Kes märkab siis rehvi kõrval on jää tükkige.

Ilmselt eelmine aasta ei arvastatud sellega ja sel aastal juba oodatakse võimalikku libedust.

Enda arvates hiljuti lugesin, et Ferrari oli selleks etapiks välja töötanud uue aerodünaamilise lahenduse. Aga seda küll jah, et selline värvilahendus sponsoriteta, tumedama punasega ja musta ninaga oli tingitud mälestamaks 11. septembril hukkunuid, aga ka Alez Zanardi jubedale õnnetusele päev varem ChampCaris, kus ta murdis mõlemad jalad. Sellest võib videot näha siin.

Mõni pilt F2001 Monza ''erist'', mida mina pean üheks ilusaimaks Ferrariks:





Schumacheri-vendadel polnud tollel päeval mingit tahet sõita ning nad oleksidki äärepealt mitte osalenud, aga siiski osalesid. Mõlemad tegid aga täiesti ilmetu sõidu, Michael halva boksitaktikaga neljas ja Ralf kolmas, kuigi nende vastavad meeskonnakaaslased võitlesid etapivõidu eest.

Sorry aga minu arust oli see must nokk ikka väääääääääga rõve. Kui mitte öelda lausa nilbe.

Räikkönen alustas täna testid Ferraris. Ta sõidab eelmise aasta autoga, niiet ajad vaevalt on Massaga võrreldavad.

Massa sõitis Vallelungas seina uue autoga.

Felipe Massa sõitis Itaalia rajal Vallelungas kõrge kiirusega rajapiiretesse. Brasiillane ei saanud vigastada ja sai ise autost välja aga ilmselt on selleks nädalaks Massal testidega kõik.

Ferrari testib hetkel Vallelungas, mis on lähedal Roomale, kus Kimi Räikkönen testib 2006 aasta Ferrariga, samal ajal kui Massa sai sõita uue 2007 aasta vormeliga.


F1RACING.NET


Ferrari ebaõnn jätkub...

Haige vaadata kuidas Ferrud järjest seina panevad :D
Klassivend saab naerda kõvasti jälle

Ferrari võib ilma jääda tehnika mänedžerist

Ferrari vormel-1 meeskonna võistluste ja testisõitude tehnika mänedžer Nigel Stepney ei ole rahul viimase aja muudatustega juhtimises ning tahab võistkonnast lahkuda. 1992. aastal Ferrarigi liitunud Stepney võib asjatundjate arvates aastase puhkuse võtta.

„Ma ei ole meeskonna olukorraga rahul,” sõnas Stepney. „Tahan karjääriredelil edasi jõuda, ent praegu ei paista järgmist sammu kuskilt. Ideaalis tahaks vahetada ametit Ferrari sees, ent kui tuleb kutse mujalt, ma ilmselt ei kõhkle selle vastu võtmisega.”

Stepney leping Ferrariga kestab algava hooaja lõpuni ning tema on võistlusnädalavahetuselt toimuva eest vastutav isik.

Ajakirjanduse tähelepanu pälvis mees aastal 2000, kui Michael Schumacher talle Hispaania osavõistluse boksipeatuses talle otsa sõitis.

http://www.f1racing.net

Õige jutt. Loodan et nii lähebki.

Miks se sulle siis nii head mellt teeb?

Stepney kaotus oleks väga suur. See poleks ehk nii suur kui Schumacheri, Todti või Brawni kaotamine, aga ma tean, et Stepney panus meeskonnale on olnud suur ja kindlasti see neid mõjutab.

Ferrari F2007 on riskantne auto

Tundmatu tehniline analüütik konkureerivast meeskonnast on Ferrari 2007. aasta auto F2007 disaini kahtluse alla seadnud.


F2007 - täielik põrumine või suur edu?

Nimelt anti sellel nädalal teada, et kui enamused meeskonnad on valmistanud oma auto lühikeste teljevahedega Bridgestone'i uute rehvidega võimalikult hästi toime tulemiseks, siis Ferrari uus auto on unikaalne ja hoopis pikem kui nende 2006. aasta auto. Väidetavalt on lühikeste teljevahede kasutamine parim viis minimeerida tagumiste rehvide kulumist. Kuuldavasti on rivaalmeeskonnad hämmastunud Ferrari uue auto disainist.

