Toimumisaeg: 12.05-13.05.2006

23. rahvusvaheline Koger ja Partnerid Tallinn ralli 2006 on Eesti meistrivõistluste II etapp sõidu- ja veoautodele, Eesti karikavõistluste II etapp E2 liiga sõiduautodele.

Võistlusraja kogupikkus: 542,09 km
Lisakatsete arv: 12
Lisakatsete kogupikkus: 101,62 km
Korduvkatsete arv: 6
Pinnas: kruus
Rada on jagatud kaheks ringiks ja kolmeks osaks.

Neljapäev, 13. aprill
Avaldatakse võistluse juhend, algab osavõtjate registreerimine

Neljapäev, 4. mai
16.00 - lõpeb osavõtjate registreerimine

Reede, 5. mai
14.00 - avaldatakse osavõtjate nimekiri

Neljapäev, 11. mai
08.00-12.00 - võistlusrajaga tutvumine LK 3 (LK 5), LK 4 (LK 6)
10.00-13.00 - võistlusrajaga tutvumine LK 9 (LK 12)
14.00-18.00 - võistlusrajaga tutvumine LK 7 (LK 10), LK 8 (LK 11)

Reede, 12. mai
09.00-11.00 - võistlusrajaga tutvumine LK 1, (LK 2)
16.00 - avaldatakse stardiajad I ringi 1. osale
17.00 - esimese võistlusauto start I ringi 1. osale pikkusega 67,38 km, sellest 2 LK pikkusega 10,52 km
18.25 - esimene võistlusauto lõpetab I ringi 1. osa
23.00 - avaldatakse stardiajad veoautodele ja II ringile

Laupäev, 13. mai
07.30 - start II ringi 2. osale Raplas, pikkusega 138,56 km, sellest 4 LK pikkusega 25,60 km
11.10 - esimene võistlusauto lõpetab II ringi 2. osa
12.45-13.00 - stardiaegade avaldamine E2 liigale Raplas
12.50 - start II ringi 3. osale pikkusega 336,15 km, sellest 6 LK pikkusega 65,60 km
19.25 - ralli finiš
21.30 - avaldatakse võistluse esialgsed tulemused
22.15 - autasustamine

Registreerunud sõitjad SIIT!

rally.ee

Lindholm ka kohal taas oma Peugeot 206 WRC-ga.

Karta on et olen seal tehnilises komisjonis

Meie mees ka platsis

On, kellele pöialt hoida!!!

Tallinna ralli osavõtjate nimekirja lisandub kiireid sõitjaid

Tuleval kuul toimuvale Tallinna rallile on korraldajate hinnangul oodata Eesti ja lähiriikide ralliparemikku. Võistluse juhi Toomas Dieneri sõnul on huvi osalemise vastu üles näidanud kiired Soome sõidumehed.
Seni on klassis N3 oma osalemisest teatanud seitse ekipaaži, neist viis Venemaalt ja kaks Lätist. Kuigi eestlasi ja soomlasi veel kirjas ei ole, saab võistluste juhi Toomas Dieneri hinnangul selles arvestuses stardinimekiri olema väga esinduslik.
Nii on rallil osalemisest huvitatud soomlased Anton Alen ja Jussi Aariainen N-rühma Subaru Imprezal. Toomas Diener selgitas, et 22-aastane piloot, kes kaks aastat autorallidel võistelnud, ei ole pelgalt "nimi tänu oma isale", vaid tegu on tõepoolest oskaja rallisõitjaga.
"Markku Aleni poeg on sel aastal Soome meistrivõistluste arvestuses nelja etapi järel kuuendal kohal. Kiirustabelis on Anton tänavu üheksas. See on päris hea näitaja, kuna ta on neljast võistlusest katkestanud vaid ühe." Mullune Tallinna ralli võitja Jouni Ampuja on soomlaste kiirustabelis aga alles 13. kohal.

