2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE


[RAJASKEEM]



[RIIGILIPP]



[INFOT VÕISTLUSE JA RAJA KOHTA]

I) Võistlusel peetavaid ringe on 57
II) Võistlusraja pikkus on 5.419 km
III) Võistluse distants on 308.883 km
IV) Ringraja rekord on 1:38.708 ning see kuulub sõitjale nimega Felipe Massa (2008).

[PARDAKAAMERA (2008. AASTA)]

http://www.youtube.com/watch?v=GDzqKxT7XNE&feature=related

[VÕITJAD 21. SAJANDIL]

2008 - Felipe Massa (Ferrari)

[2008. AASTA KVALIFIKATSIOONI ESIKAHEKSA]

1 Felipe Massa Ferrari 1:38,989
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39.199
3 Robert Kubica BMW Sauber 1:39.392
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1:39.488
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:39.937
6 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:40.142
7 Jarno Trulli Toyota 1:40.309
8 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:40.631

[2008. AASTA GRAND PRIX ESIKAHEKSA!]

1 Felipe Massa Ferrari 1:35:32.339 (+0)
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +5.6 (+0)
3 Robert Kubica BMW Sauber +7.3 (+0)
4 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes +39.7 (+1)
5 Jarno Trulli Toyota +50.6 (+2)
6 Sebastian Vettel STR-Ferrari +52.6 (+0)
7 Timo Glock Toyota +67.9 (+6)
8 Nico Rosberg Williams +71.4 (+1)

[AJAKAVA: 21.-23. AUGUST]

1. vabatreening 21. augustil kell 11:00 - 12:30
2. vabatreening 21. augustil kell 15:00 - 16:30

3. vabatreening 22. augustil kell 12:00 - 13:00
Kvalifikatsioon 22. augustil algusega kell 15:00

Võistluse start 23. augustil kell 15:00

[INDIVIDUAALNE ÜLDSEIS ENNE EUROOPA GP ETAPPI]

1 Jenson Button Brawn-Mercedes 70p
2 Mark Webber RBR-Renault 51.5p
3 Sebastian Vettel RBR-Renault 47p
4 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 44p
5 Nico Rosberg Williams-Toyota 25.5p
6 Jarno Trulli Toyota 22.5p
7 Felipe Massa Ferrari 22p
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19p
9 Kimi Räikkönen Ferrari 18p
10 Timo Glock Toyota 16p
11 Fernando Alonso Renault 13p
12 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 9p
13 Nick Heidfeld BMW Sauber 6p
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 3p
15 Robert Kubica BMW Sauber 2p
16 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 2p

17 Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0p
18 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0p
19 Adrian Sutil Force India-Mercedes 0p
20 Nelsinho Piquet Renault 0p
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 0p

[MEESKONDLIK ÜLDSEIS ENNE EUROOPA GP ETAPPI]

1 Brawn-Mercedes 114p
2 RBR-Renault 98.5p
3 Ferrari 40p
4 Toyota 38.5p
5 McLaren-Mercedes 28p
6 Williams-Toyota 25.5p
7 Renault 13p
8 BMW Sauber 8p
9 STR-Ferrari 5p

10 Force India-Mercedes 0p

Alonso liitumine Ferrariga võib juba järgmisel etapil juhtuda!

Kuulujutud Fernando Alonso ja Ferrari liitumise ümber võivad saada lõpu juba Euroopa Grand Prix’l, kuna kohtunikud määrasid hispaanlase praegusele Renault võistkonnale karistuse, mis näitab kahekordset vormel 1 maailmameistrit halvas valguses.

Ungari võistlusel tekkis Alonsol juba esimese boksipeatuse ajal probleem, kui auto rehv ei kinnitatud korralikult,, millest tulenevalt lendas ka auto küljest ära. Võistluse järel otsustasid kohtunikud, et võistkonna hooletuse pärast saadeti Alonso boksipeatusest rajale ohtliku autoga, mis oleks võinud tekitada traagilise õnnetuse.

Pärast täiendavat uurimist leidsid kohtunikud, et Renault meeskond rikkus reegleid ning sedasi ei lubata neil järgmisel etapil Euroopas, Valencia tänavarajal võistlustulle ühtegi vormelit saata.

