Palju Õnne, Seb! Seitsmes maaailmameistri tiitel taskus. Igav, aga nii see on.

Mehhiko MM-rallil sõidetakse üks katse maa all


Järgmise aasta märtsis toimuva Mehhiko MM-ralli üks kiiruskatse peetakse ka maa all tunnelites.
Mehhikos asuva ja UNESCO maailmapärandisse kuuluva Guanajuato linna all on tunnelite võrgustik, mis võimaldab seal pidada ühe MM-ralli kiiruskatse.
Kokku kahe kilomeetri pikkune katse sõidetakse enamjaolt maa all ning kavas on see kogu võistluse esimese kiiruskatsena.

ERR SPORT / AUTOSPORT.COM

wow, päris atraktiivne!

Päris peen värk.
Pea asi, et seda maailma pärandit ribareks ei sõideta.

Ning ülejärgmine aasta peetakse mingi ralli viimane katse kuupeal.

Aga üld joontes suht huvitav saab see olema

http://sport.err.ee/index.php?06119527

Ei teagi, mis kosta.

No mida pekki!

Latvala lõhkus oma uue Fordi

Rootsi MM-ralliks uut Ford Fiesta RS mudelit testinud soomlane Jari-Matti Latvala kihutas oma sõiduvahendi sodiks.
Kuna mehaanikutel võtab masina remontimine aega, jääb avariist terve nahaga pääsenud Latvalal sõitmata sel nädalavahetusel Rovaniemis toimuval Tunturirallil.
Latvala tegi avariiga karuteene ka tiimikaaslasele Mikko Hirvonenile, kes samuti ei pääse Tunturiralli starti. Nimelt pidid Latvala ja Hirvonen Rovaniemis jagama ühte autot.

-------------------------------

Renault plaanib liituda autoralli MM-karusselliga

Vormel-1 sarjast taanduv Renault plaanib liituda autoralli MM-karusselliga.
Algaval hooajal on Renault nimi vormel-ühes esindatud, kuid peamiselt mootoritarnijana. Seni sarjas tiirelnud Renault meeskonnast sai vahepeal Lotus-Renault.
Renault on valmis saanud Twingo ja Megane’i põhjale ehitatud rallimasinad, mis on saanud rahvusvahelise autoliidu FIA heakskiidu. MM-sarja tarbeks ehitatakse sõiduvahend aga Megane Coupe või Clio baasil.

delfisport

No mida. ise just lootsin neid näha Arctic rallil. Latvala on ikka Latvala

Soome rallimees Jari-Matti Latvala tegi testisõidul Portugalis avarii.
Latvala juhitud Ford muutus sõidukõlbmatuks ja seetõttu pidi kogu meeskond nelja päevaseks planeeritud testiperioodi lõpetama.
Latvalale oli see tänavusel hooajal juba teiseks analoogseks avariiks. Nimelt sõitis mees uue Fordi sodiks ka enne Rootsi rallit.

delfi

Mees ikka suudab!

Francois Duval: mu autot saboteeriti Loebi võidu nimel



Belgia rallisõitja Francois Duval otsustas tippspordiga hüvasti jätta, kuid tegi ka ühe skandaalse paljastuse.
Duvali sõnul olevat Citroen võtnud talt 2005. aastal Saksamaa ralli esikoha. „Tulin hooldusesse 14 sekundilises eduseisus, ent sealt lahkudes masin ei töötanud enam korralikult,“ meenutas belglane. „Nad saboteerisid mu autot, et Sebastien Loeb saaks võita.“
30-aastane belglane sõitis MM-sarjas Citroeni, Škoda ja Fordiga. Oma ainsa etapi võitis ta 2005. aastal Austraalias.

delfi

Tuleb loota, et Latvala kraavid testide ajal ära külastab ja võistlustel ikka auto punktidel koju toob .

Asi võib olla selles, et Fiesta on Focusest väiksema teljevahega ja sellest tulenevalt ka närvilisem. Ning reageerib totaalselt erinevalt. Mõlemad nii Hirvonen kui ka Latvala kurtsid selle üle ka Rootsi rallil

Volkswagen WRC sarja ja Loeb VW tiimi?

