Sten Pentus liitub vormel Renault 3.5 sarjaga

Sten Pentus liitus algaval hooajal Formula Renault 3.5 sarjas tiimi Fortec Motorsportiga.

Fortec Motorsport meeskond teatas eestlasest vormelipiloodi Pentuse liitumisest oma meeskonnaga pärast mullu novembris Valencias peetud kaht edukat testipäeva Formula Renault 3.5 testisõitudel.

«Sten jõudis meieni eelmise aasta lõpus ning näitas head edenemist testisõitudel. Ta elas meeskonda kiirelt sisse, õppis tundma autot ja rada ning koostöö sujus ka meie tehnilise meeskonnaga,» sõnas Fortec tiimi direktor Richard Dutton. «Ootame edukat aastat ning testisõitude põhjal olen kindel, et näeme Stenilt tugevaid tulemusi.»

«Formula Renault 3.5 sarjaga liitumine on minu jaoks kindlasti suur samm ja au,» jätkas Sten Pentus. «Üheks põhiliseks eesmärgiks on teha kõvasti tööd, areneda ning võita alguses eelkõige iseennast. Teine oluline märksõna on koostöö meeskonnaga.»

Pentuse esimene World Series by Renault: Formula Renault 3.5 sarja ametlik test 2009. aasta hooajal toimub 10.-11. märtsil Hispaanias Jerezis, sarja võistlushooaeg saab alguse 18.-19. märtsil Hispaanias Barcelonas.

postimees.ee

Väikse eesti kohta on eestlased ikka päris hästi läbi löömas

Pentus lõpetas testipäeva 14. ajaga, kiireim oli Charles Pic

Vormel Renault 3.5 2009. aasta hooaja testisõidud algasid täna Jerezis, kus oli kiireim Tech 1 Racingu piloot Charles Pic. Eestlasena samas võistlussarjas kaasa tegev Sten Pentus lõpetas päeva 14. ajaga, kaotades peaaegu kaks sekundit.

Charles Pic oli ainus piloot 17 seas, kes läbis ringi kiiremini kui 90 sekundit, ajaga 1:29.859. Paremuselt teist aega näitas Miguel Molina USR meeskonnast, kaotades 0.17 sekundit.

Parimate sarja uustulnukatena näitasid viiendat ja kuuendat aega Carlin Motorsporti piloodid briti vormel 3 meister Jamie Alguersuari ja Oliver Turvey.

Pentus näitas oma meeskonnakaaslase Fairuz Fauzyga võrdväärset aega ning mõlemad lõpetasid 13. ja 14. ajaga. Fauzy ajaks jäi 1:31.794 ja Pentusel 1:31.833.

Testidel osales ka vormel 1 maailmameistri Nigel Manselli poeg Greg, kes lõpetas päeva 12. ajaga.

Testimised Jerezis jätkuvad ka homme ning 14.-15. märtsini toimuvad need Valencias.

http://www.sponest.ee

Valencia teisel päeval oli Pentus 13., kiireimat aega näitas Barba

Vormel Renault 3.5 sarja piloodid näitasid Valencia teisel testipäeval muljetavaldavaid aegu. Hommikul oli kiireim James Walker (P1 Motorsport), kuid õhtul võttis ohjad üle Marco Barba (International Draco Racing). Päeva parimate aegade võrdluses kaotas 15. aega näidanud Sten Pentus (Mofaz Fortec) esikohale 0.950 sekundit.

Piloodid läbisid hommikul mõned ringid vanade rehvidega ning üsna pea kruviti alla uus komplekt. Greg Mansell (USR) suutis kohe näidata kiiremat aega kui eilse päeva parim aeg.

Hommikune sessioon sõideti justkui kvalifikatsiooni ning lõpuks jäi peale James Walker, kellele järgnesid Miguel Molina, Adrian Valles, Bertrand Baguette ja Charles Pic. 14 pilooti mahtusid ühe sekundi sisse ning see annab alust põnevale hooajale ning tähendab häid võimalusi Pentusele.

Pärastlõunal katsetasid kõik meeskonnad juba erinevaid asju. Jaime Alguersuari oli üks neist, kes simuleeris võistlusdistantsi. Viimasel pooltunnil olid osadel pilootidel kasutada veel uus rehvikomplekt.

