Mänedžer: Märtin võib rallimaailmas comebacki üritada

Markko Märtini mänedžer Paul Turner ütles täna Poola rallit vaadates, et ta ei imestuks, kui eestlane otsustaks lähiajal WRC sarjas comebacki teha.

„Markko on ikka sama inimene. Ma poleks väga üllatunud, kui ta otsustaks tagasi tulla, kuid see on tema enda otsustada," ütles Turner World Rally Radiole, vahendab Sponest.
Märtini seni viimaseks jäänud MM-sarja etapiks oli 2005. aasta Suurbritannia osavõistlus, kus tema Peugeot 307 WRC õnnetult teelt välja kaldus ning kõrvalistuja poolne külg sai nii palju kahjustada, et tema kõrval istunud kaardilugeja Michael Park sai raskelt vigastada ja suri hiljem haiglas.
Turner ütles, et Markko ja Beef olid ralliautos kui üks mees ning nad olid väga head sõbrad: „Võib-olla Markko lihtsalt tundis, et ta ei suuda enam üksi rallit sõita, sest nad olid Beefiga kui üks mees."
„Hiljuti testis Markko kolm päeva Fordi WRC autot ning alati pärast selliseid teste on Ford rallisid võitnud ning tundub, et ka see kord pole erand, sest Poola rallil tundub kõik niiviisi minevat. Ausaltöeldes olen ma üllatunud, et Malcolm Wilson (Ford tiimipealik) pole temale veel lepingut pakkunud."

delfi

Markko ise küll nii ei arva

Neljakordne maailmameister Juha Kankkunen naaseb rallirajale

Autoralli neljakordne maailmameister soomlane Juha Kankkunen ütles portaalile mtv3.fi, et on otsustanud taas võistelda, kirjutab Postimees.ee.
«Otsustasin jälle võistlema hakata. Esimese ralli sõidan sügisel Itaalias,» kinnitas Kankkunen.
Autofirmade Bentley ja Volkswagen konsultant ning omal ajal nii Peugeot', Lancia, Toyota, Fordi, Subaru kui ka Hyundai roolis MM-sarjas võistelnud Kankkusel on ka omanimeline rallisõidukool.
Itaalias stardib Kankkunnen Subaru Imprezal, mille valmistab võistluseks ette tema rahvuskaaslase, samuti neljakordse maailmameistri Tommi Mäkineni firma.

POSTIMEES.EE

Ott Tänak pääses Pirelli Star Driver lõppvooru

Pirelli ja Rahvusvaheline Autoliit (FIA) valisid Soome MM-ralli eel välja Põhja-Euroopa regiooni viis talendikat noorsõitjat, kes pääsevad edasi septembris Austrias toimuvasse Pirelli Star Driver 2010 lõppvooru.
Žürii poolt tehtud otsusega tagas ligipääsu finaali ka valitsev autoralli Eesti meister Ott Tänak. Lisaks Tänakule pääsesid edasi Victor Henriksson (Rootsi), Vytautas Svedas (Leedu), Maris Neiksans (Läti) ja Anders Kjaer (Norra).
„Mul on ääretult hea meel, et osutusin valituks. Kaks rasket ja väsitavat päeva on seljataga. Eile toimusid katsed, kus pidin oma füüsilist vormi näitama sõudeergomeetril, lisaks veel intervjuud zürii ning meediaga. Täna sõitsime neljast kiiruskatsest koosneva miniralli, kus osa kiiruskatsest läbiti kruusal, osa asfaldil. Nüüd saan täielikult pühenduda Neste rallile, kus soovin anda endast samuti parima,“ sõnas uudise teadasaamise järgselt Ott Tänak.
„Esimene samm on tehtud, kui pikk tee on veel minna. Tänase otsusega on antud Ottile hea võimalus edasiseks arenguks rallimaailmas,“ lausus Ott Tänakule kogemusi jagav Markko Märtin.
Pirelli Star Driver on Pirelli ja FIA ühisprogramm, millega antakse viiele andekale noorsõitjale võimalus osaleda N-rühma võistlusautol autoralli MM-võistluste hooaja kuuel etapil.

ETVSPORT.EE

Väga lahe. Hoiame pöialt, et kõik sujub ja meie mees paneb ka asja kinni.

Kinni pole vaja panna, TOP5 hulka oleks vaja.

Austrias peaks olema siis finaalis 10 matsi. Kellest valitakse välja viis meest (poissi) Kes pääsevad järgmiseks hooajaks tibukollase Mitsubishi EVOX rooli.
Aga oma tegudega Soomes olla Ott juba paljudele suurtele ninadele silma jäänud. Isad Willson oli huvi tundud Otti vastu. Aga eks see aitab kaasa, et Markko Märtin toimetab seal ringi. Kahju muidugi, et Ottil masin ära lagunes (kiires parem kurvis andis sarniir otsad ja lõi rattad risti alla) mis tingis viienda käiguga täisgaasil vastu maakivi sõitmise. Mille tagajärjel tegid nad suure õhulennu ja maandusid katusel. Täna kahjuks nad enam SR süsteemiga raja tagasi ei tule.

