Frank Williams on oma tiimi tööga rahul

Frank Williams on oma meeskonna tööga väga rahul, kuid tunnistab, et võitmiseks peavad nad veel ühe tähtsa sammu suutma teha.

Williamsi viimane võit tuleb 2004. aastast, kui tiimis viimast sõitu tegev Juan Pablo Montoya võitis Brasiilia GP. Nüüd on meeskond viimase nelja sõiduga võtnud kohti esiviisikus ning tiimide arvestuses on veel reaalne võimalus kolmandale kohale jõuda, hetkel sellel positsioonil paiknev Ferrari on vaid 14.5 punkti kaugusel.

„Meeskond on väga hästi hakkama saanud,” ütles Williams selle hooaja kohta. „Leevendav on näha auto tehnilist arengut, mis on teinud selle kogu aeg kiiremaks.”

„Raske on tippudele veelgi lähemale jõuda, et lõpuks saada tõeline võimalus võita. Just see ajab meid hommikuti voodist välja.”

Williams kiitis veel Nico Rosbergi esitusi, kes on suutnud kümne võistlusega kaheksalt punkte koguda. Ka teiste tiimide poolt suurenev huvi sakslase vastu tõestab Williamsi arvates ainult Rosbergi andekust.

„Teatud mõttes on see suurepärane uudis, kuna selle kohaselt on meil väga hea piloot, kuid loomulikult peame ta endal hoidma. Kuid on hea teada, et paljud tahavad teda.”

„Ta lihtsalt muutub üha paremaks ning teab, mida tahab teha. Ta ei näita kunagi välja, et autoga ei õnnestu miski. Treeningute ajal suudab ta peaaegu alati paremaks muutuda.”

Kõigele lisaks on Williams rahul ka Kazuki Nakajima saavutustega, kuigi noor jaapanlane pole sel hooajal veel punktiarvet avanud.

„Kazukil on teine hooaeg ja ta on veel väga noor. Ta on parem kui teda arvatakse olevat. Ta on väga julge ning ei tunne kellegi vastu aukartust.”

„Tal on veel veidi arenguruumi, kuid ma pole pidanud temas pettuma.”

http://www.sponest.ee

Williams kavatseb kokkuleppest hoolimata KERSi kasutada

Williamsi võistkond kavatseb jätkata KERSi arendamist ning paigaldavad selle isegi järgmise aasta vormelisse, kuigi vormel 1 tiimide liit FOTA otsustas üksmeelselt uuest süsteemist loobuda.

Juunikuus teatasid FOTA liikmed, et nad ei hakka tuleval aastal KERSi kasutama, kuigi see süsteem on FIA poolt vabatahtlikus vormis kehtestatud.

Nüüd on aga vormel 1 võistkondade liit lagunemismärke näitamas, kuna Williams on kogu aasta tegelenud nende omalaadse KERSi versiooni arendamisega ning kavatsevad seda kokkuleppest hoolimata kasutama hakata.

„Toetame täielikult KERSi kasutamist ning oleme alati seda teinud,” lausus Williamsi tehnikadirektor Sam Michael.

„Keskkonnaalaseid pingeid arvestades on KERS vormel 1 jaoks positiivne samm.”

„See on järgmise aasta reeglitega lubatud, seega jätkame oma süsteemi arendamist plaaniga kasutada seda järgmise aasta FW32 vormelil.”

Williams arendab omalaadset hoorattaga põhinevat KERSi süsteemi, mida seni pole teised tiimid katsetanud.

Selle hooaja jooksul on aktiivselt KERSi kasutanud vaid McLareni ja Ferrari võistkonnad.

http://www.sponest.ee

Williams tuleval hooajal enam Toyota mootoritega ei sõida

Williamsi vormel-1 meeskond teatas, et hooaja lõppedes saab otsa tiimi kolme aasta pikkune koostöö Toyotaga. Williams sõitis Jaapani tootja mootoritega alates 2007. aastast.

Toyotast sai Williamsi partner pärast seda, kui meeskond lõpetas 2006. aastal Cosworthi mootorite kasutamise. Toyota mootoritega jõudsid Williamsi sõitjad kolmel korral poodiumile.

Kelle mootoritega Williams tuleval hooajal sõitma hakkab, peaks selguma lähiajal.

http://sport.err.ee

Kui vadata, mis toimub, siis oleks vast Mersu mootor kõige mõistlikum valik.