Tõsine tegevus algas Adrian Vallese järel, kes paugutas 1:22.028 aja ning kaotas Walkeri hommikusele parimale ajale kõigest viie tuhandikuga. Kohe pärast seda sõitis Marcos Martinez (Pons Racing) välja veel kiirema aja ning asus päeva edetabeli tippu 1:22.018'ga.

Kuna Marco Barbal oli hommikul piduritega probleeme, siis jäid talle pärastlõunaks kasutada uued rehvid. Kodurajal testides suutis ta kõik konkurendid seljatada ning sõitis kogu nädalavahetuse jooksul ainsana aja alla 1:22 (1:21.978). James Walker lõpetas kolmandana, kellele järgnesid Adrian Valles, Miguel Molina, Bertrand Baguette ja Charles Pic. Kaheksanda kohaga oli parim uustulnuk Oliver Turvey.

Sten Pentus läbis hommikul 35 ringi ning kaotas 13. ajaga parimale 0.905 sekundit. Pärastlõunal ei suutnud eestlane oma positsiooni parandada, kuid sellest hoolimata edestas mõlemal korral oma meeskonnakaaslast Fairuz Fauzyt.

Järgmine vormel Renault 3.5 ühistestimine peetakse Barcelonas Catalunya ringrajal 30.-31. märtsini.

http://www.sponest.ee

Võistlust juhtinud Pentus lõpetas teisena

Täna toimus Hispaanias, Catalunya ringrajal vormel Renault Maailmasarja esimese etapi teine võistlussõit.
Ka teine võistlussõit, nagu eilne esimene, kestis 45 minutit, pluss üks ring. Teist võistlussõitu alustasid kõik piloodid. Mäletatavasti ei jõudnud eile starti prantslane Charles Pic, kes lõhkus oma vormeli juba enne võistluse algust.

Enne võistlust oli ringraja lähiümbrust kastnud vihm, kuid stardiks oli võistlusrada kuivanud. Siiski, üsna varsti pärast starti hakkasid esimesed piloodid boksidesse tulema, kuid selle asemel, et vormelitele alla panna vihmarehvid vahetati need uute slikkrehvide vastu.
Kui pool võistlusest oli peetud hakkas alles õiget vihma kallama. Kõik piloodi püüdsid kibe-kiirelt boksidesse sõita, kuid oli ka neid, kes seda ei suutnud ning näiteks mõlemad Draco Racingu piloodid katkestasid võistluse enne kui jõudsid vihmarehvid alla panna.

Sten Pentus oli enne vihmasaju algust suutnud tõusta oma 18. stardikohalt lausa üheksandaks, ehk eelviimasele punktikohale. Kui vihma hakkas kallama juba nagu oavarrest ning sõita oli jäänud 18 minutit, siis sõitis rajale ohutusauto.

Kui valmistuti kordusstarti andma, siis avastas Pentus end ootamatult kolmandalt positsioonilt. Jäänud oli sõita veel kümme minutit ning Pentus hoidis konkurente seljatagant kindlalt kinni ning ei lasknud vahet ka eessõitjatega liialt suureks.

Tundus, nagu sõidetaks kahel erineval ringrajal – esimene osa ringrajast oli peaaegu kuiv, kuid kui jõuti teise rajaossa, siis järgnes võistlejatele paks veepilv.

Järsku tegid aga kaks tema ees sõitnud pilooti sõiduvea ning Pentus oli võistluste liider. Siiski, suur õnn jäi üürikeseks, sest mõni hetk hiljem tegi ta ise märjas rajaosas vea, laskis kurvi natukene pikaks ning Martinez pääses temast mööda.

Pentus püsis hispaanlasel küll kannul ning üritas mitmel korral mööduda, kuid mõned minutid enne lõppu võttis eestlane hoogu maha ning kaitses vaid seljatagust.
„Olen väga õnnelik! Võistlus hakkas minu jaoks halvasti pihta. Kui taevas hakkas aina mustemaks kiskuma, siis otsustasime nii kaua boksipeatust tegemata sõita, kui kannatab. Kui vihma hakkas sadama, siis muretsesin ma, et ma vigu ei teeks. See on vapustav tulemus,” ütles Sten Pentus.

