2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX

[RAJASKEEM]



[RIIGILIPP]



[INFOT VÕISTLUSE JA RAJA KOHTA]

I) Võistlusel peetavaid ringe on 53
II) Võistlusraja pikkus on 5.807 km
III) Võistluse distants on 307.573 km
IV) Ringraja rekord on 1:31.540 ning see kuulub sõitjale nimega Kimi Räikkönen (2005).

[PARDAKAAMERA (2006. AASTA)]

http://www.youtube.com/watch?v=EBUbycAWuCI

[VÕITJAD 21. SAJANDIL]

2006 - Fernando Alonso (Renault)
2005 - Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
2004 - Michael Schumacher (Ferrari)
2003 - Rubens Barrichello (Ferrari)
2002 - Michael Schumacher (Ferrari)
2001 - Michael Schumacher (Ferrari)
2000 - Michael Schumacher (Ferrari)

2008. aastal Jaapani GP-d ei peetud Suzuka ringrajal!

[AJAKAVA: 2.-4. OKTOOBER]

1. vabatreening 2. oktoobril kell 04:00 - 05:30
2. vabatreening 2. oktoobril kell 08:30 - 09:30

3. vabatreening 3. oktoobril kell 05:00 - 06:00
Kvalifikatsioon 3. oktoobril algusega kell 08:00

Võistluse start 4. oktoobril kell 08:00

[INDIVIDUAALNE ÜLDSEIS ENNE JAAPANI ETAPPI]

1 Jenson Button Brawn-Mercedes 84p
2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 69p
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 59p
4 Mark Webber RBR-Renault 51.5p
5 Kimi Räikkönen Ferrari 40p
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 37p (+1)
7 Nico Rosberg Williams-Toyota 30.5p (-1)
8 Fernando Alonso Renault 26p (+3)
9 Timo Glock Toyota 24p (+3)
10 Jarno Trulli Toyota 22.5p (-2)
11 Felipe Massa Ferrari 22p (-2)
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 22p (-2)
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 12p
14 Robert Kubica BMW Sauber 9p (+1)
15 Giancarlo Fisichella Ferrari 8p (-1)
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes 5p
17 Sebastien Buemi STR-Ferrari 3p
18 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 2p

19 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0p
20 Nelsinho Piquet Renault 0p
21 Luca Badoer Ferrari 0p
22 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 0p
23 Romain Grosjean Renault 0p
24 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 0p

(+-*) Kohtade tõus/langus punktitabelis pärast Singapuri GP etappi võrreldes Itaalia GP etapiga.

[MEESKONDLIK ÜLDSEIS ENNE JAAPANI ETAPPI]

1 Brawn-Mercedes 153p
2 RBR-Renault 110.5p
3 Ferrari 62p
4 McLaren-Mercedes 59p
5 Toyota 46.5p
6 Williams-Toyota 30.5p
7 Renault 26p (+1)
8 BMW Sauber 21p (-1)
9 Force India-Mercedes 13p
10 STR-Ferrari 5p

(+-*) Kohtade tõus/langus punktitabelis pärast Singapuri GP etappi võrreldes Itaalia GP etapiga.

Jaapanis oodatakse Ferrari-Alonso kinnitust


http://www.gpupdate.net

Ferrari võistkonnalt oodatakse Jaapani Grand Prix'l kinnitust, et Fernando Alonso liitub nendega 2010. aastaks.

Juttude kohaselt teevad juristid tõsist tööd Kimi Räikköneni lepingu osas, et soomlane kiiremas korras võistkonnast välja saada. Seda väljendab ka asjaolu, et Ferrari tahab võimalikult kiiresti 2010. aasta piloodid kinnitada.

„Arvan, et valmis olles anname teada,” lausus Ferrari boss Domenicali. „Me ei taha liiga kaua oodata.”

„See on võimalik, kuid mitte garanteeritud,” kõlas vastus küsimusele, kas teadaanne võib juba Jaapanis tulla.

Nüüdseks on juba Ferrari ja Renault avalikult välja näidanud, et Alonso on liitumas punaste võistkonnaga.

Renault' tegevjuht Jean Francois Caubet ütles Singapuris, et neil on kahju näha Alonot lahkumas.

„Arvan, et Fernando jääb Renault'd igatsema ja Renault' jääb teda igatsema.”