Varem Mitsubishil võistelnud ning alates Peurunka rallist Subaru Imprezal võistlevalt Anton Alenilt oodatakse suvise hooaja avaetapilt säravat tulemust, kuid eeskätt nähakse temas pearivaali samuti Subarul sõitvale eakaaslasele Martin Rauamile. "Anton on tõsise suhtumisega, läheb ka Sardiinia rallile sõitma," lisas Diener.
Võistluste juhi sõnul on Koger ja Partnerid Tallinna rallile osalema oodata ka Juho Hännineni. Mullu Saaremaa ralli üldarvestuses ja tänavuse Rootsi MM-ralli N-rühmas võitnud soomlane osaleb võistlusel eeldatavasti Mitsubishi Lancer Evo kaheksal, kuid toob publikule näha ka uuema ralliauto Mitsubishi Lancer Evo 9.
Seni registreerunud suure N-rühma võistlejaist saab võimalikeks favoriitideks pidada lätlasi Aivis Eglet ja Normunds Aizkalnsi, kes stardivad Tallinna rallil Mitsubishi Lancer Evo üheksal ning venelastest Subaru Imprezal võistlustulle astuvat ekipaaži Sergei Uger - Timur Kafarov.
21. aprilli seisuga on 23. rahvusvahelisele Koger ja Partnerid Tallinna rallile registreerunud 46 võistluspaari.

Tallinna rallile on registreerunud üle saja ekipaaži

Tuleval nädalavahetusel peetavale 23. rahvusvahelisele Koger ja Partnerid Tallinna rallile on mai alguse seisuga registreerunud viie riigi võistlejaid, kokku üle saja rallipaari.
12. ja 13. mail toimuval Eesti autoralli meistrivõistluste teisel etapil osalemisest on kaks päeva enne sõitjate registreerimise lõppu teatanud Eesti, Läti, Leedu, Soome ja Venemaa võistlejaid.
N3 kassi sõitjaid on registreerunud 21, sealhulgas kiired soomlased Juho Hänninen - Marko Sallinen, Kari Ali-Rantala - Asko Sairanen ja Toni Klemets - Teppo Leino Mitsubishidel. Eesti ralliparemikust on praeguseks suures N-rühmas nimed üles andnud Margus Remmak - Olaf Suuder, Martin Rauam - Kristo Kraag, Rainer Aus - Toomas Kasak ja Andrus Laur - Priit Kinnunen.
Klassis A6 on seni kirjas 14 ekipaaži, neist kolm WRC-autol. Klassis A5 on võistlejaid kirjas neli, väikese N-rühma rallipaare on seevastu registreerunud kümme.
Rahvuslikes rühmades on osavõtjaid kirjas ligi poolsada. Klassides E7 ja E8 on osavõtjaid kummaski kirjas 13, klassis E9 kaheksa ning klassis E10 kolm. E2 rallilliga arvestuses on Tallinna ralliks registreerunud 17 ekipaaži, sealhulgas on nimed üles andnud mullune Eesti rallikrossi ja rallisprindi meister Mario Karuse koos isa Allain Karusega.
Rallisõitjaid veoautodel on tänaseks kirjas kokku viis, neist kahel võistlemas soomlased.

rally.ee

Vennad Viisutid stardivad jah Nissan Sunny Pulsaril. Auto on iseenesest ok, laupäeva hommiul saame hooldusest kätte. Paneme kruusad alla ja üritame siin külavahel ka kerge testi teha.
Stardi nr veel ei tea aga annan kohe tead, kui see välja andakse.

Kuram ,mees sa ikka tead millesse sukeldud? See ikka flat out vajutamine metsa vahel. Mul vist võtaks junni jahedaks.

Ah mis seal metsa vahel ikka vajutada on Ma olen saanud kõrval istuda N rühma autol ja polnud üldse hirmus.Siis on hirmus kui paps on roolis(autost hakkab kahju )

Mõistan!

Sul paps vist väga karmi jalaga.

Tallinna rallil võistleb 135 rallipaari viiest riigist

Eile lõppes registreerimine 23. rahvusvahelisele Tallinna rallile. Osavõtusoovist teatas kokku 135 rallipaari viiest erinevast riigist.
WRC autode klassis on sel aastal esindatud neli ekipaaži, kuid kahjuks pole neist ainsatki Eesti esindajat, kuna meie lootus Margus Murakas ennast rallile üles ei andnud, kuna mehe enda sõnul ei jõudnud ta masinat võistluskorda.
Viimase WRC registreerisid venelased Aleksander Dorosinski ja Dmitri Jeremejev. Varem on oma osavõtust WRC-autol teatanud neljakordsed Tallinna ralli võitjad Sebastian Lindholm - Tomi Tuominen , Jukka Hiltunen - Tapio Suominen ja Andrei Matjuhin - Aleksei Aleksejev. Kõige pinevaim saab võistlus olema aga masinaklassis N3, kus startimas 24 rallipaari.
Rahvuslikus masinaklassis E7 andis ralli korraldajaile osalemissoovist teada 17, klassis E8 14, klassis E9 10 ning klassis E10 kolm rallipaari.
Noortest tulevikulootustest väärib äramärkimist peale Eesti uljaspeade ka kindlasti Anton Alen, kes on kuulsa rallisõitja Markku Aleni poeg, kes sõidab N3 rühma Subaruga.
Võistlusraja kogupikkus on Eesti autoralli meistrivõistluste teisel etapil 542 kilomeetrit, sellest kiiruskatsetel läbitakse veidi üle saja kilomeetri.
Ralli algab 12. mail Tallinnast Premia jäähalli eest kell 17 ning lõpeb samas 13. mail kell 19.25.

