Kogelev päev Ferrarile (Uudis peale reedest päeva)
07.06.2008



Kõik ei läinud Ferrari jaoks just hästi, kui Felipe Massa auto pärastlõunal raja äärde jäi. Brasiillane ei saanud oma programmi läbitud. Probleemide vaba päev oli Räikköneni jaoks, kes läbis kõik vajalikud ringid.

Massa

"Tundus, et minu auto kannatas mingi infosulu tõttu - kõik süsteemid lülitusid välja ning pidin auto raja äärde parkima. Loomulikult polnud see hea, kuid parem olla probleemide küüsis vabatreeningul kui kvalifikatsioonis, või veel hullem sõidus! Isegi kui me ei saanud kõike mida tahtsime, pole see meie jaoks probleem. Võib järeldada, et meie ja konkurentide vahe pole suur. Nagu tavaliselt on reedeti Montrealis rada must. Ma loodan hea kvalifikatsiooni peale, et startida võimalikult eest."

Räikkönen

"Ma olen esimese päevaga üsna rahul. Olime alati kiired. Auto oli heas balansis kohe hommikul ning usun, et jahime kõige kõrgemaid positsioone terve nädalavahetuse. Täna nägime, et kahe rehvisegu vahel pole erilist vahet, kuid raja olud hakkavad järjest muutuma. Sel rajal peab suurt tähelepanu pöörama ka piduritele, mille kallal veel vaeva näeme."

http://www.gpupdate.net

Kubica juhtis BMW-s vägesid (Uudis peale reedest päeva)
07.06.2008



BMW Sauberi meeskonna sõitjad, Robert Kubica ja Nick Heidfeld lõpetasid teise vabatreeningu teisel ja kuuendal kohal.

Kubica

"Meil oli väga töökas pärastlõuna, kuna kaotasime hommikul märja raja tõttu üsna palju aega. Läbisime laialdast programmi teisel vabatreeningul, proovides erinevaid asju seadistuse juures. Pidavus on veel väga kehv, mis teeb auto küllaltki närviliseks. Saime omavahel võrrelda ka rehve. Seega meil oli igati hea päev."

Heidfeld

"Hommikul tegin ühe installatsiooniringi vihmarehvidel. Õnneks sessiooni lõpul rada kuivas ja sain teha mõned ringid soonilistel rehvidel. Sellest piisas, et koguda informatsiooni pärastlõunaks ja nokitseda seadistuse kallal. Teisel vabatreeningul oli pidevalt väljas kollane lipp, kui sõitsin värsketel rehvidel, kuid läbisime palju ringe ja autol tehnilisi probleeme ei esinenud."

http://www.gpupdate.net

Laupäevane vabatreening
07.06.2008



1. N. Rosberg Williams 1:16.555 16
2. K. Räikkönen Ferrari 1:16.589 22
3. L. Hamilton McLaren 1:16.725 17
4. F. Massa Ferrari 1:16.787 19
5. K. Nakajima Williams 1:16.898 16
6. J. Trulli Toyota 1:16.946 20
7. H. Kovalainen McLaren 1:16.952 16
8. N. Piquet jr. Renault 1:17.060 19
9. M. Webber Red Bull 1:17.062 16
10. S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:17.085 16
11. R. Kubica BMW 1:17.109 17
12. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:17.282 17
13. D. Coulthard Red Bull 1:17.322 20
14. R. Barrichello Honda 1:17.557 19
15. T. Glock Toyota 1:17.557 20
16. G. Fisichella Force India F1 1:17.608 24
17. F. Alonso Renault 1:17.683 16
18. N. Heidfeld BMW 1:17.766 17
19. J. Button Honda 1:18.178 19
20. A. Sutil Force India F1 1:18.424 21

http://www.gpupdate.net

Kvalifikatsioon
07.06.2008



Q3

1. L. Hamilton McLaren 1:17.886
2. R. Kubica BMW 1:18.498
3. K. Räikkönen Ferrari 1:18.735
4. F. Alonso Renault 1:18.746
5. N. Rosberg Williams 1:18.844
6. F. Massa Ferrari 1:19.048
7. H. Kovalainen McLaren 1:19.089
8. N. Heidfeld BMW 1:19.633
9. R. Barrichello Honda 1:20.848
10. M. Webber Red Bull -:--.---

