rivistuses, usub inglane, et 2009. hooajal võivad nad paljukski võimelised olla.

„Seni olen ma sõitnud suurepärase autoga ning ootused uue hooaja suhtes on mul ajapikku aina kasvanud,” lisas ta.

Jenson Button muutis uueks hooajaks kiivridisaini

Jenson Button tutvustas neljapäeval Melbourne'is oma uut kiivridisaini, mida ta Brawn GP meeskonnas debüteerides nüüdsest kandma hakkab.

Neljapäeval rahva ees uudses Brawn GP must-valgetes kombinasiooni värvides kõndinud Button tutvustas ajakirjanikele ka oma uut kiivrit.

Briti sõitja, kelle kiivridisain on läbi aastate olnud Suurbritannia lipuvärvides, võistleb vähemalt Austraalia etapil suurem osalt kollase kiivriga, kuhu sisse mahuvad ka mõned mustad jutid.

http://www.sponest.ee

Button ootab Ferrarilt tugevat konkurentsi


http://www.gpupdate.net

Brawn GP piloot Jenson Button ootab heitluses Austraalia Grand Prix võidu nimel Ferrari poolt palju tugevamat vastupanu, kui vabatreeningutel näidatud ajad lubavad.

Esimesel vabatreeningul mahtus Ferrari esiviisikusse, kuid teisel jäid nad juba keskmiste sekka. Selle asemel olid tipus kõik erinevat difuusorit kasutavad meeskonnad: Brawn GP, Williams ja Toyota. Kõigest hoolimata ootab Button Ferrarilt tugevat vastupanu.

„Täna hommikul polnud nad (aeglased), ütles Button. ”Pikemal sõidul polnud (Felipe) Massa kõvade rehvidega kuigi halb. Ta oli pikema sõidu tempos arvatavasti üks kiiremaid.„

”Ma ei usu, et nad on aeglased ja minevik on näidanud, et Ferrarid ning McLarenid ei anna endast maksimumi. Näeme homme hommikul.„

Button keeldus uskumast, et kolm erineva difuusorilahendusega meeskonda hakkavad domineerima.

”Tuleb öelda, et Ferrari on samuti üsna kiire. Ma ei hoidnud aegadel nii väga silma peal. Nägin üht pikema sõidu aega Toyota ja Felipe poolt. Ma ei tea, kes on kiire.„

”Williamsid on suutnud kokku panna mõned head ringiajad – ma ei tea, kust see tuli, kuid jätkame lihtsalt oma tööd praegu.„

Brawn GP’l on praegu auto tasakaaluga probleeme ning Button usub, et kui see saab lahendatud, siis ollakse veelgi kiiremad.

”Kiirus on mõistlikult hea ja seda just pikematel sõitudel, mis on hea. Kuid peame endiselt paljudes valdkondades arenema – me pole oma potentsiaalile lähedalgi."

http://www.sponest.ee

Button: See on vääriline tasu meeskonnale


http://www.gpupdate.net

Jenson Button usub, et Brawn GP domineerimine esireas on meeskonnale vääriline tasu selle eest, mida nad talvel läbi pidid elama.

Vaid mõni nädal pärast Ross Brawi poolt meeskonna ära ostmist, suutis meeskond domineerida Austraalia Grand Prix kvalifikatsioonis ja võtta Buttoni ning Rubens Barrichello näol parimad stardikohad.

„Viimased viis või kuus kuud oleme me mõlemad olnud surve all, kas me saame tulevikus üldse võistelda ja siinne parim stardikoht on imeline, tõesti on,” ütles Button.

„Ma pean kogu tänu suunama meeskonnale, Rossile, Nickile [Fry], et see tõeks sai. See on see, kus me pärast keerulisi aegu oleme väärilised olema.”

„On raske öelda õigeid sõnu, aga meeskond on olnud fantastiline, nad on koos olnud terve talve. See on vääriline tänu meeskonnale, kus on nüüd palju rõõmsaid nägusid. Ja mitte ainult, ka inimesed mujalto n meie üle õnnelikud.”

Tulemused on teinud uskumatu pöörde, sest eelmisel kahel aastal oli Honda meeskond võimeline vaid lõpukohtade eest võistlema.

