Tegin ka sellele kaua oodatud mängule oma teema. Parem jälgida jutte, arvamusi jne.

http://www.gametrailers.com/video/uk-teamwork-f1-2010/702454?type=flv

Jällegi uus video

Ei jõua mängu ära oodata

Ooojaaa, täiesti p.....

kuu ja 20 päeva veel....

Miinimum nõuded ka PC peal välja.

http://community.codemasters.com/forum/ ... specs.html

Mäng on reaalsem.

Eelvaade: http://www.formula1.com/news/headlines/2010/8/11136.html

Tundub küll, et asi on täie põhjalikkusega tehtud. Tohutult palju igasugu uusi ja ennekuulmatuid lahendusi. Seda omaks küll hea meelega.

Sel kuul välja tulnud video: http://www.gametrailers.com/video/gc-10-f1-2010/704052

Ilmselt teen preorderi järgmise nädala jooksul ära .

http://www.eurogamer.net/videos/f1-2010-exclusive-night-race-footage?size=hd
http://www.youtube.com/watch?v=gZeGbQ0fojo&feature=youtu.be

Krt järgmine nädal võiks juba kiiremini peale tulla...ei suuda ära oodata...

youtube omast saab väheke aimu ka kuidas see pressika värk välja näeb.

Oi blääd kui kena näeb välja. Eriti vihmaga. Täna teen preorderi ära ning ehk jõuab seekord mäng siis õigel ajal kohale.

http://www.gametrailers.com/user-movie/lewis-hamilton-codies-f1/349726

Naljakas video, soovitan vaadata

Homme siis tuleb mäng välja USA's. P

Jep. Veab neil. Ise peaks reedel kätte saama kui Eesti Post munema ei hakka. Sõber on varem Inglismaalt tellides mängu korra isegi üks päev enne release date-i kätte saanud Ehk joppab mulgi sel korral.

Ei taha küll vihale ajada Ma ei suutnud ära oodata (pidin kasutama ebaseatusliku värki ).
Oi kui hea mäng ikka Esimese etapi sõitsin keskmise tasemega sõitjatega siis krt olin liiga kiire , aga panin järgmise aste , siis pidin pingutama et saada esikümnesse aga panin pauku . Lahe mäng.

Raskusaste on protsentides muidu või lihtsalt easy, med., hard?

F1 CE 2006-ga oli sama probleem. Vahepealne oli liiga lihtne ning raske variant liiga raske. Puldiga mängides vähemalt.

Klaviatuuriga ka kannatab mängida?

Mäng jõudis täna kenasti pärale. Kuna mul PS3 pole hetkel kodus, siis saab alles õhtul käed külge lüüa

Mäng on täielik pettumus. Varsti räägin lähemalt.

Nonii. Viis etappi sõidetud ja võib vast esimese ülevaate teha. (PS3 versioon)

Mängin puldiga. Kõik peale manuaalse käiguvahetuse on maha keeratud, kuna puldiga käike vahetada oleks lihtsalt ebamugav. Raskusaste legendi peale krutitud. Teen esimesed ringid, auto tundub närviline. See polegi üldse teema. Lõpuks harjub puldiga ära ning kiirendusel autot risti enam ei viska.

Nende viie etapi jooksul jäi silma sama fenomen mis esines ka eelmistel F1 mängudel. Sõidan Virgin F1 meeskonnas. Konkurentide tase hüpleb tohutult. Kui Bahreinis olin napilt kümnenda koha eest võitlemas, siis Malaisias juba viienda koha eest. Samas Austraalias, puhta sõiduga ilmselt mingi 13. koha kanti vast. Hiinas kuuenda või isegi viienda koha eest. Hispaaniasse naastes tuli aga Virgini õige kiirus esile. Kvalifikatsioonis oli maksimum mingi 15. koht ilmselt. Kuna sõitsin seina ja lõhkusin auto, leppisin 17. kohaga. Sõidus raske autoga püsisin vaevu 17. kohal kuni hetkeni mil de la Rosa mu võimalused ruineeris ja sisse sõitis. Rõhutan, et sõidan kõige raskema astmega, mängin puldiga ning kõik abid peale käiguvahetuse on maas. Ja seda Virginiga. Ütleks, et selles mängus on konkurentide esituse hüplemine suurim mida näinud olen. Kui F1 2006 CE-s oli paar rada kus olid teistega võrreldes lambist palju kiirem või siis palju aeglasem, siis F1 2010-s hüpleb see tase igal etapil.

Teiseks võtaks teemaks rehvid. Pehmed oluliselt parema pidamisega kui kõvad, loogiline. Aga millal rehvid lõhkevad? Suvaliselt? Olin Hiinas vaevu 4 ringi sõitnud kui minu autol pehme rehv lõhkes. Ma isegi ei rünnanud eriti äärekive.

Ilmastik. Rajad näevad vihmaga väga kenad välja. Aga. Juhtus Hiinas selline tore asi, et esimene kvalifikatsiooni voor oli täiesti kuiv, teine täiesti paduvihmas ning viimane jällegi täiesti kuiv. Ükski loogika ei seleta kuidas saab kolmandas voorus täielik kuivus esineda kui teises voorus oli rada lausmärg. Teises voorus lausmärjas sõites oli aga konkurentide võimekus veelgi müstilisem, või pigem võimetus. Olin teisest kohast ligi neli sekundit kiirem. Peaks vist lootma, et sõitudes sajaks, saaks oma võidu väga lihtsalt kätte.

Miks sõitjate teemat puudutasin? Kui Virginiga juba nii kõrgete kohtade eest võidelda, mis siis veel parema autoga saaks?

Aga tegu on siiski äärmiselt hea mänguga, minu jaoks. Sel on palju puudusi, kuid on ka palju plusse. Simulaatori fännid või rooliga mängijad jäävad ilmselt "kuivale" (Üldiselt siis PC mängijaskond), kuid lihtsalt puldiga mängida on väga mõnus.

Ilmselt jätkan millalgi, kell on palju.

See on küll kurb kui sellele pole rõhku pandud, et meeskondade tase oleks ikka ilmselgelt erinev ja ei hüppaks. See just ongi põnev, kui karjääri sõites (või ka nii sama) mingis lahjemas tiimis tuleb ikka mega vaeva näha, et üldse kuidagi esi 15 sisse sõita või veel enam punkti kohale end punnitada.
Kui ikka Virginiga juba pooiumil oled kõige raskema raskuastmega, siis on ikka asi väga hapu. Aga ise pole veel asja proovinud. Eks proovin ise ka ära. Küllap siis saab pilt väge selgemaks.

Mairo on lihtsalt liiga pro mängija

Vaevalt asi selles on. Viga peab olema mängus, sest puldiga mängides ma ei saa ühtegi ideaalset ringi mis rooliga oleks ilmne.

Rehvidega on asi igal juhul väga täbar. Kvalifikatsioonis peale kolme ringi kõva rehv purunes. Ilmselt peab hakkama flashback-e vms kasutama, ajuvaba.

Paljud kurdavad, et rehvid lõhkevad lambist.

Tunnen jälle kakahaisu!
Aga see ei ole veel väga tugev.

See on ikka väga tugev, vähemalt minu jaoks...
http://www.youtube.com/watch?v=B6GhQ6980Fc