Dakari ralli liider sai vale rajavaliku tõttu disklahvi

Kuue kiiruskatse järel kindla edumaaga Dakari rallit juhtinud Katari sõitja Nasser Saleh Al Attiyah diskvalifitseeriti, kuna ei sõitnud neljapäeval toimunud kuuendal etapil ametlikul trassil.

"Tema esimene koht etapil ja üldarvestuses on kohtunike poolt tühistatud," ütlesid organiseerijad. "BMW X-Raidi meeskond on otsustanud ennetada sündmusi ja kutsusid ta rallilt ära."


-AP/SCANPIX

Pärast San Rafaelist Mendozani toimunud etappi tunnistas esimese ja kolmanda etapi võitnud Al Attiyah oma viga. "Me panime punktist mööda," ütles ta.

"Mootori ülekuumenemise tõttu ei saanud me minna läbi düünide. Temperatuur tõusis 120-ni. Mootor peatus ja ma eelistasin teist teed ja hoida eemale liivaluidetest."

Ralli üldliidriks tõusis nüüd lõuna-aafriklane Giniel De Villiers ja teisel kohal on hispaanlane Carlos Sainz.

Kuuenda etapi ametlikuks võitjaks kuulutati kahe tunni, 12 minuti ja 33 sekundiga De Villiers, ameeriklane Mark Miller oli 20 sekundit aeglasem.

ERR Sport

Hommikul postimehest lugesin seda jah..
Egas tal midagi üle ei jäänud ka,muidu oleks auto otsad andnud..
Aga üheksa kontrollpunkti vahele,kui lubatud on 4 v 5 Ja iga eest +2minti vist oli..
Jama tegelikult,tegi korralikku sõitu

Carlos Sainz tõusis etapivõiduga taas Dakari ralli liidriks


Lõuna-Ameerika teedel jätkuva Dakari ralli seitsmenda etapi, 816km pikkuse sõidu Mendozast Valparaisosse võitis taas hispaanlasest autoralli eksmaailmameister Carlos Sainz.
Kolmas etapivõit kergitas hispaanlase taas ralli liidriks. Tõsi, seda vaid üheksasekundilise eduga lähima jälitaja Giniel De Villiersi ees. Lõuna-Aafriklane De Villiers lõpetas etapi kuuendana.
Kolmandat kohta hoiab Dakari rallil ameeriklane Mark Miller kaotab liidrile üle 13 minutiga. Miller oli reedesel etapil teine, kaotades Sainzile kolme minuti ja 41 sekundiga.

ERR SPORT

Krt, vanameister võiks selle asja kotti panna küll. Usun, et trofeed ihaldab ta kindlasti oma auhinnakappi

Dakari rallil võitis järjekordse kiiruskatse Carlos Sainz


-AFP/SCANPIX

Lõuna-Ameerikas sõidetaval Dakari rallil võitis kaheksanda kiiruskatse Carlos Sainz ning suurendas oma edu teisel kohal sõitva Giniel de Villersi ees 11 minutile.

Kolmandal kohal on Mark Miller. Kõik esikolmiku mehed sõidavad Volkswagenil. Mootorrataste sarjas juhib endiselt Marc Coma.

ERR Sport

Dakari rallil kolmikjuhtimine Volkswageni autode käes


?

Lõuna-Ameerikas peetaval Dakari rallil sõideti esmaspäeval üheksas etapp, mis kulges läbi Atakama kõrbe.

Autode võidusõidus on jätkuvalt heas hoos Volkswageni tehasemeeskond, kelle käes on kolmikjuhtimine. Vahepeal liidripositsiooni kaotanud Carlos Sainz on taas esikohal, ameeriklane Mark Miller jääb teisena maha pea 20-ne minutiga. Kolmas on Giniel de Villers Lõuna-Aafrika vabariigist.

Mootorratastel on parimad kohad KTM-de käes, esikümnes on seda marki tsikleid koguni üheksa. Esikohal jätkab hispaalnale Marc Coma, kelle edu teisel kohal Yamahaga sõitva David Fretinge ees on üks tund ja neli-pool minutit.

Tiitlikaistja Cyril Despres on viimaste etappidega tõusnud kolmandaks. Dakari ralli lõppeb kuue päeva pärast.

ERR Sport

Marcus Grönholm soovib tulevikus osaleda Dakari rallil

Autoralli eksmaailmameister, soomlane Marcus Grönholm pidi tänavu naasma MM-sarja, kuid Subaru loobumise tõttu jäi tagasitulek ära.

Nüüd ütles Grönholm Soome lehemeestele, et hakkab tulevikus mõnel rallil ikkagi sõitma. "Dakari rallit olen vaadanud telerist. Nüüd, kui see sõidetakse Argentiinas, on ta isegi huvitavam," avas Grönholm tulevikuplaane.