„On kaua möödas sellest, mil meie auto oli konkurentsivõimeline,” kinnitas Button. „On olnud väga keeruline. Inimesed on uskunud meeskonda ja see on ainus, millest hoolime - seda on ka meie auto tõestanud.”

„Võib öelda, et see on hea auto ning see ka on, aga endiselt peab tööd aina edasui tegema.”

Hoolimata Brawni tugevast algusest testimistel, ütles Button, et ta ei eeldanud parimat stardikohta.

„Täna hommikul oli kiirus hea mõlemate rehvitüüpidega,” kinnitas ta. „Ma olin põhjusega õnnelik, aga me ei teadnud kuni kvalifikatsioonini, mis kiiruseid teised näitavad.”

„Nad olid esimeses ja teises voorus lähemal, kui arvasime. Mul oli pisut probleeme väikse kütusekogusega, aga siis panime kütust juurde ja kõik oli taas normaalne ja see on hea - see peaks meile sõidus kasuks tulema.”

http://www.sponest.ee

Button: See oli justkui muinasjutt


http://www.gpupdate.net

Jenson Button nimetab Austraalia Grand Prix'd juskui muinasjutuks, kuna Brawn GP domineeris kogu võistlust juba oma debüütvõistlusel.

Vaid paar nädalat pärast meeskonna tuleviku selgimist võitis Button võistluse startinuna parimalt stardikohalt. Meeskonnal aitas kaksikvõidu võtta Rubens Barrichello ja kahtlemata on nende jaoks tegu unelmate tulemusega.

„See on muinasjutt, mis lõppes esimese sõiduga meie ühise karjääri jooksul ja ma loodan, et me suudame seda jätkata. Ma tean, et me hakkame igal hetkel, mil auto konkurentsis on, võitlust pidama,” rääkis ome teise GP võidu võtnud Button.

„Aga piiratud ressurssidega peame siiski tipus olema. Kogu meeskond on teinud fantastilist tööd ja see peab jätkuma. Ma tänan meeskond ja ootan Malaisiat.”

Button juhtis sõitu juba lagusest peale ja teda ei seganud toimunud intsidendid. Britt jätkas perfektset stiili ja noppis võidu.

Kuigi võistlus lõppes ohutusauto taga, tunnistas Button, et ta ei hoolinud finišist.

„Ma arvan, et alati näib kõik lihtsam, kui tegelikult on,” ütles ta. „Esimesed ringid sõidus olid suurepärased, siis ma olin kiire. Ohutusauto tulekuga tekkis mul kõvasti probleeme rehivde soojas hoidmisega ja pärast tekkis vibratsioon.”

„Ees olemine peaks olema lihtne, aga seda see kindlasti pole.”

„Hämmastav päev. Mõned inimesed võivad oled veidi pettunud, et lõpetasime ohutusauto taga, aga mind ei huvita. Ma võitsin sõidu ja see on ainus, millest hoolin. Meie jaoks on olnud traumeerivad kuud ja on võimatu kirjeldada, kui raske see oli.”

Buttoni ainus hirm tekkis teise boksipeatuse ajal, kui ta vea tõttu kaotas mõned sekundid.

„Ma tõesti tegin boksipeatuse ajal vea. Ma sattusin ärevusse ja sees oli teine käik, mis ei lülitunud välja.”

Buttoni võit oli tema enda teine ning 200. võit briti sõitjale.

http://www.sponest.ee

Button kavatseb Malaisias veel tugevam olla


http://www.gpupdate.net

Pärast Austraalia Grand Prix’l domineerimist usub Brawn GP piloot Jenson Button, et Malaisias ollakse veelgi tugevamad.

Button võitis hooaja esimese etapi meeskonnakaaslase Rubens Barrichello ees, kuid tunnistas, et sõit polnud probleemideta ja tõi välja teise boksipeatuse, mis kestis liiga kaua.

„Ootan autosse tagasi istumist ja millegi veel erilisema saavutamist, sest me pole veel seal, kus tahame,” ütles Button. „See pole ideaalne ja me ei võtnud sellelt nädalavahetuselt maksimumi.”

„Võitsin sõidu, kuid meie boksipeatused… Kaotasin teises peatuses kuus sekundit. Seega on mõned kohad, kus oleme nõrgad ja see on nii kogu aeg, sest me pole testimisega tegelenud. Seega on kõigi jaoks olnud väga, väga raske ideaalne olla.”

