sõitsin siis esimese päeva ära, krt noikeril leidsid täisgaasil üksiku puu teepervest üles, aga muidu oli enam-vähem päev, alati saab paremini sõita aga kui pea tihend hakkab lekkima siis pole ka midagi teha

Eile sai siis Jaapani etapp läbi. Üllatavalt vähe mehi tuli nagu teise päeva radadele? Kahjuks jäi ainsana punktist ilma üks mees - minu endine tiimikaaslane Simpel. Siiski - ehk annab see üle noatera autasust ilmajäämine motti üritada edasi... Edu Sulle, Simpel!

Citroeni esisõitjale Oskarile lohutuseks - väga kindla peale sõidetud päevad liiga noorima ja vanima poolt andsid tiimile ikkagi kena punktitäienduse - kõik on korras! Teades Su stabiilsust - ehk saigi just nüüd ebaõnne norm täis...

Üllatava koguse punkte tiimile tagas muidugi mitme konkurendi kõrvalejäämine just teise päeva radadelt. Ei oskagi öelda muud - aitäh, kallid konkurendid.

Kohtume lumemaal! Täna algab SUVI!!! Head Jaaniaega kõigile! Ärge üle pingutage...

Krt jah Unustasin teise päeva täitsa sõitmata. Sellelt rallilt oleks head punktid võtnud. Aga mis teha. Oma viga, et kanapea otsas on

täiesti lõpp..
Oma viga,et reegleid ei uurinud..
Lolli peaga eeldasin,et täna saab ka sõita

Suvejaan läbi, aeg lumme karata

Lumememmemaa

EDIT PÜHAPÄEVA ÕHTUL:

KUKKUUU!! Siin vaikus enne tormi või...? Homme lumme?

ma vaatan ka,et esmaspäev juba pooles päevas,kuid rallit pole kuskilt nurga tagant paistmas

Minu viga. See saab kohe parandatud

NÜÜD TOURNAD ÜLEVAL. JA MÕLEMAD PÄEVAD ON PÜHAPEVA HILISÕHTUNI LAHTI

TF-RBRC III Etapp Soome LEG1

]TF-RBRC III Etapp Soome LEG2

Rally JAPAN

ÕNNE VÕITJATELE

Ohooo! Esimene ralli, mis õnnestus lõpetada ja kohe ka punktid olemas. Pole paha!

edit: Krt hakkasin Soomet kimama. Kolmanda katse alguses pakkis jälle mängu kokku.

edit2: Krt mingi jama on ikka. LEG2 ei lasknud üldse sõita läks mängi sisse, aga stradis ütles, et engine problem ja vsjo. Kahju. Fiiling oli hea, aga mängul ikka mingi kamm sees.

Oleks sa seal retired vajutanud oleks saanud teisele katsele startida korras mootoriga.

4.Autode purunemine
4.1 Autode purunemine on astmes "REDUCED" Test Hooajal Damage "REDUCED" Astmes
4.2 Auto hooldus on kahe kiiruskatse järel.
4.3 Servis ajaks on 30 minutit.

Minu ralli läks selle reegli eiramise nahka

Sain ralli enam-vähem korralikult sõidetud

Inimesed, ärgake üles, teises LEG-is ainult 3 inimest sõitnud!!!

Tegime Jakobiga oma sõidupäevad ära. Poisil oli hea hoog sees, mul essapäeval SR, teisel päeval C4H... Ootame Oskarit, et tiimi hädast välja veaks...

Ei saa enam sellest mängulkorraldusest erilist sotti siin. Sellel etapil treeningut nagu üldse polnud, sõidupäevad läksid lahti suhthilinemisega, korda-paar helistasin Moc_marcile... Kui reegleid sirvida, siis...
"3.Võistlus
3.1 Igal võistlejal on etappi läbimiseks vaja sõita kaks võitlustpäeva
LEG1 avatud Esmaspäevast Laupäeva hilisõhtuni
LEG2 avatud Esmaspäevast Laupäeva hilisõhtuni"

Sellest lähtuvalt kiirustasime ka Jakobiga rajale - täna justkui viimane päev? Tegelikult "ei" - sõit lahti hoopis homme hilisõhtuni... Mis toimub? Reeglid nagu on, aga teeme, nagu süda lustib?