Grönholm lisas, et ta võib Dakari ralli stardis olla juba järgmisel aastal. "Enne ütlesin, et ei osale sellel kunagi, sest ralli sõideti Aafrikas. Kuid Lõuna-Ameerikas on ka kiiruskatsed huvitavamad," märkis soomlane.

Grönholmi sõnul on peaaegu kindel, et MM-sarjas ta tänavu ühtki starti ei tee. Ka Soome rallil ei kavatse ta erandina startida. "Raske on tulla ainult Jyväskylä võistluseks tagasi pika pausi järel. Ma ei suudaks endast parimat anda," sõnas Grönholm.

Veel ütles Grönholm, et võib tulevikus osaleda ka rallikrossi võistlustel.

Õhtuleht

kõike paremat talle vinge ja kiire mees on

Dakari rallil langes mootorrattur pärast õnnetust koomasse

Dakari rallil mootorrattal võistelnud hispaanlane Cristobal Guerrero on koomas pärast kümnendal kiiruskatsel toimunud õnnetust.

Õnnetus juhtus, kui mehel oli sõidetud 160 kilomeetrit 376 kilomeetri pikkusest katsest, mis algas ja lõppes Tšiili kõrbelinnas Copiapo.

Korraldajad lubasid 48-aastase mootorratturi seisundist täpsemalt teada anda peale uuringuid.

Võistlus on nõudnud juba ühe inimelu, kui prantslane Pascal Terry leiti 7. jaanuaril raja kõrvalt, kolm päeva hiljem, kui mees teisel kiiruskatsel kadunuks jäi.

Mootorrataste arvestuses on endiselt juhtimas Marc Coma prantslase David Fretigne ees.

ERR Sport

Dakari ralli 11. kiiruskatse jäeti udu tõttu ära

Dakari ralli 11. kiiruskatse on jäetud tugeva udu tõttu ära. Rallikonvoi liigub raja läbi ilma aja peale võistlemata.

Võistluse viimase, 15. kiiruskatse finiš on laupäeval Argentiina pealinnas Buenos Aireses. Liidrina sõidab endiselt Carlos Sainz.

ERR Sport

Arheoloogid palusid muuta Dakari ralli 12. etapi marsruuti

Korraldajad muutsid Lõuna-Ameerika teedel jätkuva Dakari ralli Fiambalast La Riojasse kulgeva 12. etapi marsruuti ning lühendasid seda 30 kilomeetri võrra. Marsruudimuutuse põhjuseks on Fiambala piirkonnas arheoloogilisi väljakaevamisi teostavate teadlaste palve.

Arheoloogide teatel kulges osa rallitrassist läbi nende tööpiirkonna ning mööda kihutavad autod, mootorrattad ja veokid võivad pöördumatult kahjustada kaevamistel leitud ajaloolise väärtusega esemeid.

Dakari ralli korraldajad suhtusid palvesse mõistvalt ning muutsid operatiivselt 12. etapi marsruuti.

ERR Sport

Avarii teinud Sainz katkestas Dakari ralli

Dakari rallil liidrikohta hoidnud endine autoralli maailmameister hispaanlane Carlos Sainz tegi 12. kiiruskatsel avarii ning katkestas võistluse.

Kiiruskatse 79. kilomeetril kitsasse jõeorgu sõitnud Sainz ning tema kaardilugeja Michel Perini tõsiseid vigastusi ei saanud.

Enne tänast etappi juhtis Volkswageni rooli keeranud Sainz teisel kohal olnud ameeriklase Mike Milleri ees peaaegu poole tunniga.

Allikaks Postimees.

Dakari ralli liidriks tõusis 12. etapi võitnud de Villiers


-AFP/SCANPIX

Lõuna-Ameerika teedel sõidetava Dakari ralli liidriks tõusis pärast neljapäevast 12. etappi Lõuna-Aafrika Vabariigi rallisõitja Giniel de Villiers.

Enne tänast etappi kolmandal kohal asunud Volkswageni sõitja tõusis liidriks tänu ülivõimsale etapivõidule ja sellelegi, et ralli senine liider Carlos Sainz Hispaaniast tegi avarii ning katkestas.

De Villiers läbis Fiambalast La Riojasse kulgenud 253km pikkuse etapi ajaga 4:06.43 ning edestas teist aega näidanud ameeriklast Mark Millerit enam kui 16 minutiga. Kokkuvõttes tõusis De Villiers Millerist mööda 2 minuti ja 35 sekundiga.

Kolmandaks on tõusnud Hummeril sõitev ameeriklane Robby Gordon, jäädes liidrist maha juba ühe tunni ja 18 minutiga.

