3. september

Ferrari teine number Felipe Massa usub, et Räikköneni juba Spa-s naljalt ei võida. Olenemata sellest loodab Massa ise esikoha võtta, olles peale Euroopa GP võitu veelgi optimistlikum. Ka brasiilliase arvates on tegu parima rajaga Vormel 1 kalendris. Eelmisel hooajal saavutas Massa Räikköneni järel teise koha, 2005-dal aastal oli kümnes, 2004-dal aastal oli neljas ning 2002. aastal pidi mootori rikke tõttu katkestama.

Nico Rosberg on kinnitanud, et jätkab ka tuleval aastal Williamsis, kuid on välja öelnud, et tahab paremat autot. Rosberg lausus, et 13. ja 15. kohad teda ei rahulda. Sakslane nendib, et meeskond on hea auto andnud talle vaid kolmel tänavarajal millest ühel, Albert Parkis, võttis ta poodiumi.

Bahreini ringraja boss on öelnud, et etapp toimub ka tulevikus pühapäeviti. Mõtted etapi laupäevasele päevale nihutamisest on tekkinud tõsiasjast, et Bahreini rahval on pühapäev töö- ja koolipäev. Raja omaniku, Martin Whitakeri sõnul tooks võistluspäeva laupäevasele päevale nihutamine organiseerijatele kaasa palju probleeme.

Anthony Davidson on pilgu seadnud IndyCari sarja poole. Pärast seda, kui Toro Rosso kutsus testile Sato ja Buemi, peab Davidson ilmselt Vormel 1 sarjast mõneks ajaks tagasi tõmbuma. 29 aastane britt käis eelmisel nädalal kaemas Panther Racing IndyCar meeskonna sõitu Belle Isle-s, Detroidis. Davidson võib IndyCar sarjas koha saada tänu Hondale, kelle testisõitjana britt mõnda aega leiba teenis.

Bridgestone toob Belgia etapile kaasa kõva rehviseguga rehvid.

4. september

Ilm on enne Belgia GP-d olnud pea alati huvitav küsimus. Selleks nädalavahetuseks on lubatud vihmavõimalus üsna suur. Pisteliselt on sadanud ka täna ning sajust ilma lubatakse esialgsetel andmetel ka reedel, laupäeval ja pühapäeval. Täna jäid soojakraadid 16 juurde celsiuse skaalal. Järgmistel päevadel peaks temperatuur paar kraadi tõusma.

1. vabatreening

1 F. Massa Ferrari 1:47.284 25
2 K. Räikkönen Ferrari 1:47.623 25
3 L. Hamilton McLaren 1:47.878 27
4 H. Kovalainen McLaren 1:47.932 24
5 F. Alonso Renault 1:48.104 25
6 M. Webber Red Bull 1:48.428 28
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:48.557 30
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:48.958 24
9 T. Glock Toyota 1:48.997 26
10 N. Piquet jr. Renault 1:49.068 24
11 R. Kubica BMW 1:49.139 25
12 N. Heidfeld BMW 1:49.185 26
13 N. Rosberg Williams 1:49.611 30
14 J. Trulli Toyota 1:49.625 14
15 D. Coulthard Red Bull 1:49.849 18
16 G. Fisichella Force India F1 1:49.986 27
17 A. Sutil Force India F1 1:50.117 19
18 K. Nakajima Williams 1:50.125 30
19 J. Button Honda 1:50.464 24
20 R. Barrichello Honda 1:50.905 25

GP2 kvalifikatsioon tõotab vägagi põnev tulla. Vihma hakkas just vabatreeningu lõpus jälle tihedamalt sadama.

Seina suutsid end sättida teisel vabakal Webber, Räikkönen (tagutiivata jõudis boksi, kuid tänu rehvibarjääri sõitmisele päästis valla vett), Fisichella (Pani üle veenire, mis tänu Räikkönenile rajale voolas), Piquet suutis samas kohas, kus Räikkönen seina sõita, kuid loksus ka boksi.

2. vabatreening

1 F. Alonso Renault 1:48.454 21
2 F. Massa Ferrari 1:48.504 16
3 H. Kovalainen McLaren 1:48.740 19
4 L. Hamilton McLaren 1:48.805 17
5 K. Räikkönen Ferrari 1:49.328 10
6 N. Rosberg Williams 1:49.405 17
7 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:49.427 29
8 A. Sutil Force India F1 1:49.585 22
9 J. Trulli Toyota 1:49.715 23
10 N. Heidfeld BMW 1:49.725 22
11 R. Kubica BMW 1:49.875 22
12 D. Coulthard Red Bull 1:49.922 20
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:49.948 20
14 T. Glock Toyota 1:50.281 24
15 K. Nakajima Williams 1:50.364 20
16 G. Fisichella Force India F1 1:50.740 11
17 J. Button Honda 1:50.925 19
18 R. Barrichello Honda 1:51.238 22
19 N. Piquet jr. Renault 1:51.334 19
20 M. Webber Red Bull 1:51.640 7

vaatasin ennustustest, et päris paljud panid lisaküsimuse vastuseks suure arvu, tõenäoliselt arvestades sisse siis ka katkestajad, kuid tegelikult nad ei kaota ju mingi ringide arvuga, kui nad just viimastel ringidel ei katkesta?

