Kawasaki ja Leoki leping allkirjastati

Kawasaki Racing Team ja Tanel Leok allkirjastasid lepingu, mille kohaselt võistleb Leok MX1 World Championship sarjas ka järgneval kahel aastal Jan De Grooti meeskonnas.
Esimese lepingu Kawasakiga sõlmis Leok juba 2004. aasta lõpus.
Leok on pragu üldarvestuses kolmandal kohal, sarja lõpuni on jäänud veel viis etappi. Meeskonna omaniku Jan De Groot kinnitas, et paneb Leokile suuri lootusi ja on veendunud, et Leokist saab tõsine pretendent maailmameistri tiitlile MX1 World Championship sarjas järgmisel aastal.
allikas:motopunkt.ee

Lõikuslaualt tulnud Tanel Leok sööb ühe käega

Terve hooaja õlavigastuse tõttu hambad ristis krossi sõitnud Tanel Leok enam ei muretse, kirjutab Eesti Päevaleht.
“Kahe nädala eest lõikas mu õlga Thon Clas, Belgias hästi tuntud tohter. Leidis mu õla kardetust palju halvema olevat, lesisin viis tundi operatsioonilaual,” selgitab Leok.
“Kuulsin tohtrilt etteheiteid ja imestust, kuidas ma sellise õlaga sõita sain. Aga nüüd on mure kaelast ära. Põikan paari nädala pärast korraks Belgiasse tagasi, arst tahab mind näha.”
Leok kannab veel mõni nädal õlatuge, mistõttu saab söömiseks kasutada ainult ühte kätt.
“Harjub ära, kõhtu ma tühjaks ei jäta. Seni pole end liigutanud, varsti saab hakata trenažööril pedaale tallama. Ja kui lumi maha tuleks, siis uisusammu saab vast ikka sõita,” loodab Leok, kes suuskadel kukkumist ei karda.

EESTI PÄEVALEHT

See on see krossimeeste levinud saatus jah. Nüüd oleks mõistlik aeg maha võtta ja asi korralikult terveks ravida.

Aigar Leok sõidab uuel hooajal kuninglikus klassis

Uue masinaklassiga kaasnes van Beers Racingult ka uus kaheaastane soodsam leping, vahendab Eesti Päevaleht.
Aigar Leok (21) kihutab järgmise aasta MM-sarjas kuninglikus klassis MX1 nagu onupoeg Tanelgi. Van Beers Racing annab Aigari istumise alla Yamaha, Tanel Leoki sõiduriist on teatavasti Kawasaki.
“Tegin aasta alguses tiimis juttu, et äkki oleks võimalik masinaklassi vahetada. Sain nüüd nõusoleku, mis on minu jaoks suur rõõmusõnum,” kostab Aigar Leoki hääles uhkust.
“Esmajoones uus väljakutse, mis lisab kõvasti motivatsiooni. Olen MX2-klassi rattal sõitnud neli aastat, see hakkas end ammendama,” jätkab Aigar Leok, tänavuse MM-sarja 15. koha mees.

EESTI PÄEVALEHT

Tubli, et Aigar ka MX1's.
Loodame head konkurentsi Taneliga ?

Tanel Leok: Raha ei loe üldse! Tahan maailmameistriks tulla!
Mõni nädal pärast õlalõikust veedab motokrossimees Tanel Leok päevi koduses Sõmerpalus. Ta ütleb, et tunneb kõrgetest tsiklihüpetest rohkem puudust kui oma teed läinud elukaaslasest Michelle´ist.
Klassi MX1 maailmameistrivõistlustel viiendaks tulnud Tanel ei põe ka raskelt vigastatud kuulsa onu Avo Leoki pärast, sest too on ise niivõrd tugev.
«Avo tuli tänavu Rahvuste Krossi vaatama, et meile kaasa elada. Ta on kurb, kui mõtleb, et võib-olla ei saa ise enam rajal kihutada, aga ta oli rõõmus meid kihutamas nähes,» lausus Tanel.