„Arenguks on ruumi ja seda kavatsengi saavutada.”

Kõigest hoolimata ootab Button McLarenilt ja Ferrarilt Malaisias tugevamat vastupanu ning loodab oma meeskonnale avanenud võimalusest maksimumi võtta.

„Me ei tea, kes seal (Malaisias) saab kiire olema, sest see on nii erinev rada. Ütleks, et oleme kiired, kuid küsimus on selles, kes veel seda meiega koos on.”

„Arvan, et inimesed hakkavad suuri samme edasi tegema. Ma ei tea, kas see saab olema ookeanimaades, kuid Barcelonasse naastes on inimestel aerodünaamilised uuendused ja meil tihedalt kannul.”

„Seega tuleb kõigest parim välja pigistada, mida me pole täielikult suutnud. Kuid on hea saada kirja mitte kuigi ideaalne nädalavahetus ning seda koos parima stardikoha ja võiduga.”

http://www.sponest.ee

Button on tiitlisoosiku rolliga kohanenud

Jenson Button kavatseb pärast edukat Austraalia Grand Prix’d jätkata oma tavapärast tööd Malaisias ning on harjunud oma uue rolliga.
Brawn GP vormelid domineerisid Austraalias, võttes kaksikvõidu kvalifikatsioonis ja sõidus, kuid Buttoni sõnul ei jää võistkond loorberitele puhkama.

„Suurepärane on tagasi sõitu naasta,” lausus Button. „Pärast Austraalia nädalavahetust on suurepärane tunne, see oli väga eriline nädalavahetus kogu meeskonnale, kuid vaatame kiiresti edasi juba selle nädala sõidule.”

Button on juba kiiresti harjunud oma uue rolliga vormel 1 sarjas: võidelda võitude eest ning olla tiitlifavoriit.

„See on uus ja suurepärane tunne. Kummaline, et pärast sellist talve lähed esimesele sõidule ja võidad selle. See pakub emotsioone, kuid saad sellest üle koos järgmise võistlusega. Harjud üsna kiiresti ära.”

Ühtlasi usub inglane, et Brawn GP on Malaisias sama kiire kui Austraalias.

„Tuleb nii loota, testidel olime kahel erineval rajal tugevad. Keegi ei tea veel, kui suur on meie vahe ülejäänutega. Naudin seda rada, mulle meeldib sellel sõita, see on lendav ja peaks meie autole tõesti hästi sobima.”

„Me ei tea, kui suur edu Melbourne’is tegelikult oli, seda just turvaauto pärast. See polnud ideaalne nädalavahetus ja kui see õnnestub siin, siis oleme väga tugevad.”

sponest.ee

Button tähistab segase etapi võitu


http://www.gpupdate.net

Britt Jenson Button tähistas täna oma teist järjestikkust võitu sel hooajal, kui võitis meeletu Malaisia Grand Prix.

Võistlus katkestati pärast 32 ringi. 56 ringi läbimine osutus tänu halbadele ilmaoludele võimatuks ja isegi ohutusauto taga liikumine polnud enam võimalik.

Kui võistlus katkestati, oli Button teinud juba neli boksipeatust, aga sellest hoolimata suutis ta meeskonna unistused teoks teha.

„Segane sõit,” ütles Button, kes oli saanud Austraalia Grand Prix võidu ohutusauto taga sõites.

„Mu start oli üsna halb. Ma ei usu, et rehvid piisavalt soojaks said ja seega esines palju ülejuhitavust. Aga ma langesin neljandaks, tõusin kolmandaks ja siis ka päris esimeseks, mille üle ma olen õnnelik. Meie kiirus oli üsna hea.”

„Rehvide valimine oli väga keeruline, sest tavaliselt kallab siin vihma ohtralt. Me alustasime täismärja ilma rehvidega, aga see ei tasunud end ära. Siis nägime me Timot lendamas meie seljataga vahepealsete rehvidega ja seetõttu panime ka meie need alla.”

„Nii kui ta must möödus, nägin ma, et tema rehvid olid väga kulunud, tal oli probleeme ja ta pidi boksi minema.”

