Jordan Rally 2010

Round 3
Categories:
WRC, P-WRC, S-WRC
Based:
Dead Sea Centre
Surface:
Gravel
Most recent winner:
Mikko Hirvonen (2008)

The Jordan Rally has been a round of the Middle Eastern Rally Championship since the 1980s, but it wasn't until 2008 that it made its debut on the world stage, when Jordan became the first Arab country to host a round of the WRC.
Under the guidance of His Royal Highness Prince Feisal Al Hussein, the chairman of Jordan Motorsport, the inaugural WRC rally was well run, stunning to watch and was hailed a success by teams and drivers. After a year out in 2009 the event returns this year with a few modifications but the same epic character.
This is a rally of extremes. From scorching temperatures - which can top 40 degrees Celsius - to the wild landscape the sandy gravel stages snake through. The headquarters and Service Park are located next to the Dead Sea at the lowest land point on earth, 50km away from the Kingdom’s capital city of Amman.
This year some of the 2008 stages have been modified and others replaced altogether in an effort to introduce more variety to the route, which starts in the forests north of Amman at altitudes of more than 1000 metres, then concentrates in and around the Jordan Valley at around 400 metres below sea level.
New for 2010
Two events for the price of one. The 2010 Jordan Rally counts as a round of both the FIA Middle Eastern Rally Championship and the World Rally Championship.
A revised itinerary. The timetable of the Jordan Rally follows the Islamic weekend by finishing on a Saturday as opposed to the traditional Sunday.
A ceremonial start at the City of Jerash - one of the largest and best preserved examples of Roman architecture in the world.

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=40 ... lly_id=HKJ
Osalejad: http://www.jordanrally.com/wrc_2010/sta ... y_List.pdf

Rally website:
http://www.jordanrally.com
Jordan 08 review
http://vtx.sharp-stream.com/video.php?o ... v&.wvx&a=1
Torm pühkis teed ära nüüd parandatakse:
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=10 ... eason=2010
wrc.com

Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=40 ... lly_id=HKJ
http://www.citroen-wrc.com/spip.php?pag
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php

Raadio:

http://wrc.com/jsp/wrr_pop.jsp


I. ETAPA 01.04.2010
1. Rumman Forest 15.34 km 12:28
2. Wadi Shueib 1 8.65 km 13:26
3. Mahes 1 20.44 km 13:54
4. Mount Nebo 1 11.09 km 14:37
5. Wadi Shueib 2 8.65 km 16:50
6. Mahes 2 20.44 km 17:13
7. Mount Nebo 2 11.09 km 18:56
II. ETAPA 02.04.2010
8. Suwayma 1 12.23 km 09:38
9. Kafrain 1 17.20 km 10:21
10. Jordan River 1 41.45 km 11:19
11. Suwayma 2 12.23 km 13:47
12. Kafrain 2 17.20 km 14:30
13. Jordan River 2 41.45 km 15:28
III. ETAPA 03.04.2010
14. Yakrut 1 14.16 km 09:20
15. Bahath 1 12.53 km 09:50
16. Shuna 1 15.23 km 10:33
17. Baptism Site 1 12.43 km 11:16
18. Yakrut 2 14.16 km 13:11
19. Bahath 2 12.53 km 13:41
20. Shuna 2 15.23 km 14:24
21. Baptism Site 2 12.43 km 15:07

Esimest korda siis Solbergil Loebiga praktiliselt identne auto ka. Seadistustes on loomulikult vahed sees.

Konkurendid kavaldasid, Latvalal Jordaanias pooleminutiline edu


-REUTERS/SCANPIX

Jordaanias toimuval autoralli MM-etapil on esimese võistluspäeva järel juhtimas soomlane Jari-Matti Latvala Fordil, kes edestab teisel kohal olevat Citröeni pilooti Sebastien Ogieri 30,2 sekundiga. Kolmandat positsiooni hoiab samuti Citröenil sõitev valitsev maailmameister Sebastien Loeb.

Latvala edu paisus suureks viimase kiiruskatsega, kus ükski konkurentidest parimat välja ei pannud. Nimelt ei soovinud keegi teine teist võistluspäeva liidrikohalt alustada ja nüüd peab Latvala teistele olema teepuhastajaks.

Soomlane võitis neljapäeval kavas olnud seitsmest kiiruskatsest neli, kahel korral näitas parimat aega norralane Petter Solberg ja korra hispaanlane Daniel Sordo. Nemad on üldises paremusjärjestuses vastavalt neljas ja kuues.

