Williams tuleb Montreali uuendatud autoga

Williams toob Montrealis rajale uuenduskuuri läbinud vormeli — autol on uued tiivad ja ka Cosworthi mootor, mis masinale pannakse, on versiooniuuenduse läbinud.

Mark Webberi sõnul on Kanada GP-l eesmärgiks jõuda mõlema autoga punktikohale, kirjutab MTV3.
“Montreali rada nõuab täiesti eripärast aerodünaamikat. Saame näha mõnede meeskondade võimekuses väikeseid muutusi, mis tähendab, et teised saavad võimaluse oma kiiruse näitamiseks. Rada on ränk pidureile, aga armastab võimsaid mootoreid, mis on meie jaoks positiivne,” ütles Webber.

Ka Rosberg arvas, et Montreali rajal on neil head võimalused punktide saamiseks: “Peaksime olema siin tugevamad kui olime Silverstones. potentsiaal punktikohtadel lõpetamiseks on olemas.”

delfi

Seda loodan ka mina, et Rosberg jälle korraliku sõidu teeks

Toyota tarnib Williamsile mootoreid järgmisel kolmel aastal

Williamsi vormel-1 meeskond allkirjastas kolmeaastase lepingu Toyotoga, mis tagab BMW-st lahkulöönud Frank Williamsi juhitavale võistkonnale jaapani autotootja jõuallikad.
„See kokkulepe saab nurgakiviks Williamsi püüdlustel tagasi vormel-1 sarja kõrgeimasse tippu,” lausus tiimi pealik. „Toyota on muljetavaldav tööstusgigant ja omab head reputatsiooni püstitatud eesmärkide saavutamisel.”
Toyota esindusmeeskonnaga samu mootorimodifikatsioone kasutama hakkav trumpas sellega üle kehvikute hulka kuuluva Midlandi, kes jääb Toyota mootoritest sellega ilma.
„Meil on väga hea meel, et saime Williamsi mootoritarnijaks. Meie jaoks tähendab see suuremat sarjasisest konkurentsi ning samas edukat koostööd raja väliselt,” lausus Toyota motospordi osakonna juht John Howett.


ETVSPORT

Toyo võib ju suur ja võimas tegija olla, aga ma küll ei ütleks, et nende mootorid väga muljet avalavad oleks. Tiim juba mitu head aastat F1-s tiksunud, aga erilist sära nagu pole täheldanud.

Williamsis suure tõenosusega 2007 Wurtz ja Rosberg, kinnitab crash.net Webber vaba agent.

Ei tea kuhu Webber siis läheb, väga huvitav.
Olen tahtnud Wurzi näha tükk aega võistlus piloodina, minu jaoks hea uudis

Minu pärast võib Webber üldse jälga lasta F1-est. Pidi ju oma jutu järgi kõva tegija olema aja võitdud pidid tulema hakkama. Aga mida pole seda pole.

Mark Webber kahetses liitumist Williamsi meeskonnaga
18.10.2006

Vormel-1 sarjas Williamsil kihutav austraallane Mark Webber tunnistas, et poleks pidanud kaks aastat tagasi inglise tiimiga liituma.
Webberi tulekuga algas Williamsi allakäik ja seda nägi ette ka mehe mänedžer Flavio Briatore, kes ei soovitanud Webberil Williamsisse minna.
Tulevaks hooajaks sõlmis Webber lepingu Red Bulliga, kus esisõitjana tegutseb šotlane David Coulthard.

ETV SPORT

Williamsi uus peasponsor avalikustatakse reedel
19.10.2006


Williamsi F1 meeskond teatab reedel järgmise hooaja peasponsori nime.
Käesolev hooaeg on tiimile olnud üks ajaloo raskemaid. Konstruktorite karika arvestuses asutakse hetkel kaheksandal kohal ning kogutud on kõigest 11 punkti.
Tulevik näib järgmisel aastal Toyota mootoreid kasutaval tiimil mõnevõrra helgem. Hooaja algusest saadik on meeskond kasutanud arendustöös kahte tuuletunnelit ning on sõlmitud leping noore ja andeka sakslase Nico Rosbergiga.

ETV SPORT

Ei usu mina, et see Toyota mootor neil kastanid tulest välja toob. Toyota ei saa ise ka oma mootoriga hakkama, mis siis tarnijatest rääkida.

Krt Wiliiams rikkus need head cossworthid hooaja alguses ära.