„Ma suutsin vahepealsete rehvidega läbida ühe ringi arvestatava kiirusega ja siis ma läksin boksi ja panin ette taas märja ilma rehvid.”

Sel etapil jagati sõidu eest pooled punktid, mistõttu on Button 15 punktiga liider, ja tema meeskonnakaaslane Rubens Barrichello, kes lõpetas täna viiendana, kaotab talle viie punktiga.

http://www.sponest.ee

Button: Meil pole enam teistega võrreldes eelist


http://www.gpupdate.net

Jenson Button tunnistas pärast Bahreini GP kvalifikatsiooni neljandat kohta, et Brawn GP’l pole enam seda eelist, mis oli hooaja kahel eelmisel võistlusel.

Seni on kõigil etappidel kvalifitseerunud Toyota ja Red Bulli piloodid kergema kütusekogusega kui Button või Rubens Barrichello, kuid sel korral usub Button, et autokaalude osas on kõik võrdsed.

„Meil on kõigiga võrreldes probleeme olnud ning pole kiirust, mis oli esimestel sõitudel,” ütles Button. „Homme saab olema raske võistlus, mitte jalutus pargis.”

„Hetkel pole meil kiirust, mida Red Bullile või Toyotale vastu panna. Meie võistluskiirus oli eile hea, kui läbisime pikemaid distantse, kuid neljandalt kohalt startides saab olema raske.”

„Teeme saadaval oleva varustusega parima töö. Kui on sama kuum nagu täna, siis on meie kiirus hea.”

Button usub, et nad pole enam ühe ringi peale kõige kiiremad ning osad konkurendid on oma autod paremaks arendanud. Kuigi võistlusoludes peaks olema Brawnidel endiselt parim vormel, siis tema meelest pole esikoht homme kuigi tõenäoline.

„Stardime neljandalt kohalt ja kütusearvestuses oleme neljandad. Me pole kiired. Meie kiirus võistlusoludes on hea, kuid ühe ringi peale pole me võrreldavad.”

„Teises voorus, kus meil on rohkem probleeme kergema autoga, olime kuuendad. Suurema kütusekogusega olime veidi kõrgemal kohal, kuid mitte kaugel ees ja meid edestanud piloodid teevad boksipeatuse samal ajal.”

http://www.sponest.ee

Button: Red Bullil on kõige kiirem vormel


http://www.gpupdate.net

Jenson Button usub Bahreini GP võidust hoolimata, et hetkel on kõige kiirem vormel Red Bull Racingu meeskonnal.

Button võttis Bahreinist hooaja kolmanda võidu ning edestas Hiinas parima kohaga lõpetanud Sebastian Vettelit, kes kaotas sõidus palju aega teiste taga kinni olles.

„See oli väga magus, kuna me ei oodanud seda pärast laupäevast kvalifikatsiooni,” ütles Button. „Kõik on järgi jõudnud ja minu arvates on Red Bull meist tegelikult möödagi läinud, seega kiitused neile – kõigile meile on olnud rasked nädalad kodust eemal.”

„Autol paiknevad jupid on nüüd väga vanaks jäämas, seega naaseme Euroopasse, uuendame juppe, lisame autole aerodünaamikat ning teeme loodetavasti veel ühe sammu edasi.”

Meeskonna juht Ross Brawni sõnul hakatakse autole uuendusi külge kruvima Euroopa hooaja algusest ning põhjust optimismile jätkub.

„Barcelonaks ja edaspidiseks on meil mitmed uuendused. Peame optimistlikud olema. Esimesel neljal võistlusel pole uuendusi olnud, kuna midagi polnud peale panna.”

„Esimesele võistlusele läksime täie paketiga ja midagi ei jäänud varuks. Protsess algab uuesti punktist, kus suutsime firma ära osta ning saime oma töö taas käima, ja Barcelonas näeme oma töö vilju.”

Brawn oli samuti kindel, et nad suudavad kogu hooaja vältel tiitli eest võidelda ning erameeskonnana olemine ei tekita probleeme auto arendamisel.

„Usun seda, kuid ma ei mõtle nii,” ütles Brawn küsimusele, kas meeskonnal on tiitli võitmiseks kõik olemas.