Q2

11. T. Glock Toyota 1:18.031
12. K. Nakajima Williams 1:18.062
13. D. Coulthard Red Bull 1:18.238
14. J. Trulli Toyota 1:18.327
15. N. Piquet jr. Renault 1:18.393

Q1

16. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:18.916
17. A. Sutil Force India F1 1:19.108
18. G. Fisichella Force India F1 1:19.165
19. J. Button Honda 1:23.565
20. S. Vettel Scuderia Toro Rosso -:--.---

http://www.gpupdate.net

Laupäevane vabatreening ja kvalifikatsioon
07.06.2008



Laupäevasel vabatreeningul sai kirja parima aja Nico Rosberg Williamsil. Samal ajal suutsid aga mõlemad Scuderia Toro Rosso sõitjad oma auto seina rihtida. Kui reedel sõideti veel vihmamärjal rajal, siin laupäeval sõideti kuivades oludes, kohati paistis isegi päike. Esimesena sai aja kirja BMW esinumber Nick Heidfeld. Sakslasel aga head tulemust ei tulnud, alles kaheksateistkümnes koht. BMW teine number Robert Kubica toimetas aga selgelt paremini, kuid üheteistkümnes aeg oli väike pettumus. Scuderia Toro Rosso sõitjatel ei läinud sugugi paremini. Umbes kakskümmend minutit enne sessiooni lõppu suutis Vettel seina sõita. Auto rajalt eemaldamine võttis aega ligi kümme minutit. Kui sessioon oli taas käima lükatud, polnud pidu kauaks. Seina sõitis Scuderia Toro Rosso esinumber Sebastien Bourdais, kes pääses kergemalt, vaid tagumise vedrustuse lõhkumisega. Kui sessioon lõppenud oli, suutis Renault teine number Nelson Piquet viimases kurvis pirueti teha, libisedes kergelt seina.

Kvalifikatsioonis oli kiireim Lewis Hamilton, kes võitis ajasõidu ka eelmisel hooajal. Britt tegi kiireimad ajad kõigil sessioonidel, edestades viimasel otsustaval sessioonil BMW sõitjat Kubicat enam kui kuue kümnendikuga. Kvalifikatsioonist võtsid osa vaid 19 sõitjat, kuna Vetteli auto sai vabatreeningul tehtud avarii läbi liialt kannatada. Toyota esinumber Trulli oli hädas auto ülejuhitavusega, tehes ajasõidus kokku koguni kolm piruetti. Itaallane lõpetas lõpuks 14. kohal. Jenson Buttoni jaoks oli kvalifikatsioon katastroof. Britt läbis vaid ühe kiire ringi, kuid edasi ei saanud ta sõita tänu tehnilistele probleemidele. Teise sessiooni lõpus suutis Webber pirueti teha, mille tulemusena ta seina sõitis. Kuigi austraallane pääses kolmandasse vooru, ei saanud ta sealt enam osa võtta - kümnes stardikoht homsele võistlusele. Viimasel sessioonil oli teistest selgelt üle Lewis Hamilton, kes edestas Kubicat ja Räikköneni enam kui kuue kümnendikuga. Fernando Alonso suutis olenemata kehvadele aegadele vabatreeningutel end neljandaks sõita. Kolmandast reast stardivad homsele võistlusele Nico Rosberg ja Felipe Massa.

http://www.gpupdate.net

Sebastien Bourdaisi autol vahetati käigukast
07.06.2008



Sebastien Bourdais langeb stardirivis viis kohta, kuna meeskond on tema autol sunnitud vahetama käigukasti. Bourdais sõitis tänasel vabatreeningul seina, kuigi avarii ei tundunud tugev, sai vigastada ka käigukast.

