Formaalselt jah, aga juba palkade vahest on suhteliselt selge, kellele Ferrari tiitlilootusi paneb.

Räikkonen väidetavalt 50 miljonit
Massa 5 miljonit, kui ma õigesti mäletan

Aga noh need on kõigest lekked Ferrarist ning äkki on Massa lihtsalt vähenõudlikum.

http://yx.yx.ee/tehnikafoorum/viewtopic.php?t=1047

Kimi Räikkönen: me ei suuda veel autost kõike välja pigistada

Ferrari vormel-1 meeskonna piloot Kimi Räikkönen on hooaja kolme esimese etapiga saanud kirja võidu ja kaks kolmandat kohta ning jagab 22 silmaga üldarvestuse esikohta, ent on siiski rahulolematu.

„22 punkti on hea, aga minu arvates oleksin võinud võtta kõik 30 silma”, sõnas Räikkönen.

Soomlane kurtis ka seda, et F2007 mudelist ei suudeta veel maksimaalset sooritusvõimet välja võtta, seda eeskätt kvalifikatsioonis. „Oleksime tugevamad, kui suudaks auto sooritusvõime optimeerida,” sõnas Räikkönen.

MTV 3

Noh tore ju teada, et sellest masinast saab, väikese putitamise järel, veel rohkem välja pigistada. Hooaeg veel pikk ees. Küllap saavad asjad toimima.

Oleks on tore poiss eksju.

Eks vaatab, mis nad alles jäänud kahe nädalaga ära teha suudavad.
McLaren on neil ikka täielikult sabas.

Ferrari on valmis kuulama ostusoove F2007 auto kohta
17.06.2007

Ferrari F1 meeskonna juht Jean Todt tõdes Indianapolises Itaalia väljaandele Gazzetta dello Sport, et on valmis müüma F2007 autot huvilistele.

Järgmisest hooajast ei pea meeskonnad enam ise uut autot valmistama, vaid saavad selle ka konkurentidelt osta. Kuluaarides on räägitud, et Ferrari pakkumisest on huvitatud nii Toro Rosso kui Spyker.

ETV SPORT

Ferrari meeskonna töötajat süüdistatakse sabotaažis

Autospordi kuninglikus vormel-1 sarjas osalev Ferrari süüdistab tiimi hooldusmeeskonna juhti Nigel Stepney’d sabotaažis.
Nimelt leidsid tiimi esindajad kuus päeva enne Monaco GP-d autode bensiinipaakidest kahtlast pulbrit meenutavat ainet.
Britt oli Ferrari tähelepanu keskmes juba varem, kuna too ähvardas hooaja lõpus meeskonda vahetada.

ETV SPORT

No on raibe! Pole siis ime, et auto ei liigu, kui mõni mees salaja mingit s..tta kokku keerab.

Ross Brawn on asunud Ferrariga läbi rääkima


Ross Brawn

Endine Ferrari vormel-1 meeskonna tehnikadirektor Ross Brawn on meeskonnaga uuesti läbirääkimistes oma tulevase rolli üle tiimis.

"Ferrari palus mul arutada tulevikuväljavaateid nendega koostööks, kui ma olin valmis naasma vormel-ühte ning oleme nüüd asunud läbirääkimistesse," sõnas Brawn. "Teated, mis seostavad mind teiste meeskondadega on ebatäpsed või spekulatiivsed."

Brawni on seostatud Hondaga ning kuulujutud võimendusid, kui spioneerimisskandlaali segatud McLareni töötaja Nigel Stepney ütles Itaalia pressile, et Brawn kaalus mujale siirdumist.

"Inimesed ja Ferrari ning Itaalia õhkkond on mul veres ning Ferrari on minu meeskond," kinnitas Brawn. "Ferrari on ainus meeskond, kellega oma tulevikku arutan."

http://www.gpupdate.net

Euroopa Liit palub Ferraril tubakareklaam lõpetada
01.09.2007

Euroopa Liidu tervishoiuvolinik palus Ferrari vormel-1 meeskonda, et see lõpetaks sponsorlepingu tubakatootja Philp Morrisega.