„Läheme võistlusi võitma. Meil on suurepärane sõitjatepaar ning firma ümberehitamisel on palju vaeva nähtud, see on nüüd minevik ja kõik võivad näha, mida on võimalik saavutada. Olen optimistli. Meil on mõned suurepärased piloodid, kuid ülejäänud on meie teha.”

http://www.sponest.ee

Sarja liider Button toetab vormelitiimide eelarvelimiiti

Vormel-1 sarja liider Jenson Button toetab vormelisarja ideed vähendada meeskondade eelarvet alates tulevast hooajast 40 miljoni Briti naela peale. Brawn GP piloot ütles BBC-le, et suuremad autotootjad ning meeskonnad ei pruugi otsuse üle rõõmustada, kuid väiksemate tiimide nagu Brawn GP jaoks on tegemist rõõmusõnumiga.

FIA oli varem öelnud, et seatud limiit on niigi esialgsest plaanist 10 miljonit naela suurem. Sellegipoolest on rahasumma umbes neli korda väiksem sellest, mida suuremad meeskonnad hetkel kulutavad.

FIA loodab, et kõik meeskonnad nõustuvad eelarvekärpega ning vähemalt esimese emotsiooni põhjal on tiimid selle heaks kiitnud.

http://sport.err.ee

Button: Oleme taas ees


http://www.gpupdate.net

Jenson Button on veendunud, et pärast Hispaania GP etapivõitu on Brawn GP oma positsiooni teiste ees taastanud.

Button ja Rubens Barrichello tõid Hispaaniast meeskonnale kaksikvõidu, mis oli meeskonnale sel hooajal juba teine.

Etapivõidu järel on Buttoni edumaa punktitabelis Barrichello ees 14 punkti ning meeskondlikus seisus juhib Brawn Red Bulli ees 30 punktiga.

Veel enne nädalavahetust oli Button arvamusel, et Red Bull on suutnud oma vormeli kiiremaks arendada, kuid nüüd veendus inglane, et Hispaaniaks toodud uuendused on taastanud liidrirolli.

„See hooaeg on kui unelma täitumine, isegi rasketel aegadel paistame olevat võidusuutelised,” ütles Button. „Kui läheb hästi, siis läheb. Eelmisel aastal, kui läks halvasti, siis läks halvasti.”

„Tunnen end hetkel maailma tipus. Meeskond on teinud suurepärast tööd ja nende uuendustega võib näha, et oleme taas eelisseisus ja tänud Mercedesele – me poleks nendeta seda suutnud.”

Lisaks avalikustas Button, et esialgselt planeeriti kolme boksipeatust nagu tegi Barrichello, kuid meeskond otsustas sõidu käigus taktikat muuta – see viis ta selgelt võiduni.

Samuti tunneb Button, et Barcelonas võitmine, mis tundub raske rajana, annab kogu hooajale suure kindlustunde.

„Olime mõlemad seda teed pidi minemas, kuid nad panid mu kahe peatuse peale, et kõik võiduvõimalused oleksid kindlad. Arvasime, et kolm peatust on kiireim variant. Ma ei olnud kindel kahe peatuse suhtes, kuna suure kütusega tundus auto väga raske.”

„Ma ei arvanud, et naasen rajale Felipe ja Sebastiani ees, kuid tegin seda. Seega surusin pea vastu rinda ning keskendusin kiirete ringide tegemisele.”

„Euroopasse naasta ning Barcelonas võita, kus on mul alati raske olnud, on suurepärane ja annab ülejäänud hooajaks suurt kindlust juurde.”

http://www.sponest.ee

Jenson Button – playboy kuulsusega vormelikuningas


http://www.gpupdate.net

Kui Jenson Button 2008. aasta viimasel vormel-1 etapil oma Hondast väljus, lahvatas see leekidesse. Piltlikult öeldes oli samasuguses seisus ka tema võidusõitjakarjäär – veel jaanuarikuus oli mees töötu. Nüüd on ta võitnud aga neli F1-etappi viiest.

Kui 20-aastane Jenson Button 2000. aastal F1-sarjaga liitus, tituleeris Briti meedia ta uueks vormel-1 sarja kuningaks. Temaga võrdlust kannatasid üksnes Damon Hill, Ayrton Senna ja legendaarne Michael Schumacher.

