FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009


[RAJASKEEM]



[RIIGILIPP]



[INFOT VÕISTLUSE JA RAJA KOHTA]

I) Võistlusel peetavaid ringe on 61
II) Võistlusraja pikkus on 5.067 km
III) Võistluse distants on 308.950 km
IV) Ringraja rekord on 1:45.599 ning see kuulub sõitjale nimega Kimi Räikkönen (2008).

[PARDAKAAMERA (2008. AASTA)]

http://www.youtube.com/watch?v=6UYIhB9FKZ0

[VÕITJAD 21. SAJANDIL]

2008 - Fernando Alonso (Renault)

[2008. AASTA KVALIFIKATSIOONI ESIKAHEKSA]

1 Felipe Massa Ferrari 1:44,801
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:45.465
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:45.617
4 Robert Kubica BMW Sauber 1:45.779
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:45.873
6 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:45.964
7 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:46.244
8 Timo Glock Toyota 1:46.328

[2008. AASTA GRAND PRIX ESIKAHEKSA]

1 Fernando Alonso Renault 1:57:16.304 (+14)
2 Nico Rosberg Williams-Toyota +2.9 (+6)
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +5.9 (-1)
4 Timo Glock Toyota +8.1 (+4)
5 Sebastian Vettel STR-Ferrari +10.2 (+2)
6 Nick Heidfeld BMW Sauber +11.1 (+0)
7 David Coulthard RBR-Renault +16.3 (+7)
8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota +18.4 (+2)

[AJAKAVA: 25.-27. SEPTEMBER]

1. vabatreening 25. septembril kell 13:00 - 14:30
2. vabatreening 25. septembril kell 16:30 - 18:00

3. vabatreening 26. septembril kell 14:00 - 15:00
Kvalifikatsioon 26. septembril algusega kell 17:00

Võistluse start 27. septembril kell 15:00

[INDIVIDUAALNE ÜLDSEIS ENNE SINGAPURI ETAPPI]

1 Jenson Button Brawn-Mercedes 80p
2 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 66p
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 54p
4 Mark Webber RBR-Renault 51.5p
5 Kimi Räikkönen Ferrari 40p
6 Nico Rosberg Williams-Toyota 30.5p
7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 27p
8 Jarno Trulli Toyota 22.5p
9 Felipe Massa Ferrari 22p
10 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 20p
11 Fernando Alonso Renault 20p (+1)
12 Timo Glock Toyota 16p (-1)
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 12p
14 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 8p
15 Robert Kubica BMW Sauber 8p
16 Adrian Sutil Force India-Mercedes 5p (+2)
17 Sebastien Buemi STR-Ferrari 3p (-1)
18 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 2p (-1)

19 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0p
20 Nelsinho Piquet Renault 0p
21 Luca Badoer Ferrari 0p
22 Romain Grosjean Renault 0p (+1)
23 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 0p (-1)

(+-*) Kohtade tõus/langus punktitabelis pärast Itaalia GP etappi võrreldes Belgia GP etapiga.

[MEESKONDLIK ÜLDSEIS ENNE SINGAPURI ETAPPI]

1 Brawn-Mercedes 146p
2 RBR-Renault 105.5p
3 Ferrari 62p
4 McLaren-Mercedes 47p
5 Toyota 38.5p
6 Williams-Toyota 30.5p
7 BMW Sauber 20p
8 Renault 20p
9 Force India-Mercedes 13p
10 STR-Ferrari 5p

(+-*) Kohtade tõus/langus punktitabelis pärast Itaalia GP etappi võrreldes Belgia GP etapiga.

Singapuri rajal viidi läbi muudatusi

Singapuri Grand Prix korraldajad on eesootavaks nädalavahetuseks läbi viinud muudatusi, et võidusõitu nende tänavarajal huvitavamaks muuta.

Eelmisel aastal peeti Singapuris vormel 1 ajaloo esimene öövõistlus ning selleks hooajaks on nad proovinud võidusõidule hoogu juurde anda ning kõige rohkem on muudetud boksist väljasõitu, kus piloodid saavad rajale naasta esimese kurvi järel.

Ühtlasi on muudetud boksidesse sissesõitu ning nüüd lahkuvad autod rajalt enne 22. kurvi. Viienda ja seitsmenda kurvide vahele on paigaldatud uus rajakate, et pilootide kaebuste kohaselt rajamuhke lihvida.