Kaks esimest kiiruskatset võitis Latvala, kuid järgmise katse stardis jäi soomlane kohalejõudmisega hiljaks. Kolmanda kiiruskatse võidu võttis Sordo ja tõusis hetkeks ka ralli liidriks. Latvalat ja Solbergi ähvardas 3. kiiruskatse starti hilinemise eest ajatrahv, kuid korraldajad nõustusid, et ülesõiduks vajalik aeg oli määratud liialt lühike.

Neljas katse läks aga Solbergile, kuid ralli liidrikoha võttis endale tagasi Latvala, kes kaotas katsel norralasele 1,8 sekundit ja seda kohta ta enam ei loovutanud.

Endine vormel-1 sarja superstaar Kimi Räikkönen suutis avapäeval vigu vältida ning hoiab kolme ja poole minutilise kaotuse juures viimast punktikohta.

Reedel sõidetakse kuus kiiruskatset.

Seis 7/21 kiiruskatse järel:

1. Jari-Matti Latvala Ford 1.11.31,5
2. Sebastien Ogier Citroen + 30,2
3. Sebastien Loeb Citroen + 31,8
4. Petter Solberg Citroen + 32,5
5. Mikko Hirvonen Ford + 42,2
6. Daniel Sordo Citroen + 45,4
7. Henning Solberg Ford + 1.20,9
8. Matthew Wilson Ford + 2.01,1
9. Federico Villagra Ford + 2.48,2
10. Kimi Räikkönen Citroen + 3.24,8

http://sport.err.ee

Jari-Matti Latvala jätkab Jordaanias liidrina, kuid edu sulab


-AFP/SCANPIX

Jordaania MM-rallit juhib kümne kiiruskatse järel endiselt Fordil kihutav soomlane Jari-Matti Latvala.

Avapäeva järel peamiselt kaaslaste kavaluste toel liidriks tõusnud soomlane on täna tegutsenud peamiselt teepuhastajana ning 30 edusekundit on sulanud.

Kolmest täna sõidetud katsest kaks võitnud kuuekordne maailmameister Sebastien Loeb Citroenile kaotab Latvalale vaid 4,7 sekundiga. Kolmandat kohta hoiab Loebi kaasmaalane Sebastien Ogier, kes kaotab liidrile 14,1 sekundiga.

Üheksanda kiiruskatse võitnud norralane Petter Solberg on neljas. 2003. aasta maailmameister kaotab Latvalale 28 sekundit.

MM-sarjas Loebi järel teist kohta hoidva soomlase Mikko Hirvoneni lootused heale kohale kadusid päeva esimesel kiiruskatsel, kus ta kaotas parimatele viis minutit.

See-eest kihutab oma esimeste MM-punktide suunas 2007. aasta vormel-1 maailmameister Kimi Räikkönen, kes on 5.46,7 suuruse kaotusega kaheksas.

Reedel sõidetakse veel kolm kiiruskatset.

Jordaania ralli 10/21:

1. Jari-Matti Latvala (FIN) Ford 1.56.50,4
2. Sebastien Loeb (FRA) Citroen + 4,7
3. Sebastien Ogier (FRA) Citroen + 14,1
4. Petter Solberg (NOR) Citroen + 28,0
5. Daniel Sordo (ESP) Citroen + 34,3
6. Matthew Wilson (GBR) Ford + 3.17,9
7. Federico Villagra (ARG) Ford + 4.26,3
8. Kimi Räikkönen (FIN) Citroen + 5.46,7

http://sport.err.ee

Noh Kimi, pea pool rallit on veel jäänud läbida..pea vastu ja too need punktid koju ära!

Jah, Kimi võiks oma esimese punkti ära noppida küll. Petter võiks ka veel ennast poodiumile trügida ja Latvala etapivõidu üle oleks ka väga hea meel.

Loeb on teise päeva järel liider, Latvala langes kolmandaks


Jordaania MM-rallit juhib teise päeva järel tiitlikaitsja Sebastien Loeb (Citroen), kes edestab 24,6 sekundiga kaasmaalast Sebastien Ogieri (Citroen) ja 27,7 sekundiga soomlast Jari-Matti Latvalat (Ford).
Avapäeva järel peamiselt kaaslaste kavaluste toel liidriks tõusnud Latvala tegutses reedel peamiselt teepuhastajana ning 30 edusekundit sulas ära.
Kuuest täna sõidetud katsest neli võitnud Sebastien Loeb Citroenil püüdis Latvala kinni 11. katsega, mille järel oli kahel liidril kirjas võrdne aeg. 12. katsel näitas prantslane taas soomlasest kiiremat aega ja tõusis ainuliidriks. Viimase katsega sai mööda ka Ogier.
Üheksanda ja 12. kiiruskatse võitnud norralane Petter Solberg on neljas. 2003. aasta maailmameister kaotab Loebile 43,2 sekundit.
MM-sarjas Loebi järel teist kohta hoidva soomlase Mikko Hirvoneni lootused heale kohale kadusid päeva esimesel kiiruskatsel, kus ta sõitis vastu kivi ja kaotas ratta.
Laupäeval sõidetakse veel kaheksa kiiruskatset. Neist esimene on Eesti aja järgi kavas kell 8.20 hommikul.