Niisiis, võistluse võitis Marcos Martinez, teise koha teenis Sten Pentus ning kolmandaks tuli uusmeremaalane Chris Van Der Drift.
Sarja teine etapp sõidetakse 2.-3. mail Belgias, Spa ringrajal


sponest.ee

Korjus saavutas Hockenheimi etapi 1. sõidus 9. koha

Vormel Renault Põhja-Euroopa karikasarja teine etapp sõidetakse sellel nädalavahetusel Saksamaal, Hockenheimi ringrajal, mis eelmisel aastal kuulus ka vormel-1 kalendrisse. Eesti meeskonna TT Racingu piloodid Kevin Korjus ja Karl Oscar Liiv saavutasid kvalifikatsioonis vastavalt 10. ja 18. positsiooni.

Reede pärastlõunal peetud vabatreeningul sõitis Korjus välja aga 12. aja ning Liiv 18. Mõlemad piloodid läbisid 10 ringi ning Korjus oli Liivist 1,336 sekundit kiirem, tema parimaks ajaks osutus 1:40.140.

Kvalifikatsioonis, mis toimus täna hommikul, sõitis Korjus taas kord 10 ringi, aga Liiv tegi ringrajale 4 tiiru rohkem. Siiski, Korjus oli meeskonnakaaslasest suutnud olla veelgi kiirem kui treeningul, sest nende paremate ringide vahe oli kasvanud veel 0,392 sekundi võrra suuremaks.

Siiski sõitsid mõlemad eestlased kvalifikatsioonis kiiremini, kui vabatreeningul, nimelt Kevin Korjuse kiireimaks ringiajaks mõõdeti 1:39.551, mis oli tervelt poole sekundi võrra kiirem, kui treeningus näidatud aeg. Liiv seevastu parandas oma aega pärastlõunal kahe kümnendiku võrra.

Korjus sõitis oma kvalifikatsiooni kiiremad ringid välja sessiooni lõpusosas, nimelt eelviimasel ja viimasel ringil, Liiv saavutas oma kiireimad ajad 11., 12. ja 13. ringil.

Meeldetuletuseks, kaks nädalat tagasi esimesel etapil Hollandis, Zandvoortis startisid eestlased esimesele võistlusele 14. ja 21. kohalt. Kui Zandoortis osales võistlusel 21 pilooti, siis Hockenheimi etapiks on sarjaga jõudnud liituda veel üks piloot, nimelt ameeriklane Robert Siska KEO Racing meeskonnas, mis on samuti sarjas debüüti tegemas.

Nii vabatreeningut kui kvalifikatsiooni domineerisid, nagu eeldada võiski Motorparki piloodid, kes tegid seda ka hooaja avaetapil. Treeningu kiireimaks osutus Zandvoortis teise võistluse võitnud portugaallane Felix Da Costa, kuid esimesele võistlussõidule startis parimalt stardikohalt taanlane Kevin Magnussen.

Täna pärastlõunal toimunud esimese võistluse lõpetasid Korjus 9. ja Liiv 15. kohal, kusjuures Liiv on nüüd hooaja jooksul kahel korral 15. koha saanud ja ühe korra katkestanud. Korjusel on seevastu ette näidata Zandvoortist 11. ja 8. tulemus. Homme peetakse Hockenheimis teine võistlussõit, seda eesti aja järgi kell 16.05.

Homsele võistlsel stardib esikaheksa pööratud järjekorras, ehk Korjus on just esimene, kelle stardipositsioon jääb samaks.

Kui hooaja jooksul on sõidetud kolm võistlussõitu on Kevin Korjuse punktiarvel 35 ja Karl Oscar Liivi kontol 12 silma.

http://www.sponest.ee

Korjus teises sõidus 8., Liiv katkestas

Vormel Renault Põhja Euroopa Kariksarja II.etapp peeti Saksamaal Hockenheimi ringirajal, kus osales ka T.T.Racing koosseisus Kevin Korjus ning Karl Oscar Liiv.

