Kiiruskatsete KAART kah nüüd nähtav.

Veidi pilte SIIN.

Panen ühe lingi ülesse: Siin on videokokkuvõte Tallinn rallist kus on isegi meie Siimviisuti sõitu korra näha. (kui video on juba 9m 50s käinud) Ning üks kobe katus kah. Tegu siis Rainer Ausi fänn klubi kodu lehega.
http://www.rainerausfanclub.ee/video.html

PS: video on päris hästi tehtud

Ise käisin SS9 vaatamas.Algul oli meil jama koht ja siis kui kuulsime et paar autot pani kilomeeter maad välja,siis kõmpisime edasi ja voilaa tõiselt huviatav koht oli.Pikk sirge ja siis järsk kurv vasakule.Raja ääres olid suured põllu kivid.Päris mitu autot pani välja aga õnneks keegi kivile pihta ei saanud.Üks Opel astra(sinine) pani peaaegu(paar senti jäi puudu).

See kes katuse pani see mu sõber Kunagi võistlesime noorte klassis koos(õnneks olin mina rohkem temast ees kui tema minust).Tal oli kunagi valge samara.Hull püss oli sain isegi korra proovida

Tallinna ralli viis kiireimat võistlejat olid pärit Soomest.

Ralli võitsid Sebastian Lindholm – Tomi Tuominen, kes olid kiireimad kõikidel kiiruskatsetel. Peugeot WRC 206-l sõitnud Lindholmi jaoks oli see juba viies Tallinna ralli võit. Võistluse lõpus edestas ta kaasmaalasi Juho Hännineni – Marko Sallineni minuti ja 40 sekundiga. Koos üldarvestuse teise kohaga pälvis Hänninen ka N-rühma klassivõidu.
Seekordne võistlus N-rühmas oli harukordselt palju pingeid pakkuv. Hänninenile olid kogu võistluse vältel kandadele astumas Toni Klemets - Teppo Leino, võistluse lõpuks oli nende vahe vaid 3,6 sekundit.
Üldarvestuse neljandaks tulid Janne Vähämiko - Aki Suutarinen, viiendana lõpetanud Anton Alen - Mikko Markkula kaotasid neile vähem kui kaks sekundit.
Parima eestlasena lõpetasid Martin Rauam – Kristo Kraag võistluse üldarvestuse kuuendal ja N-rühma viiendal kohal. Seitsmendaks tulid Vytautas Svedas - Zilvinas Sakalauskas. Üldarvestuse kaheksandal kohal lõpetasid eesti lipu all võistlevad Slava Popov – Talis Perosti, kes võitsid ka A-rühma teise koha.
Adrus Lauri – Priit Kinnuneni tulemuseks jäi kümnes koht, vahepeal oma kaasmaalastest ettepoole tõusnud Rainer Aus – Toomas Kasak lõpetasid 11. kohal.
Avapäeval head kiirust näidanud Margus Remmak – Olaf Suuder ja Radik Shaymiev - Maxim Tsvetkov ei suutnud oma kõrgeid kohti hoida ning finisheerusid teise kümne keskpaika kuuluva ajaga.
Ka klassis N2 olid ülekaalukad soome võistlejad. N2 võitjaks kuulutati Joni Nikko - Tero Perttula, teiseks tulid Jani Hirvonen - Mikko Lukka. Parimaks eestlaseks olid Egon Kaur – Avo Kristov, kelle kaotus N2 liidrile oli 22 sekundit.

Allikas:motorsport.ee

Egon Kaur: Konkurendid olid seekord väga kiired!

23. rahvusvahelisel Tallinna rallil N2 klassis saavutasid soomlaste järel kolmanda koha Renaultil võistelnud Egon Kaur - Avo Kristov, jäädes klassivõitjaile kokkuvõttes alla 24 sekundiga.
Klassivõidu saavutasid tänavusel Koger ja Partnerid Tallinna rallil Joni Nikko - Tero Perttula, olles 2,3 sekundiga paremad kaasmaalastest Jani Hirvonenist ja Mikko Lukkast. Hondadel võistelnud soomlaste järel olid parimate eestlastena kolmandad Egon Kaur - Avo Kristov.
Absoluutarvestuse 23. kohaga võidusõidu lõpetanud pärnakas märkis, et tänavune Tallinna ralli oli N2 klassis väga pingeline. "Soomlased on tasemel, väga tihe sekund-sekundis sõit oli ja põnevust jagus kogu ralliks." Samas nentis OK TSK ridades võistelnud Kaur, et autoga oli probleeme: "Mootor ei töötanud päris nii nagu peaks."
"Tegelikult võib kolmanda kohaga täiesti rahule jääda, sest konkurendid olid väga kiired," kommenteeris ta. "Ralli korraldus oli hea ning viivitusi polnud," lisas Kaur.
Nii soomlaste, kui koduste konkurentide paremust tunnistama pidanud Reiko Lempu kiitis samuti ralli organisatoorset poolt: "Katsed olid head!" Enda sõiduga noor saarlane väga rahul ei olnud: "Esimesed katsed ei olnud kiita, aga ralli teisel poolel saime head rehvid alla ja hakkasid ka head ajad tulema. Viiamasel katsel läks natuke õnnetult, et sõitsime kivile otsa, mis lõhkus mõlemad parempoolsed rehvid."
Parima eestlasena N2 klassis lõpetanud Egon Kauri sõitu kommenteeris Reiko Lempu lühidalt: "Kiire endiselt - nagu ta ikka on olnud."

