Ott Tänak presenteeris Saaremaa ralli eel uut autot



Täna startiv ja kaks päeva vältav 43. Saaremaa ralli on Eesti meistri- ja karikavõistluste VI etapiks ning ühtlasi Balti meistrivõistluste III etapiks, Põhja-Euroopa meistrivõistluste (NEZ) IX etapiks ning BF Goodrich karikavõistluste V etapiks.
Kodusel rallil Saaremaal startiv Ott Tänak avaldas lootust, et sel võistlusel tema kasutuses olev Ford Fiesta S2000 on konkurentsivõimeline ning sellega võib vastu astuda WRC-autodele, vahendab rally.ee.
"Mingitel katsetel suudan kindlasti WRC-autodest jagu saada," lausus teistkordselt Ford Fiesta S2000 roolis ralliteid mõõtma asuv Ott Tänak lootusrikkalt. Samas nentis ta, et kuigi selle sõiduki teelpüsivus ning kurvikiirus on muljetavaldav, ei pruugi see üldarvestuses kolme hulka pääsemiseks olla piisav.
"Pikad sirged, kus lõppkiirust vaja, seal selle autoga mingil määral aega kaotame. Lõppkiirus 169 km/h "piirajas" tuleb kähku," selgitas Tänak.
Esimese kiiruskatse start antakse täna kell 17:48, kokku sõidetakse reedel kolm kiiruskatset.
Laupäeval on kavas veel 11 kiiruskatset, võistlusraja kogupikkuseks 527 kilomeetrit.

delfi sport

Sama uudis ka Eesti keeles.





Ott Tänak sõlmis Ford M-Spordiga 5-aastase lepingu

• Tänakul leping Ford M-Spordiga viieks aastaks
• Start S2000 klassis märtsis Mehhiko etapil
• Eesmärk istuda 2012 hooajal Ford Fiesta RS WRC rooli

Ott Tänak sõlmis Ford WRC meeskonna, Ford-M Spordiga, viieaastase lepingu, kirjutab motorstv.com. Juba selle aasta märtsis WRC Mehhiko etapil Ford S2000 autoga startiva Tänaku järgmiseks sammuks näeb koostööleping 2012 hooajal astuda WRC tipptegijate hulka, ehk istuda M-Spordi välja töötatud Ford Fiesta RSi rooli.
Tänak, kes oma N-rühma võitudega Soomes ja Inglismaal on suutnud end tõestada kogu maaillma ralliparemikus, peab kõnealust lepingut oma elu võimaluseks.
"Praeguses rallimaailmas ei tule selliseid võimalusi ette just sageli. Olen väga õnnelik, et mul on pikaajaline koostöövõimalus just sellise tippmeeskonnaga, nagu seda on Ford M-Sport," lausus Tänak.
Ford M-Sport tegevjuht Malcolm Wilson tunnistas, et nende eesmärk on teha Otiga koostööd just pikaajaliselt. "Ta on väga tähelepanuväärne rallisõitja ja ta on avaldanud mulle sügavat muljet. Ta ei pruugi kohe startida täisprogrammiga, kuid see on kindlasti tema eesmärk."
Nii motorstv.com, kui kogu ülejäänud Euroopa, on Ott Tänaku ristinud "uueks Markko Märtiniks". Suuresti tuleneb selline hüüdnimi tänu sellele, et just Markko Märtin on Ott Tänaku protežee, toetaja ja "sõiduõpetaja" ning pole kahtlustki, et just tänu Märtini mainele ja tutvustele on Tänaku ees avanenud nii mõnigi uks rallimaailmas.



http://www.whatcar.ee/uudiste-artiklid/ ... se-lepingu

Super.

No mida hing veel ihkad.
Viiiimasepeal!
Äkki hakatakse ka nüüd kokkuvõtteid näitama mõnel Eesti kanalil taas.

Oii, paljulubav! Edu !!

Ogier liitus Volkswageniga, Tänaku WRC-šansid suurenesid

Saksamaa autotootja Volkswagen teatas lepingu sõlmimisest prantslase Sebastien Ogier'ga ja see kasvatab kõvasti Ott Tänaku šansse Fordi võistkonda pääsemiseks.
Lõppenud hooajal sõitis Ogier kodumaise autotootja Citroeni masinaga, aga viimane hakkab järgmisel aastal kasutama soomlase Mikko Hirvoneni teeneid, kes seni oli Fordis.
27-aastast prantslast seostati seepeale Fordiga, kuid tema palganõudmised polnud viimasele vastuvõetavad. Ogier otsustaski pühenduda WRC-sarjaga 2013. aastal liituva Volkswageni arendamisele.
Fordi esipiloot on soomlane Jari-Matti Latvala ja hetkeseisuga on üsna tõenäoline, et tiimipealik Malcolm Wilson võib teise valikuna eelistada just Tänakut, kes WRC autoga debüteeris MM-arvestuses alles äsja Walesi rallil.
err sport


Malcolm Wilson: Ott Tänak sõidab järgmisel aastal WRC-sarjas

WRC-sarjas osaleva Fordi tiimi pealiku sõnul on veel vara öelda, kas Ott Tänakust saab Fordi tehasemeeskonna sõitja.
Pärast Sébastien Ogieri siirdumist Volkswagenisse on terve Eesti ärevil võimalusest, et Ott Tänakust võib saada tuleval hooajal Fordi tehasemeeskonna teine sõitja.
Malcolm, kas eestlastel on põhjust ilusaid mõtteid edasi heietada?
Praegu ei ole meie tähelepanu keskpunktis 2012. aasta sõitjate arutamine, sest minu esimene prioriteet on tagada Fordi jätkamine WRC-sarjas.* Kui selle asja korda saame, siis Jari-Matti on esimene piloot ja seejärel hakkame teisi vaatama.

delfi sport

Kas vennad Solbergid jätavad Tänaku Fordi tehasetiimi ukse taha?