Kui tuleb vihmane ilm nagu praegu siis pole see ringide sissetegemine sugugi võimatu. Kuiva ilmaga jah raskem.

kas keegi oskab öelda, kui tõenäoline on pühapäevaks vihm seal?

On ka nii ja naa, aga samas kohalikud on lubanud kuiva ilma. Homme kvalis veel hea võimalus sajuks.

Reedese päeva kokkuvõte

Ferrari
Väga tugev päev Massale, kes on alati olnud ees, või esikohale väga lähedal. Päev polnud nii hea Räikköneni jaoks, kes oma Ferrariga rehvibarjääridesse sõitis, lõhkudes tagatiiva ja kahjustades auto põhja. Soomlase jaoks oli seetõttu ka teine vabatreening läbi.

McLaren
Hamilton tundis, nagu ajaks taga liikuvat märklauda, mis tegi elu raskeks. Kovalainen lausus, et palju ei saanud seadistuse juures õppida, kuna olud muutusid pidevalt. Soomlane jäi siiski kolmanda kohaga rahule.

Renault
Alonso lausus, et tegi seadistuse kallal head tööd, kuid ei saanud vahelduvate ilmastikuolude pärast tervet programmi läbitud. Piquet tõdes, et ei tundnud end autos hästi, mida oli ka ringiaegadest näha.

Red Bull
Oli nii ja naa päev. Webber sai hommikul hästi hakkama, kuid teisel vabatreeningul parkis varakult auto rehvibarjääridesse. Maid avastas ka Coulthard.

Toro Rosso
Vettel polnud hommikul autoga väga rahul, kuid muudatused pärastlõunal muutsid sakslast kindlamaks. Bourdais tundis end hästi, olenemata kergest ekskursioonist pärastlõunal.

Toyota
Glock ei tunne end veel nii väga kindlalt, kuigi väike samm pärastlõunal tehti edasi. Trulli autot vaevasid elektroonilised probleemid, seda hommikul. Seega sai itaallane väga vähe rajal olla.

BMW Sauber
Kubica põhiprobleemiks kujunes stardi proov, kus ta auto mootori väljasuretas. Kuid nagu teistel, said määravaks ka muutuvad ilmastikuolud. Samamoodi läks ka Heidfeldil, kes siiski Kubica kannul püsis.

Williams
Kehv hommik, kuid parem pärastlõuna Rosbergi jaoks. Seadistuse osas tehtud muudatused lõunapausil muutsid auto palju kiiremaks, nagu näitasid ka teisel vabatreeningul väljasõidetud ajad. Rosberg väitis, et neil on kindel suund viimaseks vabatreeninguks. Nakajimal polnud millegi üle rõõmustada, oli hädas oma autoga.

Force India
Fisichella lausus, et oli normaalne päev, kuni kaitsepiirdesse sõitmiseni pärastlõunal. Sutil kaotas tänu katkisele summutile hommikul aega. Kuid oli kiire pärastlõnal, kui kasutas mitut rehvisegu.

Honda
Spa ei sobi Hondadele, nagu ka Buttoni ja Barrichello kohad näitasid. Mõlemad ei suutnud rehve töötemperatuuri ajada ning Button võitles alajuhitavusega. Mõlemad loodavad vihmale.

Keegi kes viitsib, võiks tänase vabatreeningu ja kvalifikatsiooni tulemused siia pärast panna. Ise enne homset päeva koju ei jõua.

tere :D:D:D:D:

küsimus: kas heidfeld oli märjailmarehvidega viimastel ringidel? suht kõvv värk... hamilton 10p. räikkonen 0p.

super

Pekkkkki!!!
Väga kahju Kimist!

Etapp ise oli väga põnev, aga veel kord, Kimi oli selle võidu ära teeninud. Läks nagu läks.

Oii kus tanel siin karjus alles kui kimi ära pani kahju tanelist lausa

Heidfeld sõitis jah vahepealsetega. Väga kahju Kimist. Heidfeld ja Alonso panid hästi lõpus. MM-i arvestus läks nüüd igavamaks kuid kõik on võimalik.

sp550 ennustus
loodan ise head punktid seekord saada

1. Massa
2. Räikkonen
3. Hamilton
4. Kovalainen
6. Kubica
5. Alonso
7. Heidfeld
8. Piquet

Hamilton sai +25s lõpuajale, nüüd on võitjaks Massa, teise koha sai Heidfeld ja kolmanda Hamilton.

aga huvitav miks? :S

Lõikas kurvi.

Shikaani lõikamise eest. Mitte seepärast olen nõus, et Hamiltoni ei salli, vaid karistus õiglane. Kui Ham OLEKS järgi andnud, mitte otseks sõitnud, siis poleks ta Kimile stardisirgel isegi nitroga järgi saanud. Antud hetkel, oli ilmselge shikaani lõikamine. Siis veel andestaks, kui pidurdaks pikaks.

Jess, +25, õiglus on jalule seatud

mhh... arr..

EDIT: no millega ma olen selle ära teeninud...??? Clock ka ju +25 sek...
ennustuse koha pealt nüüd kõik nässus, aga eks õiglus jaol, kuigi sellega võib ka vaielda, miks osad sõitjad on teatud tegude eest hoopis teist laadi karistusi saanud jne...

JEss väga hea Et Ham sai trahvi Mõnna