See võib päris timm olla. Kuigi kui asi väga laiaks aetud, hakkab tavaliselt üldfiiling kannatama.

BMW kutsub 80 000 mootorratast remonti
Veebiportaali Autonews24 andmetel kutsub BMW peagi kohustuslikku remonti 80 000 mootorratast, põhjuseks piduriprobleemid K-seeria ratastel ning Boxeritel.
Probleem on seotud ABS-iga mootorrataste pidurisüsteemi kuuluva pidurivõimendiga. BMW esindajate sõnul on nüüdseks leitud probleemile lahendus ja seetõttu kutsutakse suur hulk mootorrattaid remonti.
Remont kestab eeldatavalt kaks tundi ning on kundedele tasuta.

http://www.motopunkt.ee

Sampo Pank pakub motoliisingut

Sampo Pank pakub alates aprillist klientidele võimalust soetada uus mootorratas Sampo Mootorrattaliisingu abiga.
Nii era- kui äriklientidele suunatud uue liisingtootega finantseerib pank Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, BMW, Harley-Davidsoni ja Aprilia mootorrataste soetamist.
Sampo Panga liisingudivisjoni direktori Alar Kiilmaa sõnul saab pakutava tootega osta mootorrattaid hinnaga alates 70 000 kroonist. Liisingperioodi lõpuks ei tohi mootorratas olla vanem kui 9 aastat. Mootorratta liisimisel on kliendil võimalik valida kapitalirent, kapitalirent jäägiga või järelmaks. Mootorrattaliisingu puhul ei ole kaskokindlustus nõutav, küll aga mõjutab kaskokindlustuse olemasolu intressimäära.

Samasugust liisingut pakub ka Hansapank.
http://www.motopunkt.ee

Väga ahvatlev diil tegelikult ja üsna originaalne.

Kawasakist sai Prantsusmaal politseiratas

Lisaks Yamahadele ja BMW-dele, mis on praegu Prantsusmaa politse ametlikeks liiklusvahenditeks, on peagi korrakaitse käsutuses ka Kawasaki rattad - hiljuti sõlmis siseministeerium Kawasakiga lepingu 50 Kawasaki ZZR 1400 ostmiseks.
Masinad varustatakse kõige politseitööks vajalikuga, seeriaversioonist eristab teda ka kiirusepiiraja puudumine. Selle tulemusena on Kawasakid võimelised seadusesilmi liigutama kiirusel kuni 315 kilomeetrit tunnis.
Uued masinad leiavad kasutamist eelkõige kiirteedel.
http://www.motopunkt.ee

BMW Biker koguneb Garmisch-Partenkirchenis
Umbes 30 000 mootorratturit oodatakse 7-9. juulini Garmisch-Partenkirchenisse, kus toimub järjekordne BMW Biker meeting. Kokkutulekule on oodatud kõik BMW-dega sõitjad ja lihtsalt huvilised.
Garmisch on tuntud eelkõige kui 1936. aasta taliolümpiamängude toimumiskoht, samuti on seal peetud suusalaskumise MM-etappe. Kokkutuleku ajaks püstitatakse linna ümbritsevate mägede jalamile ainult BMW ürituse tarbeks mõeldud telklinnak.
Lisaks meelelahutusele saab kokkutuleku ajal teha ka proovisõitu uusimate BMW mudelitega.

Njäuh! Mina-mina-mina!!!

Ducati uus GP-ratas nägi ilmavalgust

800 cm3; jõuallikaga varustatud Ducati Desmosedici GP7 MotoGP võistlusratas oli eile esimest korda testirajal.
Esimese sõidu au kuulus Ducati testisõitjale Vittoriano Guareschile, kes sõitis uue masinaga Mugellos.
Võrreldes seniste MotoGP ratastega peaks GP7 olema otsast lõpuni uus, selle täpseid tehnilise detaile pole veel avalikustatud. Uue Ducati esimesed testisõidud peaksid lõppema neljapäeval.

