Võistluskalender

Põlva talveralli (07.02.2009)
Tallinna ralli (01.05.2009)
Viru ralli (19.06.2009)
Lõuna-Eesti ralli (17.07.2009)
Paide ralli (21.08.2009)
Viljandi ralli (18.09.2009)
Saaremaa ralli (09.10.2009)

Põlva talveralli jääb planeeritud ajal toimumata

7. veebruariks kavandatud Eesti autoralli meistrisarja avaetapp lükatakse Eesti Autospordi Liidu (EAL) teatel edasi. Põlva talveralli uus toimumiskuupäev teatatakse 21. jaanuaril.

EAL rallikomitee otsustas, et kuna nõutud tähtajaks ei olnud komiteele saadetud ralli võistlusjuhendit ega muid dokumente, ei ole etapi ettevalmistuseks jäänud enam piisavalt aega.

EAL rallikomitee andis Põlva ralli korraldajatele kaks nädalat lisaaega vajalike ettevalmistuste tegemiseks.

ERR Sport

Ralli toimub,ainult Lüllemäel ja korraldajad teised.

Meistrisarja avaetapp peetakse Lüllemäe ümbruses


Foto: Raigo Pajula

Eesti autoralli meistrivõistluste esimene etapp toimub kavakohaselt kuu aja pärast ehk 7. veebruaril, kuid see peetakse Põlva maakonna asemel Valgamaal Lüllemäe ümbruse teedel.

«Võin kinnitada, et võistlus toimub 7. veebruaril,» ütles ralli korraldamise enda õlule võtnud Aivar Parts Kuku raadiole, vahendab rally.ee.

Parts lausus, et nõustus Lõuna-Eestis võistluse läbi viima, kuna üle mitme aasta on korralik talv.

«Ilm on suurepärane ja praegune prognoos on hea,» sõnas Parts.

«Lüllemäe ümbruses on fantastilised teed. Paremad isegi ehk kui Võrus ja Otepääl,» põhjendas Parts võistluspaiga asukoha valikut Läti piiri ääres. «Regioon on Lüllemäe ümbrus, ligi kakskümmend kilomeetrit Valgast ida poole.»

Eesti Autospordi Liidu teatel otsustati rallietapi korraldamise õigus anda teisele organisaatorile, kuna Põlva talveralli korraldajal ei jäänud võistluse ettevalmistamiseks piisavalt aega.

Valga maakonnas toimuva ralli võistlusjuhend avaldatakse Eesti Autospordi Liidu kinnitusel 12. jaanuaril. Aivar Partsi sõnul töö juhendi koostamiseks ning vajalike kooskõlastuste saamiseks käib.

Postimees

Väga vinged teed on seal tõepoolest, 2007 ja 2008 suvel sai isegi sealkandis tööl olles kõvasti ringi tiirutatud, mõnusad pimedad ja kaldega kurvid, väga tehnilised katsed on kõik ilmselt ja kerge seal olema ei saa.

Seda peaks isegi vaatama minema,sest teed on seal meeldivad

Antsla rallil tehakse meistrivõistluste avalöök

Algselt planeeritud avaetapi, Põlva ralli asemel tehakse Eesti tänavuste meistrivõistluste avalöök hoopis Antsla ümbruse teedel.

Võistlus on ühepäevane ja toimub 7. veebruaril. Rallil sõidetakse kokku kaheksa kiiruskatset, mis kõik on tänastele sõitjatele täiesti uued.

"Viimati kasutati neid katseid 1970-ndate keskpaiku," nentis võistluse korraldaja Aivar Parts. "Katsed on väga vaheldusrikkad - on kiireid lõike, suuri trampliine ning väga keerulisi ja kitsaid metsateid. Praegu on teed piisavalt lumised ja jäised ning ilmaennustuste kohaselt peaksid püsima talvistena ka veebruari alguses."

