Lotus eelistaks kogenud vormelipiloote


http://www.gpupdate.net

Järgmisel aastal vormel-1 sarjaga liituva Lotuse meeskonna peatehnik Mike Gascoyne keeldus kommenteerimast kuulujuttu, mis seob tiimi itaallase Jarno Trulliga.

Küll aga andis Gascoyne mõista, et kogemustega sõitjad on meeskonnale kasulikud. "Peab vaatama, mis on tiimile parim," ütles Gascoyne ajalehele New Straits Times. "Kõige rohkem tahad ikka kahte kogenud sõitjat."

Lisaks Trullile on Lotusega seostatud ka hetkel Renault' maailmasarjas võistlev Malaisia päritolu Fairuz Fauzyt.

Gascoyne kommenteeris, et Fauzy on hea sõitja, kuid paljud tema konkurendid on samuti kõrge tasemega. "Ma olen kindel, et malaisialane sõidab meie eest järgmisel aastal teste, aga kas ka võistlusi - seda peab vaatama."

Lotuse meeskonna sõitjad peaks selguma novembris.

http://sport.err.ee

Lotus täiendas oma ridu uue spordidirektori näol

Vormel 1 sarja naasmise eel määras Lotuse kontsern mootorispordi direktoriks Claudio Berro.

Berro on juba töötanud nimekates meeskondades, mille hulka kuuluvad Ferrari, Maserati, Fiat ja Abarth. Nüüd veetis ta aega Speedcar võistlussarjas, kuid liitub 2. novembrist Lotuse märgi alla.

Kuigi otseselt peab Berro aru andma Lotuse tegevjuht Dany Baharile, siis tõenäoliselt on Berro seotud rohkem vormel 1 sarjaga, kuhu Lotus kavatseb järgmisel aastal naasta.

„Lotusel on tohutu mootorispordi ajalugu, mitte ainult vormel 1 sarjas, kuid ka sportautode, salongautode, maailmaralli, Le Mansi ja Indy 500 näol,” ütles Berro oma uue tööandja kohta.

„Ükski teine autofirma ei saa enda nimele kirjutada nii palju erinevaid mootorispordisarju ja tiitleid. Ootan väga Lotusega mootorispordi tippu naasmist ja ei kavatse ainult võitude eest võidelda, vaid ka demonstreerida Lotuse sportautode ja tulevaste võidusõiduautode jagatud tehnoloogiat.”

Lotusele tagati vormel 1 sarjas 13. koht tulevaks aastaks, kuna FIA jäi rahule Malaisia poolt tuleva rahastusega. Ühtlasi on tiimi vormeli esmane tuuletunnelivariant juba valmis ja tehnilist personali juhib Mike Gascoyne isiklikult.

http://www.sponest.ee

Lotuse tiim sai uue tegevjuhi

Lotuse vormel 1 meeskonnale määrati Riad Asmati näol uus tegevdirektor, kes on varem jaganud käske Protoni kontsernis.

Reede hommikul teavitas Lotuse meeskond Malaisias Sepangi ringraja äärel muudatustest juhtkonnas, valmistudes samal ajal 2010. aastal vormel 1 sarja naasmiseks.

„Riadi ekspertiis, mis on seotud ärilise kogemuse ja teadmistega mootorispordist, annavad Malaisia võistkonnale eduks vajalikud omadused,” lausus Lotuse pealik Tony Fernandes.

„Olen kindel, et tema teadmised mootorispordist ja suured kogemused aitavad esimesel Malaisia vormel 1 võistkonnal edu saavutada.”

http://www.sponest.ee

Force India süüdistab Lotust oma masina kopeerimises

Force India vormel-1 meeskond süüdistab väljaande Motorsport Aktuell andmetel uuest hooajast sarjaga liituvat Lotust oma masina jäljendamises.

Force India esindajate sõnul on Lotuse poolt tuuletunnelites katsetatud prototüüp nende VJM-02 mudeli koopia.

Süüdistused pole alusetud, sest Lotuse tehniline konsultant Mike Gascoyne töötas varem Force India meeskonnas.

http://sport.err.ee

Hakkab pihta see poriga loopimine.

Lotuse vormel-1 meeskond: tuleme selleks, et võita

Lotuse vormel-1 meeskonna tehniline juht Mike Gascoyne ja tiimijuht Tony Fernandes tunnistavad, et ootused on legendaarsele tiimile tõesti suured, kuid usuvad, et 2010. aasta hooajal suudab meeskond veel paljusid üllatada, kirjutab Postimees.ee.

Lotus liitub uuel hooajal vormel-1 sarjaga ning lisaks täienevad kuningliku mootorispordisarja read veel selliste tiimidega nagu: Campos Meta, Manor Grand Prix, USF1 ja võimalik, et ka Qadbak-Sauber.