Williamsi uueks peasponsoriks sai AT&T


Vormel-1 sarjas võistleva Williamsi meeskonna peasponsoriks sai USA telekommunikatsioonifirma AT&T.
Williams on võitnud 16 vormel-1 sarja MM-tiitlit, neist üheksa konstruktorite arvestuses. Seni viimase tiitli tõi meeskonnale kanadalane Jacques Villeneuve 1997. aastal, viimane etapivõit pärineb 2004. aasta Brasiilia GP-lt.
Sel hooajal on meeskonna sõitjad, austraallane Mark Webber ja sakslane Nico Rosberg kahepeale saanud kokku 11 punkti, millega Williams hoiab 8. kohta.
Tuleval hooajal jätkab meeskonnas Rosberg, teiseks sõitjaks ülendati senine kolmas piloot Alexander Wurz Austriast.

ETV SPORT

Selle logo järgi võib ka oletada tulevase Williamsi värvilaheduse

Williamsi meeskond on endiselt kasumis
05.11.2006

Vormel-1 sarjas osaleva Williamsi meeskonna 2005. aasta puhaskasum oli rekordilised 60 miljonit dollarit, plusspoolele peaks tiim ka tänavu jääma.
Tänavu keerasid Williamsi rooli austraallane Mark Webber ja sakslane nico Rosberg, tuleval hooajal sõidab Rosbergi kõrval austerlane Alexander Wurz.

ETV SPORT

Mis kasu sellest on, kiirust ei ole ja kõigele lõpuks veel eratiim ka.

Investeerigu oma kasum maksimaalselt autoarendusse, võib-olla siis päästavad veel midagi.

Williams palkas testsõitjaks noore jaapanlase

Jaapanlasest Kazuki Nakajimast, kelle isa Satoru on endine F1-piloot, sai Williamsi vormel-1 meeskonna testisõitja.
Suurbritannia meeskond Williams, kes tuleval hooajal kasutab Toyota jõuallikaid, teatas et 21-aastane jaapanlane astub samadesse ülesannetesse, mida täidab teine testsõitja Nrain Karthikeyan.
Satoru Nakajima võistles F1-sarjas 1980 aastate keskel ja 1990 aastate alguses Lotuse ja Tyrelli meeskondade eest. Parimaks tulemuseks jäi kahel etapil neljanda koha teenimine.

REUTERS

Pole nagu mõtet suvalisi noori pässe endale palgata ka, eriti veel jaapanlasi. Parem kedagi normaalset ja noort GP2 sarjast.

Williams kohe tahab põhja jääda, neile oleks vaja mingit head testpilooti, nagu Vettel BMW-s, või nagu seda oli Kubica.
Williams palkab juba väga kahtlaseid testpiloote ka endale, muidugi eks nad ikka saavad vajaliku info kätte, aga asi on põhimõttes ikkagi, atvan mina.

Ma ei imesta, kui papa, endine vormelisõitja, plekib kinni poja F1 auto testimise.

No nii need asjad endises tipptiimis ka ei tohiks käia, normaalne võistkond palkab sõitjaid kellel on kiirust ja kogemusi aga mingi Super Aguri või Spyker'i taolised meeskonnad palkavad sõitjaid kellel on raha mitte kiirust.

Williamsil on vist sponsoriks peale AT & T ka Philips, nii et nende eelarve peaks päris korralikult kasvama. Seega kindlasti nad võivad isegi mõne poodiumikoha võtta. Ja on selgelt paremad kui 2006. aastal.

No kiirust ju kohati 2006 aastal oli aga auto ei pidanud ikka üldse vastu.

Williamsi meeskond tutvustab uut vormelit 2. veebruaril


Vormel-1 Williamsi meeskond tutvustab oma uue hooaja FW29-masinat 2. veebruaril Inglismaal Grove'is asuvas tehases.

Williamsi uus vormel jõuab esimest korda testirajale 6.-8. veebruaril Hispaanias Jerezis, vahendas crash.net.

2007. aasta hooaja Williams on teinud läbi suuri muudatusi. Meeskonnas eelmisel hooajal debüteerinud Nico Rosberg jätkab põhisõitjana, tema paariliseks saab Alexander Wurz.

Meeskond hakkab uuel hooajal sõitma Toyota mootoritega. Jaapani tehasega sõlmitud tarneleping kestab kolm aastat.

Williams loodab, et uuenduse läbi teinud masin näitab eelmise hooaja võrreldes oluliselt paremaid tulemusi.


PM Online

Williamsi uus ametlik logo.