Enamik riike, kus F-1 etapid toimuvad, on tubakareklaami keelatud ning enamik tubakatootjaid on sarjast tagasi tõmbunud. Seetõttu leiabki volinik Markos Kyprianou, et Itaalia meeskond peaks lõpetama tubakareklaami.

Ferrari leping Philip Morrisega lõppeb aastal 2011 ning kuigi Euroopa etappidel asendatakse sponsorlogo sarnase pildiga, saab tubakareklaami näha Euroopast väljas toimuvatel etappidel, mis telepildi kaudu ka vanasse maailma vahendatakse.

"Olen veendunud, et nii edukal ettevõttel kui Ferrari, ei ole uue toetaja leidmisega raskusi. Liiati ei seostataks seda enam surma põhjustava harjumusega," sõnas Kyprianou.

REUTERS

Jah, tegelikult õige kah. Siinkohal meenuvad 90-ndad, kus pea kõikide tiimide autod olid kaetud suurelt tubaka reklaamidega.

Jean Todt lahkub Ferrari tiimipealiku kohalt

Ferrari autospordi osakond teatas esmaspäeval, et Jean Todt lahkub Ferrari tiimipealiku kohalt.
Uuest hooajast asub Todti jälgedesse Stefano Domenicali, meeskonna tüüri juures on ka Mario Almondo ja Aldo Costa.
61-aastane Todt liitus Ferrariga 90-ndate alguses ning suuresti tänu tema teenetele meelitati 1996. aastal legendaarse meeskonna ridadesse Michael Schumacher. Aastatel 2000-2004 võitis Schumacher Ferrari roolis viis MM-tiitlit.

ETV SPORT

Stefano Domenicali on tuttav nimi F1 Manageri mängudest, tegeles vist varem tiimis rahadega ja sponsoritega, võibolla eksin.

Spordidirektor on selle rahade ja sponsoritega tegeleja mehe ametinimetus.

võibolla tibake OT,kuid siiski omapärane vaatepilt..

http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... rgring.jpg

See sinine asjandus rikub pildi ära

Jean Todt astus oma kohalt tagasi

http://sport.postimees.ee/190308/esileh ... 318639.php

Ole meheks, pane ikka siis mingi paar sõna pildile alla, et oleks selge, mida sa sellega öelda tahad.

No Ferraril ka haiuim.

Ferrari boss vihkab Singapuri ööetappi



Ferrari president Luca di Montezemolo tuli lagedale salvava rünnakuga pühapäevase Singapuri GP vastu.
Võidu võttis Renault piloot Fernando Alonso, kuid Ferrari tiimil ebaõnnestus sõit täielikult. Nimelt Felipe Massa pudenes pärast kütusevoolikuga boksist väljumist esikohakonkurentsist ja lõpetas sõidu 13. kohaga ning ka Kimi Räikkönenil polnud erilist õnne, kui ta võistluse rajalt välja sõites katkestama pidi, vahendab BBC.
«Kui sõidame radadel, mida peaks kasutama tsirkuses, siis võib kõike juhtuda,» sõnas Montezemolo Gazzetta dello Sportile. «See on häbistav F1-le ning sellest soovin paari nädala jooksul ka teiste tiimidega rääkida.»
Vormel-1 sarja esimene ööetapp osutus suureks publikumagnetiks, kuid sõitjad kurtsid raja konarlikkuse üle.
Lisaks sekkusid võistlusesse kahel korral turvaautod, mis võidusõidu pea peale keeras.

Ainuke lollus on turvaauto reegel ja Montezemolo ise.

Noh eks mees on Ferrari ebaõnnest tulenevalt vägagi frustreerunud. Süüdistab nüüd etappi.
Aga seda oli küll näha ka telepildis, et rada oli kohati ikka korralik kartulimaa. Põhjad paukusid sädemete saatel vastu maad.

Võib ju kõike süüdistada - rada, ilma ja ööd aga kui sõita meestega kellel ühel puudub soov midagi ära teha ja teisel keeb iseloom nii üle, et ei suuda isegi poksis tankimise lõppu ära oodata siis pole midagi head loota.
Singapur oli ikka päris vaadatav sõit ja turvaauto rajal käimine tegi seda vaid huvitavamaks.