Võistluse keskus asub Antsla lähedal, Kobela alevikus, sstart antakse laupäeval, 7. veebruaril kell 8.00 ja esimest autot oodatakse finisisse kell 16.35. Antsla ralli kodulehekülg asub aadressil: http://www.motorsport.ee/antsla/.

ERR Sport

Antsla ralli stardirivi avab mullune medalikolmik

Eesti autoralli meistrivõistluste uus hooaeg avatakse eeloleval nädalavahetusel Võru ja Valga maakonna teedel sõidetava Antsla ralliga.

7. veebruaril toimuva võistluse registreerimine on tänaseks lõppenud ja stardirivi, mis samavõrd põnev ja esinduslik nagu möödunud aastalgi, juhatavad sisse eelmise aasta meistrivõistluste kolm paremat.

Eelmise aasta meister Ott Tänak läheb rajale esimese stardinumbri all, tema järel stardib hõbemedaliomanik Margus Remmak ja seejärel Margus Murakas.

Kohal on ka ülejäänud Eesti paremik ja kõikide klasside möödunud aasta meistrid. Kokku lähevad rajale üle 90 võistleja Eestist, Lätist, Venemaalt ja Soomest. Põhjanaabrite sõitjatest väärib kindlasti mainimist varem Tallinna rallil võidukas olnud Jukka Hiltunen, kes tänavu taltsutab uhiuut Peugeot 207 S2000 autot.

Rallile antakse start laupäeva hommikul kell 8.00 Antsla külje all asuvas Kobela alevikus paiknevast hoolduspargist. Kokku kihutatakse 8 kiiruskatset ja võitjat on võimalik tervitada finišis kell 16.35.

ERR Sport

võiks ka minna, pole pikkkkkka aega rallit vaatamas käinud

Olen täitsa kohal, teen ehk recce ka läbi.

Ma lähen juba ainuüksi EVO X-e pärast sinna

Margus ja Roland Murakas alustavad hooaega Antslas



Viiekordne Eesti meister ja möödunud hooajal N-rühma arvestuses pronksmedali võitnud Margus Murakas koos kaardilugeja Silver Kütiga alustavad oma tänavust hooaega eeloleval nädalavahetusel Eesti meistrivõistluste avaetapil, Antsla rallil.

M.K.E. Motorsport – Silberauto võistkonnas kihutav Margus Murakas jätkab võistlemist Mitsubishi Lancer Evo 9 autoga, mis kahe hooaja vahel läbis põhjaliku uuenduskuuri.

„Mootor, käigukast, diferentsiaalid, amortisaatorid – kõik vajasid hooldust, ja eks lisaks eelmise Saaremaa ralli järel vajas ka kere uuendust,” kommenteeris Margus Murakas. „Nüüd on kõik sissetöötatud ja testisõidud tehtud ning puudused kõrvaldatud. Eks esmane eesmärk ongi talverallil finišisse jõuda, sest seejärel on juba teise etapini mitu kuud pausi ja selle ajaga jõuab ilmnenud puudused kõrvaldada.”

„Lähme hooajale vastu ikka eesmärgiga saavutada võimalikult hea tulemus Eesti meistrivõistlustel, niisama osa võtta pole ju kah mõtet,” nentis Margus Murakas.

Uut põlvkonda M.K.E. Motorsport – Silberauto rallitiimis esindab mullu oma esimesed stardid sportrallis teinud Roland Murakas. Tema kaardilugejana jätkab Kalle Adler ja nende autoks Honda Civic Type R. Noorte rallisprindi karikasarjas mullu oma klassis esikoha saavutanud Roland osaleb tänavugi nii ralli kui sprindisarjas, kuid eesmärgid on erinevad.

„Sportrallis kavatsen jätkata samade eesmärkidega nagu möödunud aastal, ehk siis omandada võimalikult palju kogemusi ja sõita kõik võistlused lõpuni, et koguneks võimalikult palju kiiruskatsete kilomeetreid,” kommenteerib Roland Murakas. „Rallisprindis on aga soovid veidi suuremad ja kindlasti tahan heidelda medalite pärast.”