Norra meedias spekuleeritakse teemal, et nii Petter kui Henning Solberg sõidavad järgmisel aastal autoralli MM-sarjas Jari-Matti Latvala kõrval Fordi tehasemeeskonnas. Mõlemad vennad on tiimiga läbirääkimisi pidamas.
2003. aasta maailmameister Petter Solberg sõnas intervjuus NRK-le, et sihikul on kolme aastane projekt, mis peaks kulmineeruma teise MM-tiitli võiduga.
FIA kinnitab tiimide nimekirjad 2012. aasta MM-sarjas osalemiseks vähem kui kahe nädala pärast.

delfi sport

Pigem on nii et Latvala ja vennad Solbergid on nii-öelda A -tiimis ja Tänak koos Ostbergiga on Adapta junior tiimis, mis on endise Stobarti asemel ehk siis nii-öelda B-tiim.
Igal juhul on Ott wrc-ga rajal järgmine aasta. Seda vist kuskil isegi papa Wilson on isegi maininud

Prantsusmaal siis Wilson mainis, et juhtugu siin ralli mis tahes sõidab Ott järgmine aasta 100% WRC sarjas.

Edit: Hirvonen testis esimest korda Citroen DS3-e

http://thisisrally.blogspot.com/2011/11 ... l?spref=fb

M-Sport 1 (Latvalla/P.Solberg/H.Solberg)
M-Sport 2 (Ostberg/Tanak)
M-Sport with Ferm sponsering (D.Kuipers/R.Kuipers)
M-Sport with Monster sponsering (Block)

Kus juures mulle meeldiks ka see varjant rohkem. Hea meel oleks Petteri üle, et ta saaks veel ühe korraliku võimaluse tiitli eest võidelda. Ning samas saaks Ott ilma suurema pingeta ühe hooaja kaasa teha ja sarja meluga harjuda.

Vahelduseks ka seda et Ott tuli Rallye du Var´il kolmandaks ja seda viimase pika katsega mille ta kaotas latvalale ainult 0,06 sekiga. Päeva teise katse oli ta võitnud.

Lõppseis:
1 LATVALA Jari-Matti Ford Fiesta WRC 2:22:00:7
2 SARRAZIN Stéphane Peugeot 307 WRC +0:49:1
3 TANAK Ott Ford Fiesta WRC +1:37:9
4 CAMPANA Pierre Mini John Cooper Works +1:45:4
5 ROCHE Pierre Peugeot 307 WRC +5:28:3

Tulevikku simas pidades on see väga hea tulemus.
Ei jõua enam Monte starti ära oodata

Mees pani hooajale imeilusa punkti. Nõustun ka Rod-iga, et Fordi tehase B-tiimi koht oleks parim lahendus. Saaks pingevabalt, ilma kohustuskoormata sõita. Samas usun, et papa Wilson saab selgelt aru ,et kogenud ent törts vanad tegijad. Aga Petterile kuluks küll üks MM tiitel veel ära. Ta on seda väärt.

Ott Tänak kinnitati ametlikult Fordi teise tiimi liikmeks

Värskelt avaldatud autoralli MM-sarja esimese etapi, Monte Carlo ralli nimekirjade põhjal selgus lõplikult, et Eesti suurlootus Ott Tänak sõidab 2012. aastal Fordi teises meeskonnas M-Sport, kirjutab Õhtuleht Online.

Tänak teeb kaasa kõik 13 MM-rallit, kuid ei konkureeri meeskondlike punktide nimel, mis on vaid esimese meeskonna pilootide Jari-Matti Latvala ja Petter Solbergi ülesanne. Tänaku tiimikaaslaseks on venelane Jevgeni Novikov. Monte Carlos tuleb M-Spordi autoga starti ka Francois Delecour, kuid prantsuse veteran teebki kaasa vaid selle etapi.

delfi sport

Ei tea kas selles osas ka mingeid lootusi on, et näiteks Kanal 2 ülekandeid edastama võiks hakata?

Delfil ikka tase uudis. esiteks stardi nimekiri pole veel lõplik. Ametlikult avaldatakse see alles 2 jaanuar.
Kui Ott sõidab Fordi teises meeskonnas mis moodi ta saakski siis punkte koguda esindus meeskonnale. Sama hästi oleks võinud kirjutada, et Ott ei korja Citroenile punkte. Vaid seda teevad Loeb ja Hirvonen. Nati võiks ikka mõelda loogiliselt.
Ott hakkab punkte koguma arvatavasti B meeskonnale kui see antakse ülesse meeskondlikus arvestuses
Aga ise enesest väga broo uudis. See ikka üli hea, et mees saab kaasa teha 13 etappil

Kuulukate põhjal olevat Otti pea sponsor DMack sama millega ta lõppenud hooajal Inglismaal koostööd tegi.

Delfi on jah kõrgem tase