Tema mänedžer Harald Huysman, kes praegu teeb koostööd Marko Asmeriga, rääkis Buttonist kui ühest andekaimast noorest võidusõitjast.

Ent mullu, kui Interlagose ringrajal pandi 2008. aasta hooajale punkt, oli Button kogunud kõigest kolm masendavat punktikest. Mullune hooaeg oli isegi hullem kui 2007. aasta oma, mil Button kogus kuus punkti ja lõpetas 15. kohaga.

Poolitas oma palga

Hullemad ajad olid Buttoni jaoks veel ees. Paar kuud hiljem jäi ta sootuks tööta. Tema senine meeskond Honda teatas vormel-1 sarjast lahkumisest. Siis tundus, et Buttoni päevad on loetud.

28-aastaselt oli ta hoolimata paljukõneldud andekusest inglaste seas tuntud pigem oma playboy elustiili kui võidusõidusaavutuste poolest. Teda süüdistati ülbuses ning spordilehtede asemel kirjutati temast üksnes kollases ajakirjanduses.

«Jenson peaks sõite võitma, selle asemel et kollases meedias figureerida. Ta on esinenud ebakindlalt ja ta ise on selles süüdi,» kritiseeris Nigel Mansell 2005. aastal Buttonit.

Eelkõige teadis avalikkus Buttonist, et tal on 1,2 miljoni naela maksev jaht ja villad Monacos, Bahreinis ning Inglismaal. Ta sõidab Ferrariga ja kogub sportautosid. Tal on rahvuselt pooleldi jaapanlannast tüdruksõber Jessica Michibata, ta pidutseb ja kuulub kollase ajakirjanduse lemmiklaste hulka.

Button ise on seda arvamust aga alati tõrjuda püüdnud. «Ma ei saa aru, miks inimesed arvavad, et ma selline olen. Umbes 40 protsendil vormelisõitjatest on jahid ja kõigil on sportautod, sest meile meeldib kihutada,» kinnitas ta. «Ma töötan kõvasti, treenin kõvasti ja vahel ka pidutsen kõvasti. Aga ma olen pühendunud tippu jõudmisele. Ühel heal päeval ma seda ka teen.»

Ja seda ta ka tegi. Vahetanud Williamsi meeskonna Renault’ ning kõige lõpuks Honda vastu, leidis ta oma õnne Brawn GP tiimis. Aga kõigepealt pidi ta oma kaheksa miljoni naela suuruse aastapalga pooleks laskma teha. Buttoni uus kolmeaastane leping toob talle sisse ei vähem ega rohkem kui 12 miljonit naela.

Õnnelik inimene

Aga nagu Button ise korduvalt rõhutanud on, pole raha see, mis teda vormelirooli viis. «Palga poolitamine oli minu elu parim otsus. Mulle makstakse tunduvalt vähem kui varem, aga ma ei mõelnud sellest pakkumisest kordagi keelduda. Ma pole oma tööd kunagi raha pärast teinud,» kinnitas Button.

Tema suurimaks pöidlahoidjaks on endisest rallisõitjast isa John, kes ei puudu üheltki võidusõidult. Just tema pani pojale ka nime. «Minu naine pani Jensoni vanematele õdedele nimed Natasha, Samantha ja Tanja. Ja kui me poja saime, siis soovitasin panna talle nimeks Jenson – oma hea rallisõitjast sõbra Erling Jenseni järgi,» avaldas John Button.

See nimi põhjustas Buttonile nooremas eas suurt peavalu, sest ta sai endale hüüdnimeks Jennifer.

Tundub koomiline, aga kui Button autosõidulube tegi, kukkus ta esimesel korral läbi. Hoolimata sellest, et eksami ajaks oli ta juba aastaid võidusõiduauto rooli keeranud.
Nimelt oli Button pere ainuke poisslaps ja tema automüüjast isa John ostis talle kardi, kui poeg oli kaheksa-aastane.

«Võitsin kohe oma esimesel võistlusel. Olin juba siis konkurentsivõimeline ja armastasin võita,» meenutas Button, keda 11-aastaselt ei suutnud Briti kardisõidu meistrivõistlustel keegi edestada.

Nüüd ei suuda keegi teda edestada ka autospordi kuninglikus sarjas. Ainuke küsimus on: kui kaua? Button sellega oma pead aga ei vaeva.