FIA ei lase neil Mersu mootoreid kasutada. Kuna nPaljud kasutavad juba mersu mootoreid.
Pigem jääb siis ferru, renault või uuesti cosworth

Kusjuures väidetavalt on ka Red Bull Cosworthi varianti kaalumas.

Williams hakkab Cosworthi mootoreid kasutama

Söör Frank Williams kinnitas, et tema võistkond hakkab 2010. aastast kasutama Cosworthi mootoreid.

Kui veel mõni aeg tagasi pidas Williams läbirääkimisi Renault mootorite osas, siis nüüd on otsustatud minna Cosworthi teed.

„Oleme lõpetanud lepingu Toyotaga ning hakkame kasutama briti autotootja Cosworthi mootoreid, kellega oleme minevikus palju tiitleid võitnud,” lausus Williams.

„Nad paiknevad Williamsi baasist 50 miili kaugusel ja see teeb asjad väga mugavaks. Sellele lisaks tahame iseseisvad olla. Meid ei hakka keegi suunama, mitte et Toyota bossid oleks seda teinud, kuid lihtsalt eelistame minna eraldi omas suunas.”

„Peame oma esitusi parandama. 2009. aasta teine pool on probleemselt kulgenud. Selge, et auto pole piisavalt kiire, kuid see oleks pidanud veidi rohkem suutma.”

Samuti selguvad Williamsi 2010. aasta piloodid esmaspäeval ning spekulatsioonide kohaselt liitub võistkonnaga vanameister Rubens Barrichello ja tõusev saksa täht Nico Hülkenberg.

„Teatame järgmise aasta piloodid esmaspäeval,” kinnitas Williams.

http://www.sponest.ee

Pakun välja, et siis vajuvad nad tagasi sinna kust nad tulid.

Ametlik kinnitus: Williamsis hakkavad sõitma Barrichello ja Hülkenberg



Williamsi vormel-1 meeskond teatas päev pärast MM-sarja lõppu ametlikult järgmise aasta sõitjate koosseisu. Oodatult käidi välja Rubens Barrichello ja Nico Hülkenbergi nimed.
Kogenud brasiillane kolib Williamsisse Brawn´i meeskonnast, GP2 sarja võitnud noor sakslane teeb F1 sarjas debüüdi. Lõppenud hooajal sõitsid Williamsis Nico Rosberg ning Kazuki Nakajima.
Kahvatu aasta parimaks tulemuseks jäi Rosbergi neljas koht Ungari GP-l, jaapanlane ei küündinud punktikohale ehk kaheksa parema hulka kordagi.

delfisport

Frank Williams müüs väikese osa vormelitiimist Austria investoritele

Williamsi vormel-1 meeskonna asutajad ja juhid Frank Williams ning Patrick Head müüsid väikese osa vormelitiimi osakutest Austria investeerimisfirmale Marchsixteen, mida juhib Toto Wolff.
Tehingu finantsdetaile ei avalikustatud. Wolffist saab ühe omaniku esindajana ka vormelimeeskonna juhatuse liige.

REUTERS/ERR SPORT

Kolmas soomlane sõlmis vormel-1 meeskonnaga lepingu



Williamsi vormel-1 meeskond teatas, et Pastor Maldonado jätkab ka uuel hooajal nende sõitjana. Lisaks avalikustati, et meeskonna testisõitja koha säilitab 22-aastane soomlane Valtteri Bottas.
„Pastor tõestas sel aastal, et pole mitte ainult kiire, vaid ka stabiilne sõitja,“ kiitis tiimijuht Frank Williams Maldonadot, vahendab F1Fanatic.
Bottase kohta sõnas Williams, et soomlasel on võimalus uuel hooajal ka tiimi põhisõitjaks tõusta, kuid hetkel jätkab ta veel testisõitjana. Williams otsib Maldonado kõrvale ühte kogenumat pilooti ja ei välista ka senise piloodi Rubens Barrichello jätkamist.
Uuel hooajal on F1 sarjas seega kolm soomlast – lisaks Bottasele on lepingu sõlminud Heikki Kovalainen (Team Caterham) ja Kimi Räikkönen (Renault).

delfi sport

Noh eks Eesti irvhammastele võib see nimi nalja teha muidugi - Valteri botas, Massa kets ja Buttoni toss.