Allikas:rally.ee

Jaanus Murakas sportralli debüüdiga rahul

12. ja 13. mail peetud Tallinna rallil A-rühma Mitsubishi Lanceril koos Jaago Kuriksiga võistelnud Jaanus Murakas peab oma debüüti sportlikul autorallil päris õnnestunuks. "Muljed on ägedad," ütles ta.
Kuigi valitsev rallimeister Margus Murakas tänavusel Tallinna rallil ei võistelnud, nägi rallipublik teda hooldusalas askeldamas punase Mitsubishi Lancer Evo seitsme ümber, millega tema vend Jaanus Murakas osales esmakordselt sportlikul autorallil.
"Muljed on ägedad," kinnitas sportlikul autorallil debüteerinud Jaanus Murakas, kes esimese võistluskogemuse A-rühma võistlusautoks ehitatud Mitsubishiga sai aga sel kuul peetud Narva rallisprindilt.
"Narvas võistlesin, kuna õnnestus auto just eelmisel õhtul valmis saada," selgitas Murakas. Põhjendas ta sprindietapil osalemist vajadusega enne rallit kiirelt võistlusrajalt kogemust saada. "Viimati sõitsin üldse eelmise aasta septembris!"
"Rallilt sain väga hea fiilingu," jätkas Jaago Kuriksiga rallil osalenud Jaanus Murakas. "Kaardilugejale oli see uus asi. Ta sai ülesannetega uskumatult hästi hakkama," kiitis piloot kaardilugejat.
"Oih ja aih kohti ei olnud," kirjeldas Murakas oma sõitu. "Läksime kindla peale välja. Aga see, et legendi kirjutamine on rabe, sai küll selgeks. Tulemustest oli näha, et olime katsete teistkordsel läbimisel sekundi kilomeetri peale kiiremad. Legendi tegemine tahab harjutamist."
Varem rahvarallidel ja sprintidel edukalt võistelnud Jaanus Murakas märkis, et sportlikul rallil osalemine nõuab õppimist: "Nagu vend Margus ütles - et kiiresti sõita, selleks tuleb kiiresti sõita."
Jaanus Murakas tunnistas, et kiirus Tallinna rallil tundus päris suur. "Rahvarallidel oleme sõitnud teise-kolmanda käiguga, siin neljanda ja viiendaga. Arusaam kiirest sõidust muutus," rääkis ta. "Võib-olla selgus, kuidas kiire sõit peab välja nägema, kuigi seal, kus võinuks viiendaga sõita, läksin neljandaga ja lasin enne kurvi gaasi maha. Tripi mällu jäi maksimum kiirus 202 kilomeetrit tunnis. Ma ei ole selliste kiirustega harjunud ja laugete kurvide läbimine veel ei õnnestu."
Tallinna ralli üldarvestuse 17. ja A-rühma viienda kohaga lõpetanud Jaanus Murakas kinnitas, et ootab huviga järgmist rallit. "Koostöö klappis kaardilugejaga väga hästi ja praktiliselt eksimise kohta polnud. Meele tegi heaks, et Võidula katse, kus kurv kurvi järel, samuti välja tuli," rõõmustas Koeru rallisõitja, kes plaanib tänavu osaleda veel Viru, Tartu, Paide ja Saaremaa rallidel. "Kui ajaplaan lubab, proovin ka rallisprintidel osaleda. Järgmine etapp on vist Orikülas? Seal on põnev rada!"


Fotod: Rando Aav

Allikas:rally.ee

Mõned pildid Siimviisuti autost.

läks tiba kiireks. kogenematus maksis kätte. palju veel õppida

Mis auto ninaga juhtus

Kui ma nüüd õieti mäletan Siimu juttu, siis läks kogemata neljanda käigu kurvi viiendaga sisse ja vajus jahtise kruusa peale ja sealt siis juba korralik õhulend ja maandumine küljepeale.

Ikka juhtub

Arvestades, et tegu oli esimese stardiga. Oli sõit kiire ja korralik. Millal siis järgmine start on?

Järgmisena peaks startima Viru Rallil. Auto õnneks meeletult kannatada ei saanud ja peaks varsti olema jälle sõidetav.

Plekitöö? Mootor korras?

enamus plekitöö, juhi uks, tiivad iluvõre(stange jäi terveks), tuled ja kapote. radikas oli kah vist. klaasid on kõik terved .