Kevin Korjus võitis Maailma Karika

Kardisõidu Rotaxi maailma karikavõistlustel Araabia Ühendemiraatides võitis Rotax Max Junior klassis eestlane Kevin Korjus.
Finaali parimalt kohalt startinud Korjus langes küll vahepeal kolmandaks, kuid neli ringi enne lõppu haaras taas juhtpositsiooni ja võttis ülekaaluka võidu, kirjutab motorsport.ee. Aavo Talvar ja Karl Oskar Liiv finaali ei pääsenud. Liiv oli viimase võimaluse sõidus 7. ja Talvar 14.
Rotax Max Senior klassis oli Mario Vendla finaalis 12s. Karel Koitlepp oli viimase võimaluse sõidus 23.
Rotax DD2 masinaklassis oli Kenneth Hildebrand finaalis 33s ja Heikki Hõbemägi viimase võimaluse sõidus 25s.

1 Korjus, Kevin 17:53.320
2 Fujie, Ryuya + 1.381
3 Williams, Caleb + 2.657
4 Swinkels, Jack + 2.767
5 Hiramine, Kazuki + 3.809
6 Varley, Luke + 4.311
7 Katsuta, Takamoto + 4.974
8 Wheeler, Tyler + 5.462
9 Wong, Calvin + 5.609
10 Grenier, Mikael + 5.762

see on ju väga hea

Vot sellest vennast saab teine Asmer.Vennal on annet küllaga.

Tubli poiss

Ei teagi kui vana ta on, aga kunagi ruudulipus ka kuulnud sellist nime, positiivses mõttes.

Eile, kui ta kommeteeris oma sõitu vist ETV Spordi saatele, siis tundus, et ta on mingi 14-16 vanune alaealine.

Ta ongi 14-16.

14

Kutil jah talenti on. Seda enam, et sel võidukal sõidul sõidavad kõik koha pealt antud kartidega, mitte oma enda omadega. Kõigil võrdsed masinad istumise all.

krt, mai jõua ära oodata, kuni ta suureks saab
aga mõne aasta pärast võiks ta juba F1 testida (:O), paljud ju mingi 18 aastastena seda lõbu endale lubanud

Kui tengelpung on paks, miks mitte, sest sõita ta oskab

eks ta ole eks ta ole

Kevin Korjus pälvis Rotax Euro Challenge’i üldvõidu


Kevin Korjus saavutas Genkis toimunud Rotax Euro Challenge’i sarjas esikoha ja tagas sellega endale Rotax Euro Challenge’i üldvõidu.
Talvar Racingu võidusõitja Aavo Talvar sai klassis Rotax Max Junior teise koha.
14-ringilises finaalsõidus tõusis Aavo viiendal ringil teiseks ning kellestki ohustamata hoidis kohta lõpuni. Neljaetapilise sarja kokkuvõttes kindlustas see tulemus talle kuuenda koha.
62 sõitja konkurentsis jõudsid finaali veel Raigo Jegorov (23. koht) ja Karl Saare (27.). Rotax Max Senior-klassis jäi Tõnis Liigmannil napult puudu finaalipääsust, lõpptulemuseks oli 37. koht.

ERR SPORT

Kenneth Hildebrand seljatas Ameerikas NASCAR sarja sõitja


Eelmise aasta viimastel päevadel sõideti Ameerikas sealse kardimaailma üks suurimaid võistlusi, Daytona Kart Week. Lisaks paljudele kiiretele ja kuulsatele Ameerika sõitjatele oli esindatud ka Eesti kardisport. Ja pealegi väga edukalt.
Kenneth Hildebrand, kes sihib võimalust sõita Ameerikas, osales Daytona Kart Week raames kahes klassis, meilegi tuttav Rotax Max Senior ja Ameerikas sõidetavas TaG. Viimane klass on kõigile startermootoriga kartidele, sõidetakse koos, kuid on erinevad kaalukategooriad.
Parim tulemus läks kirja aasta eelviimasel päeval Rotax Max Senioris, kus tuli võidu sõita väga nimekate konkurentidega. Hildebrand oli kiireim kvalifikatsioonis, jättes näiteks selja taha NASCAR sõitja Jamie McMurray, kes oli kuues ja tänavuse USA Rotax Max Challenge poodiumimehe Victor Pedrosa. Eelfinaalis õnnestus Hildebrandil vältida avariisid ja eestlane asus liidrikohale, ning võitis sõidu pea neljasekundilise eduga TJ Coyeni ees, McMurray oli kolmas, vahendab ruudulipp.ee.
Ka finaalis sujusid Hildebrandil asjad õlitatult, eestlasele läks kirja parim ringiaeg. Taas suutis ta konkurentidega vahe sisse sõita ja finaali neljasekundilise eduga McMurray ees võita. Mida enamat saaks loota Ameerika debüüdilt.
Päev varem osales Hildebrand TaG klassis, kus finaali pääses 30 sõitjat. Võistlejate hulgas oli lisaks varem mainitud McMurray'le veel Indy 500 sõidu võitja Dan Wheldon, AMA Superbike ja World Superbike sarja meister Scott Russell ja veel üks NASCAR sõitja, A.J. Allmendinger. Hildebrand oli ka selles klassis kiire, nii ajasõidus, kui eelfinaalis oli ta kolmas. Finaalis läks asi aga teravaks, kui juba avakurvi avariis jäi teiste hulgas raja äärde Wheldon, kellel oli rajal püsimisega probleeme ka eelfinaalis. Hildebrand pidas maha pea terve võistluse kestnud duelli Matthew Powersiga, kuid pidi leppima siiski neljanda kohaga Jacob Sekey, Mike Giesseni ja Powersi järel. Nimekatest sõitjatest ei jõudnud lõpuni ka Allmendinger, kes katkestas seitsmendal ringil, McMurray oli seitsmes.
Aastavahetuse väärikas Ameerika võidusõitjate seltskonnas vastu võtnud Kenneth Hildebrand loodab, et edukad stardid Daytona Kart Week raames on heaks aluseks, leidmaks võistlemisvõimalusi Ameerikas.