Bourdais-i meeskonnakaaslasel ei õnnestunud täna kvalifikatsioonist osagi võtta. Vettel sõitis vabatreeningul seina ning autot ei jõutud kvalifikatsiooniks enam sõiduvormi viia.

http://www.gpupdate.net

Laupäeva kokkuvõte - kvalifikatsioon
08.06.2008

Ferrari



Kimi Räikkönen ja Felipe Massa lootsid Kanada etapi kvalifikatsiooni sõidus paremat kohta. Ferrari duo alustab homset võistlust kolmandalt ja kuuendalt kohalt. Nagu paljud teised sõitjad, polnud Ferrari piloodid rahul raja tingimustega.

Kimi Räikkönen

"See on uskumatu, kui palju aega ma kaotasin 10. kurvis. Raja olud olid juba esimesel perioodil väga kehvad, nagu oleks jääl sõitnud. Ma ei leidnud õiget sõidujoont. See on tõeline häbi, kuna auto oli tegelikult hea, millega oleksin olnud vmulõimeline kvalifikatsiooni võitma. Ma ei suuda uskuda, kuidas nii saab juhtuda - kas rolli mängib kõrgem õhutemperatuur, või kehv parandustöö seal. Homme saab raske sõit tulema. Olukord pole õnneks nii hull. Me oleme kiired, lisaks saame startida puhtalt raja osalt, mis on igati hea. Ootame ja vaatame, mis homme juhtuma hakkab."

Felipe Massa

"See pole kindlasti tulemus mida ootasime ning see on tõeline häbi, kuna meil oli kõik, et võidelda esikoha eest. Auto oli väga kiire, nii eile kui ka täna, kuid 10. kurvis kaotasime koguaeg palju aega. Vaadates aegu - esimene ja teine sektor on väga head, kuid kolmandal kaotad kõik. Tavalistel ringradadel saad peale kuuenda koha saavutamist öelda, et võitled esimeste kohtade eest, kuid siin, Kanadas, selles nii kindel olla ei saa."

Red Bull



Mõlemad Red Bulli sõitjad polnud võimelised näitama muljetavaldavat sooritust. Mark Webber sai küll ilma suuremate probleemideta kolmandasse vooru, kuid teel boksi tegi ta pirueti ja libises seina. Sellega oli ka austraallase jaoks kvalifikatsioon lõppenud. David Coulthard lõpetas 13. kohal.

Mark Webber

"Ma tegin head sõitu, kuid rajal olid nipsukivid. Paraku, teel boksi sõitsin üle nende kivide ning lõpetasin seinas. Ma pole kindel, kuidas need homme rajal kaarte segavad, kuid kõik on samas paadis. Ma arvan, et meil on vaja motokrossi tsikleid, kuna need tingimused pole reaalsed Vormel 1 autode jaoks. Sa pead sõitma üle muru, või võimalikult tagasipöörde sisekurvist."

David Coulthard

"Rada laguneb, nagu ka kaks aastat tagasi ning oli ääretult keeruline läbida seitsmendat ja kümnendat kurvi. Rada tehti esimese ja teise sessiooni vahel puhtaks, kuid see lagunes siiski nii ruttu, et lõpuks sõitsid nagu raudteel. Kui sinu auto päras on nii palju hobujõude on auto kerge libisema, mis teeb elu ääretult keeruliseks. Arvan, et meil oli piisavalt kiirust saavutamaks ajasõidus kohta esikümnes, kuid liiklus segas mind. Esimeses sessioonis takerdusin Bourdais-i taha ja teisel Piqueti taha. Paraku meie ebaõnn jätkub. Loodetavasti teeme homme tugeva esituse."

Williams



Nico Rosberg Williamsil suutis kvalifikatsioonis välja sõita koguni viienda aja. Williamsi teine number Kazuki Nakajima jäi napilt esikümnest välja, lõpetades 12. kohal.

Nico Rosberg

"Ma olen oma tulemuse üle eriti õnnelik, kuna oli keeruline kvalifikatsioon. Keeruline polnud kvalifikatsioon ainult selle pärast, et raja olud eile ja täna palju muutusid, vaid seetõttu, et pinnas kohati lagunes. Pidavus langes ning eesmärk oli vältida vigu, mis oleks võinud kohe rängalt kätte maksta. Hoidsin kõik kontrolli all ja saavutasin viienda koha, mis on igati hea arvestades homset."