Võistkonna kolmas sõitja, eelmisel aastal meistrivõistluste A-rühma arvestuses hõbemedali võitnud Jaanus Murakas on otsustanud tänavusel hooajal kaasa teha vaid valitud etappidel. Koos kaardilugeja Jaago Kuriksiga sõitnud Jaanus Murakas esimesel etapil Antslas ei stardi.

„Loomulikult seab majandussurutis omad piirid,” nentis Jaanus Murakas. „Sõidame kaasa vaid mõned võistlused, aga millised täpselt, veel ei oska öelda. Kindlasti tahaks osaleda kodustel teedel sõidetaval Paide rallil. Üritan tänavu rohkem toetada poja Rolandi ettevõtmisi.”

ERR Sport

Miks pealkiri selline eksitav on?
Rolts alustas oma hooaega üle-eelmine nädal juba ju.

Monte Carlos kolmikvõidu võtnud Peugeot mudel sõidab Antsla rallil


Reuters / Scanpix

Homme Antslas toimuval rallil võistleb Peugeot 207 Super 2000l soomlane Jukka Hiltonen.

2008. aastal sõitis sama autoga edukalt PWRC-sarjas rootslane Patrik Sandell ning selle aasta alguses toimunud IRC etapil Monte Carlos võttis Peugeot 207 Super 2000-l sõitnud Peugeot tiim ajaloolise kolmikvõidu. Poodiumil võtsid kohad sisse Sébastien Ogier, Freddy Loix ja Stéphane Sarrazin.

Peugeot Spordi Rootsi meeskond on Antsla rallil Hiltoneni toetamiseks samuti kohal. Rootsi tiimi mänedžer Gert Blomquist: «Me oleme Antslas selleks, et kaaluda võimalust Peugeot Sport ka Eestisse tuua. Peugeot’l on lai valik autospordiks mõeldud sõidukeid, alates 207 Super 2000st ja 207 RCst kuni 207 Spiderini.»

Blomquist lisas, et Antsla ralli on hea võimalus auto lumel ja jääl proovilepanekuks.

«Ma olin juba ammu tahtnud Eestisse tulla, et näha, kuidas siin rallisid organiseeritakse. Kui Jukka teatas oma osalemisest Antsla rallil ning palus meid endale tehniliseks toeks kaasa, siis nägime selles suurepärast võimalust teda aidata ning ühtlasi ka Eestis rallit vaadata,» selgitas Antsla rallile tulemise mitmeid motiive Blomquist.

Postimees

Antsla talvine kihutamine toob starti kogu koduse rallieliidi


Foto: Pille Russi

Täna Antslas sõidetava taliralli stardinimekirja vaadates jääb mulje, et kogu riiki haaranud majanduskriis pole õnneks selle ala harrastajateni jõudnud. Kohal on kogu kodune eliit.


Ilmselt valmistab rallisõpradele veelgi rohkem rõõmu teadmine, et kogu see seltskond on kogunenud ühte masinaklassi ning N-rühma meistritiitlist saab ilmselt Eesti rallimeeste väärtuslikum trofee.

Eesti meistrivõistluste avaetapil Antslas proovib jäiseid teid tiitlikaitsja Ott Tänak. Samas on Markko Märtini näpunäidete järgi rallimaailmas tegutsev noormees kinnitanud, et ei kavatse kogu kodust sarja kaasa teha.

«Valime välja mõned huvitavamad võistlused,» selgitas Tänak paar nädalat tagasi. «Enamik rallide kiiruskatsed on tuttavad ja sõitmine liiga lihtne.» Talirallit pidas saarlane aga heaks enese proovilepaneku kohaks.

Vastavalt meistriseisusele kannab Tänaku auto numbrit üks. Kiiret sõitu suudavad teha aga ka tema kannul startivad rallimehed. Eesti mõistes on nimekiri soliidne: mullune hõbedamees Margus Remmak, pronksmedali pälvinud Margus Murakas, Egon Kaur, Priit Saluri, Kert Uus ja Ago Ahu.