Ferrari-Alonso teadaande järel oodatakse, et Renault' kinnitab poolaka Robert Kubica liitumist 2010. aastaks.

http://www.sponest.ee

Loodan südamest, et Räikkönen läheb tagasi Mclarenisse.

Kuidas Button võib Jaapanis MM-tiitli võita?


http://www.gpupdate.net

Vormel-1 sari jätkas veel tänavusel aastal veel punktide jagamise süsteemiga, kuigi veel enne hooaja algust oli õhus Bernie Ecclestone'i poolt välja käidud medalite jagamise idee. Kui medalite süsteem oleks käiku läinud, ehk siis MM-tiitli omanik oleks otsustatud etapivõitude arvuga, siis oleks Button võinud omale maailmameistritiitli kindlustada juba Singapuri tänavaringrajal.

Kuna britt on võitnud 6 etappi tänavu peetud 14-st, siis poleks Rubens Barrichello ja Sebastian Vettel enam suutnud Buttoniga konkureerida, isegi, kui üks neist oleks võitnud kõik viimased kolm etappi.

Kuid selge on see, et medalitesüsteem pole käiku läinud ning hetkel juhib tiitliheitlust 15 punktilise vahemaaga Rubens Barrichello ees tema meeskonnakaaslane Brawn GP's – Jenson Button. See tähendab aga seda, et Button kindlustaks endale MM-tiitli Jaapanis, kui ta teeniks 5 punkti rohkem, kui brasiillane. Sebastian Vettel hoiab punktitabelis kolmandat kohta ja on viimane piloot, kellel on veel matemaatiliselt võimalik tiitlit jahtida, kuigi sakslane jääb Buttonist maha 25 ja Barrichellost 10 punktiga.

Jenson Button võib Suzukas võita MM-tiitli järgmiselt:

- lõpetades võistluse esimesena, ning Barrichello 4. kohal või kaugemal.
- lõpetades võistluse teisena, ning Barrichello 6. kohal või kaugemal.
- lõpetades võistluse kolmandana, ning Barrichello 8. kohal või kaugemal.
- lõpetades võistluse neljandana, ning Barrichello ei teeni ühtegi punkti.

Sebastian Vettel püsiks pärast Suzuka etappi MM-tiitli konkurentsis järgmiselt:

- lõpetades võistluse esimesena, ning Button 5. kohal või kaugemal.
- lõpetades võistluse teisena, ning Button 7. kohal või kaugemal.
- lõpetades võistluse kolmandana, ning Button ei teeni ühtegi punkti.

http://www.sponest.ee

Heidfeld esimene piloot, kellel hooaja mootoripiirang täis sai


http://www.gpupdate.net

BMW vormel-1 meeskonna piloodist Nick Heidfeldist sai esimene sõitja aastal 2009, kes on hooajal ära kasutanud lubatud arvu mootoreid.

Heidfeldil on praegu kasutuses üheksas mootor, mis tähendab, et iga järgmise mootorivahetuse korral ootab teda stardis kümne pügala võrra tahapoole nihutamine.

„Sõidan oma üheksanda mootoriga, kuid õnneks ei pidanud see Singapuris väga palju kilomeetreid läbima. Saan sama mootoriga hakkama ka järgmisel etapil Brasiilias,“ sõnas Heidfeld ning lisas, et Abu Dhabis võetakse kasutusele üks vanem mootor.

BMW teine piloot Robert Kubica ning Red Bulli Sebastian Vettel on kasutamas oma kaheksandat jõuallikat, seega on nemadki lähedal karistusele. Reeglite järgi karistatakse pilooti pärast üheksanda mootori kasutusele võtmist iga kord, kui jõuallikat vahetatakse.

http://sport.err.ee

Ilmateade Jaapani GP etapiks


http://www.gpupdate.net

Ilmaolud Jaapani GP-ks kipuvad tulema üsna jahedad ning võimalik, et kohati võib sadada vihma. Homseks päevaks, mil toimuvad vabatreeningud, püsib vihmavõimalus ning kõrgeimad õhutemperatuurid võivad küündida kuni 24 kraadini Celsiuse skaalal.

ESIMENE VABATREENING


http://www.gpupdate.net

Vabatreening algas väga märjal rajal. Kuna vihma juurde ei sadanud, kuivas rada sessiooni lõpuks üsna ära.