Kulla mees loe postitusi siis ka natuke

...
Sõiduinfot olen siiani ikka SIIT vaadanud. Ju siis minu viga jah, et mõnest ilmatuma lihtsast asjast aru ei saa... Vanainimese asi.

ää nüüd põe,ma niisama
aga isegi kui sa seda SIIT vaatasid siis lähemal uurimisel on ka ju tuvastatavad turna lahtioleku ajad
Kuigi jah kaks viimast rallit on küll reeglite vastu eksitud, seda eriti teise päeva service arvelt
4.Autode purunemine
4.1 Autode purunemine on astmes "REDUCED" Test Hooajal Damage "REDUCED" Astmes
4.2 Auto hooldus on kahe kiiruskatse järel.
4.3 Servis ajaks on 30 minutit.

Selle eiramise nahka läks minu Jaapani ralli ja mingil määral ka see ralli

Mnjahh, eks sarnastel põhjustel oli ka minu küsimus, et mis toimub ja miks me reeglite järgi ei pauguta...

Hallo kas pean sinu ees eraldi vabandama või?
Ka minu on kiire. Ega saa kogu aeg ninapidi kuvaris istuda. Nagu ka sina kui sa ei märganud mu posti kus on punaselt kirjas, et kuna tournad läksid lahti esmaspäeval mitte pühapäeval nagualati. Siis on nad lahti pühapäeva hilisõhtuni. No johhaidi küll. Krt vedage seda ise mul nuutki teha SUVEL.

Reeglite vastu eksimise võtan omaks. Laske nüüd mind siis maha.
Enda teine päev läks ka korralikult pekki. Ning ei põe üldse.

kõik võiks asja veidike rahulikumalt võtta
Kui kõik teineteise kõride kallale lähevad,siis kaob siinsel liigal üldse mõte ära

Kui reeglites on kirjas üks ja tehakse teistmoodi, siis kindlasti oli ka Sul selleks ka mõjuv põhjus olemas, selles pole mõtet kahelda. Märgiks remargi korras ära ka nt pisiasja, et sellel hooajal olen siin keerlemas eelkõige projekti "Jakob" raames. Mina ei oota kellegi vabandusi, lihtsalt - kui ma millestki aru ei saa, siis olen harjunud küsima...

Rahu, rahu sõbrad!
See kõigest üks arvutimäng. Jäägem ikka soliidseks.

Sul on õigus. Ma olen vist üle töötanud. Hetkel raban kolme kohapeal tööt teha. Sellest ka tulenevalt jäin tournade tegemisega hilja peale. (Ketas jookseb kokku kogu aeg.) Aga püüan ennast parandada. Ning reeglitest kinni pidada.

1. LEG selja taga. Kuna mingeid kõrgeid eesmärke ei ole seadnud, siis seekord oli täitsa hea sõita, lausa mõnuga sai lasta vallide vahel, ikka hoopis teine tunne kui jotiga. Ajad muidugi ei kannata kriitikat aga tühja kah.

Peale kahte rallit olen lausa 4. kohal, ei noh "kõva" tegija

Homme asun siin 2. LEG'i kallale.

Polnud paha esimene päev, liidrile ainult 9 sekki. pole paha.

Päeval sõidan ka teise legi ära ja üritan ikka sepa tempos püsida, äkki õnnestub ka võit tuua, ei tea..

Oleneb mis Marc veel teeb ..

2. leg läbitud ja paar äpardust ikka juhtus. Mustaselkal rullus paar korda üle katuse, mille tagajärjel parempoolne esiratas loperdas tugevalt. Sikakamal tuli 1,1 km enne lõppu C4H. Auto parandamiseks kulus 60 minutit. Sikakama II tuli ka 16 sekki kehvem aeg kui eile, kuigi mingid avariid ei teinud.