ERR Sport

Hummeril

norm:D sainzist kahju

Kuram! Sainz-ist küll jube kahju.

Mingi päev ( 4 öösel ) passisin telekat ja sealt näitas veits pikemalt dakarit..
Ja just suht palju seda Hummeri venda,päris nauditav oli..
Ainult motomehi ei taht vaadata,liiga hull tunne tekkis,nagu ise sõidaks

Sainzist kahju,kuid võidusõit on siis läbi,kui ruudulipp on langenud
F1 on erand ainult

De Villiers jätkab kaks etappi enne ralli lõppu liidrina

Mark Milleril (Volkswagen) õnnestus Dakari ralli 13. etapil liider Giniel De Villiersiga (Volkswagen) vahet vähendada vaid 15 sekundi võrra.
Miller sai etapil kuuenda ning De Villiers seitsmenda koha. Mõlemad kaotasid võitnud hispaanlasele Joan Romale (Mitsubishi) enam kui 14 minutit.
Kokkuvõttes juhib De Villiers Milleri ees kahe minuti ja 20 sekundiga. Kolmas on ameeriklane Robby Gordon (Hummer; +1:27.13).
Mootorratastel võitis reedel prantslane Cyril Despres (KTM). Kokkuvõttes juhib hispaanlane Marc Coma tema ees peaaegu pooleteise tunniga (+1:28.03). Kolmas on prantslane David Fretigne (Yamaha; +1:34.47).

ERR SPORT

De Villiers suurendas eelviimasel etapil Milleriga vahet


Dakari ralli eelviimasel etapil suurendas autode arvestuse üldliider Giniel De Villiers (Volkswagen) vahe peakonkurendiks tõusnud ameeriklase Mark Milleriga (Volskwagen) kahelt minutilt kaheksale.
Lõuna-Aafriklane De Villiers võitis viimase etapi ning talle 6.39 kaotanud Miller oli kuues. Kokkuvõttes on nende vahe nüüd 8.59. Kolmandal kohal viimasele päevale vastu minev ameeriklane Robby Gordon (Hummer) jääb maha ühe tunni, 46 minuti ja 15 sekundiga.
Mootorrataste arvestuses näitas hispaanlane Marc Coma (KTM) küll päeva kuuendat aega, aga juhib kokkuvõttes prantslase Cyril Despres' (KTM) ees ühe tunni, 25 minuti ja 38 sekundiga. Kolmas on teine prantslane David Fretigne (Yamaha; +1:38.56).

ERR SPORT

Giniel De Villiers võitis esmakordselt Dakari ralli


Dakari ralli viimasel etapil suurendas autode arvestuse üldliider Giniel De Villiers (Volkswagen) vahe peakonkurendiks tõusnud ameeriklase Mark Milleriga (Volskwagen) kahelt minutilt kaheksale ja viis võidu esmakordselt Lõuna-Aafrika Vabariiki.
De Villiers võitis viimase etapi ning talle 6.39 kaotanud Miller oli kuues. Kokkuvõttes oli nende vahe 8.59. Kolmandaks jäänud ameeriklane Robby Gordon (Hummer) jäi maha ühe tunni, 46 minuti ja 15 sekundiga.
"Ma olin nii närvis viimastel kilomeetritel," tunnistas võitja. "Pidevalt vaatasin, mitu kilomeetrit meil veel minna on. Aga pean ütlema, et see on uskumatu tunne."
Mootorrataste arvestuses näitas hispaanlane Marc Coma (KTM) küll päeva kuuendat aega, aga võitis kokkuvõttes prantslase Cyril Despres' (KTM) ees ühe tunni, 25 minuti ja 38 sekundiga. Kolmas on teine prantslane David Fretigne (Yamaha; +1:38.56).
Veoautodel võitis oma karjääri teise võidu venelane Firdaus Kabirov (Kamaz).

ERR SPORT

Noh, palju õnne siis. Oleks tahtnud, et Sainz asja kotti paneb, aga noh läks nagu läks.

Dakari ralli uus marsruut nõudis kolm inimelu


Foto: AP / Scanpix

Dakari ralli kolis terroriohu tõttu Aafrikast Lõuna-Ameerikasse, kuid ka uus võistluspaik nõudis inimohvreid. Elu kaotas kolm ning koomasse langes kaks võistlejat.

3. jaanuaril alguse saanud Dakari ralli näitas oma mustemat poolt juba avakatsel, kui brittide ekipaaž Paul Green – Matthew Harrison teelt välja sõitis. Roolis istunud Green sai tõsiseid rindkerevigastusi, kuid tema olukord on nüüdseks paranenud.