Ülejäänud muudatused olid:

• Välimisele boksiteele on pandud uus kate.
• Esimesse ja viiendasse kurvi sisenemiskohtadesse on paigaldatud uued äärekivid.
• 13. ja 14. kurvi sõidutrajektoori on kitsamaks muudetud.
• 10. kurvi läbimistrajektoori on nii palju muudetud, et šikaani läbimine aeglasemaks teha.
• Kümnenda kurvi äärekivisid on muudetud, et piloodid ei lõhuks liialt autot, kui neist üle sõidavad.
• 14. kurvist väljumise äärekivid on nihutatud 10 meetrit kaugemale.
• Kõik kummist kurvidest väljumise äärekivid on uuendatud.
• Pilootidele on 17. ja 18. kurvist väljumisel vasakule paigaldatud lisa väljumispunkt.
• 22. ja 23. kurvi väliskülgedel paiknevad seinad on rajale lähemale nihutatud.

http://www.sponest.ee

Räikkönen tahab Singapuris vea parandada


http://www.gpupdate.net

Ferrari vormel-1 piloot Kimi Räikkönen tunnistas, et eelmisel aastal Singapuri GPl rajalt väljasõitmine on tal endiselt teravalt meeles ning ta loodab selle tuleval nädalavahetusel peast pühkida.

«Eelmisel aastal sõitsin võitluses neljanda koha eest Timo Glockiga võistluse lõpus seina. Mulle tõesti ei meeldi see mälestus,» teatas Räikkönen Ferrari kodulehel.

Soomlase arvates on Singapuri GP Ferrarile selle hooaja ülejäänud etappidest soodsam, kuna linnarada on aeglasem.

«See on linna ringrada ja mida aeglasemad ringrajad sel aastal on, seda paremad oleme ka meie – vaadake näiteks Valenciat ja Monacot. Pole mingit põhjust, miks see ei võiks nii olla ka Singapuris,» selgitas ta. «Oleme poodiumile pääsenud viiel korral järjest. Loodetavasti suudame nii jätkata hooaja lõpuni.»

«Kui F60 on tõesti aeglastel radadel konkurentsivõimelisem, siis samal ajal on ka tõsi, et teised meeskonnad tulevad lagedale arendustega. See teeb asja meile jällegi raskemaks,» lisas ta.

http://www.postimees.ee

Mitu "karistuseta" mootorit veel sõitjatel enne Singapuri kasutada on?


http://www.gpupdate.net

McLaren-Mercedes
Lewis Hamilton - 1
Heikki Kovalainen - 1

Ferrari
Giancarlo Fisichella - 2
Kimi Raikkonen - 2

BMW Sauber
Robert Kubica - 1
Nick Heidfeld - 1

Renault
Fernando Alonso - 2
Romain Grosjean - 2

Toyota
Jarno Trulli - 1
Timo Glock - 1

STR-Ferrari
Jaime Alguersuari - 2
Sebastien Buemi - 2

RBR-Renault
Mark Webber - 1
Sebastian Vettel - 0

Williams-Toyota
Nico Rosberg - 1
Kazuki Nakajima - 1

Force India-Mercedes
Adrian Sutil - 1
Vitantonio Liuzzi - 1

Brawn-Mercedes
Jenson Button - 1
Rubens Barrichello - 1

Võimalik, et võime näha Lucas di Grassi-t Renault roolis sel nädalal. Grosjeanil olevat mingit tervislikud hädad. Lähiajal peaks siis selguma, mis saab.

Di Grassi käis rohkem igaksjuhuks tervislikust kontrollist läbi. Suht kindlalt sõidab Grosjean homme.

ESIMENE VABATREENING


http://www.gpupdate.net

1 R. Barrichello Brawn GP 1:50.179 19
2 J. Button Brawn GP 1:50.356 22
3 M. Webber Red Bull 1:50.416 21
4 F. Alonso Renault 1:50.567 16
5 S. Vettel Red Bull 1:50.614 16
6 H. Kovalainen McLaren 1:50.699 21
7 L. Hamilton McLaren 1:50.715 17
8 R. Kubica BMW 1:50.815 15
9 K. Räikkönen Ferrari 1:50.865 19
10 K. Nakajima Williams 1:51.089 25
11 N. Rosberg Williams 1:51.427 23
12 A. Sutil Force India F1 1:51.544 14
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:51.643 28
14 N. Heidfeld BMW 1:51.656 15
15 T. Glock Toyota 1:52.083 20
16 J. Trulli Toyota 1:52.135 20
17 G. Fisichella Ferrari 1:52.390 24
18 V. Liuzzi Force India F1 1:52.905 23
19 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:53.232 25
20 R. Grosjean Renault 1:53.458 9

