No aga las siis jääb nii ,et kõik on nii nagu eelmine aasta, aga ennustus läheb lukku peal kvalli ja kui ennustad ära kiierima ringi mehe, saad lisa punni.

enne kvali ikka, peale kvali on jumala mõttetu ennustada.

Enne kvali võiks tõesti lukku panna, siis pole asjal mõtet ju. Ennustada võiks mingi kvali esikolme ja sõidu 8 paremat ja lisaküsimus.

Kvali esikolm oleks mõttetu kuna McLaren ja Ferrari on alati teistest ees, siis on liiga lihthe seda ennustada. Pigem lihtsalt võitja ja saad selle eest 1-2p.

Jep,nõus Henriga.
Rohkem igast tilililu küsimusi pole vaja ma arvan...

ma võiks ka pmst üle võtta, kui keegi ainult poindi jne kõik ära seletab ilusti.

kaalun veel muidu.

Kus nüüd on alles soovijaid tekkinud, aga kas olete ka endas nii kindlad et peale paari etapi asi soiku ei jääks nagu siin mõne teise ennustusega on olnud, mida kolin pole vedanud.
Ja minu arust ei ole mõtekas lõhkuda toimivat süsteemi millele lisanduks 1 lisaküsimus sellises stiilis nagu CHE kirjutas. Ja see,et ennustus läheks lukku peale kvalli sai minu mäletamist mööda kokkulepitud peale esimest hooaega et prooviks võiks teha vähemalt ühe hooaja nii et saab ka peale kvalli ennustada. Minu kandidatuur on jõus, aga eks siin targemad-kõvemad pead valivad siis sellest "suurest" valikust välja kes vedama asja hakkab.

Lgp Arvionov

Mina igati ka arvionovi poolt

Kolmandat või teist korda, sama siin @ Taavi.

Irw, päris igav hakkab siis, kui peale kvali saab ka ennustada, siis pmst max punktid hakkavad lendama.
Kuna teatavasti Vormel 1 on ülimalt keeruline teistest mööda saada.
mul savi, kes hakkab seda vedama, aga, kui peale kvali võib ka veel ennustada..siis läheb asi mõttetuks ära.

Arvan ka, et enne kvalifikatsiooni ennustamine oleks kõige parem varjant.

arvan ka, et see oleks parim varIIIIIant

minu arust muud varianti polegi
pole aus, kui mõni ennustab enne ja mõni teine pärast kvalli... ja mõni äkki ei saa pärast kvalli ennustada ja peab selle enne tegema... teadagi kui hästi tal siis läheb

Ei mul pole kah nüüd olulist vahet. Kui rahvas soovib jätkata samas vasimus, siis minugi poolest. Ennustame siis endiselt enne kvalli. Siiski põnevuse mõttes võiks olla lisa küssa.
Kes sõidab kiirema ringi küssa on ses mõttes nati jama, et eks siis on valida vaid nelja mehe vahel. Selle asemel võiks kaasata just nn. tagumise otsa mehi. Et siis küsida mõne Spykeri, SA, Toro Rosso vms positsiooni kohta.

A´la et mitmenda koha saab Anthony Davidson? Minu arust jummala lahe oleks.

või nt, kes katkestab esimese/viimasena ? siis on ju pmst kõikki võimalik valida
mis jääb parimaks toyota piloodi kohaks? vms (:

Oota aga siis eelis ju ainult Ferrari ja Mclareni kasutajatel. Teised ei pääse ligigi. Sellise mängu võiks täitsa realdi teha.

Enne 2008 hooaja algust, kui on kõik piloodid ametlikult põhisõitjatena märgitud, võiks ka ennustada hooaja lõpptulemusi, et pakud 8 parimat tiimi ja 10 sõitjat. Siis selle eest saaks mingi hooaja lõpuks lisa punkte, et iga õige eest mingi 2 punkti. Mis sellest arvate?

pole paha mõte.

Arvestatav variant kuna see jääks tava ennustuse puhul täitsa eraldi teemaks ja ei segaks etappi ennustusi. Ning hooaja lõpus on võimalik oma positsiooni parandada või kaotada kui punktid kõik (etappi ennustus ja hooaja ennustus) kokku lüüa.



Täitsa nõus selliste küsimuste varjantidega.

Kristjan says:
Kolin kirjutas varjant uuesti
Kristjan says:
türaondebiil
Kristjan says:
pole selliseid enne nähtud
Kristjan says:
nahhui igas teemas teen puust ette
Kristjan says:
varIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIant

Mingu ka kuu peale see homo, igauks kiriutab nii kuidas ise tahab.

Lauseid alustatakse suure tähega ajugeenius.

Kes see Kristjan on?

See Saarlane p**e