«Tema elu pole enam ohus,» märkis haigla personali esindaja pärast seda, kui mees oli nädal aega kriitilises seisundis olnud. «Ta vajab veel küll ravimist, kuid raskem aeg on möödas.»

Kadunu otsimisega viivitati

Hullem lugu on Greeni kaardilugeja Harrisoniga, kes langes pärast õnnetust koomasse.
Santa Rosa raviasutuse doktori Marcelo Allochise kinnitusel on Harrisoni seisund stabiilne, kuid hingamisel tuleb kasutada siiski respiraatori abi. «Midagi muud kui oodata me sellistes oludes teha ei saa,» nentis Allochise.

Paraku ei tulnud ka esimest hukkunut kaua oodata. 49-aastane Prantsusmaa motomees Pascal Terry jäi kadunuks juba teisel päeval sõidetud etapil. Otsingud kandsid vilja aga alles tükk aega hiljem, nimelt 7. jaanuaril.

«Mootorrattur leiti väga raskesti ligipääsetavast piirkonnast,» seisis võidusõidu korraldajate avalduses. «Ta oli kiivri peast ära võtnud ning koos vee ja toiduga varju alla läinud.»

La Pampa provintsipolitsei pealiku Julio Acosta sõnul selgus lahkamisel, et surma põhjustas kopsuturse, mille tagajärjel jäi Terry hing kinni ning tema süda seiskus. Samas kinnitas Acosta, et kui mootorrattur oleks varem leitud, võinuks meedikud tema elu päästa. Paraku valitses võistluste korraldajate seas segadus ning esmalt arvati, et Terry siiski jõudis sihtkohta.

«Mehe otsinguid ei alustatud kohe, kuna Terry-nimeline võistleja registreeris end Neuqueni laagris,» märkis Acosta. «Paraku polnud tegu Pasquali, vaid tema vennaga, kes samuti rallil osales.»

Ka kümnes kiiruskatse kujunes traagiliseks. Mootorrattal võistelnud hispaanlane Cristobal Guerrero kukkus Tšiili kõrbelinnast Copiapost alguse saanud 376 kilomeetri pikkuse etapi poole peal ning langes kohe koomasse. Guerrero viidi kohalikku haiglasse ning seal tuvastati tal tõsine ajukahjustus.

«Esmalt peame tema seisundi stabiliseerima,» märkis Atacama haigla peaarst Ana Quiroga. «Ta kaotas kõrvade kaudu suure hulga verd.» Õnnejumalanna otsustas Guerrerole siiski naeratada ning möödunud kolmapäeval selgus, et mehe seisund pole enam eluohtlik.

Kui võistlus veel Aafrikas toimus, sai sealse tsiviliseerimata publiku pärast tihtipeale surma ka pealtvaatajaid. Paraku ei pääsenud ka Lõuna-Ameerikas tsiviilelanikud päris puhta nahaga – saatuse irooniana said nood surma aga just autoroolis.

Nimelt sõitis võistlusautode rehve transportinud veoauto argentiinlasest juht otsa sõiduautole, mille peruulasest ja tšiillasest reisijad hukkusid kohapeal. Veoki juht arreteeriti, kuna uuritakse, miks mees sõitis vales reas.

Võit Lõuna-Aafrikasse

Tänavune Dakar polnud ohvrite poolest siiski erand, sest juba 1979. aastal alguse saanud kestvussõit on pea alati nõudnud inimelusid. Võistlus jäeti mullu Aafrikas valitseva terroriohu tõttu ära, kuid näiteks tunamullu liitusid looja karjaga kaks võistlejat – mootorratturid Elmer Symons ja Eric Aubijoux.

Hoolimata võistlust piiravast vikatimehest peetakse Dakari võitja tiitlit autospordi üheks ihaldatumaks tunnustuseks ning sel aastal võitis autode arvestuses Volkswageni rooli keeranud Giniel De Villiers, kes viis Dakari võidu esimest korda Lõuna-Aafrika Vabariiki.

«See on kirjeldamatu. Ma pole kunagi midagi sellist tundnud. Olin viimastel kilomeetritel äärmiselt närviline,» sõnas De Villiers.

Teise koha sai võitjale 8 minuti ja 59 sekundiga kaotanud ameeriklane Mark Miller (Volkswagen). Mootorrataste arvestuses sai esikoha hispaanlane Marc Coma (KTM) ning veoautode klassis oli parim venelane Firdaus Kabirov (Kamaz).

Postimees

no kas see spordiala peab ikka selline olema, kui seal hukkub palju inimesi?

Dakari ja muude selliste sõitude juurde käibki risk. Ja see toobki paljud sõitma.

Siim, sellise meeste jaoks kes sõita ei julge on tehtud oma spordiala - Nascar

Nah teil nascari vastu on :S, üks põnevamaid mootorispordi sarju ju