Laupäeval peetud kvalifikatsioons näitas Korjus 10.ning Liiv 18.aega. Samal pärastlõunal toimus ka esimene võistlussõit, kus juba teist etappi järjest näitasid ülemvõimu Saksa meeskonna Motopark Academy piloodid, hõivates esimesed kuus kohta. Head sõitu näitasid mõlemad meie poisid, kui Kevin Korjus ületas finishijoone üheksandana ja Karl Oscar Liiv viieteistkümnendana. Mõlemad piloodid jäid esitusega rahule ja ainus mis jäi hinge kriipima oli Korjus 9.koht. Oleks ta lõpetanud sõidu kohavõrra eespool, oleks ta pühapäevasele sõidule saanud startida esikohalt.

Etapi teine ja ühtlasi hooaja neljas start anti pühapäeval, kus olulised sündmused leidsid aset juba esimesel ringil. Ebaõnnestunud stardi tegi Korjus, kes kaotas juba esimese kurviga mimeid kohti. Poolel ringil möödust temast ka tiimikaaslane Liiv, kelle jaoks oli see aga sõidu ilusaim hetk. Põhjanaaber Toomas Heikkinen tegi ees sõiduvea ja suures rüseluses põrkas Karl Oscar Liiv konkurendiga kokku, mille tulemusel leidis eestlane ennast raja servast ja ühtlasi oli auto muutunud sõidukõlbmatuks. Õnneks pääses Korjus intsidendist vigastusteta ja esimeselt ringilt tuli Kevin alles 13.kohal. Ees ootas tige heitlus kohatade pärast, kus õnnestus mööduda nii mõnestki konkurendist. Sõidu lõppedes võis Kevin Korjuse leida 8.kohalt, seega peale rasket algust igati korralik tulemus. Sarja kokkuvõttes hoiab Kevin kahe etapi järel 9.kohta.

Hockenheimis võistles ka T.T.Racingu kolmas piloot Raivo Tamm, kes tegi kaasa Austria Meistrivõistluste arvestuses ja seda Vormel 3 klassis. Mitme erineva masinaklassi ühisstardis saavutas Tamm Vormel 3 arvestuses mõlemas sõidus teise koha. Vormel Renault Põhja Euroopa Karikasarja järgmine osavõistlus peetakse 12-14.juunil Soomes Alastaro ringrajal.

http://www.sponest.ee

World Series by Renault

Spa Francorchamps - Belgium 1 May 2009 [VABATREENING]

1 B. Baguette Draco Multiracing USA 02:03.933 30
2 J. Alguersuari Carlin Motorsport 02:04.022 26
3 A. Zaugg Interwetten.com 02:04.069 24
4 J. Walker P1 Motorsport 02:04.145 26
5 M. Barba Draco Multiracing USA 02:04.430 31
6 M. Martínez Pons Racing 02:04.708 25
7 M. Molina Ultimate Signature 02:04.709 12
8 T. Hegewald Interwetten.com 02:04.761 28
9 A. Valles Epsilon Euskadi 02:04.828 31
10 C. Pic Tech 1 Racing 02:04.887 30
11 B. Hartley Tech 1 Racing 02:05.094 30
12 A. Nebylitskiy Red Devil Comtec 02:05.199 30
13 D. Move P1 Motorsport 02:05.520 22
14 F. Leo Pons Racing 02:05.857 34
15 S. Pentus Fortec Motorsport 02:05.964 29
16 C. van der Drift Epsilon Euskadi 02:06.023 21
17 G. Mansell Ultimate Signature 02:06.030 26
18 F. Provenzano Prema Powerteam 02:06.237 33
19 A. Marsoin Red Devil Comtec 02:06.336 25
20 P. di Sabatino RC Motorsport 02:06.980 27

World Series by Renault

Grand Prix of Belgium - 2 May 2009 [1. SÕIT]