Pärast õlalõikust oled kodus?

Jah, istun diivanil, vaatan telekat ja ootan tervenemist. Õlg tundub päris hea olevat, praegu isegi ei valuta.
Loen natuke päevi. Kolme ja poole kuu pärast tohin tsikli selga istuda.

Pruut Michelle pole su kõrval?

Ei ole.
On ta kodus, Hollandis või Belgias?
Ma ei tea. Me pole temaga enam koos.

Siis pole sul Leokite neljanda põlve krossisõitja ilmale aitamine parajasti kavas?

Jah, ei ole. Michelle´i ja minu sisemine kultuur erinesid sedavõrd, et otsustasime lahku minna. Tragöödiat lahkumises polnud.

Oled nüüd kurb?

Kui praegu olengi, siis sellepärast, et tahaks tsikli selga tagasi! Tahan sadulasse!
Ratta seljas tunnen fiilingut, mida mujalt ei saa. Ma tahan taas kogeda seda ekstreemset tunnet, et saan rattaga hüpata.
Sellepärast on siin diivanil kehv, et ei saa midagi mõistlikku teha.

Ega sa tervet päeva diivanil ole…

Ei ole. Käin noorte poiste krossitrenni vaatamas. Vahel käin sõpradel külas.

Aga käsi on ikka sidemega kaelas?

Jah, sellest ei pääse.

Sauna saad?

Jah, korra nüüd käisin. Hoidsin haiget kätt terve abil krõnksus. Neil päevil lähen juba jõusaali. Julgen arvata, et tulen selle hingeseisundiga toime.

SL ÕHTULEHT

Juss Laansoo peab minema uuesti operatsioonile


Krossisõitjale Juss Laansoole tehti kolmapäeval randmelõikus, kuid vigastatud käsi tahab uut lõikust, kirjutab Eesti Päevaleht.
“Mul on randmes viis auku. Randmesse viidud kaamera näitas, et üks kõõlus on kannatada saanud ja osa sidemetest purunenud. Pean taastuma lõikusest,” tõdes Laansoo, kes läheb taas operatsioonile 20. novembril.
Arstid ei saanud anda tehnikasportlasele mingeid lubadusi. “Seis on paha,” lausus Laansoo. “Mõistan seda nii, et mu edasine karjäär motokrossis võib halvimal juhul ohus olla,” ütles ta raske südamega. “Nutmine ei aita, tuleb loota parimat.”

EESTI PÄEVALEHT

Laansoo teine randmelõikus õnnestus

Tsiklimees Juss Laansoo usub, et üleeilne randmelõikus, mille viis Mustamäe haiglas läbi doktor Armin Heiman, õnnestus. Ta loodab, et võib jaanuari teisel poolel taas sadulasse ronida.
8. novembri lõikusel oli tuvastatud, et randme seisund on ennustatust halvem, sest sidemed olid purud. Polnud selgust, kas Laansoo motospordiga üldse jätkata saab.
Eile haiglast pääsedes rõõmustas noormees: «Arstid ütlesid, et teine lõikus läks korda. Ootame nüüd tulemusi! Tuleval neljapäeval võetakse niidid välja, siis näeb üht-teist. Ega seal midagi hõisata küll ole. Kui täna hommikul sidet vahetati ja ma oma verist kätt nägin, läks süda natuke pahaks.»