Toyota teist sõitjat Timo Glocki asendab reedel meeskonna kolmas sõitja, Kamui Kobayashi, kuna Glockil on raske külmetus. Sakslane naaseb vormeli rooli ilmselt laupäeval.

1 H. Kovalainen McLaren 1:40.356 24
2 K. Nakajima Williams 1:40.648 18
3 A. Sutil Force India 1:40.806 14
4 G. Fisichella Ferrari 1:40.985 27
5 S. Buemi Toro Rosso 1:41.421 26
6 L. Hamilton McLaren 1:41.443 15
7 F. Alonso Renault 1:41.532 22
8 K. Räikkönen Ferrari 1:41.577 25
9 R. Barrichello Brawn 1:41.821 19
10 N. Rosberg Williams 1:42.188 20
11 M. Webber Red Bull 1:42.332 10
12 V. Liuzzi Force India 1:42.475 15
13 J. Trulli Toyota 1:42.657 13
14 J. Alguersuari Toro Rosso 1:42.667 27
15 R. Kubica BMW 1:42.833 17
16 N. Heidfeld BMW 1:42.977 14
17 S. Vettel Red Bull 1:43.218 11
18 J. Button Brawn 1:43.318 17
19 K. Kobayashi Toyota 1:43.407 16
20 R. Grosjean Renault 1:43.572 22

Teise vabatreeningu algus ja vahepeal on jälle mõnusalt sadanud. Niipalju siis võimalikust kuivast teisest vabatreeningust. Suht mõnusalt sajab veel praegugi.

43 minutit möödas ja kokku on sõidetud rajal 2 ringi. Mõlemad Toro Rosso sõitjad teinud ühe ringi. Vihma sajab aina juurde. Saab näha kas keegi julgebki rajale minna enam. Idee järgi pole ka mõtet, kuna nädala kulgedes pidavat järjest kuivemaks minema ning esimest kuiva sessiooni arvatakse tulevat homme kvalifikatsiooniks.

TEINE VABATREENING


http://www.gpupdate.net

1 A. Sutil Force India F1 1:47.261 5
2 S. Vettel Red Bull 1:47.923 6
3 V. Liuzzi Force India F1 1:47.931 5
4 L. Hamilton McLaren 1:47.983 5
5 K. Nakajima Williams 1:48.058 8
6 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:48.691 9
7 F. Alonso Renault 1:48.693 5
8 J. Trulli Toyota 1:48.737 7
9 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:48.802 11
10 R. Kubica BMW 1:48.861 6
11 K. Räikkönen Ferrari 1:48.886 5
12 K. Kobayashi Toyota 1:49.054 7
13 M. Webber Red Bull 1:49.382 7
14 R. Grosjean Renault 1:49.405 6
15 G. Fisichella Ferrari 1:49.553 5
16 N. Rosberg Williams 1:49.872 8
17 N. Heidfeld BMW 1:50.179 10
18 H. Kovalainen McLaren no time
19 J. Button Brawn GP no time
20 R. Barrichello Brawn GP no time

KVALIFIKATSIOON


http://www.gpupdate.net

1 S. Vettel Red Bull 1:32.160
2 J. Trulli Toyota 1:32.220
3 L. Hamilton McLaren 1:32.395
4 A. Sutil Force India F1 1:32.466
5 R. Barrichello Brawn GP 1:32.660
6 N. Heidfeld BMW 1:32.945
7 J. Button Brawn GP 1:32.962
8 K. Räikkönen Ferrari 1:32.980
9 H. Kovalainen McLaren no time
10 S. Buemi Scuderia Toro Rosso no time

11 N. Rosberg Williams 1:31.482
12 F. Alonso Renault 1:31.638
13 R. Kubica BMW 1:32.341
14 T. Glock*** Toyota no time
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso no time

16 G. Fisichella Ferrari 1:31.704
17 K. Nakajima Williams 1:31.718
18 R. Grosjean Renault 1:32.073
19 V. Liuzzi Force India F1 1:32.087

20 (M.Webber** Red Bull no time)

* Mitmed sõitjad võivad veel mõned kohad tahapoole kukkuda (s.h Brawni sõitjad), kuna nad ei võtnud kollaste lippude tsoonis hoogu maha (s.t parandasid oma aega)!