Kawasaki muretseb rooliamordi pärast

Kawasaki on Inglismaal saatnud kirja kõigile uute ZX10R-ide omanikele, informeerides neid rooliamordiga seotud probleemist. Kirja kohaselt on probleemi allikaks lahtine rooliamordi kinnituspolt.
Mootorrataste omanikel soovitatakse külastada lähimat Kawasaki esindust, kus nende rooliamordi kinnitust kontrollitakse. Vajadusel pingutatakse kinnitusmutter vajaliku näiduni

allikas:motopunkt.ee

Inglased armastavad R6-tAprillis osutus Inglismaa enimmüüdud uueks mootorrattaks Yamaha legendaarne R6, selgub Motor Cycle Industry Association'i poolt avaldatud statistikast.
R6 müüdi 23 tükki rohkem kui populaarsuselt teist masinat, Honda Fireblade'i. Järgnevad kolm kohta kuuluvad aga Suzuki GSX-R erinevatele versioonidele: kõige populaarsem on 750-ne, sellele järgnevad 1000-ne ja 600-ne.
Edukaim "mitte-bike" oli BMW R1200GS.
Tabeli koostajate sõnul on selgelt näha ka trendi, et varem võidutsenud pisikesed rollerid annavad teed algajatele mõeldud mootorratastele ja suure mootoriga rolleritele.
Top 10
1. Yamaha R6
2. Honda Fireblade
3. Suzuki GSX-R750
4. Suzuki GSX-R1000
5. Suzuki GSX-R600
6. BMW R1200GS
7. Yamaha R1
8. Honda CG125
9. Honda SCV100 Lead
10. Honda CBR125R

allikas:motopunkt.ee

Aprillis registreeriti 435 mootorratast

Autoregistrikeskuse andmetel registreeriti käesoleva aasta aprillis 435 uut ja kasutatud mootorratast. Seega registreeriti aprillis rohkem mootorrattaid, kui aastatel 1993-2001 ühe aastaga kokku.
Populaarseimad mootorrataste margid möödunud kuul olid: Suzuki (109), Yamaha (106) ja Honda (86). Võrreldes möödunud aasta sama kuuga on mootorrataste arv kasvanud kaks korda.
allikas:motopunkt.ee

Kenny Roberts plaanib tänavasõidumootorratast

Endine võidusõitja Kenny Roberts, kes praegu juhib Team KR nimelist MotoGP meeskonda, teatas plaanist alustada tänavasõidumootorratta tootmist.
Tegu on väidetavalt juba kaua plaanitud ettevõtmisega, mille juured ulatuvad 1996. aastasse.
Kuna praegu varustab Honda Team KR-I jõuallikatega, siis võib eeldada, et ka seeriamootorratta jõuallikad tulevad samast allikast.
Plaanid pole siiski piiratud ainult MotoGP ratta replika tootmisega, vaid kõne all on terve sarja tänavasõidukõlbulike mootorrataste tootmine - kuni chopperini välja.
allikas:motopunkt.ee

BMW viimistleb MotoGP ratast?

Internetis levivate kuulujuttude kohaselt tegeleb BMW praegu aktiivselt oma uue MotoGP ratta viimistlemisega.
Viimati nähti BMW testisõitjat Jeremy McWilliamsit Almeria ringrajal, kus ta sõitis sini-valge BMW ametlikku mudelivalikusse mittekuuluva mootorrattaga. Kuulujuttude kohaselt pole aga testisõidud siiani olnud eriti edukad - mootorratas on aeglane ja kehva juhitavusega.
Võidusõidumasinat arendatakse väidetavalt BMW ja Oral Engineeringu koostöös. Samas on BMW Motorradi juht Dr. Herbert Diess ajakirjandusele antud intervjuudes kinnitanud, et firma ei tegele MotoGP sarja jaoks mõeldud mootorratta arendamisega
motopunkt.ee

KTM arendab uut mootorit

KTM on väidetavalt alustanud uue ühesilindrilise mootorrattamootori testimist. Tegu peaks olema jõuallikaga, mis asendab hetkel LC4 tähist kandva.
Väidetavalt saab 690 cm³ töömahuga jõuallikas endale ka uue nime - SC4. KTM plaanib uut jõuallikat kasutada Duke II FE järeltulija, Adventure ja Supermoto 690 juures.
Viimati nähti uue jõuallikaga masinaid liikvel WRC-sarja Sardiinia etapi ajal.
allikas:motopunkt.ee

Huvitav kas siis tulevikus on MotoGP-l näha ka BMW tiimi

Minu arust vist mingi kõmu oli kunagi küll sel teemal liikvel.