Kazuki Nakajima

"Oli natuke häbi, et ei suutnud kolmandasse vooru pääseda. Ma tunnen, et oleksin sinna saanud, kuid oli raske head aega saada. Kuid usun homsesse, võimalikud on turvaauto perioodid. Seega proovin hoida sama joont nagu Monacos ning koguda mõned kasulikud punktid."

BMW



BMW Sauberi teine number Robert Kubica näitas täna imelist kiirust, võttes ajasõidus koguni teise koha. Nick Heidfeld seisis silmitsi taas raskustega, saades lõpuks kirja kaheksanda aja.

Robert Kubica

"Oli väga keeruline kvalifikatsioon, kuna rada lagunes kohati. Sellistes tingimustes on väga lihtne vigu teha. Kui kaldud sõidujoonelt kümme või kakskümmend sentimeetrit kõrvale, ootavad sind väiksed kivid, millel on pidavus väga väike. Olen teise kohaga väga rahul. Homme saab raske võistlus tulema. Kahjuks ei stardi ma puhtalt raja osalt. McLaren tundub väga tugev ning tunnetan pinget ka Ferraride poolt, kuid homme näeme millist strateegiat keegi kasutab."

Nick Heidfeld

"Oli ilmselt parem kui kaks nädalat tagasi. Teises voorus kaotasin Kubicale vaid ühe kümnendikuga, kuid ma pole kolmanda sessiooni ringi aegadega rahul. Palju on veel teha. Täna oli raske valida rehvisegude vahel. Algul arvasin, et kõvadel rehvidel saab kiiremini, kuid lõpuks valisin pehme seguga rehvid. Tavaliselt lähevad raja olud kvalifikatsioonis paremaks, kuid seekord oli risti vastupidi. Rajal oli palju väikseid kive. See on alati siin probleemiks olnud, kuid tavaliselt on see probleem olnud sõidus, mitte kvalifikatsioonis."

Renault



Fernando Alonso võis tänase päevaga igati rahule jääda. Hispaanlane näitas, et suudab üllatada, kvalifitseerudes neljandale positsioonile. Nelson Piquet-il oli aga pettumust valmistav kvalifikatsioon, alles 15. koht.

Fernando Alonso

"Tegime sel nädalavahetusel vähesed sõidud ning oli veel palju parandada. Auto on endiselt pisut tundlik ja rada muutub pidevalt, seega võin neljanda kohaga väga rahule jääda - hea algus nädalavahetusele. Sõidus on kõik lahtine ning see annab võimaluse koguda palju tähtsaid punkte."

Nelson Piquet

"Oli üsna keeruline kvalifikatsioon, autol oli piisavalt kiirust, et teise sessiooni pääseda. Paraku jäi kolmandasse sessiooni jõudmine minu jaoks ületamatuks. Ma olen natuke hädas veel rajaga, mis on minu jaoks uus. Lisaks sellele pole ma siin saanud nii palju sõita, kui ma tahaks. Homme võistlusel proovin jamadest hoiduda ja loodetavasti saan võidelda punktikoha eest."

http://www.gpupdate.net

No kuradi Hamilton!

No ongi ;S

Ma sellel hetkel ei vaadanud, aga nagu ma aru saan, siis Hamilton keeras endale ja Räikkosele mingi käki kokku??? Ma ei ole mingi eriline Hamiltoni fänn, aga te ei saa teda kohe sõimama hakata, kõik teevad vigu. Miks keegi Räikkoneni ei sõimanud eelmine GP kui ta ka oma lolluse tõttu Sutil'le sisse sõitis?

Ta sõitis Räikkoneile boksiteel sisse, sellepärast on ka Rosbergi sõit läbi.

GO BMW, GO KUBICA!!!!!!!!!!!! JUHUUUU!
Midagi head ka ses suures jamas.