Kohtunike sõnul rikuti mitmeid reegleid, millest esimesena lasti teadlikult Alonso boksipeatusest välja kontrollimata, et rattakruvid oleks korralikult paigas. Sellele lisaks ei võetud mingitki abinõu kasutusele, et takistada auto lahkumist boksiteelt, ei informeeritud pilooti probleemist ning ei kästud auto peatada. Seda isegi siis, kui Alonso teatas raadio teel võimalikust rehvipurunemisest.

Samal ajal ei pruugi laupäeval tõsise avarii üle elanud Felipe Massa enne hooaja lõppu vormeli rooli naasta ning Ferrari võistkond peab talle asendaja leidma. Nimelt tabas brasiillase kiivrit suurel kiirusel Rubens Barrichello vormelilt pudenenud vedrustuse üks osa, mistõttu sai Massa tõsiselt kannatada.

Samal ajal on põhjust uskuda, et Alonso ja Renault lepingus on klausel, mis lubab hispaanlasel kokkuleppe üles öelda, kui tema mainet mingilgi moel rikutakse. Sellisest klauslist levisid teated juba 2008. aastal, kui Alonso ühines taas Renault võistkonnaga.

Kuna Renault võistkond kaebas kohtunike otsuse edasi, siis võivad nad veel Alonso maine päästa ja hispaanlane peab ootama kehtiva lepingu lõppemist.

http://www.sponest.ee

Euroopa GP korraldajad paluvad hispaania fännidele mõelda

Euroopa Grand Prix korraldaja Valmor Sport palub pärast Renault karistamist mõelda ka hispaania fännidele, kes sooviksid kodupinnal näha Fernando Alonsot võidu sõitmas.

Ungari etapi järel otsustasid kohtunikud kogu Renault võistkonda karistada, kuna Fernando Alonsol lasti ohtliku vormeliga rajal võistelda. Meeskond kaebas otsuse kohe edasi, kuid sellest hoolimata ei pruugi hispaanlased näha oma kodumaalast Valencia tänavatel sõitmas.

„Usume, et FIA peab mõtlema ka fännidele ja nagu kõik teavad, paljud neist ostsid piletid ainult selleks, et Alonsot Valencias sõitmas näha,” ütles Valmor Sporti asepresident Jorge Martinez Aspar.

„Meie arvates ei tohiks neid selle otsusega karistada. Jälgime tähelepanelikult vaidlustuse kulgemist ning oleme rääkinud juba Hispaania föderatsiooni ja Renault võistkonnaga, samuti Fernando Alonso kontaktisikutega. Sooviksime teda Valencia Grand Prix stardirivis näha.”

„Oleks kahju, kui ta sõidust välja jääb, kuid usume, et ta on stardis, kuigi see ei saa pärast möödunud nädalavahetuse õnnetusi kerge olema. Juhtus tõsine lugu, kuid loodame, et see ei mõjuta Euroopa Grand Prix’d ega fänne.”

http://www.sponest.ee

F1 vendadele ! ! !
Kas Renualt saab siis starti või mitte?

ja iceman, võta ühendust minuga kunagi MSN kaudu!

Tänan!

Mõned päevad enne võistlus nädalavahetust saab teada.

saavad ikka starti

Kui Schummi ei teeks come backi, oleks ma ise ka kindel olnud, et Renault ühe etapiline keeld tühistatakse või lükatakse edasi.

Aga nüüd kui Schummi teeks come backi, siis rahvast oleks igatahes väga palju Valencias, iseg siis kui hispaanlaste ebajumal Alonso ei saa sõita kodurajal.

EI TEEGI! SCHUMI EI TEEGI!

Ehk siis Renualt stardis?

Renault karistuse osas langetatakse otsus 19. augustil.

Seega siis ka Schumi ei osale Valencias.

100% kindel, et Renault on Valencias sõitmas.

Renault meeskond saab Valencia MM-etapil siiski osaleda

Fernando Alonso ja Renault vormel-1 meeskond võitsid apellatsioon võistluskeelu vastu rahuldati ja tiim saab osaleda sel nädalavahetusel Valencias toimuval Euroopa GP-l.