1 M. Martínez Pons Racing 46:36.943
2 B. Baguette Draco Multiracing USA + 3.816
3 M. Molina Ultimate Signature + 11.052
4 C. Pic Tech 1 Racing + 14.668
5 D. Move P1 Motorsport + 14.887
6 O. Turvey Carlin Motorsport + 15.262
7 M. Barba Draco Multiracing USA + 19.257
8 P. di Sabatino RC Motorsport + 19.775
9 C. van der Drift Epsilon Euskadi + 20.051
10 J. Alguersuari Carlin Motorsport + 30.837
11 B. Hartley Tech 1 Racing + 36.491
12 A. Zaugg Interwetten.com + 37.383
13 G. Mansell Ultimate Signature + 38.213
14 T. Hegewald Interwetten.com + 38.486
15 F. Fauzy Fortec Motorsport + 52.416
16 F. Provenzano Prema Powerteam + 1:04.325
17 F. Leo Pons Racing + 1:09.708
18 S. Pentus Fortec Motorsport + 1:17.802
19 J. Leal Prema Powerteam + 1:20.170
20 A. Nebylitskiy Red Devil Comtec + 1:43.170

21 J. Walker P1 Motorsport + 8 laps
22 A. Marsoin P1 Motorsport + 22 laps
23 A. Valles Epsilon Euskadi + 0 laps

World Series by Renault

Grand Prix of Belgium - 3 May 2009 [2. SÕIT]

1 J. Walker P1 Motorsport 47:45.056
2 B. Baguette Draco Multiracing USA + 6.421
3 M. Molina Ultimate Signature + 11.983
4 D. Move P1 Motorsport + 18.066
5 O. Turvey Carlin Motorsport + 18.745
6 M. Martínez Pons Racing + 18.982
7 J. Alguersuari Carlin Motorsport + 19.008
8 A. Zaugg Interwetten.com + 22.645
9 P. di Sabatino RC Motorsport + 23.839
10 G. Mansell Ultimate Signature + 24.362
11 B. Hartley Tech 1 Racing + 26.984
12 F. Fauzy Fortec Motorsport + 28.144
13 S. Pentus Fortec Motorsport + 28.785
14 M. Barba Draco Multiracing USA + 42.898
15 F. Provenzano Prema Powerteam + 43.563
16 T. Hegewald Interwetten.com + 48.874
17 F. Leo Pons Racing + 57.682
18 J. Leal Prema Powerteam + 1:07.657

19 C. Pic Tech 1 Racing + 11 laps
20 A. Nebylitskiy Red Devil Comtec + 11 laps
21 A. Valles Epsilon Euskadi + 20 laps
22 C. van der Drift Epsilon Euskadi + 20 laps

World Series by Renault

Grand Prix of Monaco - 21 May 2009 [VABATREENING]

1 J. Walker P1 Motorsport 1:28.290 26
2 B. Hartley Tech 1 Racing 1:28.357 24
3 D. Move P1 Motorsport 1:28.480 27
4 A. Zaugg Interwetten.com 1:28.510 27
5 J. Alguersuari Carlin Motorsport 1:28.538 25
6 M. Molina Ultimate Signature 1:28.717 25
7 M. Martínez Pons Racing 1:28.822 26
8 C. Pic Tech 1 Racing 1:29.008 24
9 S. Pentus Fortec Motorsport 1:29.100 26
10 B. Baguette Draco Multiracing USA 1:29.283 28
11 F. Fauzy Fortec Motorsport 1:29.287 17
12 O. Turvey Carlin Motorsport 1:29.423 25
13 C. van der Drift Epsilon Euskadi 1:29.525 25
14 A. Valles Epsilon Euskadi 1:29.548 26
15 P. di Sabatino RC Motorsport 1:29.662 24
16 G. Mansell Ultimate Signature 1:29.683 26
17 F. Salaquarda RC Motorsport 1:29.768 23
18 J. Leal Prema Powerteam 1:30.025 26
19 J. Martin Red Devil Comtec 1:30.114 24
20 F. Leo Pons Racing 1:30.865 26
21 M. Marinescu Interwetten.com 1:31.240 26
22 S. Coletti Prema Powerteam 1:31.703 17
23 A. Nebylitskiy SG Formula 1:34.563 15
24 M. Chilton Red Devil Comtec 1:39.465 6
25 J. Bianchi SG Formula 1:40.926 7
26 M. Barba Draco Multiracing USA 1:50.651 3