Sõit
08.06.2008



1. R. Kubica BMW 1:36:24.447
2. N. Heidfeld BMW + 16.495
3. D. Coulthard Red Bull + 23.352
4. T. Glock Toyota + 42.627
5. F. Massa Ferrari + 43.934
6. J. Trulli Toyota + 47.775
7. R. Barrichello Honda + 53.597
8. S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 54.120
9. H. Kovalainen McLaren + 54.433
10. N. Rosberg Williams + 57.749
11. J. Button Honda + 1:17.540
12. M. Webber Red Bull + 1:21.229
13. S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 ring

G. Fisichella Force India F1 + 17 ringi
K. Nakajima Williams + 23 ringi
F. Alonso Renault + 25 ringi
N. Piquet jr. Renault + 29 ringi
K. Räikkönen Ferrari + 50 ringi
L. Hamilton McLaren + 50 ringi
A. Sutil Force India F1 + 56 ringi

http://www.gpupdate.net

Minu arust seal boksiteel need tuled ka kuidagi vigaselt vilkusid, hea et Robert ka Kimi pidama said..
Hamilton oli jah liiga kaugel, oleks võinud ikka ära märgata, aga ta ise ka ütles:
"Ma nägin punast tuld alles siis, kui nemad juba olid peatunud ja mina märkasin punast tuld liialt hilja”

Hamilton kui ka Rosberg saavad Prantsusmaa etapil Magny-Coursi ringrajal kvalifikatsioonis välja sõidetavale kohale otsa + 10 kohta.

Igati õige otsus kohtunike poolt. Olgu fooriga kuidas oli, kus olid Hamiltoni silmad? Nii haledat läbikukkumist pole enam ammu näinud, kui Hiina GP välja jätta. Veel müstilisem on Rosberg, kes vist üldse silmad kinni seal liikles. Endal silme ees toimub avarii, kus kiirused pole suured ja ikka suudab Hamiltonile sisse sõita.

Seda enam, et F1 auto saab selle väikese kiiruse juures ikka väga kiiresti pidama.

Räikkose ja Sutlili õnnetus oli puhas sõidu situatsioon. Aga Hamiltoni black on puhas lollus. No nii pime ei saa olla ju

Võistlejate kommentaarid peale võistlust
09.06.2008

Robert Kubica, BMW Sauber

"Ma olen väga õnnelik, et võitsin BMW Sauberi jaoks esimese võistluse. Ma olen õnnelik ka poola- ja fännide üle. Minu jaoks oli võistlus raske. Ma startisin mustalt raja poolelt ja Räikkönen oli valmis minust mööduma. Õnneks suutsin oma kohta siiski hoida. Turvaauto tuli välja ebasobival ajal, kuna tahtsin just boksi minna ning kollane tuli läks kolm sekundit liiga vara põlema. Pidin jätkama.
Kui boksid avati, läksid pea kõik boksidesse. Peatusin boksitee lõpus, kuna punane tuli põles. Kimi oli minu kõrval. Kuulsin häält, kui Hamilton Räikkönenile sisse sõitis. Pean olema Lewisele tänulik, et ta valis Räikköneni kellele otsa sõita. Peale boksi olin kinni ühe peatuse tegijatel, kus kaotasin palju aega. Glock oli neist viimane, kes boksi minema pidi. Mul oli kaheksa ringi, et saavutada vähemalt 21 sekundiline edumaa, mis oli suur väljakutse. Lõpuks sain 24 sekundilise edu, mis tähendas, et sain Heidfeldist ette. Peale seda võtsin rahulikumalt, kuid siis oli samuti lihtne vigu teha, kuna asfalt oli mitmest kohast lagunema hakanud. Kuid kõik läks hästi ja ma olen õnnelik!"

Nick Heidfeld, BMW Sauber

"Õnnitlused Kubicale, kes seda võitu vääris! Sain kehva stardi ja kaotasin koha Barrichellole. Õnneks suutsin temast mööduda ning sellest hetkest olin üks kiiremaid mehi rajal. Kui teised boksipeatusi tegid, püsisin mina veel rajal, kuna olin pikal stindil. Ma pingutasin siis kõvasti. Siis otsustasime minna ühe peatuse taktikale, väga raske autoga ja pehmete rehvidega, mis oli väljakutse. Suutsin Fernando Alonso enda taga hoida.
Peale tema teist peatust püsis Robert ees, seega kaitsesin oma teist kohta. Lõpetada teisena, kui oled startinud kaheksandana on tore saavutus, pärast raskeid aegu mis mul varem olid. Suured tänud neile Hinwillis, kes tegid mu autole uue kere peale avariid Fernandoga Monacos!"