SL ÕHTULEHT

Juss Laansoo hoidis kolm päeva kipsis kätt üleval

Juss Laansoo turuväärtus on nurjunud hooajaga langenud, ent võitlusvalmidus jääb, kirjutab Eesti Päevaleht.
“Kui kohvikus istusin, jätsin inimestele veidra mulje. Üks mees hoiab kipsis kätt kogu aeg üleval,” muigas krossimees Juss Laansoo, kellel esmaspäeval tehti randme kordusoperatsioon. Mees pidi kolm päeva kätt ülal hoidma, et veri liialt randmesse ei valguks – niisugune oli tohtrite korraldus.
“Neist lõikustest, mis minul olnud – ja neid on olnud omajagu – oli see kõige hullem. Ei söönud pärast operatsiooni 20 tundi midagi, kui järgmisel hommikul siduma hakati, minestasin ära. Voolikud käisid randmesse sisse-välja,” selgitab Laansoo, kelle hääl kõlab palju lootusrikkamalt kui kuu ega tagasi.
“Seda ma nüüd enam ei mõtle, et karjäär läbi. Kuu aja pärast võetakse kips ära, kahe kuu pärast võin hakata tasapisi liigutama. See lootus toonuses hoiabki.”

EESTI PÄEVALEHT

Positiivne vend.See on ainult hea

Krossiässad Leok ja Laansoo paranevad


Sügisel lõikuslaual käinud krossisõitjate Tanel Leoki ja Juss Laansoo ravi nõudnud liigesed pole veel täielikult paranenud, ent mõlemad noormehed rassivad juba jõusaalis ja läbivad pikki jooksudistantse, kirjutab Postimees.
Laansoo hooaja sisuliselt rikkunud randmevigastus nõudis tohtritelt koguni kahel korral kirurgilist sekkumist. Novembri alguses tehtud esimene operatsioon näitas, et krossisõitja randme kõõlused on katki. 20. novembril oli tõsisem lõikus ning vigastatud kohad lapiti kokku.
Eile pärastlõunal kinnitas Laansoo, et käsi pole enam paistes ega valuta. "Veel nädala peab ranne kipsis olema, seniks on paranemise taset raske hinnata"; sõnas ta. "Igatahes sõrmed liiguvad normaalselt"
Kuigi Laansoo ei saa haige käega sisuliselt midagi teha, on ta juba kümme päeva tegelenud üldkehalise ettevalmistusega. ";Saan joosta, trenažööril ratast vändata ning kõhu- ja seljalihaseid timmida" kirjeldas Laansoo harjutuskordi ning lisas, et treenimine pole praegu kõige mugavam tegevus.
Juba oktoobri keskpaiku õlalõikusel käinud Tanel Leoki seisund on veelgi parem. MX1 klassi paremikku kuuluv noormees tegeleb juba tõsiselt üldkehalise ettevalmistusega ja arvab, et vigastus ei jäta eelolevaks hooajaks jälge.
"Jooksen ja käin jõusaalis,» rääkis Leok. "Teen isegi kätekõverdusi ja võiksin siledal maal tsikliga sõita, ent sellel pole suurt mõtet"
POSTIMEES