World Series by Renault

Grand Prix of Monaco - 24 May 2009 [SÕIT]

1 O. Turvey Carlin Motorsport 39:24.975
2 A. Zaugg Interwetten.com + 0.661
3 J. Walker P1 Motorsport + 3.595
4 M. Molina Ultimate Signature + 8.288
5 B. Baguette Draco Multiracing USA + 9.337
6 J. Alguersuari Carlin Motorsport + 10.039
7 C. van der Drift Epsilon Euskadi + 10.431
8 A. Valles Epsilon Euskadi + 11.123
9 C. Pic Tech 1 Racing + 11.462
10 S. Coletti Prema Powerteam + 13.856
11 S. Pentus Fortec Motorsport + 21.570
12 J. Martin Red Devil Comtec + 24.496
13 G. Mansell Ultimate Signature + 24.948
14 J. Leal Prema Powerteam + 29.017
15 F. Fauzy Fortec Motorsport + 33.215
16 M. Barba Draco Multiracing USA + 37.923
17 B. Hartley Tech 1 Racing + 43.753
18 F. Leo Pons Racing + 58.671
19 M. Chilton Red Devil Comtec + 1:15.452
20 A. Nebylitskiy SG Formula + 1:20.321
21 F. Salaquarda RC Motorsport + 1 laps

22 J. Bianchi SG Formula + 9 laps
23 P. di Sabatino RC Motorsport + 14 laps
24 M. Martínez Pons Racing + 18 laps
25 D. Move P1 Motorsport + 25 laps
26 M. Marinescu Interwetten.com + 25 laps

Kevin Korjus saavutas Hollandis seitsmenda koha


Hollandis Asseni ringrajal sõideti sel nädalavahetusel Vormel Renault 2.0 Põhja Euroopa Karikasarja viies etapp. Edukalt esinesid Eesti meeskonna T.T.Racing Teami piloodid Kevin Korjus ja Karl Oscar liiv.
Reedel peetud kvalifikatsioonis sõitis Kevin Korjus välja kümnenda aja.. Liiv oli ajasõidus viieteistkümnes.
Laupäeval sõideti etapi esimene võistlussõit, kus Kevin Korjusel õnnestus oma kohta parandada ja lõpetada sõit üheksandal kohal. Sõit õnnestus ka Liivil, kes ületas lõpujoone 13. kohal.
Pühapäeval peetud teises võistlussõidus suutis Korjus oma kohta veelgi parandada, lõpetades etapi seitsmenda kohaga ning kaotades sõidu võitnud Felix da Costale kümne sekundiga. Hea sõidu tegi ka Karl Oscar Liiv, kellele läks lõpuprotokollis kirja 12. koht.
Sarja kokkuvõttes jätkab Korjus viiendal kohal. Järgmine etapp sõidetakse 28.-30. augustil Tšehhis, Mosti ringrajal.

ERR SPORT

Kevin Korjus võitis Vormel Renault 2.0 Eurosarja avasõidu


Hispaanias Motorlandi rajal tehakse sel nädalavahetusel algust Vormel Renault sarjade uue hooajaga. Võistlustules on nii väiksed- Vormel Renault 2.0 kui ka suured Renault 3.5 sarjad.
Vormel Renault 2.0 Eurocup sarjas osaleb sel hooajal kaks eestlast- Kevin Korjus (Koiranen Bros) ja Karl Oscar Liiv(MP). Täna hommikul peeti kvalifikatsioonid nii tänasele esimesele võistlusstardile kui homsele teisele võidusõidule. Kevin Korjus sõitis tänaseks välja 6. ja homseks 5. stardipositsiooni. Karl Oscar Liivi kohad olid 11 ja 14.
Hooaja esimeses sõidus läks ülimalt hästi just Korjusel, kes tegi uues sarjas superdebüüdi ja lõpetas avasõidu võitjana. Tema järel sai teise koha Daniel de Jong ja kolmanda Luciano Bacheta. Samuti tegi väga tugeva sõidu Karl Oscar Liiv, kes oli esimeses sõidus kuues.
World Series By Renault 3.5 klassis teeb eestlastest kaasa Sten Pentus, kes on hooajaeelsetel testidel näidanud väga kiireid aegu. Hommikul peetud kvalifikatsioonis sai Pentus kirja 17. aja.
Kahjuks Pentuse jaoks esimene sõit nii hästi ei läinud. Märjal rajalt peetud sõidus tegi Pentus avarii ja oli sunnitud katkestama. Mõlema sarja teised sõidud peetakse juba homme.