David Coulthard, Red Bull

"Ma naudin seda poodiumit, mis meeskonnale tõin. Nad on teinud palju tööd eelmistel etappidel ja tehases. Sa võid siit oodata ebatavalisi tulemusi, meil oli raske auto. Kuid me ootasime avariisi rajal, mitte boksiteel. Sellegipoolest töötas meie strateegia hästi ning tunnustus inseneridele, mehaanikutele ja üldse kõigile Red Bullis nende raske töö eest. Start oli üsna hirmuäratav, kui kõik autod olid koos esimeses ja teises kurvis. Minu eesmärk oli jõuda lõpuni ja võtta punkte, seega saada oma 62. poodium on hea tulemus. Mark Webbergi on sel hooajal häid punkte saanud ning see aitab meid üldarvestuses edasi."

Timo Glock, Toyota

"See oli fantastiline päev, ma naudin oma esimesi punkte sel hooajal. Kaotasin stardis kolm kohta, jäädes Trulli taha. Ma olin kiirem, kuid ma ei saanud piisavalt lähedale, tagatipuks kulutasin liialt tagumisi rehve. Andsin oma parima, et tagumisi rehve hoida, kuna esimene stint oli pikem kui teine. Peale boksipeatust oli autot keeruline rajal hoida. Tegin vea teises kurvis, tänu millele Trulli oma koha kaotas - mul on kahju. Pärast seda püüdsin püsida Massa ees ja veatult sõita. See tulemus on hea meeskonnale ja meeskonda kuuluvatele inseneridele ja mehaanikutele, kes on head tööd teinud. Ma pühendan need punktid neile."

Felipe Massa, Ferrari

"On raske oma tundeid väljendada pärast sellist sõitu. Ühest käest olen pettunud, kuna ilma tankimis probleemita oleksin võidelnud poodiumi eest. Teisalt olen rõõmus nelja punkti üle, mis meeskonnale tõin, pärast nii rasket sõitu. Raja olud olid jällegi kehvad. Ühel hetkel leidsin end ja proovisin võimalikult palju kohti parandada, kuid lõpus ei saanud ma enam Glockist mööda. Ma ei tahtnud minna ka riski peale, mis oleks võinud kurvalt lõppeda. Õnnitlused Kubicale ja BMW-le; nad on teinud head tööd ja väärivad võitu. Nad on väga tugevad, kuid usun, et liigume õiges suunas."

Jarno Trulli, Toyota

"See oli hea tulemus tervele meeskonnale, seega ma olen väga õnnelik. Me teadsine, et saab tulema keeruline võistlus ning minu eesmärk oli auto lihtsalt lõpuni vedada, kuna ma ei tundnud end hästi. Suurima vea tegin enne kvalifikatsiooni, kuid muutsin seadistust ja leidsin end kvalifikatsioonis hoopis teiste tingimustega rajal sõitvat. See maksis mulle kätte, kuna ma ei saanud pingutada nii palju kui oleks tahtnud. Sõidu lõpu poole oli mul probleeme piduritega. Siis tegi paraku Timo minu ees vea ja Massa lipsas mööda. Siiski on tore, et saime punkte ja ma olen kõigi üle rõõmus."

Rubens Barrichello, Honda

"Olen rahul kahe punktiga, kuna teadsime kitsatest punkti saavutamise võimalustest. Oli keeruline võistlus ning ma pole end eilsest saati hästi tundnud tänu külmetusele. Liikusime esimesel stindil hästi ning turvaauto aitas hästi kaasa koha parandusele. Paraku peale boksipeatust raske auto ja uute rehvidega oli raskusi pidavuse leidmisel. Sõitsin rajalt välja kolmandas, neljandas kurvis ja kaotasin paar kohta. Eile ma ei teadnud, kas saan sõiduks terveks, seega läks tänane päev igati hästi. Olen rahul, et suutsin peale Monacos saadud punkte kohe jälle Kanadas skoorida."