Leokid alustasid ettevalmistust MM-iks

Krossimaailma eliiti kuuluvad 21aastased onupojad Tanel ja Aigar Leok jätsid läinud nädalal paarikuise puhkuse järel Sõmerpalu kodu, et alustada Lääne-Euroopas ettevalmistust oma seitsmendaks MMhooajaks, kirjutab Võrumaa Teataja.
Mullu MMi mainekaimas MX1-klassis õlavigastusest hoolimata viiendaks tulnud ja neljal etapil poodiumile tõusnud Tanel Leok siirdus Hispaaniasse ning tegi nädala alguses esimese treeningu. Eelmisel aastal MX2-klassis 15. koha saanud, tänavu samuti MX1-klassis osalev Aigar Leok harjutab Hollandis.
Kümnekordse maailmameistri Stefan Evertsi tippspordist loobumise järel peetakse Kawasaki tehasetiimis jätkavat Tanel Leokit eeloleval hooajal üheks kullanõudlejaks. Ilmselt mõlgutab kullamõtteid ka noormees ise, kuid valjusti ta seda välja ei ei ütle. „Konkurente on päris palju, eesmärk on seatud, aga jätan selle enda teada,” jäi mullu soolotsiklite MMil eestlaste kõigi aegade kõrgeima koha saavutanud mees endale omaselt tagasihoidlikuks.
Leokit kogu hooaja painanud õlavigastus on praeguseks möödanik. „Õlg on praegu korras, meeleolu päris hea,” sõnas ta.
Mullu oktoobris tehtud operatsiooni järel kardeti, et krossimaailmas Estonian Expressiks hüütaval ässal tuleb vähemalt kolm kuud tsiklist eemale hoida. Õnneks paranes noor organism jõudsalt ning esimesed ettevaatlikud proovisõidud sai Leok teha juba eelmise aasta lõpus.
Heast toonusest on asi siiski kaugel. „Et ennast vormis hoida, tegin teatud harjutusi kummiga. Suurte raskustega harjutada ei saanud. Tsikliga veel eriti sõita ei jõua — tuleb veidi aeglasemalt võtta, muidu lähevad käed paksuks ja ei jõua tsiklit kinni hoida,” selgitas Leok, kelle tiimikaaslaseks on tänavu mullu MX2-klassis üheksandaks tulnud britt Billy Mackenzie.
Hollandi tiimis Yamaha van Beers Racing jätkav Aigar Leok hõivab MX1-klassis endise tiimikaaslase, uuest hooajast TMi tehasetiimi eest sõitva Manuel Priemi koha. Et belglane oli mullu kaheksas, ei saa ka eestlase eesmärgid väiksemad olla.
Eelmisel aastal vihjas Leok, et kavatseb esikümne kohtade eest võidelda. „Seda kindlasti, muidu ei ole üldse puu taha mõtet minna,” kinnitas ta varem öeldut.
Konkreetset kohta MMil Leok endale siiski eesmärgiks ei sea. „Tiim ootab, et annan endast parima. MX1 on uus väljakutse, uued konkurendid. Eks esimesed etapid näitavad, kuhu jään,” väldib temagi prognoose.
MX2-klassis Eesti, Läti, Saksamaa, Belgia ja Hollandi meistriks tulnud noormehele on tänavu oluline tõestada ennast ka Hollandi meistrisarja MX1-klassis. „Hollandi meistrivõistlused on jälle tähtsad, ka MX1 tiitel tuleb ära võtta. Ei tea, kes seal osalevad, aga ega ma sinna teiseks jääma lähe,” ütles ta.
Leoki tiimikaaslasteks on mullu MMil MX1-klassis 22. koha saanud lätlane Lauris Freibergs ja MX2-klassis osalev belglane Dennis Verbruggen.
Lähiajal kavatseb eestlane harjutada oma Hollandi elukohas Eerselis, kus asub ka tema tiim. „Tuleb teha trenni, trenni ja veel kord trenni ning end hooajaks valmis seada. Kõik on tipp-topp, tervis on korras, asi liigub õiges suunas,” teatas ta.
Võimsam tsikkel Leokile probleeme ei valmista. „Sellega sai juba kodus sõidetud ja eelmisel aastal mõned võistlused tehtud. Ei midagi erilist, lihtsalt mõned asjad on veel vaja üle vaadata,” on ta optimistlik.