Solberg võib Walesi teedel sõita Fordi tehasemeeskonna autos


2003. aasta autoralli maailmameister Petter Solberg on väljaande Autosport andmetel oktoobri lõpus sõidetaval Wales'i rallil istumas Fordi tehasemeeskonna autosse. Norralane kinnitas ka ise, et on Fordi pealiku Malcolm Wilsoniga asja arutanud.
„Uurin praegu erinevaid võimalusi ning Ford on kindlasti üks variantidest,“ kinnitas Solberg ning lisas, et igal juhul tahab ta istuda konkurentsivõimelisse autosse, et rallit võita.
Solberg võitis Suurbritannia ralli aastatel 2002-2005 ning pärast viimast sealset võitu pole ühelgi MM-rallil poodiumi kõrgeimale astmele tõusnud. Sel hooajal jäi norralane tänu Subaru loobumisele ilma ka tehasesõitja kohast.

ERR SPORT

Novikovi kaardilugeja loobus venelasega edasisest koostööst

Autoralli MM-sarjas Citröeni tütarvõistkonnas sõitva Jevgeni Novikovi kaardilugeja Dale Moscat ei soovi enam venelasega koostööd teha.

Meeste ühine rallitee katkes pärast Soome rallit, kus kaardilugeja pidas Novikovi sõitu hullumeelseks.

18-aastane Novikov sõitis Soomes kahel korral rajalt välja ning lendas Leustu kiiruskatsel ka pikima hüppe.

Novikovi uueks kaardilugejaks saab wrc.com netilehe andmetel belglane Stephane Prevot.

ERR SPORT

ei imesta ka:D Novikov hull sõitja

huvitav kas Dale Moscat´l oli peale Novikovi seda hullu hüpet püksid pruunide triipudega

Kuna Martin on ühe ralli isegi Novikoviga samas tiimis sõitnud 2008, siis võin öelda, et see kaardilugeja vahetus on väga paha. Kuna Novikov on "kõrgemast soost" seal venemaal, siis kõiki teisi kes pole aadlikud peab ta "lihtrahvaks". Kõigi tema eelmiste kaardilugejatega oli see probleem, et ta ei usaldanud neid absoluutselt ja sellest tuli tal ka palju rohkem vigu.
Dale oli väga lahe mees ja millegi pärast Novikov teda usaldas. Esimest korda ta elus oli mingisugune koostöö tema ja kaardilugeja vahel.
Kui nüüd uus jälle, võib kõik sama rada edasi minna. Ja see kõik ongi täpselt nii absurdne kui see paistab. Mina pole saanud temaga kunagi sõna vahetada, ta ei ütle isegi tere vastu.

Järgmise aasta MM-rallide kalender paigas

Tuleval WRC hooajal peetakse ühtekokku 13 autoralli MM-etappi. Pikka aega seisis 2010 aasta kalender FIA ja WRC otsuse taga kas liita MM-karusselliga Bulgaaria ralli. Tänaseks on aga asi kinnitatud.
Borovetsi ümbruses toimuv Bulgaaria ralli sai tänavu juulis tagasilöögi, kui WRC kandidaatrallil sai traagilise lõpu ja ralli lõpetati. Šveitslase Brian Lavio juhitud Peugeot 207 S2000 paiskus seitsmendal kiiruskatsel parempoolse küljega vastu puud ja tema kaardilugeja Flavio Guglielmin hukkus. Korraldajad tahtsid küll võistlust jätkata, aga sõitjad olid sellele vastu ning üritus jäi pooleli. Pikka aega kaalus FIA kas Bulgaariale anda MM-etapi korraldusõigus ning lõpuks otsustas, et ralli täidab kõik vajalikud eeldused ja bulgaarlased saavad kaua igatsetud WRC-etapi. 2010 aasta seitsmes etapp on seega paigas ja hetkel on ainult lahtine selle toimumisaeg, kuna ralli viimasel päeval 11.juulil toimub ka jalgpalli MM-finaalja bulgaarlased on teadatuntud jalgpallisõbrad ning rajaäärne võib hõredaks jääda ning ka televisiooni vaatamisnumbrid oleks kasinad. Seega võib Bulgaaria etapp nihkuda nädala võrra ette või taha poole.
See otsus lõpetas aga argentiinlaste lootused MM-etapp endale saada, sest nemad olid valmis kohe etappi endale võtma.

