FIA keelas BMW tiimil edasipidi kanda neid "putukaviilutajaid" viidates ohutusele. Sarved pidavat piirama vaatevälja ja see on ohtuse seisuohalt piisavalt mõjuv põhjus nende keelustamiseks, on FIA ostustanud.

Sellekohta ütleks, et Mingile meeskonnale need ie meeldinud ja käidi FIA-le kaebamas. Eelmine hooaeg oli Mclarenil sama jama oma sarvedega. Siis need ei meeldinud Ferrarile ja Renaultile. Väideti, et neid ei tohi olla. Aga siis saatis FIA Ferrari ja Renaulti pikalt öeldes, et need on seaduste pärased ja võivad olla. Ning keegi ei ole keelanud neid teil kah kasutada. Selle keelustamise on põhjustanud kellegi kaebamine.

Täitsa võimalik.

aeglane ollakse nüüd, seda oli ka juba eelmine etapp näha, need ajad juba läbi kui Heidfeld oli punktikohal 4 etappi järjest, kaotatakse ka toyotale ja williamsile

Nüüd tulnud uudis, et Kubica osaleb Hungaris, kuna Villeneuve sai Saksamaal viimases kurvis väljasõidu tõttu liiga palju viga.
Kubica saab läbida nii palju etappe vastavalt, millal Villeneuve tagasi tuleb.

Kubica on vabakatel üsna kenasti sõitnud.

oh jummal, siin sama jora mis f1maailmas, liuzzi oli mullu ka vabakatel koguaeg ees, aga nüüd on kus?! ega need krdi vabakad ei näita midagi, mis sa arvad et ta hakkab nüüd võitma we?! vabakad jA SÕIT ON NAQ 2 ERINEVAT ASJA

Kõige raskem on Kubical stardis hakkama saada.
Aga nagu vabatreeeningud on näidanud, need ei loe tavaliselt mitte midagi.

Keegi polegi väitnud, et mees nüüd kõvasti võitma hakkab. Päris eilane nüüd just ei ole. RELAX!

ok, ok, mul oli eile **** päev, sellepärast närvitsesin,

BMW võib järgmisel aastal isegi võitude peale võidelda äkki - mis teie arvate?:) Kubica ja Heidfeld on võrdsed sõitjad.

Võitude peale ei võidelda. Võite lihtsalt teenitakse Šansid on muidugi head, saaks auto ka natuke paremasse konditsiooni.

Sama arengu jätkumise korral, on BMW tuleval hooajal kindlasti küsija.

Tuleval hooajal on ka kindlasti Red Bull, Honda, Toyota ka palju paremad ja ega neil kergeks ei lähe. Arvan, et tiitli peale hakkavad tõsiselt alles heitlema mingi 2009 aasta.

Timo Glock võib saada BMW testisõitjaks

Tänavu GP2 sarjas võistelnud sakslane Timo Glock testib detsembris BMW vormel-1 autot ja edukate tulemuste korral võib pääseda meeskonna testisõitjaks.
Glock on vormel-1 sarjas juba osalenud, kui 2004. aastal lõi Jordani roolis kaasa neljal GP-etapil. Hetkel on BMW testisõitja Red Bullile kuuluv Sebastian Vettel. BMW üritab Vetteli Red Bullilt välja osta ning nii testiksid tuleval hooajal BMW-d Glock ja Vettel.

ETV SPORT

Heidfeld ja Kubica jätkavad BMW meeskonnas ka 2007. aastal
19.10.2006

BMW Sauberi vormel-1 meeskond kinnitas neljapäeval, et 2007. aastal on põhisõitjateks 29-aastane sakslane Nick Heidfeld ja 21-aastane poolakas Robert Kubica, meeskonna testisõitjana jätkab sakslane Sebastian Vettel.
Heidfeld on tänavu kogunud 23 punkti, millega ta on MM-sarja kokkuvõttes üheksas. Kubica pääses BMW meeskonda pärast Jacques Villeneuve’i vallandamist ning üllatas Monza etapil kolmanda kohaga.
Tänavu 36 punkti kogunud BMW Sauber on konstruktorite arvestuses viies, edestades Toyotat ühe punktiga.

ETV SPORT

Järgmine aasta kaob ilmselt see Kubica "haip" kah 2ra, kuna peale tulevad juba uued rookied ning nt Lewise ja Kovalaineni edu korral, hakatakse kindlasti neid räibelt haipima

Sakslane Timo Glock testib BMW-d
07.11.2006

BMW vormel-1 meeskond teatas teisipäeval, et 24-aastane sakslane Timo Glock pääseb novembri lõpus Barcelonas toimuvatele testisõitudele.
2004. aastal osales Glock neljas Grand Prix sõidus Jordani värvides ning lõpetas Kanada etapi seitsmenda kohaga.
BMW põhisõitjaks Glockil tulevaks hooajaks siiski asja ei ole, sest meeskonnas jätkavad Nick Heidfeld ja Robert Kubica.

ETV SPORT

BMW-Sauber kasutab Vettelit vabatreeningutel ka uuel hooajal


Vormel-1 BMW-Sauberi meeskonna 19-aastane testisõitja Sebastian Vettel saab uuel hooajal vaatamata uutele reeglitele osaleda GP-etappide reedestel vabatreeningutel, kirjutab PM Online. Lõppenud hooajal tohtisid osad võistkonnad osaleda vabatreeningutel kolme masinaga, neist ühe roolis istus testisõitja. Järgmisel hooajal saab iga meeskond kasutada kahe pooleteisetunnise treeningsõidu ajal kahte masinat. Nende roolis võib istuda kas tiimi testi- või põhisõitja.

BMW-Sauberi meeskond kavatseb kasutada oma kõiki kolme meest. "Me ei taha kutsuda Sebastiani GP-etappidele ainult asenduspiloodiks. Tahame anda talle võimaluse teha tööd," rääkis BMW motospordidirektor Mario Theissen. Meeskond on otsustanud lubada 30. novembril Barcelona rajal toimuvatel testisõitudel istuda BMW vormel-1 rooli ka sakslasel Timo Glockil. BMW-Sauberi meeskonna põhisõitjad uuel hooajal on endiselt Nick Heidfeld ja Robert Kubica.

SPORTNET

BMW Sauberi juht: Kubica säramine aitab ka Heidfeldi

BMW Sauberi vormel-1 meeskonna boss Mario Theissen sõnas, et vormelimaailma uue tähe Robert Kubica liitumine tiimiga toob kaasa rohkem head kui halba, ehkki noor poolakas jätab enda varju meeskonnakaaslase Nick Heidfeldi.
"Ei ole kohta täielikuks harmooniaks," sõnas Theissen. "Vormel-1 on äärmiselt raske võistlus 11 meeskonna ja 22 maailma parima sõitja vahel. Selline situatsioon mõjutab paratamatult mõlemat sõitjat. Võistlus on aga tervitatav, sest see viib heade etteasteteni."
"Roberti ülendamine põhisõitjaks on aidanud tervet meeskonda, nende seas ka Nicki. Eelmise hooaja viimastel võistlustel näitas Nick väga häid esitusi."

http://www.f1racing.net

Uus BMW Sauber?

Sa raisk!
Ärge sisse pakkige, hakkan kohe kasutama! Oi oi, kui ilus!
Go Buumer!!!

Ilius on ta küll. Loodan, et hakkab sellisena välja ka nägema.

See uus bemm on ikka väga kena.Huhhhh

See on kellegi joonistaja ise joonistatud vormel.. Ta kodukal on ka "2007 aasta Ferrari".. Aga oleks lahe kui selline välja näeks..