Viiekordse Eesti meistri, koduste noorte rallimeeste hirmutaja Margus Muraka Mitsubishi läbis kahe hooaja vahel tõelise uuenduskuuri. Pärast mullu Saaremaal tehtud avariid vajas uuendamist masina kere, lisaks tehti tõsist tööd auto mootori ja käigukasti kallal.

«Kõik tööd on tehtud, nüüd on esimene eesmärk talirallil finišisse jõuda,» rääkis Murakas. «Järgmise etapini jääb palju aega, siis jõuab talvel tekkinud probleemid kõrvaldada.»
Vanameister seab endale endiselt kõrgeid eesmärke. «Soovin saavutada võimalikult hea tulemuse. Eesti meistrivõistlustest pole ju mõtet niisama osa võtta.»

Eesti parimatest on puudu vaid kolm mullu MM-sarjas kihutanud meest – Norra MM-ralliks valmistuv Urmo Aava ning alles alanud hooaja plaane sättivad Martin Rauam ja Jaan Mölder. Võimalust talirallist osa võtta ei leidnud ka tunamullune koduste radade kiireim mees Rainer Aus.

Kaks aastat tagasi juunioride MM-sarjas osalenud Aigar Pärs kavatses samuti Antslas N-rühma Subaruga sõita, ent jääb ikkagi kõrvale. Kuigi kuluaarides sahistati, et ulja sõidustiili poolest tuntud mees kihutas treeningul autoga vastu majaseina, lükkas Pärs selle ümber.

«Autol pole töökorras mootorit,» põhjendas ta. «Et ma ei osale, selgus teisipäeval – olen seepärast väga kurb.»

Pärs kavatseb tänavu sõita täpselt nii palju, kui rahakott lubab. Subaru Impreza rallimasin on tal isiklik ja see lubab toimetada just nii, nagu mees ise heaks arvab.
Esimene võistlusauto stardib rajale juba kell kaheksa hommikul.

Kokku läbitakse talirallil kaheksa kiiruskatset ning võitja peaks sõitma Antslas poodiumile kell 16.35.

Postimees

Antsla rallit juhib tiitlikaitsja Ott Tänak


Foto: Karli Saul

Pärast Antsla ralli kolme esimest kiiruskatset juhib võistlust Ott Tänak kaardilugeja Raigo Mõlderiga.

Tänak võitis hooaja esimesel mõõduvõtul juba avakatse ning järgneavte kiiruskatsetega suurendas tiitlikaitsja vahet veelgi.

Kolmanda kiiruskatse järel püsib teisel kohale soomlane Jukka Hiltunen, kaotades Tänakule 20,2 sekundiga.

Kolmandal kohal on Margus Remmak, kes kaotab nüd liidrile 24,7 sekundit.

Kahel esimesel katsel teist positsiooni hoidnud Hiltunen pudenes neljandaks.

Üldjärjestus: 1. Tänak 20.26,9, 2. Hiltunen +20,2, 3. Remmak +24,7, 4. Ahu +42,0, 5. Saluri +42,8, 6. Vierimaa +43,8, 7. Uus +44,9, 8. Kaur +48,7.

3. kiiruskatse:

Pärast teist kiiruskatset juhtis Tänak soomlase Jukka Hiltuneni ees 16,3 sekundiga.

Kolmandaks tõusis teise katse järel mullune hõbemedalivõitja Margus Remmak, kaotades liidrile 24,2 sekundiga.

Esimese katse lõpetas kolmandal kohal Margus Murakas, kuid teisel kiiruskatsel pudenes sootuks konkurentsist.

Teine kiiruskatse: 1. Tänak 14.21,7, 2. Hiltunen +16,3, 3. Remmak +24,2, 4. Vierimaa +34,0, 5. Ahu +36,6, 6. Saluri +36,9, 7. Uus +40,7, 8. Kaur +45,1.