«Iga kord kui hommikul üles ärkan, mõtlen, et ma olen nii õnnelik. Ükskõik kui kaua see õnn siis ka ei kestaks,» on mees öelnud.

Jenson Button

• Sündinud 19.01.1980
• Pikkus: 173 cm
• Kaal: 68 kg
• Saavutused: viis vormel-1 sarja etapivõitu, 20 poodiumikohta
• Perekond: kolm vanemat õde, isa John ja ema Simone lahutasid; kui Jenson oli seitsmeaastane

http://www.postimees.ee

F1 sarja sõitja Button kogub triatloniga vormi


http://www.gpupdate.net

Mis on ühist Eesti parimal triatleedil Ain-Alar Juhansonil ja vormelipiloot Jenson Buttonil? Nende mõlema üheks lemmik-treeningpaigaks on Lanzarote!

Mõlemad harjutavad seal triatlonivõistlusteks. Kui Juhanson saab tõenäoliselt soovitud treeningkilomeetrid läbitud, siis Buttonil jääb seatud eesmärkidest alati puudu.

«Sõidan vormel-1 etappide tõttu pidevalt üle terve maailma ja see on väsitav. Tahaksin treeningutele rohkem aega leida,» nentis Brawn GP tiimi esindaja, kelle kirstunaelaks on ujumine.

«Seda ala on kõige raskem parandada, sest tehnika on ujumise juures ülioluline. Aga oma jooksu ja jalgratast olen viimasel ajal küll tublisti parandanud.»

1. augustil osaleb Button Londoni triatlonil. Tegemist on heategevusliku kampaaniaga, kus lisaks Buttonile osalevad ka kaks Brawn GP meeskonna inseneri. Raha kogutakse mitmesuguste eesmärkide nimel – alates kodututest lastest ja lõpetades suurperedega.

Buttonil on lisaks sellele ka isiklikud eesmärgid – ta tahab jõuda parimate sekka. «Olen viimasel paaril aastal päris paljudel triatlonitel võistelnud. Tahan sellega oma füüsilist vormi võidusõiduks parandada,» selgitas Button, kes mullu sai 250 amatööri seas 16. koha.

Londoni triatlon peetakse 1. augustil ning selle pikkus on võrdne olümpiadistantsiga ehk 1,5 km ujumist, 40 km rattasõitu ja 10 km jooksu. Väidetavalt on tegemist maailma suurima triatloniga, millest võtab osa ligi 13 000 inimest.

«See on maailma suurim triatlonivõistlus ja fantastiline võimalus koguda raha heategevuseks. Mul on olnud suu-rim au kohata lapsi, keda me selle võistlusega toetame, ja nad kõik inspireerivad mind. Loodetavasti suudame selle võistlusega koguda piisavalt raha, et nende soovid täita,» avaldas Button.

Enne Londoni triatlonit seisab Buttonil ees veel viis vormel-1 etappi. Seni on inglane võitnud neli etappi viiest ning tal on oma meeskonnakaaslase Rubens Barrichello ees 16-punktiline edu.

Pärast Michael Schumacherit pole ükski mees vormel-1 sarjas nii kindlalt domineerinud.

http://www.postimees.ee

Boss kiitis Buttonit

Pärast Monaco kvalifikatsiooni kiitis Brawn GP boss Ross Brawn oma tiimi sõitjat Jenson Buttonit järjekordse võidu eest.

Button ootas kuni viimase sekundini, kui sõitis üle Kimi Räikköneni parima aja.

„Arvan, et ta kipub jätma oma parima soorituse viimaseks,” lausus Brawn. „Viimasel võistlusel tegi ta seda sama.”

Enne oma viimast sooritust ei paistnud Button kindla võidusoosikuna, kuid suurepärase taktikaga suudeti maksimum võtta.

„Ta polnud täiesti rahul (autoga),” ütles Brawn, „kuid siin-seal tehti auto seadistuse kallal väikesed muudatused ning teadis, et pidi selle ringiga hakkama saada, ta sõidab hetkel lihtsalt eriti hästi.”