ERR SPORT

Ülikõva

Pentusele tehti siis suht per*enu**i kvalis. Oli väga kiirel ringil, tuli punane lipp ja mõni aeg hiljem enam restarti ei tehtud kvalile.

Võimas!
Tubli poiss!

Kevin Korjus võitis Vormel Renault 2.0 Eurosarjas teisegi sõidu


Hispaanias Motorlandi rajal peetud Vormel Renault 2.0 Eurocup sarja avaetapil saavutas Kevin Korjus ka tänases teises sõidus esikoha.
Eile oma esimese võidu saanud Korjus startis pühapäeval viiendast stardiruudust, tõustes juba avaringil neljandaks. Peagi õnnestus tal aga haarata esikoht ja seejärel kasvas edu iga ringiga.
Finišis oli edu teisena lõpetanud Hugo Valente ees 8,5 sekundit. Seega jätkab Korjus Eurocup sarjas pärast esimest etappi täiseduga.
Teine eestlane Karl Oscar Liiv oli tänases sõidus kaheksas.

ERR SPORT

No mis ma oskan öelda. Kutist võib asja saada. Pea asi, et areng toimub ja teeb õigeid otsuseid, siis on kõik (loe F1) ka võimalik.

Pentus edestas Vormel Renault etapil kõiki konkurente

Sten Pentus (Fortec) sai Vormel Renault 3.5 sarja avaetapi teises sõidus esikoha.

Esimese sõidu Hispaanias Alcanizis eestlane katkestas, kuid teises sõidus näitas kõigile tagatulesid, võites tšehh Jan Charouzi (P1) ja austraallase Daniel Ricciardo ees (Tech 1).

Avasõidus moodustasid esikolmiku venelane Mihhail Alešin (Carlin) itaallase Daniel Zampieri (Pons) ja Ricciardo ees. Teises sõidus oli Alešin üheksas.

Kokkuvõttes asus 20 punktiga sarja liidriks Ricciardo, talle järgnevad Alešin 17 ja Pentus 15 silmaga. Neljandat kohta jagavad 12 punktiga Zampieri ja Charouz.

Vormel Renault 3.5 sari koosneb üheksast etapist ja igaühel tehakse kaks võistlussõitu. Järgmine etapp Belgias Spa-Francorchampsi rajal on kavas 1.-2. mail.

http://sport.err.ee

Hea nädal ringradadel eestlaste jaoks, pole midagi öelda .

Kevin Korjus võitis Brnos kindlalt kvalifikatsioonisõidu

Vormelisõitja Kevin Korjus osaleb sellel nädalavahetusel Tšehhis, Brno
ringrajal toimuval Vormel Renault Põhja-Euroopa karikasarja (NEC) etapil.

Laupäeva hommikul sõidetud kvalifikatsioonis oli ta selgelt kiireim. Korjuse
kaks kiiremat ringiaega olid teistest paremad ja sellega tagas ta endale
mõlema pühapäevase sõidu parimad stardikohad.

Tegu on sama sarjaga, kus Korjus ka eelmisel aastal sõitis, kokkuvõttes
kuulus talle siis viies koht. Tänavu on Koiranen Bros meeskonnas sõitval
Korjusel koos teiste Vormel Renault Eurocup sarja sõitjatega võimalus hooaja
jooksul osaleda kahel NEC sarja etapil.

Kuna Eurocup sarja kolmas etapp sõidetakse just Brno rajal, siis siirdus suur osa sõitjatest enne järgmisel nädalavahetusel Spa rajal sõidetavat etappi just Tšehhimaale.

Teatavad kitsendused kõrgema sarja Eurocup sõitjatele on, nimelt ei saa nad osaleda kõigil etapi eelsetel vabatreeningutel. Brnos sõitsid nad kaasa kuuest vabatreeningust vaid kahel.