Analüütik ütles: ''See on väga riskantne strateegia ning arvestades kõikide muutustega meeskonna koosseisus saab neil ebaõnnestudes väga raske olema.''

See oleks minu jaoks väga hea
Auto pikem, suht kahtlane

Abu Dhabi F1 festivalil sai täna esmakordselt näha uut Ferrarit Marlboro logodega. Kena.





9 meeskonda olid täna sellel Abu Dhabi F1 festivalil kohal. Huvitav küll, mis põhjuse Williams ja Spyker leidsid mitte osalemiseks? Kohtuhagi STR ja SA vastu?

Kes veel pilte sellelt festivalilt tahab näha, võib minna F1.com galeriisse.

Arvata on

Alumises pildis näha kui Massa eksleb

EDIT: Muide, Räiksil ju 248-F1 selle aasta värvides? Või ma eksin?

Hästi panevad need 2 tiimi, kaldun juba arvama, et 9 tiimi saabki olema.

Palju õnne sünnipäevaks, Enzo Ferrari!

Enzo Anselmo Ferrari (18. veebruar, 1898 - 14. august, 1988) oli Scuderia Ferrari Grand Prix mootorispordi asutaja ja ühtlasi Ferrari autotootja asutaja.

Ross Brawn otsib Ferrari tiimi seest uusi väljakutseid
20.02.2007

Ferrari vormel-1 endine tehnikadirektor Ross Brawn on huvitatud uutest ülesannetest meeskonnas, juhul kui pöördub selle ridadesse tagasi, kirjutab Postimees Online.

Brawn rääkis Saksa ajakirjale Auto, Motor und Sport, et ta vajab uut väljakutset, juhul kui naaseb meeskonda.

Brawn on kokku leppinud, et peab suvel Ferrari presidendi Luca di Montezemolo ja tegevjuhi Jean Todtiga nõu oma võimaliku rolli küsimuses.

Ajakirjale antud intervjuust selgub, et üks võimalikest variantidest oleks Ferrari vormel-1 meeskonna juhtimine.

52-aastane inglane otsustas teha aastase pausi juba enne seda, kui seitsmekordne maailmameister Michael Schumacher teatas kavatsusest lõpetada oma piloodikarjäär vormelimaailmas.

«Olin otsuse langetanud juba veidi varem ja teinud seoses sellega ka ettevalmistusi, seega oleks olnud vale muuta oma plaane pärast Michaeli lõpetamisotsuse selgumist,» rääkis ta telekanalile ITV eelmise aasta lõpus.

ETV SPORT

aga mis kuulujutud vahepeal käisid, et Ferrari meeskonna bossiks saab hoopis Michael Schumacher isiklikult?

Võlts jutt. Schumacher ise kinnitas, et midagi sellist ta teha ei kavatse.

Aga kui jutt eelnevalt juba Brawnist, siis tema hakkab hoopis 2008 McLareni uueks pealikuks.

see ka ju rohkem kuulujutt - rumor

Ei taha minagi sellist asja eriti uskuda.

Ferrari ei kavatse Räikkönenist esisõitjat teha

Ferrari vormel-1 meeskonna pealik Jean Todt kinnitas veel korra, et Itaalia autotootja tiim ei kavatse teha Kimi Räikkönenist ega Felipe Massast esisõitjat, vahendab IS Urheilu. "Hooaeg on alles alanud. Meie eesmärgiks on olla eesotas nii tihti kui võimalik. Meie meeskonnas pole esimest ega teist sõitjat. Eks hooaja edenedes selgub, milliseks olukord kujuneb," lausus Todt pärast Räikköneni võioduga lõppenud Austraalia GP-d.
"Praegusel hetkel võib ükskõik kumb meie pilootidest sõidu võita, me ei sea mingeid piire," jätkas Todt, kes enda sõnul ootas Räikkönenilt võitu. "Ausalt öeldes polnud Kimi võit minu jaoks mingisugune üllatus. Ta on täpselt selline naga ma arvasin teda olevat. Oleme temaga rahul ja tundub, et tunne on vastastikune," ütles Todt.

SPORTNET

Kui ma õieti mäletan, siis Kimi kaamera konstruksioon oli Austraalias kollane.

See on meekonna teise sõitja oma see kollane keemera konstruktsioon
Ning Massa auto number on 5 Räikkönenil on number 6 Seega formaalselt on Kimi Ferrari teine sõitja