„Mängisime teise ringi peale ning nägime, et Kimil õnnestus kolmas ringi eriti hästi, ja vist ka Rosbergil. Kuid loomulikult viimase vooru korral tekib kütuse poolest lisakaal ning rehvidesse suurem kuumus, seega püsisime oma kahe ringi taktika peal.”

http://www.sponest.ee

Brawn loodab Buttoniga lepingut pikendada


http://www.gpupdate.net

Brawn GP tegevjuht Nick Fry teatas, et nad on sõlmimas Jenson Buttoniga lepingupikendust.

Button nõustus hooaja eel loobuma oma suure tasuga lepingust, mille oli ta sõlminud Honda võistkonnaga ning jätkas sõitmist väiksema rahasumma eest.

„Oleksin võinu raha välja võtta ning jooksu panna, kuna tegu oli suure summaga,” ütles Button, „kuid mis oleks asja mõte olnud? Mida ma sellega oleksin peale hakanud?”

Sedasi nõustus Button sõlmima üheaastase lepingu Brawni võistkonnaga ning nüüd usub tegevjuht Fry, et suudetakse inglasega seda veelgi pikendada.

„Minu ja meie eesmärk on teda kogu edasise karjääri hoida. Selles osas pole midagi muutunud,” lausus Fry.

„Arvan, et mõlemad pooled soovivad näha teda võistkonnas jätkamas. Pärast sellist esitust, viis etapivõitu, peaksime suutma midagi kokku panna.”

Samas tunnistas Fry, et kindlasti soovib näha Button suuremat palgalipikut ja see sõltub suuresti sponsoritest.

„Olen kindel, et ta istub oma inimestega kokku ning nad mõtlevad, et tema hind tõuseb kogu aeg, kuid ehk läheb samuti tiimi sponsorluse osas ja suudame seda lubada.”

http://www.sponest.ee

Button ei muretse konkurentide pärast

Hetkel punktitabeli liidrikohta hoidev Jenson Button ei tunne Valencia etapi eel kübetki muret, kuigi Brawn GP esitused on viimasel ajal allamäge läinud.

Suurbritannia etapist alates on tiitliheitlusse tugevalt sekkunud Red Bull Racingu võistkond ning Brawni vormel pole suutnud jahedamates oludes normaalset sõidukiirust leida.

See ei valmista Buttonile üldse muret, kuna inglase sõnul on suvepausi ajal kogu tiim teinud tehases tõsist tööd ning nüüd soovitakse näha, mis tulemusi see annab.

„Suurepärane on suvepausi järel taas võidu sõitma hakata ning kõik meie tiimist ootavad Valenciat,” lausus Button. „Kohustatud pausi lõppedes on tehases suurt tööd tehtud ning kuna kõik masinad on konkurentsilt tihedalt koos, siis võib oodata huvitavat nädalavahetust.”

Tiimi juht Ross Brawn lisas, et nad ootavad uuesti lahingusse asumist ning loodavad Valencia kuumades oludes näha, kui suurt rolli mängisid Red Bulli konkurentsivõimes ilmaolud.

„Suvepausi lõpetamise järel on meeskond tõsist tööd teinud ning kõik ootavad võidusõidu alustamist sel nädalavahetusel.”

http://www.sponest.ee

Button: pean olema igas mõttes agressiivsem

Brawn GP vormel-1 piloot Rubens Barrichello saatis meeskonnakaaslasele Jenson Buttonile selge signaali, et heitlus meistritiitli eest pole veel kaugeltki läbi.

Button tunnistas, et peab oma etteasteid tunduvalt parandama, kuna Barrichello hingab üldarvestuse teiselt kohalt inglasele kuklasse, vahendab Eurosport. Buttoni edumaa brasiillase ees on 18 punkti ning hooaja lõpuni on jäänud kuus etappi.

«Parem on olla järjekindel, kui kokkupõrkesse sattuda, kuid kui olen järjekindel ja teenin vaid kaks punkti, siis sellest ei piisa,» sõnas Button, kes sai pühapäeval Valencias seitsmenda koha. «Lähen Spasse ja olen kohe kindlasti agressiivsem. Seda igas mõttes, mitte ainult sõitu arvestades, vaid ka strateegiale ja rehvidele mõeldes.»

Järgmine etapp peetakse Belgias Spa ringrajal.

http://www.postimees.ee