Rahvusvaheline Autospordiföderatsioon (FIA) ütles oma teates, et võistluskeeld asendatakse noomituse ja 50 000 USA dollari suuruse trahviga.

Renault sai algselt võistluskeelu Ungari GP-etapil. Karistuse tingis Alonso autole kehvasti kinnitatud rehv, mis võinuks kujutada kaasvõistlejatele suurt ohtu.

Alonso alustas Ungari Grand Prix’d esimeselt kohalt, kuid pidi võidusõidu 12. ringi järel pooleli jätma. Mõned kurvid hiljem tuli mehe masina rehv lahti ning hispaanlane naasis hooldusalasse kolmel rattal.

http://sport.err.ee

McLaren läheb Valenciasse võitma

McLaren loodab sel nädalavahetusel Euroopa Grand Prix’l oma võiduseeriat jätkata.

Kolm nädalat tagasi tõi Lewis Hamilton Ungarist meeskonnale selle hooaja esimese etapivõidu ning tiimi pealik Martin Whitmarsh usub, et viimatised suurmuudatused MP4-24 vormeli kallal annavad neile Valencia tänavatel head võidulootused.

„Väga tähtis, et hoiame võidumeeleolu ka selle nädalavahetuse võistlusel,” ütlesWhitmarsh. „Õnneks oleme suutnud Hispaaniasse autole veel muudatusi tuua.”

„Kogu meeskond on sellest võidust julgust saanud ning ootavad sellelt nädalavahetuselt veel ühte head tulemust. Pole kahtlusti, et paistame juba reedel tugevad.”

Hamilton lisas sellele, et ta on endiselt Ungari võidust joovastuses ning loodab uuesti kõrgete kohtade eest võidelda.

„Suurepärane on pärast pausi tagasi tipus olla, Ungari võit on siiani väga hästi meeles,” lausus inglane. „Loodan sama kiirust Valencia nädalavahetusel näidata – eriti auto uuendustega.”

Toyota ootab Valenciast head tulemust

Pärast Ungaris mõlema autoga punktikohale jõudmist jahib Toyota sellelt nädalavahetuselt Valencia tänavatel veelgi paremat tulemust.

Meeskonna vormeli kereosakonnaga tegelev Pascal Vasselon usub, et tänavarajad on Toyota tänavuseks trumbiks ning see peaks aitama neid konstruktorite arvestuses, kus nad üritavad oma neljandat kohta McLareni vastu kaitsta.

„Tunneme end selle Grand Prix eel kindlalt, sest see ringrada paistab meie auto aerodünaamikale kõige paremini sobima ning ka mullu läks meil seal hästi,” lausus Vasselon. „Seega ootame suvepausi järel seal taas võistlemist ning head tulemust.”

„Valencia on sõiduteedel paiknemise tõttu märgitud tänavarajaks, kuid paljude omaduste järgi väga erinev tavalistest tänavaradadest nagu Monaco või Singapur.”

Jarno Trulli usub, et Toyota võib Valencias väga kiire olla: „Monacost erinevalt on Valencia tegelikult üsna kiire tänavarada, mis peaks meie autole üsna hästi sobima.”

„Tegelikult ei tundugi see nii väga tänavarajana, kuna see on teistest palju kiirem. Lõpetasime mullu esikuuikus ning see on ka tänavune eesmärk.”

„Hea, et Ungaris jõudsid mõlemad autod punktidele. Valencia rada on sellest üsna erinev, seega pole kerge midagi ennustada, kuid kavatsen võimalikult suured punktid võtta.”

http://www.sponest.ee

Hah.
Naljavennad seal mclarenis...

Aga see, et Renault ei saagi ühe sõidulist bänni oli juba ilmselge minu jaoks. olin selles isegi siis kindel, kui öeldi, et renault saab ühe etapilise bänni.

krt, oleks 300.- teeninud, onju Rauno?