Tulemused (13/21):

1. Sebastien Loeb Citroen 2.41.06,7
2. Sebastien Ogier Citroen + 24,6
3. Jari-Matti Latvala Ford + 27,7
4. Petter Solberg Citroen + 43,2
5. Daniel Sordo Citroen + 48,8
6. Matthew Wilson Ford + 5.05,7
7. Federico Villagra Ford + 6.51,0
8. Kimi Räikkönen Citroen + 8.09,0
9. Henning Solberg Ford +10.04,0
10. Xavier Pons Ford +10.17,7



ERR SPORT

Jordaania MM-ralli muutus laupäeval taktikatsirkuseks


-AFP/SCANPIX

Jordaania MM-ralli viimane päev algas taktikamängudega, kui tehasemeeskonnad Citroen ja Ford hankisid mõlemad vabatahtlikke ajatrahve, et anda oma esisõitjatele paremad šansid üldvõiduks.

Vastav manööverdamine sai tegelikult alguse juba reedel, kui Sebastien Ogier (Citroen) soovis jääda päeva lõpuks soomlase Jari-Matti Latvala (Ford) järel kolmandaks, et mitte minna laupäeval rada puhastama. Ogier arvestas aga valesti ja nii edestas ta Latvalat reede õhtuks 3,1 sekundiga.

Laupäeva hommikul jäi Ogier kiiruskatse-eelsesse teenindusalasse viis minutit hiljaks ja sai selle eest 50 trahvisekundit, mis kukutas ta üldarvestuses viiendaks.

Ford reageeris, kui nende sõitja Mikko Hirvonen, kes üldarvestuses enam kõrge koha eest ei võistelnud, lahkus teenindusest lubatust varem (trahv üheksa minutit) ja läks 14. katse stardikontrolli (veel kuus minutit), et startida enne tiimikaaslast Jari-Matti Latvalat.

Viimase käiguna läks Ogier esimesena 14. kiiruskatse starti (trahv kaheksa minutit), loovutades küll nii oma koha esiviisikus, kuid päästes tiimikaaslase Sebastien Loebi, kes pidanuks vastasel juhul minema esimesena rada puhtaks sõitma.

Sõitjate kommentaarid taktikamängudele olid laupäeva avakatse järel erinevad. "Mul ei ole midagi kommenteerida," sõnas Ogier. "Mulle ei meeldi see, kuid see on osa mängust," lausus Hirvonen. "Me teeme kõike reeglite piirides," lisas Loeb.

Neljasest esimesest laupäevasest katsest võitis Loeb neli ja ühel oli kiireim Petter Solberg (Citroen). Kokkuvõttes juhib Loeb nüüd Latvala ees 37,8 ja kolmandaks kerkinud Solbergi ees 58,6 sekundiga.

Ralli viimasel päeval sõidetakse veel neli kiiruskatset. Neist esimene on kavas kell 12.11.

Tulemused (17/21):

1. Sebastien Loeb Citroen 3.16.24,3
2. Jari-Matti Latvala Ford + 37,8
3. Petter Solberg Citroen + 58,6
4. Daniel Sordo Citroen + 1.36,1
5. Matthew Wilson Ford + 6.50,9
6. Federico Villagra Ford + 9.22,1
7. Sebastien Ogier Citroen + 9.56,9
8. Kimi Räikkönen Citroen +10.23,9