VÕRUMAA TEATAJA

Eesti krossisõitjad loovad oma meeskonna

Esimest korda Eesti motospordi ajaloos lähevad noored Eesti motokrossisõitjad eesotsas Gert Krestinoviga 2007. aastal maailma paremikuga jõudu katsuma oma meeskonnaga - Favor-KTM Motosport. Meeskonna ühe põhitoetaja Almar Proosi sõnul on Eestis motospordis käes aeg allhanke lõpetamiseks teistele maailma klubidele.
"Noored eesti motomehed on tänaseks jõudnud oma potentsiaalilt maailma paremiku tasemele, päris kõrgete kohtadeni jõudmiseks on vajalik meeskonna jäägitu tugi," selgitas Favor KTM Motosport rajajaid Almar Proos. "Et meie sportlased saaksid keskenduda oma tulemustele mitte aga ei peaks võitlema selle nimel, millises meeskonnas ja kui kaua nad peavad sõitma ja mis pärast edasi saab, otsustasimegi luua oma meeskonna."
Favor KTM Motosport on esimene tehase-toetusega motokrossi meeskond Eestis (KTM Nordic). Asutajateks on ettevõtjatest mx-fanaatikud Almar Proos, Mart Lajal, Meelis Madisson, Marko Kokk ja motokrossi "elav legend" Andres Krestinov. Eeltoodust tulenevalt on põhitoetajad AS Favor, AS Mecro (Valvoline), OÜ FCC Betoonitööd, Ekstreemmoto OÜ (KTM-Eesti).
Metallitööstuse AS Favor omaniku Almar Proosi sõnul on tänased toetajad olnud ka juba aastaid noorte motomeeste abimeesteks. "Seekord astume aga sammu kaugemale - püüame luua konkreetsema struktuuri ja seeläbi hankida toetajaid noorsportlastele. Meie eesmärgiks on luua professionaalne meeskond, mis aitaks Eesti noortel ja andekatel krossaritel tippu jõuda. Meie arvates on aeg küps lõpetamaks "alltöövõtu" tegemine Kesk-Euroopa analoogsetele kooslustele," ütles Proos.
Uue meeskonna sportlikud eesmärgid on kõige kõrgemad - saavutada maailmameistritiitel mainekaimas MX-1 klassis. Sihile tuleb jõuda samm-sammult, mitte liigselt kiirustades, seetõttu on 2007. aasta sihid järgmised:

- Euroopa Meistrivõistluste 125cc: üldtulemus top 6-s;
- Eesti meistrivõistluste MX2- ja MX1-klassi meistritiitel;
- Maailmameistrivõistluste sarja valitud etappidel punktide ja kogemuste hankimine MX2-klassis;
- USA lahtiste meistrivõistluste (AMA-Outdoors) "liivaetapid" Southwick ja Budds Creek.

Favor KTM Motospordi meeskonda kuuluvad noored ja andekad sportlased, kellest kõigil
on potentsiaali hästi esineda rahvusvahelisel areenil:

Gert Krestinov - 16-aastane
Taavi Nassar - 19-aastane
Rannar Uusna - 17-aastane
Ott Karu - 16-aastane

Almar Proosi sõnul on ettevalmistused algavaks hooajaks seni kulgenud plaanipäraselt. Sügistalvisel perioodil läbiti üldfüüsiline treeningtsükkel. Jaanuaris toimus Hispaanias esimene tsiklilaager endise maailmameistri John Van Den Berki juhendamisel. Kevadisel koolivaheajal "antakse kuuma" tõenäoliselt Itaalias-Prantsusmaal-Belgias.
"Lisaks sõlmisime lepingu John van den Berk'iga Gerdi personaalseks treenimiseks. Seetõttu resideerub meie meeskonna esisõitja suurema osa ajast Hollandis ning harjutab koos Kevin Strijbosi ja Bas Verhouveniga. Loodame sealt saada palju lisateadmisi kuidas kaasajal motosportlasi õieti treenida. Teadmised kuluvad ära kohapealsete treeningprogrammide koostamisel," märkis Almar Proos.

ETV SPORT

Väga viis. Ainult edu ja parimat. Väärt ettevõtmine. Ootame siis häid uudiseid.