Usun, et Buttonil läheb veel väga keeruliseks oma positsiooni kaitsmisel. Näha on, et teised on ikka kõvasti järgi tulnud ja ka mõni mööda lainud. Red Bullil on hetkel siiski edu, McLaren on tagasi tipus ja ka Ferrari on juba piisavalt kiire. Button peab küll kõik alles olevad etapid sõitma kindla peale ja tooma koju üks puha millised punktid, et üldse tiitliheitlusse püsima jääda.

200 teeniski.
Hull vend ikka...mina seal triobetis mängin 10-15-20krooniste panustega, vahel harva natukene suurem summa 60-70...aga no mingi 700 krooni mingi asja peale panna.
Hull vend.

Aga jah, huvitav saab olema see Buttoni tiitli kaitsmine.
Kui Webber on tiitliheitluses, siis hoian talle pöialt, kui aga Vettel - Button, siis kohe kindlasti Button.

Kui läks tiitlilootustele panustamisele, siis endal eelistus langeb Buttoni või Webberi peale. Meeskondlikult Red Bull väärib rohkem.

Üldiselt Buttonil läheb väga raskeks. McLaren, Red Bull ja ka Ferrari on väga kõvad konkurendid ja samas Renault-i ei maksaks ka alahinnata. Eelmisel hooajal hakkas Alonso suurmäng just peale Valencia etappi kus ta enim punkte kogus ning sel hooajal paistab ka kangesti sedamoodi kulgevat, et Renault saab taas enne hooaja lõppu jalad alla.

Fernando Alonso lubas mulluse vea heastada

Aasta tagasi vormel-1 Valencia GP etapi eel olid hispaanlased suures ootusärevuses – kas nende kangelane Fernando Alonso suudab koduõues võidu võtta. Paraku läks asi vastupidiselt hispaanlase soovidele.

Alonso võistlus lõppes enne avaringi lõppu avariiga, vahendab iltasanomat.fi. Nüüd aga teatas hispaanlane, et kavatseb Valencia GP-l sel pühapäeval mulluse vea parandada.

«Eelmise aasta võistlus oli seal eriti lühike, alla ühe ringi. Olen otsustanud selle sel nädalavahetusel heastada,» teatas Alonso. «Loodetavasti suudame võistelda poodiumikohtade eest.»

http://www.postimees.ee

ESIMENE VABATREENING


http://www.gpupdate.net

1 R. Barrichello Brawn 1:42.460 19
2 H. Kovalainen McLaren 1:42.636 16
3 L. Hamilton McLaren 1:42.654 18
4 J. Button Brawn 1:43.074 19
5 S. Vettel Red Bull 1:43.088 17
6 A. Sutil Force India 1:43.209 13
7 K. Nakajima Williams 1:43.225 25
8 M. Webber Red Bull 1:43.243 19
9 F. Alonso Renault 1:43.345 18
10 K. Räikkönen Ferrari 1:43.384 23
11 S. Buemi Toro Rosso 1:43.389 30
12 R. Kubica BMW 1:43.419 20
13 J. Alguersuari Toro Rosso 1:43.637 30
14 N. Rosberg Williams 1:43.746 22
15 N. Heidfeld BMW 1:44.040 23
16 G. Fisichella Force India 1:44.126 17
17 R. Grosjean Renault 1:44.356 23
18 J. Trulli Toyota 1:44.638 26
19 T. Glock Toyota 1:44.732 28
20 L. Badoer Ferrari 1:45.840 25

Ise paraku vabatreeningut ei näinud ja ka teist ei näe, ilmselt tõmban õhtul ära ja vaatan öösel vastu homset mõlemad vabatreeningud ära.

Keegi võiks teise vabatreeningu tulemused üles panna kui viitsib, ma ise olen eemal sel ajal.

Hahaa, Alonso tegi amatöörliku vea FP2's sõites Heidfeldile sisse viimases kurvis. : D
Palju puudu ei jäänud, et Heidfeld oleks üle katuse läinud, auto oli küll kahtlaselt õhus...
Schummi isegi irvitas seal selle peale. : D

Sutil on hea kiiruse leidnud

Sutil figureerib suhteliselt tihti vabatreeningutel esikümnes.

Oh jah...seda etapi top8 on ikka väga keeruline ennustada..