ETV SPORT

Kahju, et Murakas välja jäi, aga kokku 135 ekipaazi on ikka kõvasti küll.

Deutchil on õigus ega metsavahel sõitmine ei ole jäärada ega kardirada.
Ütlen ausalt, et ega mina kaardilugeja ei tahaks olla.
Sõitsime sügisel Tartu Rahvatrallit, ilma turavpuurita ja muude vidinateta, vahepeal olid kiirused 130-140.
Põhiline, et katsepeal ennast täis ei laseks

Seda minagi

Siimviisuti võistlus number peaks olema 83

Ma üritan rajaäärde saada(mis ilmselt ei õnnest,tehnilist vaja teha)Aga pöialt hoian

päris taga, rajad on kindlasti ülesse küntud juba.

täna oli venelasi juba rapla vahel näha, käisid vist vaikselt rada tsekkamas

Eks väike luure käib kindlasti. Eile käis vene lennuk Eesti kohal luuramas, ega vene ralli mehed ei erine ka suurt.

Vaatasin ka just, et siin Rapla vahel üks Magical Express reklaamidega venelaste Evo9 nillis siin ringi. Luure käib täiega.

Seda evot nägin ma eile Vabaduse väljakul Tallinnas

Eesti autoralli meistrisari jätkub nädalavahetusel

12. ja 13. mail sõidetakse Harju- ja Rapla maakonna teedel 23. rahvusvaheline Koger ja Partnerid Tallinn ralli. Eesti meistri- ning karikasarja arvestusse kuuluval etapil stardib kokku üle 130 auto.
Eesti autoralli meistrivõistlused jätkuvad sel nädalavahetusel toimuva võistlusega "Koger ja Partnerid Tallinn ralli 2006". Ralli on Eesti meistrivõistluste teine etapp sõidu- ja veoautodele, samuti Eesti karikavõistluste teine etapp E2 ralliliiga sõiduautodele.
Osavõistlusele registreerus ühtekokku kuue riigi esindajaid, kes toovad starti enam kui 130 A-, N- ja rahvusliku E-rühma võistlusautot.
Ralli algab reede õhtul Tallinnast Premia jäähalli juurest kell 17. Avakatsele stardib esimene ralliauto kolm minutit enne poolt kuute. 5,2 kilomeetri pikkune Humala kiiruskatse Harjumaal läbitakse kahel korral, teistkordselt on esimene auto rajal kell 17.52.
542 kilomeetri pikkuse autoralli teisel päeval võetakse Rapla ümbruse teedel mõõtu kümnel kiiruskatsel. Alustatakse varahommikul kell 7.30, kui Raplas antakse start teisele ringile. Enne hoolduspausi, kuhu esimene võistlusauto jõuab kell 11.10, sõidetakse kahel korral Tamme ja Ahekõnnu kiiruskatsetel. Katsekilomeetreid koguneb nelja hommikuse katsetega 25,6.
Alates kolmandast kiiruskatsest kihutavad rajal ka veoautod. Katsed seitsmendast kaheteistkümnendani teevad kaasa E2 liiga võistlejad.
Võistluse viimast osa alustatakse Raplast kell 12.50, kui rallisõitjail tuleb läbida 336,15 kilomeetrit, sellest kuus kiiruskatset pikkusega 65,60 kilomeetrit. Esimene auto jõuab Tallinnas finišisse pärast ralli pikima, 12,45 kilomeetri pikkuse Keava katse läbimist, orienteeruvalt kell pool kaheksa õhtul.
Selleks, et pealtvaatajatel oleks võistlust mugavam jälgida, on korraldajad valmis teinud rallilehed, kus sees informatsioon osalevatest võistlejatest ja kiiruskatsetest. Tallinna ralli infolehed on alates neljapäeva hommikust 25 krooni eest müügil Tallinna, Tartu ja Pärnu Statoili tanklates.
Ametlik ralliraadio Raadio Mania on kuulatav sagedusel 88,8 MHz.

Allikas:rally.ee