2010 WRC kalender (ralli lõppkuupäev)

1. 14. veebruar Rootsi
2. 7. märts Mehhiko
3. 4. aprill Jordaania
4. 18. aprill Türgi
5. 9. mai Uus-Meremaa
6. 30. mai Portugal
7. 11. juuli Bulgaaria (lahtine)
8. 1. august Soome
9. 22. august Saksamaa
10. 12. september Jaapan
11. 3. ooktoober Prantsusmaa
12. 24. oktoober Hispaania
13. 14. november Suurbritannia

Motorsport.ee

Ott Tänak pääses MM-tiimi


Eesti ralli tulevikulootus Ott Tänak pääses järgmiseks hooajaks MM-sarjas osalevasse Pirelli tiimi.
Tänak osales reedel ja laupäeval Austrias toimunud valikvõistlusel, kus tuli tõestada oma kehalist vormi, läbida vestlusvoor ning osaleda minirallil.
Kaks päeva noori rallimehi jälginud žürii otsustas, et tuleval aastal saab MM-sarjas kuuel rallil võistelda Tänak ning San Marino sõitja Alex Raschi.
Tänak pani edule aluse miniralli võitmisega. Subaruga sõitnud eestlasele luges kaarti Kristo Kraag.

postimees.ee

Juhhhuuu!!!

Mis sa oskad kosta või kuhu pista. Aga väga hea uudis. Nüüd jälle põhjust rallit pinksamalt jälgida. Vahepeal hakkaski juba see jälgimine nigelaks jääma.

Väga hea!

kokkuvõte: http://www.ir7.at/newsstardriver09n.html#video
Tänak-Kraag onboard: http://www.youtube.com/watch?v=o18PQEdQmx8
Tänak-Kraag:http://www.youtube.com/watch?v=DPD-DVb1s1c

Postimees: http://sport.postimees.ee/?id=166139

Kuum kõlakas: Räikkönen ja Grönholm liituvad Fiatiga
06.10.2009 11:16

Vormelisõitja Kimi Räikkönen võistleb järgmisel hooajal autoralli MM-sarjas Fiatiga, toeks teine maailmameister, vahendab Iltalehti mootorispordiringkondade kuumimat kõlakat.
Kõnealune teine maailmameister on mõistagi Marcus Grönholm, kes suhtub väitesse lõbustatult. Grönholm otsesõnu ei välista sellist võimalust, kuid ei soostu seda ka kinnitama.
«Vaatame esmalt, mida Kimi teeb,» ütles Grönholm Iltalehtile. «Ega temast veel rallisõitja saanud ole. Ma ei tea tema plaanidest midagi.»
Grönholmi sõnul uuris Fiat, kas ta tahaks osaleda IRC-sarja viimasel võistlusel Šotimaal, kuid osalemine takerdus kaardilugeja leidmise taha.
«Võib-olla sõidan tuleval aastal paar võistlust,» tähendas Grönholm. «Peab vaatama, mida Fiat otsustab.»
Iltalehti teatel usub Grönholm, et varem või hiljem kolib Räikkönen lõplikult ralliauto rooli taha.
«Olen täitsa kindel, et ükskord sõidab Kimi ralli MM-sarjas. Tal on selle järele nii suur kihu.»


POSTIMEES.EE

Kimil ju ikka F1 hooaeg ees. Mõlemas korraga ei saa ju osaleda. Või mis. ?

Praegusel hetkel pole tal midagi ees . Enne tuleb ära oodata kas Kimi saab mõne lepingu osaliseks.

Grönholm välistas Fiatiga liitumise

07.10.2009 15:42

Autoralli kahekordne maailmameister Marcus Grönholm kummutas kuulujutu, nagu kavatseks ta tuleval hooajal IRC-sarjas Fiatiga võistelda, teatas mtv3.fi.
«Ma ei hakka Fiatiga sõitma, see on kindel. Fiat ei ole nende autode seas parimate killast. Parimad on Peugeot ja Škoda,» ütles Grönholm.
Järgmise aasta plaanidest rääkides oli Grönholm napisõnaline. «Pikes Peakis tahaksin jälle sõita,» märkis ta vaid.
Sel suvel osales Grönholm Pikes Peaki mäkketõusuvõistlusel ülivõimsa Ford Fiestaga.


www.postimees.ee

Ken Block liitub järgmisel hooajal autoralli MM-sarjaga
Kristjan Kutser/motors24.ee


USA rallisõitja ja ekstreemsportlane Ken Block, kes on rohkem tuntud vast oma Youtube videode poolest, on lähedal autoralli MM-sarjaga liitumisele. Lisaks Blockile on Monster Energy Drink World Rally Team meeskonnaga liitumas ka endine Subaru piloot Chris Atkinson.

3-aastane tehing, milles jõutakse lõpuni ilmselt järgmisel kuul, pakuks autoralli MM-sarjale võimaluse murda olulise Põhja-Ameerika turule. Autoralli MM-sarja edendaja Simon Long ütles: „Ken Block on ikooniline isik USA motorspordis. MM-sarja jaoks ei saaks olla paremat võimalust Põhja-Ameerikasse jõudmiseks.“

Block, kes osaleb Monsteri toel tänavusel hooajal Rally America sarjas Subaru USA meeskonnas, ei ole kunagi eitanud soovi osaleda autoralli kõrgeimal tasemel. Kui tehing saab lõplikud allkirjad, osalevad Block ja Atkinson järgmisel hooajal 9 MM-sarja etapil Ford Focus WRC 09 autodel. Ülejärgmisel hooajal soovib meeskond osaleda juba kõikidel etappidel.

See on küll hea uudis.