Esimene kiiruskatse: 1. Tänak 6.00,0, 2. Hiltunen +5,2, 3. Murakas +8,7, 4. Remmak +9,4, 5. Vierimaa +14,0, 6. Ahu +14,1, 7. Saluri +14,2, 8. Uus +16,6.

Postimees

Tänak lubas ainult harjutama tulla ja nüüd nottis kõiki vähemalt minutiga Hästi sõidab

Antsla ralli võitis Ott Tänak, Margus Remmak tuli teiseks


-Eesti autospordi liit

Eesti 2009. aasta autoralli meistrivõistluste avaetapi, Antsla ralli võitsid mullused meistrid Ott Tänak ja Raigo Mõlder. Noor saarlane Ott Tänak oli võidukas kõigil kaheksal kiiruskatsel ja kokkuvõttes edestas teise koha saavutanud Margus Remmakut 56,9 sekundiga.

„Pingutasime tõsiselt kaks esimest kiiruskatset ja üritasime teistega seal juba vahe sisse sõita, et hiljem kergem oleks,” kommenteeris õnnelik võitja Ott Tänak. „Edasi üritasime kindla peale sõita, aga samas oli tunne hea ja auto töötas korralikult ning eks see võit niimoodi mõnuga tuligi.”

Margus Remmak ja Urmas Roosimaa pidasid maha ägeda lahingu soomlase Jukka Hiltuneniga, kuid päeva teisel poolel suutis eestlane kindla vahe sisse sõita.
„Täna oli Ott kiirem ja sinna polnud midagi parata,” nentis Margus Remmak. „Hommikustel katsetel kaotasime liialt palju, aga hiljem suutsime temaga samas tempos püsida.”

Kolmanda koha saavutasid soomlased Jukka Hiltunen ja Tapio Suominen. Mullu Tallinna ralli võitnud Jukka Hiltunen on tänavuseks hooajaks vahetanud WRC auto Peugeot 207 S2000 auto vastu.

„Võistlus sujus kuni viimaste katseteni normaalselt, aga siis streikis veidi tehnika ja olime seekord sunnitud leppima kolmanda kohaga,” ütles finišis Jukka Hiltunen, kes on registreerinud end ka kogu meistrisarja. „Kavatseme tõesti osaleda tänavu kõigil Eesti etappidel ja loodame heidelda medalite pärast.”

Soomlasele järgnesid Priit Saluri, Egon Kaur, Ago Ahu, Kert Uus, Georg Gross ja Saku Vierimaa. Nemad sõitsid kõik neliveolistel N-rühma autodel ja on samas järjestuses ka N-rühma punktitabelis.

Kuni kaheveolistel autodel pidasid klassivõidu pärast maha tõsise lahingu Kaspar Koitla ja Siim Plangi. Seekord jäi peale Siim Plangi.

„Ei oska isegi öelda, kuidas see võit täna tuli - ehk noorus ja sellega kaasnev hullumeelsus” tõdes naljatledes alles 16-aastane Siim Plangi.

Suures A-rühmas oli võidukas Alo Hintser ja rahvusliku rühma autodel oli parim Einar Laipaik.

ERR Sport

Kuskilt selle ralli täieliku lõpuprotokolli ka saaks?

näiteks siit

Ma tänan !

Ei mõistnud kuhugi mujale panna,aga tegime siin Märtinfänniga meie kuulsale nullautole ja nende meeskonnale ka oma koduka.Tahab veel täiendamist.
www.nulliring.net

Väga vinge kodukas !

Mul õnnestus seda Kollionu vahendusel näha juba mõni päev tagasi.
Jah tegemist vägagi laheda ettevõtmisega ja ka kodukas igati kobe. Mind, kui fotohaiget inimest häirib vast õige pisut see, et avalehe galerii pildid on tiba venitatud. Aga see minu haige kiiks. Pealegi mõistan, et asi on alles uus ja täiendamisel.

Väga lahe, et sellise asjaga tegeletakse, ja hea aadressi nimi on ka:D:D

Täname!Suurem osa on valmis,veel natuke nokitseda,lähiajal peaks lisanduma suur hulk pilte