DELFI

Kenneth Hildebrand pälvis USAs kuu parima kardisõitja tiitli


USA mainekas kardisõiduportaal ekartingnews.com valis eestlase Kenneth Hildebrandi jaanuari parimaks kardisõitjaks. Detsembri viimastel päevadel Ameerikas oma esimese võistlusstardi teinud Kennethile olid jaanuarikuised võidusõidud üliedukad.
Ta asus liidrikohale koguni kolmes suures võistlussarjas ning selline harukordne edu ei jäänud ka tiitlijagajatel märkamata. Värske tiitliomaniku esimene võistlus oma uues staatuses toimus 19.-21. veebruaril Palm Beachis, kus sõideti Florida Winter Touri kolmas ja neljas etapp. Kenneth läks sinna sarja liidrina klassis Rotax Senior.
Võistluse eel kummitanud mootorihädadest sai Kenneth laupäevaseks kvalifikatsiooniks küll üle, ent kaheksas aeg polnud kindlasti ootustekohane. Edasi läks aga veelgi hullemaks. Eelfinaalis sattus Kenneth kaks korda avariisse ja lõpuks tuli kardil veel kett maha, nii et protokolli läks kirja eelviimane, 33. koht. Finaaliks see suuri edulootusi ei jätnud, kui Kenneth suutis mööduda enam kui kahekümnest konkurendist ja lõpetada 11. kohal.
Pühapäeval tuli ajasõidust taas kaheksas tulemus. Täiesti äpardunud stardi järel tõusis Kenneth võistlejaterivi lõpust nelja ringiga kümmekond kohta ettepoole, kuni Matheus Deris Porto ta pidurdusmaal sihilikult rajalt välja lükkas. Brasiillane, kes „juhuslikult“ on mulluse sarjavõitja Fabio Orsoloni tiimikaaslane, sai oma teo eest muidugi karistada, kuid ka Kennethi sõit oli rikutud ja tal tuli leppida 21. kohaga.
Finaalis jõudis sellelt positsioonilt startinud Kenneth finišilipuni kuuendana, samuti jäi tema nimele sõidu kiireim ring. Kokkuvõttes tähendasid eelfinaalidest saadud nullid aga seda, et sarjaliidri koht tuli loovutada Daniel Formalile, kes võitis pühapäeval nii eelfinaali kui ka finaali. Enne kaht viimast FWT etappi, mis sõidetakse 19.-21. märtsil Ocalas, on Formalil 745, Hildebrandil 714 ja kolmandat kohta hoidval kanadalasel Pier-Luc Ouelette’il 672 punkti.

ERR SPORT

Hildebrand lõpetas Florida Winter Touri neljanda kohaga


Eestlane Kenneth Hildebrand saavutas USA kardisarjas Florida Winter Tour (FWT) kuue etapi kokkuvõttes neljanda koha klassis Rotax Max Senior, seisab pressiteates.
FWT viimased kaks etappi sõideti 20.-21. märtsil Ocalas. Hildebrand oli testidel näidanud väga head kiirust, laupäeval tuli kvalifikatsioonist aga alles üheksas aeg. Üheksandana jõudis ta ka eelfinaali finišisse, ent mootor ei tahtnud kuidagi käia.
Finaaliks seadistati karburaator ümber, kuid seegi ei aidanud ja leppida tuli nigela 13. kohaga. Hiljem selgus, et tegelikult peitusid probleemid hoopis mujal: mootori sisselaskeklapp oli vigane ja kolvirõngast tükk välja murdunud.
Kuna kõik Hildebrandi kolm vahetut konkurenti lõpetasid laupäeval esikolmikus, langes ta punktitabelis teiselt kohalt kolmandaks. Vahed jäid aga nii väikeseks, et FWT üldesikoht ja pilet Rotaxi maailma karikavõistlustele olid veel täiesti reaalsed.
Pühapäevaks oli Hildebrandi kardi mootor taas võistluskorras ja vihmaga peetud ajasõidus näitas ta seitsmendat aega. Eelfinaalis tõusis Hildebrand hiilgava stardiga neljandaks, siis sõitis üks kaasvõistleja vihmamärjal asfaldil talle tagant sisse ja Hildebrand tegi pirueti. Kuna see juhtus esimesel ringil, lendas talle tagant veel viis karti otsa ning pärast sellist külakuhja oli edasisõit võimatu.
Õnneks kardi raam kannatada ei saanud ja finaaliks jõuti ka kõik avariis kannatadasaanud osad välja vahetada. Finaalis näitas Hildebrand järjekordselt head võistlejanärvi, tõustes märjal rajal stardirivi lõpust seitsmendaks.
Jätkunuks kardi remontimise kõrvalt aega ka seadistustega tegeleda, võinuks ilmselt veelgi ettepoole jõuda. Kõik peakonkurendid jäid seekord seljataha, kuid eelfinaali avarii langetas Kennethi ikkagi sarja kokkuvõttes neljandaks.
Kenneth Hildebrand: „Olen väga tänulik, et BTK Motorsports/Arrow Racing Team minusse investeeris ja andis mulle võimaluse osaleda Florida Winter Touril. Arrow’ kardiraamide kohta on mul ainult kiidusõnu, kahjuks ei võimaldanud mootoriprobleemid kõrgemat lõppkohta saavutada.“

ERR SPORT