Lotus võistles viimati vormel-1 sarjas 1994. aastal ning lahkus seejärel majandusraskuste tõttu, vahendab crash.net. Lotuse nimele kuulub aga seitse meeskondlikku maailmameistritiitlit ning kuus individuaalset meistritiitlit.

«Tõesti, viimasel kümnel aastal on vormel-1 olnud rohkem kulutamise võistlus,» sõnas Gascoyne, rõhutades, et nüüd kui kulusid vähendatakse on parim aeg naasmiseks. «Lotus ja selle asutaja Colin Chapman olid sarjas tehnika arendamiseks. Arvan, et Lotusel on nüüd õige aeg tagasi tulla, kuna loodetavasti läheb vormel-1 taas selles suunas.»

«Oleme oma ajaloolisest pärandist teadlikud. Surve hästi esineda on suur ja seda on tunda. Arvan, et saame hakkama,» jätkas mees. «See on juba võit omaette, et Lotus on tagasi ringrajal. Muidugi tahaksime võita, kuid peame olema realistid – seda ei juhtu. Kuid meil on suurepärane alus, millele ehitada. Meil on suurepärane bränd ja nimi ning ütleme oma fännidele, et püsige meiega ja nautige meie elluärkamist, kuna pole midagi paremat kui tõusta heidikust üles.»

«Keegi ei pea arvama, et hakkame vastu McLarenile või Ferrarile juba Bahreinis, kuid me teeme seda. Oleme sarjas selleks, et võita, kuid see võtab aega,» lisas Gascoyne. «Meil on selge eesmärk olla parim uus tiim rajal.»

http://sport.err.ee

Yoong liitus Lotuse tiimiga

Endine vormel 1 piloot Alex Yoong on liitunud Lotuse tiimiga, et hakata korraldama nende noorsõitjate arendusprogrammi.

Yoong hakkab tegelema vaid Aasia poolega, kuna Euroopas jälgib noorsõitjaid Litespeedi vormel 3 tiimi juht Nino Judge. Samuti on Aasiasse valitud tegevusjuhiks Mia Sharizman.

Lotuse pealik Tony Fernandes lausus: „Uued juhtkonnakohad annavad Lotus F1 Racing tiimile suure tõuke. Meeskond on palju tähtsaid etappe ületanud ja oleme teel järgmise aasta Bahreini etapi starti.”

Loodetakse, et Yoong ja Judge leiavad lootustandvaid malaisia talente, kes hakkaks tulevikus Lotuse tiimis võidu sõitma.

Lotuse F1 tiimi tegevjuht Riad Asmat lausus: „Noorpilootide arendusprogramm on väga tähtis tulevaste malaisia pilootide leidmisel ja arendamisel, ning on suurepärane, et Litespeed võib selles nii suurt rolli mängida.”

„Malaisias on palju toorest mootorisporditalenti ning riigi rahvusmeeskonnana vormel 1 sarjas on meie kohustuseks need anded esile tõsta.”

http://www.sponest.ee

Heh, see mees oli ka legend oma ettearvamatute liigutustega.
Korjatakse kõik kutid, kes kunagi F1 autot juhtunud, jälle tänavalt üles ja pannakse rooli.

Ega jah. Isegi mina teadsin seda nime kui ma veel F1-te paar korda näinud olin. Paistis omamoodi silma küll .

Lotuse F1 tiimis sõidavad tuleval aastal Trulli ja Kovalainen


Vormel-1 sarjaga tulevast hooajast liituv Malaisia F1 tiim Lotus avalikustas meeskonna piloodid maailmameistrivõistlusteks.
Nendeks on 35-aastane Jarno Trulli ning soomlane Heikki Kovalainen. Eelmisel hooajal Toyota tiimis sõitnud Trullit seostati Lotusega meedias kõige enam. McLaren-Mercedese ridades sõitnud Kovalaineni tuli veidi suurema üllatusena.
Lotus GP on esimene vormel-1 karussellis kaasa lööv Malaisa tiim. Selle juhiks on Aasia lennundusettevõtja Tony Fernandes.

REUTERS/ERR SPORT

Kovalaineni hinnangul saab Lotusest edukas meeskond


Vastloodud Lotuse vormel-1 meeskonna piloot Heikki Kovalainen arvab, et meeskonnal on tulevikku ning tegemist saab olema eduka tiimiga.
"Usun, et Lotusel on suured perspektiivid," märkis kolmeaastase lepingu sõlminud soomlane. "Meil on kõik võimalused tõusta kiiresti edukaks."
Soomlase sõnul on Lotus seadnud tuleva hooaja peaeesmärgiks MMi lõpuks pääsu esiviisikusse. "Ilmselge, et see on raske ülessanne. Peame uutena kohanema vormel-1 reaalsuse ja nõudmistega."

SPORT-EKSPRESS/ERR SPORT