See on tõesti hea uudis. Ja eriti hea uudis on see, et mees istub Subaru rooli. Solberg on lahe sell, aga kutil jääb tihti peale külmast närvist ja stabiilsusest puudu. Kutt on pigem selline flat-out mees.
Grönu kindlasti kainema tegutsemisega. Ja veel - Bosse intervjuud on ju olnud läbi aegade ühed lahedamad.

Ehk hakkab nüüd Arbuus edasi ka liikuma korralikult

ehk saab ka Loebil raskem olema

Ohh sa kurivaim!!
See on küll hea uudis
Nüüd ehk isegi hakkan jälgima WRC'd, varem küll ei fännanud Grönholmi, aga nüüd küll hakkan.
Märtin võiks ka come backi teha, see oleks siis kõva.

Looda sa

Eks neid lootjaid ole palju palju

Võtan teil tuure nats maha.

Midagi kindlat veel ei ole. See Iltalehti on samasugune kollane ajakirjandus nagu seda on Õhtuleht. Seega kui ametliku pressiteadet välja pole tulnud pole midagi 100% kindlat. Oleme ennemgi näinud ja kuulnud igasugu niinimetatud kindlaid asju. Mis on aja möödudes suureks mulliks osutunud. Seega rahu nats ootame ametlikku teadet. Või siis 15 Detsembrit. Siis peavad meeskonnad oma kooseisud kinnitama.

Subaru loobub samuti autoralli MM-sarjas osalemisest?


Soome spordisaate Tulosruutu info põhjal kaalub Subaru rallitiim MM-sarjast loobumist, vahendab www.sportti.com.
Info kohaselt annab Subaru oma otsusest teada teisipäeval. Kui Subaru peaks loobuma MM-rallidel osalemast, siis kaotavad töökoha norralane Petter Solberg ja austraallane Chris Atkinson.
Pühapäeval teatas Suzuki oma loobumisest ralli MM-sarjast raskete majandustingimuste tõttu ning vormel-1 karussellist astus maha Honda.

ERR SPORT/SPORTTI.COM

No see uudis on WRC surm ka.

Täna keskpäeval siis annab Subaru teada mis teeb. Aga suure tõenäosusega antakse teada, et loobutakse sarjast osalemast.

Jaapani meeskonnad on nii mõnegi sõitja karjäärile kriipsu tõmmanud. Mäletame kõik kuidas Mitsubishi päeva pealt lahkus. Nii Galli kui ka Rovanpera pidid alustama just testi sõite. Mitsubishil liikus kõik ülessmäge. Siis Suzuki kõik hakkas just nagu minema paremuse poole. Ning nüüd Subaru.

Rahvusvahelistes foorumites liigub kõlakas, et Prodrive olla pankroti välja kuulutamas.

Subaru pidi ju järgmine hooaeg tooma rajale 6 masinat. Kolme meeskonna tarbeks. Selle projektil siis kriips peal.

Nüüd siis jäävad töristama sarja veel Citroen ja Ford. Teada on, et aastaks 2010 Loobub Citroen sarjas osalemast. Aga on vihjeid, et tema asemel liitub sarjaga uuesti Peugeot. Seda just selle nurga alt vaadates, et aastat 2010 hakatakse kasutame S2000+ masinaid. Suurema tagatiiva ja turboga masinaid. Kuna Peugeotil on S2000 masin olemas siis Citroen ei hakka seda tootma. Kuna mõlemad tootjad kuuluvad ühte gruppi nimega PSA. Ning Citroen Sport-i praegune boss määrati ka Peugeot Sporti päälikuks

Tre,

Andis juba teada - LAHKUB FIA peab täna Mosely juures grillõhtut. WRC is dead. 2 autopoodi kihutavad veel omavahel.

Equ

No jah, see sari sellisel kujul on küll hingusele määratud. Tuleks vast asi lukku panna ja mingi uus toimiv formaat toimima saada. S2000 oleks äkki lahendus. Aga süsteem tuleks ikka väga põhjalikult läbi mõelda. Sepeaks just meelitama autotootjaid. Võiks ikka vähemalt 5-6 eri tootjat olla.

Ford andis teade, et jätkab sarjas

Täna isusid koos maha Citroeni ja Fordi esindajad, et arutada sarja tulevikku. Peale seda andis Ford teada, et nemad jätkavad. Samas loodan, et ka Citroen jätkab muidu on WRC-st Saamas FRC.

Siga si*t seis on igal juhul. Just Aava seisukohalt vaadates. Solberg ja Atkinson tööta.

Asi ikka väga hapu tõesti. Kuidagi kurb on tõeda, et asi on ikka üsna hingusele minemas. Kas tõesti on selle allakäigu spiraali taga on hunnik ebapädevaid FIA otsuseid? Eks praegune maailma majandus seis jätab ka oma jälje. Autode müük on kõvasti langenud.

Urmot muud moodi see ei mõjuta, kui et veel 2 sõitjat tööta, aga ei tea kas nemad oleks nõus raha maksma sõidu eest. Kuna Urmo jahib Fordi praegu, (ups) siis ma arvan et teda see niivõrd ei puuduta, kui vaid siis see, et neli täiesti võidetavat konkurenti on juba pidanud oma sõidud lõpetama.

Urmo siis Citroeniga ei sõida nagu ma aru saan.

Ma usun, et ega vist sel juhul eriti lootust pole ka. Väga kahju oleks kui nüüd pooleli jääb. Kutt on just näitamas oma head minekut.

2009 kalender:

6-8 Feb Rally Norway
6-8 Mar Rally Mexico
10-12 Apr Rally Argentina
24-26 Apr Rally de Portugal
8-10 May Rally Italia-Sardinia
29 May-31 May Acropolis Rally of Greece
19-21 June Rally Poland
31 July-2 Aug Rally Finland
21-23 Aug Cyprus Rally
11-13 Sept Rally Australia

samas kes teab äkki on Urmo oma pilgu suunanud IRC poole, see nagu odavam ja saab aasta jagu tundma õppida S2000 masinat kui 2010 nagunii wrc sari läheb S2000le üle siis ju hea kui kogemus autoga all. See üks närune aasta kas ongi mõtet seda pappi panna WRC alla kinni

Lugege natuke targemate kommentaare ka ja siis hakake nutma

kalender nats vigane. Esimene etapp peetakse Iirimaal ja toimub Jaanuari lõpus. Ning aasta lõpetatakse vist ikka Inglismaal.

Selline näeb siis välja Novikovi auto

Kus juures mulle meeldib

Väga kena on see C4 jah.

See photoshopitud pilt,ma isiklikult usu,et tuleb Novikovi auto samasugune punane käkk nagu Rautenbachi oma