** Mark Webber ei osalenud kvalifikatsioonis hommikusel vabatreeningul tehtud avarii tõttu!

*** Pühapäeval teatab Toyota meeskond, kas Glock saab homsele võistlusele startida või mitte. Nimelt sõitis sakslane kvalifikatsiooni teisel perioodil viimases kurvis sirgelt barjääridesse, saades jalale lõikehaava. Juhul kui Glock ei stardi, paneb Toyota meeskond ilmselt sakslase asemele homme sõitma Kamui Kobayashi, kes juba reedel vabatreeningutel haigestunud Glocki asendas.

Hea ülevaade Mairo.
Mul jäigi vaatamata.

Vitantonio Liuzzi saab käigukasti vahetuse tõttu karistada


http://www.gpupdate.net

Vitantonio Liuzzi vormelil vahetati käigukast, mille tõttu peab itaallane kvalifikatsioonis sõidetud tulemusega võrreldes võistlusele viis kohta tagant poolt startima.

Liuzzile karistus suurt rolli ei mängi, kuna itaallane lõpetas ajasõidu alles üheksateistkümnendal kohal. Hetkel pole veel teada, kas ta stardib homme boksiteelt või mitte.

Soovitan vaadata.

Q1: Kvalifikatsiooni algul sõitis Buemi kohe seina, jõudis siiski boksidesse ja sai edasi sõita. Kovalainen tegi samas kurvis suure vea, kuid mitme spinni järel jäi auto siiski enne seina seisma.

Q2: Alguersuari põrutas samas kohas kus Buemigi seina. Punased lipud.
Peale sessiooni taasavamist kihutas oma esimese kiire ringi lõpul Glock seina viimases kurvis. Punased lipud.
Sessiooni lõpul suutis Buemi jällegi seinas käia, millest tekkisid kollased lipud ning paljud sõitjad ei võtnud seal hoogu maha.

Q3: Esimesel kiirel ringil põrutas Kovalainen seina jällegi samas kurvis, kus eelnevalt Alguersuari ja Buemi, seina ning taas punased lipud.

Viiele võistlejale määrati karistus ning avalikustati autode kaalud


http://www.gpupdate.net

Autode kaalud ja eeldatav stardirivi:

1 S. Vettel Red Bull 658.5 (kg)
2 J. Trulli Toyota 655.5
3 L. Hamilton McLaren 656.0
4 N. Heidfeld BMW 660.0
5 K. Räikkönen Ferrari 661.0
6 H. Kovalainen McLaren 675.0
7 N. Rosberg Williams 684.5
8 R. Kubica BMW 686.0
9 A. Sutil* Force India 650.0
10 R. Barrichello* Brawn 660.5
11 T. Glock** Toyota -
12 J. Button* Brawn 658.5
13 J. Alguersuari Toro Rosso 682.5
14 G. Fisichella Ferrari 661.5
15 S. Buemi* Toro Rosso 665.4
16 K. Nakajima Williams 695.7
17 F. Alonso* Renault 689.5
18 R. Grosjean Renault 691.8
19 V. Liuzzi Force India 692.5
20 M. Webber Red Bull -

* +5 kohalise karistuse teeninud võistlejad!
** Glocki osalemine on kahtluse all!

JAAPANI GRAND PRIX


http://www.gpupdate.net

1 S. Vettel Red Bull 1:28:20.443
2 J. Trulli Toyota + 4.877
3 L. Hamilton McLaren + 6.472
4 K. Räikkönen Ferrari + 7.940
5 N. Rosberg Williams + 8.793
6 N. Heidfeld BMW + 9.509
7 R. Barrichello Brawn GP + 10.641
8 J. Button Brawn GP + 11.474
9 R. Kubica BMW + 11.777
10 F. Alonso Renault + 13.065
11 H. Kovalainen McLaren + 13.735
12 G. Fisichella Ferrari + 14.596
13 A. Sutil Force India F1 + 14.959
14 V. Liuzzi Force India F1 + 15.734
15 K. Nakajima Williams + 18.973
16 R. Grosjean Renault + 1 lap(s)
17 M. Webber Red Bull + 2 lap(s)

18 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 10 lap(s)
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 42 lap(s)

Rosbergi võib oodata veel +25 sekundiline karistus liiga suure kiiruse eest turvaauto perioodil.

Täitsa vaadatav sõi oli. On olnud paremaid, aga oli kah täitsa timm.

Midagi kolossaalselt juhtus ka? Tulemused ja kvali järgi otsustades ei märka ma küll midagi.