Sebastian Vettel, Toro Rosso

"Esiteks tahaksin tänada mehaanikuid, kes tegid head tööd auto kallal pärast seda, kui laupäeval seina sõitsin. Nad tegid uskumatult head tööd, nähes vaeva terve öö, saades auto korda. Tänu neile sain täna boksist startida, mis polnud lihtne, kuid suutsin lõpuks konkurentsis olla. Auto tundus sõidus väga hea. Sain paar koha parandust peale turvaauto rajal käiku, turvaauto aitas meie tulemusele kaasa, kuna olime ühe peatuse strateegiaga. Ma ei tea mis juhtus boksis, ütleks et probleeme oli tankimisega, mis maksis meile palju aega ja võimalik, et kaks positsiooni. Kui kaheksas koht on väga hea tulemus. Võistlus tingimused olid väga halvad, kuna asfalt lagunes endiselt - sõidujoonelt kõrvale kaldumist ei saanud lubada, võisid kohe kaotada ligi sekundi. Viimasel kümnel ringil polnud minu elu kerge, kuna minu taga olid tugeva meeskonna autod. Tahtsin punkti ning tõrjusin erinevad rünnakud. Olin Barrichello järel, arvan, et tal oli mingi probleem. Oli lõbus ja hea võistlus mulle ja meeskonnale."

Heikki Kovalainen, McLaren

"Täna polnud minu jaoks hea päev. Stardis tundsin, et meil on võimalus teha hea võistlus, kuid siis hakkasid mu auto rehvid tohutult kuluma. Pärast rehvi vahetust ei tundunud sellest erilist abi olevat ning ma ei saanud eriti pingutada. On alati raske, kuid naased võistluselt tühjade kätega, kuid see nädalavahetus näitas, et oleme võimelised võitma. Pingutame edasi Prantsuse GP-l.."

Nico Rosberg, Williams

"Võistlusel oli hea algus, mis tõotas fantastilist lõpptulemust. Sain esimeses kurvis Fernando Alonsost mööda ning meie vaheline vahe suurenes. Samal ajal ei kaotanud ma palju Massale. Kuid siis juhtus see õnnetu intsident boksiteel. Pärast üritasin mööduda Vettelist, kuna see oli oluline, et liikuda punktide suunas. Kuid siis sõitsin puhtalt raja osale välja ja kaotasin koha Kovalainenile. Ootan nüüd Prantsusmaa GP-d, lootuses saavutada hea tulemus."

Jenson Button, Honda

"Kokkuvõttes oli see võistlus täielik pettumus. Alati on raske startida tagant. Lisaks sellele kasutasime seadistust, mida polnud varem sel nädalavahetusel kasutanud. Asjad ei läinud strateegia ja turvaauto poolelt nii nagu lootsime, mis tähendas, et oli võimatu head progressi teha. Peame nüüd kõvasti vaeva nägema, et Prantsusmaal heas vormis olla."

Mark Webber, Red Bull

"Olin kahe peatuse strateegiaga ning David ühega. Me polnud sel positsioonil kus lootsime olla tänu kvalifikatsioonis juhtunule. Davidi tulemus tõi meeskonnale palju olulisi punkte, mis on väga hea."

Sebastien Bourdais, Toro Rosso

"On olnud halb nädalavahetus. Sõit läks nagu arvata oligi, kuna raja olud olid väga halvad. Sellistes tingimustes said palju hästi hakkama, nagu ka Vettel, kuid ma ei saanud üldse oma autoga midagi teha. Läksin selgelt ideaalilt välja kruusale. Kui seda on mitu korda juhtunud, arvad et juhtub veel ning see on halb. See oli katastroof, unustasin võimaluse sõita kiiresti ja keskendusin vaid lõppu jõudmisele - isegi see oli väljakutse. See oli minu halvim sõit, halvim nädalavahetus minu karjääri jooksul. Ma pole kunagi midagi sellist kogenud. Ootan nüüd järgmist võistlust, kus rada ei lagune!"