http://sport.err.ee

Jordaania MM-ralli taktikasõjas tuli esimeseks Sebastien Loeb


Taktikamängudega palistatud Jordaania MM-ralli võitis tiitlikaitsja Sebasien Loeb (Citroen). Prantslasele järgnesid soomlane Jari-Matti Latvala (Ford; +35,8) ja norralane Petter Solberg (Citroen; +1.11,8).
Jordaania MM-ralli viimane päev algas taktikamängudega, kui tehasemeeskonnad Citroen ja Ford hankisid mõlemad vabatahtlikke ajatrahve, et anda oma esisõitjatele paremad šansid üldvõiduks.
Vastav manööverdamine sai tegelikult alguse juba reedel, kui Sebastien Ogier (Citroen) soovis jääda päeva lõpuks soomlase Jari-Matti Latvala (Ford) järel kolmandaks, et mitte minna laupäeval rada puhastama. Ogier arvestas aga valesti ja nii edestas ta Latvalat reede õhtuks 3,1 sekundiga.
Laupäeva hommikul jäi Ogier kiiruskatse-eelsesse teenindusalasse viis minutit hiljaks ja sai selle eest 50 trahvisekundit, mis kukutas ta üldarvestuses viiendaks.
Ford reageeris, kui nende sõitja Mikko Hirvonen, kes üldarvestuses enam kõrge koha eest ei võistelnud, lahkus teenindusest lubatust varem (trahv üheksa minutit) ja läks 14. katse stardikontrolli (veel kuus minutit), et startida enne tiimikaaslast Jari-Matti Latvalat.
Viimase käiguna läks Ogier esimesena 14. kiiruskatse starti (trahv kaheksa minutit), loovutades küll nii oma koha esiviisikus, kuid päästes tiimikaaslase Sebastien Loebi, kes pidanuks vastasel juhul minema esimesena rada puhtaks sõitma.
Sõitjate kommentaarid taktikamängudele olid laupäeva avakatse järel erinevad. "Mul ei ole midagi kommenteerida," sõnas Ogier. "Mulle ei meeldi see, kuid see on osa mängust," lausus Hirvonen. "Me teeme kõike reeglite piirides," lisas Loeb.
Viimase päeva kaheksast kiiruskatsest võitis Loeb pooled. Kaks katsevõitu sai Latvala ning ühe Solberg ja Ogier.
MM-sarja üldarvestuses suurendas Loeb oma edu. Tal on nüüd 68 silma ja seda on 25 võrra rohkem kui teisele positsioonile tõusnud Latvalal. Kolmas on Jordaanias rajalt välja sõitnud ja super-rally süsteemis lõpetanud teine soomlane Mikko Hirvonen (Ford) 37 silmaga.
Tihedalt järgnevad esikolmikule Solberg 35 ja Ogier 33 silmaga. Punktiarve avas Jordaanias kaheksandana lõpetanud endine vormel-1 maailmameister Kimi Räikkönen (Citroen), kes on nüüd nelja silmaga 12. kohal.

Tulemused:

1. Sebastien Loeb Citroen 3.51.35,9
2. Jari-Matti Latvala Ford + 35,8
3. Petter Solberg Citroen + 1.11,8
4. Daniel Sordo Citroen + 1.49,3
5. Matthew Wilson Ford + 8.24,3
6. Sebastien Ogier Citroen +10.26,4
7. Federico Villagra Ford +11.28,0
8. Kimi Räikkönen Citroen +12.31,0
9. Henning Solberg Ford +14.08,6
10. Xavier Pons Ford +18.33,9



ERR SPORT

Hea meel Latvala ja Solbergi üle. Solbergi kolmas koht muidugi tänu Citroenide taktikale. Ei tea, minu arust see taktikaga mängimine on suhteliselt haige tegevus. Rikuti Ogieri hea tulemus ära - tekib küsimus, mille nimel mehed seal sõidavad kui kõrgemad "isad" asja ära otsustavad? Kahtlemata on see hetkelisele mõrudale WRC sarjale veelgi sool haavadele. Poleks taktikat olnud, oleks ilmselt mingit lootust olnud näha Latvalat Loebile kuklasse hingamas, kuigi usun, et Loeb oleks sellest olenemata oma osa võtnud. Oleksid ei loe, aga Jordaania ralli jättis ikka väga mageda mulje.

Punktiseis individuaalselt ( TOP 8 ):

1 Loeb 68p
2 Latvala 43p
3 Hirvonen 37p
4 P. Solberg 35p
5 Ogier 33p
6 Sordo 24p
7 H. Solberg 18p
8 Wilson 16p

Punktiseis meeskondlikult:

1 Citroen Total World Rally Team 101p
2 BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 87p
3 Citroen Junior Team 48p
4 Stobart M-Sport Ford Rally Team 44p
5 Munchi's Ford World Rally Team 16p

Kimi noopis ka siis esimese saagi.

Karl Kruuda lõpetas MM-debüüdi Jordaanias 22. kohaga

Sebastien Loebi võiduga lõppenud Jordaania rallil olid esindatud ka Eesti värvid, sest 27 finišeerunud ekipaaži hulgas sai 22. koha Karl Kruuda ja Martin Järveoja Suzukil, jäädes võitjale alla 50.40,2.
Tegu polnud küll JWRC (Junior WRC) sarja etapiga, kuid Jordaania etapp täitis 17-aastasele Kruudale uue autoga harjumise ülesannet.
Kruuda järgmiseks võistluseks on 16.-18. aprillil sõidetav Türgi ralli, mis on JWRC sarja avaetapiks.

ERR SPORT