Volkswageni liitumise kohta WRC sarjaga on olnud viimastel aegadel palju juttu. Kõlakaid võimendab Hispaania ajaleht AS, mille kohaselt presenteeritakse Volkswageni plaane Portugali MM-ralli ajal. VW WRC projekti eesotsas on ei keegi muu kui legendaarne Carlos Sainz. Ja sõitjaks loodetakse pikemas perspektiivis saada Sebastien Loebi...
Volkswagen Motorsport juht Kris Nissen tunnistas ajalehele, et märtsi lõpus toimuval Portugali rallil avalikustatakse uudis. Väidetavalt liitub VW sarjaga 2012 keskel ja esimeseks täishooajaks oleks 2013. Ka auto mudel on veel lahtine, enim kaldub kaalukauss Polo poole, kuid pole maha maetud ka Scirocco ideed.
See tähendab ka seda, et tulevikus loobutakse maratonrallidest, milledel VW Race Touareg on olnud väga edukas. Järgmisel aastal osaletakse kindlasti veel Dakaril ja starti tuleb ka Sainz, kuid peale seda keskendutakse ainult WRC rallidele.
Allikate andmetel on Volkswagen juba praegu teinud tööpakkumisi varasemate WRC sarja meeskondade töökogemusega inseneridele. Kuid suurim kala, mida VW väidetavalt püüdma asub, on Sebastien Loeb, keda loodetakse oma ridades näha peale seda kui tema leping 2011 aasta lõpul Citroeniga läbi saab.

Ootame suure põnevusega edasisi arenguid.

Ruudulipp.ee

Auto näeb küll kobe välja. Aga Loeb ootab ka tõenäoliselt kiiret autot, kui ta üldse VW-ga peaks liituma.

Nad ei pruugi oma WRC masinat Scirocco paasil ehitada. Suur tõenäosus on, et see tehakse Polo paasil. Kuna Polot müüakse tunduvalt rohkem Kui Scirocco-t

Njah. Eks ta ole äriliselt mõistlikum kah. Kuigi Polo ei saa kindlasti olema pooltki nii hea väljanägemisega.

Rahvusvaheline Autospordiliit FIA avalikustas täna järgmise aasta autoralli MM-i kalendri, kuhu kuuluvad 13 osavõistlust ja hooaja avab nelja-aastase pausi järel legendaarne Monte Carlo ralli.

Vaatamata ralliasjatundjate spekulatsioonidele pole FIA MM-kalendrisse võtnud Abu Dhabi etappi.

2012. aasta autoralli MM-i ajakava (ralli alguspäev):

22.1. Monte Carlo
12.2. Rootsi
11.3. Mehhiko
1.4. Portugal
29.4. Argentina
27.5. või 3.6. Kreeka
24.6. Uus-Meremaa
5.8. Soome
26.8. Saksamaa
16.9. Suurbritannia
7.10. Prantsusmaa
oktoober Itaalia
4.11. Hispaania

Autoralli MM-etappidel hakkavad toimuma kvalifikatsioonisõidud

Rahvusvaheline Autoliit FIA otsustas täna, et järgmise aasta autoralli maailmameistrivõistlustel hakatakse pidama kvalifikatsioonisõite.
Masinad saavad õiguse kvalifikatsioonirada kahe tunni jooksul kaks korda läbida ja siis sõidetakse kvalifikatsioon, kuhu starditakse MM-sarja pingerea alusel. Eelsõidu kiireim mees saab esimesena valida mitmendana ta avapäevale stardib.
Järgnevatel võistluspäevadel starditakse vastupidises järekorras ehk ajasõidu kiireim alustab viimasena.
Ühtlasi kinnitati ka järgmise aasta MM-kalender, mille kohaselt algavad uue hooaja autoralli maailmameistrivõistlused 17. jaanuaril Monte Carlos.

delfi sport

Kas keegi siit 2012. aasta Rootsi rallile minna plaanib?