Põlvamaal hukkus krossimootorrattur
Põlvamaal hukkus metsasihil vastu puud sõitnud krossimootorrattur.
Täna kella 15.25 ajal sõitis 1986. aastal sündinud Sten Põlvamaal Värska
vallas asuval metsasihil krossimootorrattaga Yamaha vastu puud, vahendas Lõuna prefektuuri pressiesindaja Marge Kohtla.
Õnnetuse tagajärjel hukkus mootorratta juht sündmuskohal.
Mehel oli seljas krossimootoratturi spetsiaalriietus ja peas kaitsekiiver.
Politsei alustas juhtunu uurimiseks kriminaalmenetlust.
Toimetas Raul Sulbi, Postimees.ee

Gert Krestinov siirdub tuleval hooajal MX1 sarja

Eesti krossisõitja Gert Krestinov siirdub järgmisel hooajal võistlema kuninglikus MX1 sarjas.
Krestinovi võistkond KTM Silver Action teatas, et tuleval hooajal asuvad nende ridades MX1 sarjas sõitma hispaanlane Jonathan Barragan, kes võitnud tänavu neli MM sõitu ning Krestinov. Neist Barragan saab täis tehasevarustuse.
Krestinov tegi oma karjääri parima etteaste tänavu augusti alguses, võites Belgias toimunud MM-etapi.
Itaalia paikneva KTMi meeskonna mänedžer on legendaarne Stefan Everts.

ERR SPORT

EPL: Tanel Leok hakkab kihutama Yamahal


Seni Kawasaki tsiklil motokrossi MX1 sarjas kihutanud Tanel Leok siirdub uuest hooajast Itaalias asuva Yamaha de Carli tiimi sõitjaks, kinnitas Eesti krossimeeskonna mänedžer Mart Lajal, kirjutab Eesti Päevaleht.
“Väga suur uudis see enam polegi, sest krossiringkondades on Taneli tiimivahetusest juba mõnda aega sahistatud,” ütles Lajal, kes tegi Eesti spordihuvilistele olulise info avalikuks eilses Rahvuste krossi teleülekandes. “Tegu on tõelise tippmeeskonnaga, näiteks Taneli kõrval hakkab de Carli tiimis MX1 klassi tsiklil võistlema kahekordne MX2 klassi maailmameister itaallane Antonio Cairoli.”
23-aastane Tanel Leok, kes jõudis sel hooajal Kawasaki tehasemeeskonna liikmena oma esimese MM-etapi võiduni, ei soostunud uudist tiimi vahetamisest veel kommenteerima, aga ei lükanud teavet ka ümber.
“Ei saa sellest veel täpselt rääkida, sest pean enne ära ootama tiimi pressiteate,” poetas ta. “Olen kuulnud, et lähipäevil peaks info ametlikuks muutuma ning siis jagan ka kommentaare.”

EESTI PÄEVALEHT

Cairolist peaks Tanel vist paremal tasemel olema, aga loodame, et nüüd on ta siis ebaõnnejada selja taha jätnud.

Tanel Leok soovib jõuda MM-sarja kokkuvõttes kolme hulka


Tanel Leok kinnitati ametlikult tulevaks hooajaks MX1 sarjas osaleva Yamaha Red Bull De Carli meeskonda.
"See on minu jaoks suur võimalus, meeskond näib muljetavaldav ja ootan juba starte," ütles Leok. "Neil on Belgias töökoda, mis tähendab, et saan ikka seal resideeruda, kuid teha ka teisi asju. Itaalia meistrivõistlustel osalemine ja Lõuna-Euroopas testimine on uued seiklused."
Järgmise hooaja eesmärgiks on eestlasel kindlasti lõpetada meistrivõistlused viie parema seas ja loodetavasti isegi esikolmikus.
Meeskonna ülem Claudio De Carli lisas, et Tanel Leoki karjääri jälginud palju aastaid. "Ma olen alati olnud võlutud tema kiirusest, talendist, aga ka iseloomust - nii vaikne ja positiivne.
Seni Kawasaki tsiklit taltsutanud eestlase tiimikaaslaseks saab kahekordne MX2 klassi maailmameister Antonio Cairoli. "Ta on väga hea sõitja on positiivne temaga koostööd teha," kommenteeris Leok.
Tanel Leok on sõitnud motokrossi kuninglikus sarjas alates 2004. aastast. Seni on jäänud tema parimaks tulemuseks 2006. aasta üldarvestuse kuues koht. Sel aastal võitis ta aga Iirimaal oma karjääri esimese etapi.