TEINE VABATREENING


http://www.gpupdate.net

1 S. Vettel Red Bull 1:48.650 31
2 F. Alonso Renault 1:48.924 27
3 H. Kovalainen McLaren 1:48.952 30
4 N. Heidfeld BMW 1:49.098 31
5 J. Button Brawn GP 1:49.311 34
6 M. Webber Red Bull 1:49.317 14
7 N. Rosberg Williams 1:49.333 33
8 T. Glock Toyota 1:49.342 30
9 L. Hamilton McLaren 1:49.358 28
10 R. Kubica BMW 1:49.609 24
11 R. Barrichello Brawn GP 1:49.616 30
12 A. Sutil Force India F1 1:49.710 31
13 J. Trulli Toyota 1:49.795 29
14 K. Räikkönen Ferrari 1:49.941 29
15 K. Nakajima Williams 1:50.023 34
16 G. Fisichella Ferrari 1:50.253 31
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:50.527 29
18 V. Liuzzi Force India F1 1:50.605 28
19 R. Grosjean Renault 1:50.972 17
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:51.423 31

KVALIFIKATSIOON


http://www.gpupdate.net

Q3

1 L. Hamilton McLaren 1:47.891
2 S. Vettel Red Bull 1:48.204
3 N. Rosberg Williams 1:48.348
4 M. Webber Red Bull 1:48.722
5 R. Barrichello Brawn GP 1:48.828
6 F. Alonso Renault 1:49.054
7 T. Glock Toyota 1:49.180
8 N. Heidfeld BMW 1:49.307
9 R. Kubica BMW 1:49.514
10 H. Kovalainen McLaren 1:49.778

Q2

11 K. Nakajima Williams 1:47.013
12 J. Button Brawn GP 1:47.141
13 K. Räikkönen Ferrari 1:47.177
14 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:47.369
15 J. Trulli Toyota 1:47.413

Q1

16 A. Sutil Force India F1 1:48.231
17 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:48.340
18 G. Fisichella Ferrari 1:48.350
19 R. Grosjean Renault 1:48.544
20 V. Liuzzi Force India F1 1:48.792

Barrichello teenib tänu käigukasti vahetusele +5 kohalise karistuse


http://www.gpupdate.net

Kvalifikatsioonis seina sõitnud kuid viienda koha saavutanud Rubens Barrichello peab homsele võistlusele startima viis kohta kehvemalt stardikohalt, ehk kümnendalt.

Karistus on tingitud asjaolust, et brasiillase autol vahetati enne kvalifikatsiooni käigukast mis on probleemne olnud juba Belgia etapist saati.

Seega stardib Barrichello homsele võistlusele kümnendalt ning tema meeskonnakaaslane Jenson Button kaheteistkümnendalt kohalt, mis teeb nende tiitlivõistluse veelgi põnevamaks.

Fisichella sai Sutili takistamise eest hoiatuse


http://www.gpupdate.net

Ferrari sõitja Giancarlo Fisichella sai hoiatuse Adrian Sutili takistamise eest. Fisichella takistas endist meeskonna kaaslast Sutili kvalifikatsiooni esimese perioodi viimasel katsel, mistõttu pidi sakslane leppima kuueteistkümnenda kohaga. Fisichella ise jäi aga hoopis kaheksateistkümnendaks.

"Kaotasin oma viimasel kiirel ringil aega kuna Fisichella jäi teisel sektoril mulle ette," selgitas Sutil.

Kohtunikud kohtusid pärast kvalifikatsiooni mõlema võistlejaga, karistusi siiski ei järgnenud. Giancarlo Fisichella pääses seekord hoiatusega.

Avalikustati autode kaalud


http://www.gpupdate.net

Avalikustati autode kaalud. Esikümnest läheb kõige raskema autoga peale Heikki Kovalainen, kes stardib üheksandalt kohalt ning auto kaaluks on 664,5kg. Tema eest startival Robert Kubical on vaid 0,5kg kergem auto, ehk 664kg. Head väljavaated paistavad olevat esimeselt kohalt startival Hamiltonil, kelle auto kaaluks on 660kg. Seevastu teiselt startiva Vetteli Red Bull on esikümne kergeim ning kaalub kõigest 651kg. Stardirivi raskeim auto kuulub Adrian Sutilile, kelle auto kaaluks on 693kg.

Vabatreeningute järgi võis teha järeldusi, et isegi paari ringi võrra kergem auto annab viimases, kolmandas, sektoris juba üsnagi hea ajalise eelise. Seega võib eeldada, et Vettel hakkab enne esimest boksipeatust Hamiltoni kimbutama. Veelgi huvitavamaks teeb homse võistluse asjaolu, et tänu Barrichello tehtud avariile ei tea me tegelikult, milliseks esituseks oldi tegelikult kolmandas perioodis võimelised ning milline oleks olnud stardirivi ilma punase liputa.