Giancarlo Fisichella, Force India

"Oli keeruline võistlus ning pidavus oli ääretult kehv, kuna rada lagunes. Arvan, et meil oli piisavalt kiirust, eriti teisel stindil, kuid pärast esimest peatust kaotasin boksis palju aega. Lootsime, et minu teise peatuse ajal tuleb rajale taas turvaauto, kuid jäimegi seda ootama. Sõidu lõpu poole oli mul probleeme ja katkestasin nii kui nii. Üsna suur pettumus."

Kazuki Nakajima, Williams

"Kõikide teiste intsidentide keskel läks hästi, kuid siis jällitasin ma Jenson Buttonit. Kui ta sattus väikeste kivide peale tagasipöörde keskel, kadus tema autol haardumine ning ma ei suutnud teda vältida. Ma vigastasin esitiiba ning see tahtis küljest ära tulla. Boksi minnes jäi see ratta alla ning sõitsin kurvi otseks. Sellega oli võistlus minu jaoks läbi."

Fernando Alonso, Renault

"See oli täna tõesti väga hea võimaluse kaotamine. Ma olen täielikult pettunud, nagu ka meeskond, kuid meie strateegia ei sobinud täna nii kui nii. Nüüd peame kõvasti edasi pingutama, et võidelda paljude punktide eest."

Nelson Piquet, Renault

"Pettumust valmistav nädalalõpp minu jaoks, kuid sain võistluselt ka positiivsust. Auto oli hea ja strateegia tundus paljulubav. Võistluse algus oli üsna rabelev, kuid paraku olid mul piduriprobleemid ja pidin katkestama. See on pettumus, kuna meil oli võimalus punktide eest võidelda. Nüüd peame keskenduma järgmisele GP-le."

Kimi Räikkönen, Ferrari

"Siin pole palju öelda. Minu sõit sai rikutud Hamiltoni sõiduvea läbi. Igaüks võib teha vigu, nagu ka mina viimati Monacos, kuid üks asi on teha viga ligi 300km/h juures, teine asi sõita otsa autole, mis seisab punase tule taga boksitee lõpus. Ma pole vihane, kuna see ei muuda tulemust. Ma olen õnnetu, kuna mul olid head võimalused sõit võita. Rehvide pidev kulumine kadus ühel hetkel ning auto liikus väga hästi. Olen punktideta jäänud kahel viimasel võistlusel, nüüd on aeg taas võitma hakata. Palju sõite on veel ees ning üldseis on veel väga pingeline. Meil on kõik vajalik, et kaotatu tasa teha."

Lewis Hamilton, McLaren

"Enne boksipeatust oli kõik väga hea. Me olime nii kiired, me lausa lendasime. Kuid polnud hea boksipeatus ning ma olin boksist väljumas, kui nägin kahte autot enda ees. Ma ei tahtnud sekkuda nende kähmlusesse, kuid siis nad peatusid. Kui nad seisma jäid, oli juba hilja ning ma ei suutnud neid vältida. See on lihtsalt õnnetu kokkusattumis mis juhtus, kuid mul pole mingeid argumente. Me olime terve nädalavahetuse vältel väga kiired, mis annab meile enesekindlust Kanadast lahkudes, et võidelda tiitli eest."

Adrian Sutil, Force India

"Järjekordne pettumust valmistav päev. Sel korral oli probleem käigukastiga. Ma ei saanud kasutada teist või kolmandat käiku ning mul polnud enam kiirust. Pidin peale 12. ringi peatuma, mis oli masendav. Algul polnud rada üldsegi halb, tundus natuke keerulisem kui see oli, kuid tagasipööre oli suhteliselt hea. Rada oli algul küll must, kuid meie kiirus oli päris hea. Ma ei saanud kahest Toyotast mööda, mis oli probleemiks, kuna nad hoidsid mind kinni. Lõpetasime liiga vara tänu tehnilisele probleemile."

http://www.formula1.com