Ducati esitles Desmosedici RR-i

Itaalia mootorrattatootja Ducati esitles MotoGP kohaliku etapi eel Ducati Desmosedici RR-i esimest seeriamudelit.
2007. aasta juulis müüki mineva masina näol on tegemist MotoGP ratta replikaga, mida on võimalik osta Ducati ametlike diilerite abiga. Mootorrattas põhineb Loris Capirossi ja Sete Gibernau võistlusrattal Desmosedici GP6.
Välimuselt meenutab Desmosedici originaalitruult MotoGP ratast, seda nii oma kuju kui ka värvigamma poolest. Masina jõuallikaks on neljasilindriline neljataktiline mootor, millel töömahtu 989 kuupsentimeetrit. Seni avaldamata (väidetavalt rohkem kui 200) kogus hobujõude kantakse tagarattale kuuekäigulise käigukasti abil.
Desmosedici RR-i toodetakse piiratud, vaid 400 eksemplarini aastas ulatuv kogus.

Haruldane ringrajaratas jõuab müüki
22. oktoobril Staffordis toimuval oksjonil müüb oksjonifirma Bonham's haruldase ringrajamootorratta Münch-URS.
Tegu on ühega kahest URS-ist, mis valmistati 1970. aasta Grand Prix hooaja jaoks. Sõitjateks olid neil masinatel Ferdinand Kaczor ja Karl Hoppe.
Oma debüüdi tegid mõlemad masinad 29. aprillil 1970 Austria Grand Prix-l, pälvides esimese ja teise koha. Sama aasta Saksamaa etapil pälvis parim Münch neljanda kohta. Edasi aga nii hästi ei läinud - meeskonnas puhkes tüli ja võistlustel enam ei osaletud.
Restaureeritud Münch URS-I hinnaks peaks kujunema 130 000 kuni 160 000 naela.

allikas:motopunkt.ee

Selle väikse raha ikka leiab. Ehk siis kui me korrutame 160 000 ümmarguselt 25-ga, saame asja hinnaks 4 milj. eesti krooni.

Prantsusmaal uus mootorrattatootja
Prantsusmaal on tegevust alustamas uus mootorrattatootja, mis kannab nime Wakan. Nimi Wakan tähendas teatud indiaanihõimu jaoks nende jumalat.
Firma esiklapseks on Wakan 1640, 1.6-liitrise V2-ga varustatud café racer. Jõuallika tagasihoidlikust 115 hobujõust piisab täiesti vaid 177 kilo kaaluva masina tarbeks. Jõuallika valmistajaks on USA firma S&S.
Mootorratta välimuse eest vastutab disainer Joel Domergue, kes on ideid laenanud automaailmast, täpsemalt sportautolt AC Cobra.
Esimesed 15 seeriamootorratast jõuavad klientideni oktoobris. Rohkem infot mootorratta kohta leiab aadressilt http://www.engmore.com.
allikas:motopunkt.ee

Sai käidud nädalavahetusel "Jõgeva Mototreffil" kus oli kokku tulnud üle 2000 sikklimehe ja naise, ise käisin ainult motoparaadil, kus pildid sai tehdud, kohapeale ei läinud, sest siis hakkas vihma kallama nagu oa varrest, paraadil oli vaatepilt vinge millised soundid ja puha ok vaadake pilte siis
http://3dmax.co.nr Vastava lingi leiate sealt üless arvan

Järjekordne uudis Harley-lt
USA mootorrattatootja Harley-Davidson avaldas eile info uue "harrika" kohta, sõiduk kannab nime FLHTCUSE2 Screamin' Eagle Ultra Classic Electra Glide.
Tegu on sõidukiga, mida toodab firma tütarettevõte, Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO). Masina jõuallikaks on uus 1800 cm³ Twin Cam 110 mootor, käigukastiks on kuuekäiguline Cruise Drive.
Eelmise mudeliga võrreldes on muutunud ka mootorratta värvigamma, lisandunud elektrilised pagasilukud ning navigatsioonisüsteem.
Kokku toodetakse umbes 4100 eksemplari Screamin’ Eagle Ultra’t. Masina hinnaks kujuneb 33 495 dollarit ehk 410 000 krooni.
allikas:motopunkt.ee