Autode kaalud:

1. Hamilton McLaren-Mercedes 660.5
2. Vettel Red Bull-Renault 651.0
3. Rosberg Williams-Toyota 657.5
4. Webber Red Bull-Renault 654.5
5. Barrichello Brawn-Mercedes 655.5 (+5 kohta karistus/õige stardikoht 10.)
6. Alonso Renault 658.0
7. Glock Toyota 660.5
8. Heidfeld BMW-Sauber 650.0
9. Kubica BMW-Sauber 664.0
10. Kovalainen McLaren-Mercedes 664.5

11. Nakajima Williams-Toyota 680.7
12. Button Brawn-Mercedes 683.0
13. Raikkonen Ferrari 680.5
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 678.0
15. Trulli Toyota 690.9
16. Sutil Force India-Mercedes 693.0
17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 683.5
18. Fisichella Ferrari 678.5
19. Grosjean Renault 683.0
20. Liuzzi Force India-Mercedes 656.0

Öövõistlus võib toimuda vihmas


(Malaisia GP (2009) peatati paduvihma tõttu)
http://www.gpupdate.net

Uurides mitmeid erinevaid vihmaportaale ja ilmaennustusi tundub, et täna õhtul võib Singapuris kella 20-22 sadada väga palju vihma. BBC ilmateenistus ennustab lihtsalt paduvihma, vihma hulka mainimata, kuid Soome MTV3 ilmaportaal väidab, et alates kella 20 kuni südaööni võib maha sadada lausa 3,6mm vihma.

Külma ei pea võistleljad ja piloodid siiski kartma, sest temperatuurid peaksid terve võistluse ajal püsima 26-29 kraadi juures. Ka tuul ei tohiks võistlust häirida, sest tuulekiirused piirduvad vaid 2-3 m/s.

Ka satelliidi piltide andmeil liiguvad vihmapilved hetkel justnimelt Malaisia poolsaare lõunatippu, kus Singapur asubki. Võistlussõit algab Singapuris kohaliku aja järgi kell 20, ehk eestlased peaksid ennast telerite ette sättima natukene enne kella 15.

http://www.sponest.ee

Brawn GP võib teoreetiliselt Singapuri GP-l meeskondliku tiitli kindlustada


http://www.gpupdate.net

Brawn GP põhisõitjad Rubens Barrichello ja Jenson Button võivad tänasel Singapuri GP-l kindlustada oma meeskonnale meeskondliku meistritiitli. Siiski saab see olema praktiliselt võimatu, kuna Barrichello stardib kümnendalt ning Button koguni kaheteistkümnendalt kohalt. Samas Red Bulli sõitjad stardivad vastavalt teiselt ning neljandalt kohalt.

Juhul kui täna õnnestub Brawn GP meeskonnal koguda oma lähimast rivaalist Red Bullist 13,5 punkti rohkem, ollakse 2009. aasta meeskondlikud meistrid.

Heidfeld stardib boksiteelt


http://www.gpupdate.net

Nick Heidfeld stardib tänasele Singapuri GP-le boksiteelt, teatas BMW Sauber.

Sakslane saavutas eile kvalifikatsioonis küll kaheksanda koha kuid peale kvalifikatsiooni avastati, et tema auto oli oodatust kergem. Vale kaalu põhjuseks oli vales kaalus ballasti asetus vormelile.

Kuna Heidfeld stardib boksist, otustati sakslase autol välja vahetada ka mootor ning käigukast.

SINGAPURI GRAND PRIX


http://www.gpupdate.net

1 L. Hamilton McLaren 1:56:06.337
2 T. Glock Toyota + 9.634
3 F. Alonso Renault + 16.624
4 S. Vettel Red Bull + 20.261
5 J. Button Brawn GP + 30.015
6 R. Barrichello Brawn GP + 31.858
7 H. Kovalainen McLaren + 36.157
8 R. Kubica BMW + 55.054
9 K. Nakajima Williams + 56.054
10 K. Räikkönen Ferrari + 58.892
11 N. Rosberg Williams + 59.777
12 J. Trulli Toyota + 1:13.009
13 G. Fisichella Ferrari + 1:19.890
14 V. Liuzzi Force India F1 + 1:33.502

15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 14 lap(s)
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 14 lap(s)
17 M. Webber Red Bull + 16 lap(s)
18 A. Sutil Force India F1 + 38 lap(s)
19 N. Heidfeld BMW + 42 lap(s)
20 R. Grosjean Renault + 58 lap(s)

üli igav sõit oli.
vaata lihtsalt vormelite kulgemist rajal 2 tundi. -.-
Glocki poodium oli kena üllatus.