ERR SPORT / www.mxlarge.com

TM Racingu meeskond kinnitas Aigar Leoki palkamist



-TM Factory Racing

TM Racingu meeskond kinnitas neljapäeval ametlikult, et järgmisel hooajal sõidab nende eest MX1 klassis Aigar Leok.
Seni eratiimis Yamahat tüürinud Leok võeti meeskonda, kuna panus tehakse noortele sõitjatele. "Ma olen väga õnnelik, et olen TM tehasesõitja," kommenteeris 23-aastane krossimees.
"Ma olen kindel, et siit leian kõik olemaks konkurentsivõimeline ja annan endast parima, et õigustada TM-i usaldust. Ma arvan, et Patriek Heydens on üks MX1 klassi parimaid tehnikuid ja temaga on juba hea koostöö uue hooaja ettevalmistamisel."
Tanel Leok, kes seni juhtis Kawasakit, kihutab uuel hooajal Yamahaga. Tema kuulub seni MX2 klassis osalenud De Carli meeskonda.

ERR SPORT

Marko Rohtlaan plaanib osaleda Supermoto Eesti meistrivõistlustel


Möödunud hooajal kukkumise läbi vigastada saanud ja seetõttu hooaja sarjas FIM Superstock 1000 pooleli jätma pidanud Marko Rohtlaan plaanib sel aastal Eestis supermotos võistelda.
Möödunud nädala neljapäeval võis Markot leida Rapla kardirajalt, kus Eesti parim ringrajasõitja lihvis kurve supermoto tsikliga. Tegu ei olnud lihtsa proovimisega, Marko Rohtlaanel on tõsi taga – teda saab tänavu suure tõenäosusega näha kodustel supermoto võistlustel.

Räägi täpsemalt, miks supermoto?

Kuna hetke majanduslik olukord on nii nagu on ja piiri taha heasse sarja võistlema minek on keeruline, siis tuleb ennast millegagi vormis hoida. Kõige odavam lahendus selleks on supermoto. Mu kauaaegsel koostööpartneril Pekka Parkonenil oli selline ratas garaažis olemas ja otsustasime proovida.

Millised on siis esmased muljed?

Eks ta harjumatu ole. Pisut meenutab jäärada, kuid sealne libisemine on teistmoodi. Asfaldil libisemine pole nii konkreetne ja nõuab ka suurt hoogu. Hetkel siin seda päris õiget hoogu sisse ei saanud, kuid esmapilk on olemas. Lisaks veel ka see, et talv otsa pole korralikult trennis saanud teha ja sellest ka teada tuntud mured – jalad ja käed väsivad kiirelt ära ja alguses on raske leida ka tsikli seljas õiget sõiduasendit.

Kas see on päris esmane supermoto kogemus?

Ei ole. 2001 aastal sai Saaremaal üks võistlus sõidetud, kuid see jäi tsikli tehniliste probleemide tõttu pooleli. Asfaldiosas mul probleeme polnud, tõsi krossi osal lihtne ei olnud, kuid kui seda hoolega harjutada, siis peaks ka seal hakkama saama. Olen ju kunagi sõitnud ka krossi, seega see teadmine on kusagil seljaajus olemas.

Tänane test pidi sinu sõnul andma esmase vastuse, kas proovid veel?

Hetke otsus on see, et tulen kindlasti rajale tagasi, kas ma kõikidel võistlustel osalen ei julge paika panna, kuid ametlikes treeninglaagrites kavatsen küll kohal olla. Seal saan näha millised on teiste sõitjate kiirused ja kuidas endal õige tunne tulema hakkab. Kindlasti tahaks sõita, huvi on endal küll olemas.

http://www.motosport.ee

Pühapäeval Rapla kardirajal Supermoto etapp! Seal teatavasti ka kobe kruusalõik olemas.

Üritan kohal olla.

