Võistluspäeva kokkuvõte

Ferrari

Ferrari meeskonna jaoks oli päev ühest küljest hea, kuid teisest küljest mitte. Felipe Massa näol suudeti võtta etapivõit. Kimi Räikkönen ei saanud aga stardist hästi minema, mistõttu soomlane viiendaks Kovalaineni käigukasti imetlema langes. Teise boksipeatuse ajal tuiskas Räikkönen liialt vara minema ning üks mehaanikutest sai kergemaid kehavigastusi. Mõned ringid hiljem ütles üles ka soomlase Ferrari mootor.
Felipe Massa sai oma teise boksipeatuse eest noomituse, kus ta Sutiliga rammu katsus. Ferrari meeskonnale määrati aga 10 000 eurone rahatrahv.

McLaren

McLareni meeskond võis esitusega rahule jääda. Lewis Hamilton sai kirja teise tulemuse, millega britt ka rahule jäi. Hamilton auto üle ei kurtnud ning usub, et nad on endiselt väga heas konkurentsis. Neljanda koha sai McLareni teine number Heikki Kovalainen, kes hoidis pikka aega enda selja taga soomlast Kimi Räikköneni. Kovalainen kurtis pidavuse üle esimesel ja teisel stindil, kuid jäi üldiselt tulemusega rahule.

BMW Sauber

BMW Sauber sai taaskord Robert Kubica näol poodiumit nautida. Seega sai poodiumi kolmandale astmele astuda Robert Kubica. Kubica nägi kuidas valge kilekott rajal omi trikke tegi, kuid poolakas ei suutnud mööda põigata, nii jäi osa kilekotist auto külge lipendama. Kubica jäi tulemusega rahule. Nii hästi ei läinud meeskonnakaaslasel Nick Heidfeldil, kes sai kirja alles üheksanda tulemuse. Sakslane kommenteerib oma sõitu kui ühte halvimat oma karjääri jooksul. Heidfeld ei saanud kuidagi kiirust üles pehmetel rehvidel, esimese kahe stindi jooksul. Viimane stint ülipehmetega aga kulges juba paremini.

Toyota

Ka Toyota meeskond võib rahule jääda, kindlustades oma neljandat kohta konstruktorite arvestuses veelgi. Jarno Trulli suutis end viiendaks sõita. Trulli jäi autoga väga rahule, olles väga optimistlik. Timo Glock suutis tõusta 13. kohalt koguni seitsmendaks, seda ühe vaid ühe boksipeatusega. Glock jäi sõiduga rahule, kuigi pidas seda üheks raskeimaks sõiduks.

Toro Rosso

Kurta ei saa sugugi Toro Rosso meeskond, kes lisas oma punktikontole kolm punkti. Sebastian Vetteli kuues koht näitas, et meeskond võib sel hooajal veel koguni Hondale tuule alla teha. Vettel loodab, et nad suudavad end esikümnesse võidelda ka järgnevatel etappidel. Paha päev polnud ka Sebastien Bourdaisi jaoks, kümnes koht näitas taas arengut edasi. Prantslane nendib, et väike kokkupõrge Heidfeldiga, kus ta (Bourdais) oma auto esitiiba vigastas, tegi etapi keerulisemaks. Belgias loodab Bourdais end vaikselt juba punktikohale sõita.

Williams

Nico Rosberg suutis Williamsi meeskonnale ühe punkti tuua. Rosberg jäi tulemusega rahule, kuna oli hea taas üle pika aja punktikoht haarata. Kazuki Nakajimal nii hästi ei läinud. Jaapanlane puksis esimesel ringil välja Alonso ning jäi lõpuks ka Barrichello taha kinni. Kui Nakajima Barrichellost möödus, oli juba hilja 15. kohast kõrgemale pürgida.

Renault

Renault meeskonnale oli Euroopa GP katastroof. Fernando Alonso pidi esimesel ringil tänu Nakajimale katkestama. Alonso uskus peale kvalifikatsiooni, et saab olema raske päev. Kuigi mehaanikud üritasid autot parandada, oli hispaanlase sõit juba rikutud. Alonso keskendub täielikult järgmisele etapile. Renault teine number Nelsinho Piquet saavutas 11. koha, käies boksis vaid korra. Brasiillase auto esitiib oli kannatada saanud ning sellest tuli ka tempolist kaotust. Piquet loodab järgmisel etapil paremat sõitu teha.

Red Bull

Red Bulli autod ei liikunud Valencia tänavarajal nii nagu nad seda varem on teinud. Mark Webberile 12. koht. Austraallase sõnul oodati rajale turvaautot, mida lõpuks ei tulnud. David Coulthard võis veelgi vähem rahul olla. Esimesel ringil puksiti Šotlane rajalt välja ning tagatipuks sõitis ta möödumiskatsel külge ühele Force India autole. Coulthard aga tunnistab oma süüd, neelates alla võistluse 17. koha ehk lõpetajatest viimase.

Honda

Kuigi Honda vabatreeningutel säras, polnud alates kvalifikatsioonist mütsida vehkida mõtet. Jenson Button saavutas 13. koha. Button oli teel ühe peatuse strateegiaga. Veel kehvemini käis Rubens Barrichello käsi, kes leppis 16. kohaga. Barrichello sõnul oli neil koguaeg probleeme piduritega.

Force India

Force India jäi võistlusega suhteliselt rahule, kuigi Adrian Sutil oli ainuke, kes nädalavahetuse jooksul seina tundma õppis. Sutili sõnul kaotas ta juba liiga palju aega Fisichella taga sõites. Lõpuks läks pidurdusel auto käest ja kokkupõrget rehvibarjääriga oli hilja ära hoida. Giancarlo Fisichella saavutas aga 14. koha, olles sellega rahul. Fisichella peab uut käigukasti kui sammu edasi ning loodab edu ka järgmisel etapil.

Kimi Räikkönen tunnistas Valencia boksiõnnetuses oma süüd
25.08.2008 17:34

Kimi Räikkönen tunnistas autosport.com-i teatel, et pühapäevase Valencia vormel-1 etapi ajal juhtunud boksiõnnetus, kus sai viga üks Ferrari mehhaanikutest oli tema süü.
Räikkönen alustas peale tankimist sõitu liiga vara ning sõitis üle Pietro Timpini jala. Timpini vigastused ei ole siiski eluohtlikud ja Räikkönen soovis mehele head paranemist.

ERR SPORT

Noh, hea, et mees ikka tunnistab oma süüd, sest nagu ka kordus näitas - ses intsidendis oli jah ikka piloot ise süüdi. Esmalt võis äkki oletada, et pulgakommimees eksis, aga ei.

üldse mõttetu, et nad kasutavad seda valgusfoori rsk....ferrari võiks pulgakommimehikese ikka tagasi võtta.