BMW uusimate mootorrataste esitlus Eestis

BMW ja MINI esindaja Eestis AS United Motors esitles Tallinnas peetaval motomessil “Elumoto” BMW mootorrattatehase algava hooaja uudismudeleid.
Kvaliteetmootorrataste tootja BMW on suunanud tänavu põhitähelepanu väiksema kubatuuriga rataste valiku laiendamisele ning toob turule eelkõige noortele mõeldud uue G-seeria, kuhu kuulub kolm eri suunitlusega ühesilindrilist sportlikku mootorratast, öeldakse pressiteates.
United Motorsi turundusdirektor Toomas Pärna ütles, et BMW soovis laiendada oma mudeligammas alla 1000 cm³ rataste valikut ja töötas selleks välja uue G-seeria. “BMW panus väiksema kubatuuriga ja kergemakaaluliste mootorrattaste osas on seni olnud tagasihoidlik, sest põhiosa mudelivalikust moodustasid suured ja võimsad tsiklid. G-seeria tulekuga täitis BMW selle tühimiku ning muudab kvaliteetmootorrattad veelgi kättesaadavamaks laiemale motohuviliste ringile,” selgitas Pärna BMW mootorrattatehase uut turustrateegiat.
BMW uude G 650 X mudeliperekonda kuuluvad kuuluvad mudelid G650 Xcountry, G650 Xchallenge ja G650 Xmoto, mis on kõik eri suunitlusega ja pakuvad suurepärase sõiduelamuse nii asfaldil kui maastikul. Uustulnukate olemust selgitavad kõige paremini nende mudelinimed: G650 Xchallenge = Hard Enduro, G650 Xcountry = Scrambler ja G650 Xmoto = Street Moto.
BMW täiendas tänavu ka oma võimsamat K-seeriat, tuues müügile sportliku mudeli K1200 R Sport. Võimas, sportlik ja tehnoloogiliselt kõrgeimal tasemel, uusimate materjalide ning kaasaegsete lisade võimalusega mootorratas on mõeldud tõsisele asjatundjale. Suurtel kiirustel ja ka pikemate vahemaade läbimiseks sobiv sportlik ratas on loodud K1200 R baasil. 4-silindrilise mootoriga ratta võimsuseks on 163 hj (120 kw), kaal 241 kg.

Mootorrattamessil oli BMW stendil väljas järgmised mudelid:

G650 Xcountry, G650 Xchallenge, G650 Xmoto
R1200 R, R1200S, R1200 GS
K1200 S
F800 ST

Lauluväljakul mürisevad 12. mail tsiklid

Laupäeval, 12. mail toimub Lauluväljakul Tallinna suurim motovõistlus Tallinn Open Supermoto.
Supermoto on uudne motospordiala, kus krossimootorratastega läbitakse spetsiaalne rada nii asfaldil kui kruusal.
Laupäevaks ehitavad korraldajad Lauluväljakule raja, mis kulgeb mööda mäe nõlva ning väljaku esisel platsil. Publikul on kogu võistlust võimalus jälgida Laulukaare alt. Võistlustest võtavad osa nii Eesti motokrossi- kui ka ringrajaparemik: Edik Kuusk, Hanno Velt, vennad Triisad ning võistlejad lisanduvad ka pea kõikidest naabermaadest, kellest motosõbrale on tuntumad 2006. aasta Rootsi meister Jörgen Hoover ja tema kaasmaallane Dennis Erikson.
Tallinn Open Supermoto ürituse teeb eriliseks sinna lisatud meelelahutuslik pool. Kohal on suur lava, kus astuvad üles nii DJ, Studio One tantsutüdrukud, ansamblid Me, Myself and I ning õhtu lõpetab Metsatöll. Samuti loositakse sõitude vahel publikule auhindu ning tegutseb spetsiaalne naistetelk, kus õrnem sugu saab mootorimürast kõrva puhata. Samuti leidub tegemist ka pisiperele ning välja on pandud ka Eesti ajaloolised mootorrattad.
Lauluväljaku väravad avatakse kell 12.00, esimesed ametlikud stardid antakse kell 15.00 ning Metsatöll läidab tõrvikud kella 20.00 paiku. Pilet täiskasvanutele maksab 100.- ja alla 12-aastastele on üritus tasuta. Pileteid saab osta vaid üritusel kohapeal.

http://www.motorsport.ee

Aprilia esitles uut superbike´i RSV 4

Aprilia esitles Milanos oma uut neljataktilist superbike´i, millega loodetakse järgmisel hooajal võidusõiduradadel ilma teha. Eelmisel hooajal domineeris Aprilia 125-ste ja 250-ste klassis, korrates 2006. aasta edu, öeldakse pressiteates.
Nüüd toodi 1200-pealise publiku ees välja kauaoodatud RSV 4. 1000 cc (rohkem kui 200 hj arendav) neljataktilise mootoriga RSV 4 teeb oma ringrajadebüüdi veel selle aasta lõpus. 2009. aastal naaseb Aprilia aga superbike´de MM-tiimide hulka.
Ratta mootorit nimetab Aprilia kõige revolutsioonilisemaks ja võimsamaks, mis firma poolt seni loodud.

DELFI Autoleht