Oli mul ka esialgu plaanis sinna tulla

de Dycker sõlmis lepingu Yamahaga

Tänavu Hollandis ja Belgias MM-etapi võitnud belglane Ken de Dycker, kes tänavu kihutab Teka Suzuki meeskonna ridades, liitub järgmisel aastal Yamaha tehasemeeskonnaga Monster Energy Ricci MX Team.
MX1 klassis osalevat 25 aastast de Dyckerit (pildil) ootab ees eelmisel aastal tiimile MM-tiitli toonud itaallane David Phillipaerts. Belglane on oma MX1 MM-karjääri jooksul võitnud neli MM-etappi ja 15 sõitu, olnud poodiumil ühtekokku 19 korral ning parim olnud 9 kvalifikatsioonisõidus. Belglane asub tänavu enne viimast MM-etappi Brasiilias MM-tabelis viiendal kohal, kuid teda lahutab teisest kohast 28 punkti ning tal on hea võimalus ka MM-kokkuvõttes poodiumile jõuda. Noormees on võitnud ka Briti ja Saksamaa meistritiitlid ning oli eelmine hooaeg Phillipaertsi järel teine. de Dyckeri ja Phillipaertsi käsutuses on 2010 aastal ka uus tsikkel – Yamaha YZ450F, mis toodi avalikkuse ette eile.
See info lõpetab aga spekulatsioonid, et Tanel Leok selle meeskonnaga liituks ning genereerib samas uusi, et kelle ridades siis meie esisõitja järgmisel hooajal kihutab.
Mõni aeg tagasi kinnitas Monster Energy Ricci meeskond, et järgmisel aastal on nende üheks MX2 sõitjaks 19-aastane prantslane Gautier Paulin, kes oli selle hooaja alguses MM-liider, kuid hetkel on langenud kolmandaks ja tal puudub võimalus MM-tiitel võtta. Samas on hea õnne korral veel Kawasakil võistleval noormehel teine koht võita.
Nüüd kinnitas meeskond, et järgmisel aastal liitub nende MX2 programmiga itaallane Alessandro Lupino, kes on tänavu Tanel Leoki meeskonnakaaslane Yamaha Red Bull De Carli meeskonnas. Tegemist on samuti väga andeka sõitjaga, kelle tänavuse hooaja rikkus kahjuks vigastus. Nimelt krooniti noormees 2006 maailmameistriks 85cc klassis ja aasta hiljem oli ta juunioride MX2 MM-il hõbedal. Paulini ja Lupino kõrval jätkab Ricci meeskonnas veel üks noor prantslane – Loic Larrieu. Oma esimesel maailmameistrivõistluste täishooajal on ta korra juba poodiumil käinud ning asub MM-tabelis 15ndal kohal.

Motorsport.ee

Tanel Leok jätab Yamaha ning kolib järgmisel aastal üle KTM-ile??


Tanel Leok hakkab järgmisel hooajal sõitma motokrossi MX1 sarjas endise tippsõitja Georges Jobe juhitavas KTM-i meeskonnas.
Lisaks eestlasele võistlevad tuleval hooajal tiimis veel tugev belglane Kevin Strijbos ja sel aastal MX2 sarjas sõitnud Anthony Boissiere.
"Meil on heade sõitjatega meeskond, kõigil on potentsiaali," kommenteeris tiimijuht Jobe portaalile MXLarge.com. "Kevin tahab saada maailmameistriks ja ma tean, et ka Tanel suudab paremini - ta on üks kolmest musketärist (Ben Townley, Tyla Rattray ja Leok) ning ainus, kel pole tiitlit, kuid ta on selleks võimeline."
"Kõik kolm sõidavad MX1 sarjas ja neil on KTM-i tehase toetus. Meil on 2010. aasta KTM-i tsiklid ja nagu nägite sel aastal Maximilian Nagli ja Jonathan Barragani näol - need võivad olla kõige paremad tsiklid."

ERR SPORT