Eurocup sarja sõitjatele sellest piisas, ajasõidus olid eesotsas just nemad. Korjuse järel on pühapäevase esimese sõidu stardirivis Daniel De Jong ja Luciano Bacheta. Teine eestlane, kes samuti Eurocup sarjas võistleb, Karl-Oscar Liiv, stardib Brnos pühapäevasesse esimesse sõitu 16. kohalt.

http://sport.err.ee

No, võimas!

Kevin Korjus võitis vormel Renault NEC-sarja etapi avasõidu

Õhtuleht Online


Kevin Korjus pole tänavu kaotusekibedust tundnud. Seekord oli ta kiireim Brno ringrajal vormel Renault NEC-sarja etapi esimeses sõidus.
Korjus, kes eelmisel nädalavahetusel võitis vormel Renault 2.0 Eurocupi avaetapil mõlemad sõidud, jätkas samas rütmis. Eurocupi piloodid tohivad osaleda kahel NEC-sarja võidukihutamisel. Korjus ja paljud tema Eurocupi konkurendid otsustasid Brnosse minna autosid testima.
Eestlase esimene "testisõit" osutus edukaks. Laupäeval sai ta kvalifikatsioonis parima aja ega lasknud pühapäeval esimeses sõidus endale kedagi ligi. Teise koha saanud Jeroen Mul kaotas talle 4,262 sekundiga.
Karl Oscar Liiv sai 11. koha.

Korjus võitis Brnos mõlemad NEC sarja etapi võistlussõidud

Tšehhis, Brnos sõidetud Vormel Renault Põhja-Euroopa karikasarja (NEC) etapp oli Kevin Korjusele täielik. Laupäeval võitis Koiranen Bros meeskonna liige kindlalt kvalifikatsiooni ja pühapäeval mõlemad võistlussõidud.

NEC sarja teine sõit toimus pühapäeva pärastlõunal ja Korjus oli endale ka sellesse sõitu taganud parima stardikoha. Sarnaselt esimese sõiduga asus Korjus kohe liidrikohale ja ei loovutanud seda enne finišilipu langemist.

Teine koht kuulus sarnaselt Korjusele Eurocup sõitjale Daniel De Jongile ja kolmas oli samuti Eurocup sarja sõitja, kohalik mees Adam Kout.

Kevin Korjuse mänedžeri, Raivo Tamme sõnul oli tegu eduka ja samas ka väga
kasuliku nädalavahetusega. „Kevini kiirus Brnos näitas, et liigume õiges suunas. Kuna kohal olid mitmed tugevad Eurocup sarja sõitjad, kellega Kevin sellel aastal võidu sõidab, siis on need kaks võitu vägagi tähtsad,“ ütles Tamm.

Teine eestlane, Karl-Oscar Liiv oli teises sõidus kaheksas.

Kevin Korjus ja Koiranen Bros meeskond siirduvad nüüd edasi Belgiasse, Spa
ringrajale, kus jätkub tuleval nädalavahetusel Vormel Renault Eurocup sari,
mille liider Korjus peale avaetappi on.

http://sport.err.ee

Korjus näitas kvalifikatsioonis teist aega!

Eesti vormelisõitja Kevin Korjus sai Renault Eurocup 2.0 Spa etapi esimeses kvalifikatsioonis kirja teise aja.
Arthut Pic läbis ringi ajaga 2.17,982 ja eestlane kaotas talle 0,475 sekundit. Kolmas oli Genis Olive (+0,555). Karl Oscar Liis oli 16., kaotust Picile kogunes 1,465 sekundit.
Ka teise kvalifikatsiooni võitis Pis, seekord ajaga 2.18,234. Korjus oli viies (+0,681) ja Liiv 14-nes (+1,412).
Renault Eurocup 3.5 sarjas hoidis Eesti lippu kõrgel Sten Pentus, kes esimeses kvalifikatsioonis kaotas Mihhail Alešinile (2.02,151) kolmandana vaid 0,287 sekundit.
Teist kvalifikatsiooni pole veel peetud.

postimees.ee